280 - ну это позже будет, покачто уровень новичок)) чувствую щас забью на все после работы))

281-welalashqa > Ты в 4 или 5 часть играл? Или 6 первая в карьере? :)

нет, первой была 2 часть еще на PS1 :) в 5 часть я просто покатался, не стал проходить карьеру, потомучто там оставалось меньше месяца до выхода 6 ) поэтому в принципе можно сказать что это первая, потомучто из детства я мало что помню про карьеру второй части)

283-welalashqa > Я даже не помню 2 часть ) Начинал с 4 на ПС2, прошел, потом 5 осилил. Все таки пока 6 часть легче чем остальное. Хотя я еще не видел заездов на выносливость и тп. Хонда кстати классное авто которое предлагают купить по дефолту. На ней там еще много чего пройдешь. Ее можно чуть чуть потюнить потом. Бабок дают мало, поэтому старайся на тратить ничего напрасно. До Ai лицензии в принципе можно спокойно выигрывать при хорошем опыте с меньшим ТР даже. Потом если у тебя по предзаказу есть комплект машин то скачай, они очень поправят. Я на форде 66 года уже столько всего прошел хоть это и корыто пришлось рихтовать для хорошей управляемости ) Сколько вот играю и даже еще первый миллион не заработал. Димон уже меня в плане денег опередил )

284 - ну я вот стараюсь не тратить бабки) да, там по предзаказу дофига машин и бабло шло)

285-welalashqa > У меня в электронной лицензии только машины шли штук 15.

Блин, все-таки разница между выключенным и включенным на 1 АБС колоссальная. Включил на 1 и заезд на М4 на золото проехал. Во всяком случае, на этом авто АБС позволяет сместить точку торможения в первом повороте на Nur GP примерно метров на 50 дальше. А это песец как много!

286 - не, у меня 20 машин, миллион денег, плюс еще 3 фотокарточки и брелок для ключей)))

287-d1mass686 > На спорткарах быстрых езжу вообще с абс2 чтоб тормозил четче. Я люблю тормоз в пол мочить сразу резко и до конца, и иногда колоса блокируются поэтому мне не подходит АБС1. Без АБС пробовал, хз как можно без него ездить )

288-welalashqa >самое ценное из этого набора - брелок, не считая самой игры. Это издание сколько стоило? Я вот хотел за 3200 брать. Вроде как должен был быть журнал apex 2 в комплекте. Но что-то потом слухи поползли, что его нет.

да, брелок классный) сразу запилил его на ключи)) а стоил 2499)

291-welalashqa > Не понимаю зачем брелок на ключах ) Дополнительный вес в кармане, дополнительное место. Я уже не говорю что при ходьбе медленнее разгоняешься потому что вес лишний в кармане )))

Зато сам факт! Брелок ДжиТи на ключах - показатель преданности. Знающие оценят.

293-RPM > :)

293-RPM >точно! Как визитная карточка члена клуба :)))

Надо еще наклейку на машину. Что-то типа: "GT6 в золоте на G27"

Ну или накрайняк рейтинговую строку из GT Academy :)

297-d1mass686 > Не ) Я себе хочу нашлёпку на машину Нюрб есть эмблема. Щас найду у китайцев 5 сек )

[url]http://www.aliexpress.com/item/Car-sticker-008-79-nurburgring-reflective-car-stickers/692874907.html[/url] Во )

292 - хахахаха)) не, ну помоему прикольно смотрится))

блин, ссылку забыл вставить
[url]http://cs412829.vk.me/v412829258/53fa/rAkD85YYceE.jpg[/url]

301-welalashqa > Вот открывалка это да. Я всегда летом ношу с собой на ключах. Мало ли зашел выпить пиваса батл а открывалка с собой всегда. Был бы брелок открывалка ГТ6 я б тогда носил )

302-Harle >был бы брелок GT6 в виде открывалки - был бы в сезонке компетишн на езду в пьяном виде :))))

303-d1mass686 > Я проводил эксперименты в ГТ5. Брал 3л пива и по поллитра пил и смотрел че происходит. После 1л в принципе еще нормально ездил. Более 1л уже на спорткарах тяжеловато было. После 1.5 уже просто ехать не хотелось хотелось продолжить )))

У меня заработано 1,3 ляма. Деньги тратил только на покупку тачек для Onemake. И то не для всех. Часть тупо досталось в виде призов за разные эвенты. Ну, и еще чутка денег вложил в резину на некоторых тачках и еще немного в тюнинг Toyota GT 86 "Racing". Чтоб подтянуть производительность с 410 вроде до 430 (чип поменял и систему впуска).
Тачки из набора (там их, кстати 20 штук, а не 15 - 4 набора по 5 тачек) не юзал. Прокатился на Ford Focus ST из набора. И то в свободном заезде. Вернее, даже не я катался, а жена пробовала с моей подачи. Как порядочный водитель на треке она быстрее 130 не разгонялась :)))))
Пока что карьера дается довольно легко. Есть некоторые сложности с отдельными гонками, но не более того. Вчера попробовал состязания среднемоторных авто на трофейной NSX. Чувствуется нехватка мощности. На мадридской короткой трассе не получается нагнать первую тройку - буду качать.

305-d1mass686 > Мадрид меня всегда бесил тем что там узко, обгонять фигова а если тачка не мощная то пока разгонишься уже и поворот. Я Мадрид с азотом проходил. На выходе впрыск один чтоб поднять обороты быстро и пошел на прямую с зажатой кнопкой азота до конечной передачи.

306-Harle >не, я попытаюсь малой кровью обойтись. 100к за азот как-то черезчур

307-d1mass686 > Штука того стоит ) Меня спасла уже 3 раза на двух машинах.

308-Harle >Мне вот интересно, полифони реализовала усиление износа агрегатов пихла при использовании закиси?

309-d1mass686 > Я тебе скажу даже что написано при установке азота что его надо перезаряжать после гонки, я использую его до 0 постоянно и он потом в следующей гонке сам всегда полный ) Наверное это баг )

310-Harle >Скорее всего да - баг

Прошел ралли. Правда каюсь, на автомате и контроль тяги 4. Несет блин, без помощи выше 4 места не могу подняться, да и тачка Мицубиши X ралли кар не шибко мощная. Там ТР600 а она стоковая 550 или 540 даже. Но 160 касарей пришлось отвалить за нее чтоб чамп пройти. Опять бабло надо теперь зарабатывать ) Ралли еще в 5 части у меня не лады вообще. Надеюсь в супер лицензии их не будет.

OFF: походу в стане любителей Minecraft теперь прибудет народ с PS3. Сегодня, вроде как, будет выход :)

313-d1mass686 > Я вообще не понимаю эту игру. Во времена учебы в универе задротствовал в Ультиму Онлайн. Там тоже можно было стоить что хочешь и делать всякие вещи. Так она интереснее.

Хочу добить лицензию B интернейшенал. Все прошел и ралли остался кубок исторических спорткаров ТР750 помоему и нету нихера на чем пройти. А купить все по 20 лямов нормальное классическое под него (

Вчера немного покатал. Пока еще катаюсь в нацианальной А. Остались немецкие, американские, среднемоторные и кубок ГТ. Международная Б уже открыта, но не начинал. Заработано порядка 1,5 млн. Парк авто потихоньку растет и пополняется трофейными и покупными авто. Есть ощущение, что дальше будет сложнее. Не столько, в плане вождения, сколько в плане экономики. Денег - мало! :)

316-d1mass686 > Очень сложнее будет дальше :))))

317-Harle >Все равно, "заряжать" баблом - не буду. Буду долбаться с карьерой. Кстати, на самом то деле, карьеру в GT5 я тоже не быстро прошел.
Мне вот больше интересно, когда появится редактор трасс (я его не нашел. если он есть - ткните носом)? И не понятна ситуация с онлайном и сезонками. Как-то бедненько и скудненько в этом плане. Есть какое-то ощущение, что в плане разнообразия занятий в GT5 было как-то получше.

318-d1mass686 > В обновлении сказали в ближайшем. Так же как и B-spec mode.

ну вот, пожалуйста!
[url]http://www.gran-turismo.com/ru/news/00_4118054.html[/url]