Я буду брать в след.году, когда ценник в норму придет. Потому что то, что сейчас творится - чистой воды беспредел. Упыри-торгаши в погоне за сверхприбылью потеряли всякое чувство меры. Мне вот интересно, неужели у компании сони нет никакой службы, выполняющей кост контрол у ретейлеров?

361-d1mass686 > А им оно надо? Их товар и так купят 100%, а заработать хочется всем и производителю и барыгам. Некоторые например идут покупают второй джойстик чтоб если сядет первый - второй сразу готов к бою, а это еще +3000р. У нас люди деньги не считают сейчас. У меня друг взял в кредит солярис на прошлой неделе. У него бывшая жена с дитем осталась, алименты платит, 2 года назад так же взял мазду 2 в кредит, разбил и до сих пор платит. Сейчас вторая жена беременная и еще на первый взнос на солярис 100тыс занял ) Так что Димон, купят и у барыг, спрос есть пока есть дураки в стране. А дураков у нас на 1000 лет вперед припасено )

На ПС4 сегодня читал куча глюков. Даже на перегрев жалуются. Поэтому будем ждать )

трындец, в пятницу пропал инет и до сих пор нет, с рабочего компа наконец-то добрался) так бы уже двойные призовые были(( что хочу сказать, очень спасли машины из предзаказа, поэтому приходилось покупать только для моноклассов, либо в исключительных случаях) вчера начал проходить лицензию iA, там уже веселуха началась) особенно мне нравится проходить спец. задания, там бывает мужусь с ними дольше обычного, но это только в радость) да и тачки обычно классные за них дают, если все на золото) вот с кофебрейками проблема, только самый первый получилось пройти на золото, где надо было сбить 300 конусов меньше чем за 21 секунду) остальные так и не пошли, но насколько я понимаю кофебрейки особо ни на что не влияют?)

364-welalashqa > Я вообще забил на кофебрейки. В 4 их ненавидел а в этой так тем более )

меня карты раздрожают просто до ужаса!! особенно если это стадион, а не трасса, где скользкое покрытие! а в этой лицензии еще и чемпионат картов! вчера пару раз попробовал и плюнул, седня мб пройду!

кстате одно из спец. заданий проехал с таким вот временем)) не знаю, как так получилось)))
[url]http://cs408723.vk.me/v408723258/6a0d/QRHpygy1NJA.jpg[/url]

367-welalashqa >Ну что, копейка в копейку. Гут. У меня так не получалось, вроде.

Никакой ачивки не дали, случайно?

вроде нет) зато дали ачивку "Долгий полет", когда на сильверстоуне вроде на премиальной мазде на поребрик наехал и меня перекрутило раз 7 в воздухе)

Меня из всего разнообразия заданий бесят кофе-брейки с конусами (там я не могу выше серебра, пока, подняться) и дрифт. Остальное, вроде норм и получается одолеть на "золото". Особо доставляю эко-ивенты (где на 1л. бенза надо протянуть дольше или проехать круг на трассе). В них очень пригодилась механика с возможностью пустить авто накатом на нейтралке (чем-то напомнило ситуацию на гонках в чемпионате LFRM, когда с дуру народ не следил за запасом бенза и тошнил на последних парах по трассе к боксам на дозаправку) :))))
Кстати, до сих пор не пользовал тачки из набора, которые достались с спец. изданием (это те - синие в фирменной юбилейной расцветке). Пока хватало трофейных и купленных для монокласа.
Недавно начал соревнования из класса iB (вчера начал чемпионат GT - стартовал на трофейном Nissan GTR nismo Academy edition - тот, что был на картинке с Академи эдишн GT5). Очень даже неплохой аппарат на поверку. Без настроек взял золото на первых двух трассах (Willow springs international и High Speed Ring). Не без усилий, но все же.
Теперь у меня вынужденная пауза в заездах на несколько дней - командировка.

А нет, вру. Первые две - Willow Springs и Apriccot вроде.

мне из спецзаказа пригодились бэха z8, очень ей доволен, управлялась на ура, достаточно много гонок на ней проехал! сирокко тоже пригодился пару раз, а вот вчера вайпер помог в чемпионате суперкаров! на прямой они отрывались, но в поворотах я их делал на нем)

В плане управляемости мне очень понравился Chevrolet C7 Stingray. Не в пример тому, что было в GT5. Хотя, возможно это из-за того, что сейчас я гоняю на руле и более точно могу контролировать повороты и усилия на газ/тормоз.

вот кстате да, на нем вчера как раз проехал монокласс шевроле)

370-welalashqa > Мне в наскаре дали Долгий полет ) Я там на скорости 350 почти тоже оборотов 7 сделал когда меня мордой в бортик ткнули )))

366-welalashqa > Картов я сначала тоже испугался. Но потом я понял что их фишка тормозить как можно позже. Спокойно на 3 кругах уже догоняю лидеров.

И по оффтоплю.
В формуле 1 почти все команды уже определились с пилотами на 2014 год кроме Кейтрема и Мараши ) Второй российский пилот который планировался на 14 год стал всего лишь тестером. Остается болеть за Даниила Квята только в Scuderia Toro Rosso. Молодой и оч перспективный пилот. Не чита Петрову.

и еще вопрос! для чего сделали переключение с дальнего на ближний свет?) есть ли смысл от ближнего?)

379-welalashqa > В 5 части 24ч когда ехал то очень помогал дальний. Я не помню было ли там переключение с ближнего на дальний но при обгоне в дождь в дальнем свете ты видишь только облако воды за впереди идущей машиной ) Ждал ровного участка более менее, выключал свет вообще, приближался до того момента когда уже почти стопы видно а потом резко на обгон.

380-Harle > Может ближний для этого и сделали как раз. А может просто как же симулятор без дальнего и ближнего света )

381-Harle > Ааа вспомнил. Там по времени свет сам переключался с ближнего на дальний по-моему. Когда уже светло то дальний включить было просто нельзя.
Димон, поправь меня если я забыл.

Переключение было и в пятой. Но вот смысла особого не видел, т.к. в ночных гонках свет по дефолту стоял все время на дальнем. Как по мне - чисто эстетическая мелочь.

Как можно на этом корыте Hudson 1948 проехать 1.33 на золото? Еле еле на серебро вытянул 1.35.900 это пипец просто. Оно не едет, не разгоняется, толком не поворачивает ) Денег на умножении 200% сейчас не хило поднял.
Кто уже дошел до iB? Интересует на чем проходить Кубок исторических машин ТР750 1979г или меньше? Есть конечно вариант купить Caparal 2J 70 но чего то 4.5 ляма за тачку для 3 трасс как то ни о чем )

384-Harle >4.5 ляма он зажал... :))) Вспомни, сколько он стоил в GT5. Если мне не изменяет память, за б/у ценник был что-то около 14-14,5 млн. Бери - пригодится. Я до iB дошел, но до кубка исторических аво - нет. И вообще, на этой неделе - не дойду. Сижу в Домодедово - жду самолет дальше в глубь России.

щас в кубке тюнинга решил на дайтоне взять x-bow! я еще никогда так не ошибался...хоть и приехал первым, но управляемость этого агрегата оставляет желать лучшего...в каждый поворот входил, как в последний раз!

386-welalashqa > Спросил бы ) Да, корыто еще то хоть и для своего веса мощное )
385-d1mass686 > Главная достопримечательность Домодедово это цены в аэропорту ))) Чего у тебя за работа по командировкам постоянно? Да, ценник на 2J был не хилый. Да и машинка тоже. В B-spec Лазурный берег бот только на ней смог проехать на 1 месте. У нее очень хороший разгон с места. По сути первая тачка с активной аэродинамикой. Ее вентиляторами которые создавали поток воздуха почти присасывало к дороге.

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) сегодня одобрил временное обнуление 19-процентной пошлины на ввоз легковых электромобилей в страны Таможенного союза (Россия, Казахстан и Белоруссия). Об этом сообщил ИТАР-ТАСС министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Че, пересаживаемся все на электоркары? Из наших электрических авто есть Лада Элада ) За 12 секунд до 100км разгон, 150км проезжает на одном заряде потом на зарядку на 8 часов ) Максимальная скорость 140км в час. Стоит это чудо 1,2 ляма рублей )

388 - нет, спасибо))) я уж лучше по старинке))

Tesla model s - наше все. Запас хода честные 350 км, максималка сильно за две сотни, мощность эквивалентна 470 л.с. Разгон до сотни 4,2 с. Цена вопроса 64-125 килобаксов.

Всем недоверчивым смотреть большой тест-драйв со стиллавиным по теме tesla model s. В России уже катается штук несколько.

390-d1mass686 > Я про доступные для населения ) Например тот же ниссан лиф вполне реально купить думаю.

а заряжается от разетки, насколько я понимаю??

393-welalashqa > Да. Лиф можно заряжать от 220В там есть какой то с ним типа переходника. Смотрел тестдрайв со Стилавиным, они в питере скинули во дворе удлинитель с окна и заряжали его ) Приехал на работу, зарядил, а дома экономить )

394 - ну если тока так) потомучто щас вроде на электричество цены е**нут и ах**ем мы их заряжать))

395-welalashqa > Добавил в друзья.

396 - ага, увидел)

Все пройдено кроме половины iA лицензии и S еще не начинал. За iB все на золото дали lamborghini diablo gt2 '98. Купил все таки Caparal 2J 70 и не пожалел. Огонь тачка как и в 5 части еще. С места рвёт пипец. Наверное даже в GT классе с ней можно спокойно отрывать. В iA она мне еще пригодится. Когда там уже B-spec mode введут как обещали, я влёт пройду, уже знаю что на чем проходить и тачки уже готовы )

398 - в общем у меня пройдено в iB все, кроме кубка исторических гоночных машин! в доступе для этих гонок у меня имеются Dodge Challenger R/T '70, Lotus Europa S.2 15th Anniv '68 и Chevrolet Corvette Coupe (C2) 15th Anniv '63, но все они не справляются с задачей!!! посоветуйте тачку для прохождения этого кубка! по деньгам у меня 4,514,770

399-welalashqa > Caparal 2J 70 - прошел без проблем на джойстике даже не подключая руль. Цена вопроса 4.5 ляма.