12880-Сергей cmb >Никуда.Нарезал треугольники со стороной 3-5км на 700-1300(выше запретили)Кайфовал под облаками.

Серега - кто из них кто ?
Кто в жилетке и хто в рогах ?

Кто нить собирается в Чегем, завтра-послезавтра?

а че погода есть ? и НАСколько ехать?

Дня 2-3

По сообщению Дока сегодня кто то приезжий летал в Геленджике, потом при посадке в районе Кабардинки сломал две ноги. Завтра Док заедет в травму в Геленджике, и поподробнее все узнает.

Наверняка летал без разрешения авиадиспетчера. А в окрестностях Кабардинки-то посадок полно, там много ровных мест.

По такому прогнозу у меня и мысли не было на 7 ветрах летать, ветер сильный

Вусем привет! 12878 Змий извини форум специфический, свой сленг .Думаю все кроме тебя поняли...
А МОЦАРТ ПО ПОВОДУ ФИНГОВЕРОВ МОЛЧИТ:)))).

[quote=BOI;31433809]форум специфический, свой сленг[/quote]- это уже не сленг, а какой-то обкуренный бред. Сленг нельзя доводить до идиотизма.

[quote=Синий Змий;31434145]Сленг нельзя доводить до идиотизма.[/quote]
...и я рад, что ты наконец это понял...

12891-Pegaska > :)))

[quote=BOI;31433809]А МОЦАРТ ПО ПОВОДУ ФИНГОВЕРОВ МОЛЧИТ[/quote]

Винговеры считаю более опасным режимом, чем фронталки и бабочки, поэтому делаю их только на большой высоте от 500 метров.

По поводу травмы в Кабардинке, Виталий (ДОК) все выяснил.
Все банально просто. Чайник, недавно отучившийся у одного из пилотов в крае, решил уже сам начать обучать.
Нашел земляка, который работал в Кабардинке, и поставил ему задание, привязаться буксировочным тросом к машине, и тренироваться поднимать крыло, а сам уехал.
То что впереди была горка, из за которой ветра на поле не было сильного, не учли, но везде был сильный ветр, и вот в один из порывов он упал, сломав две ноги:(((((
выводы каждый сделает сам.......

Ученика жаль, он не ведал что творит и пострадал. А чайнека-учителя ... хз что с ним сделать. Надеюсь, он сделал глубокоидущие выводы.
ps если кому придет идея привязаться на сильном ветру к машине на длинной веревке и проверить как открывается запаска... ну вы понЕли... ну или соломы подстелите побольше

[img][URL=http://savephoto.ru/f/yjxfftblk51][IMG]http://savephoto.ru/Files/yjxfftblk51_t.jpg[/IMG][/URL][/img]

Блин. Куда их вставлять? Размер 3-6 Мб На Qip.ru не грузятся.

[img] [URL=http://savephoto.ru/f/hft23w1av0x][IMG]http://savephoto.ru/Files/hft23w1av0x_t.jpg[/IMG][/URL][/img]

[img][URL=http://savephoto.ru/f/l5t0njivos0][IMG]http://savephoto.ru/Files/l5t0njivos0_t.jpg[/IMG][/URL][/img]

Всё,всё.

12900-Vlad Leo >надо сначала на картинке "оnкрыть изображение" или "копировать адрес изображения" ,а потом уже вставлять тут:)))
[img]http://savephoto.ru/Files/yjxfftblk51.jpg[/img]
[img]http://savephoto.ru/Files/hft23w1av0x.jpg[/img]
[img]http://savephoto.ru/Files/l5t0njivos0.jpg[/img]

то есть в [img] вот сюда вставлять адрес картинки с конечным расширением.jpg [/img]

12902-хулиган >А как ты их сразу три вставил?

[img]http://4tololo.ru/files/styles/large/public/images/201318071251182648.jpg?itok=Dfvw63WR[/img]

Учись, чайнег

Ребят !!!! фотки надо сначала уменьшить (а то блин у всех фотики по 5-8 мегапикселей - только постеры делать ....) в любом графическом редакторе - изображение-изменить размер ... (или варианты ...) и сохранять в JPG (это для интернета самое то ...) тогда они будут и нормального размера и сносного качества

Поток не промухай :-))))

12895 ps если кому придет идея привязаться на сильном ветру к машине на длинной веревке и проверить как открывается запаска... ну вы понЕли... ну или соломы подстелите побольше

Подскажите, как проверить запаску на (правильность укладки)открытие, на какой высоте, при каком ветре, при каких условиях и т.д.

У меня масенькая

Можешь вывеситься на турнике и кинуть запаску, если всё откроется , значит нормуль.

Гм. Чёт, смутно себе представляю, как запаска может открыться при "выкидывании её с турника". Энто чё, Вы так пошутили, Уважаемый Swing?

Имеется ввиду не полное открытие с наполнением, а расчековка строп и, по возможности, выпадание купола из конверта.

Звиняюсь канешна, но хотелось бы проверить именно полное открытие с наполнением.

Энто я к тому, что куда ж он денется - расчековка строп у порядке, да и вываливание с конверта особых тревог не вызывает.

[quote=angj;31448407]Подскажите, как проверить запаску на (правильность укладки)открытие, на какой высоте, при каком ветре, при каких условиях и т.д.[/quote]

Кидать запаску нужно специально учиться. Главное - научиться после выкидывания запаски сложить основной купол (В-срыв). Иначе будет режим "колокол" и падение на землю. Пробовать кидать реально без обучения не рекомендую.

[quote=angj;31449091] но хотелось бы проверить именно полное открытие[/quote]
тогда тебе в Гагры или Олюдениз. Чтобы кинуть над водой и туда же приземлиться. Кидание запаски наз землей, не гарантирует приземление без травм.

[quote=Константин;31449914]тогда тебе в Гагры или Олюдениз. Чтобы кинуть над водой и туда же приземлиться.[/quote]

Неверный совет. Смысл не кинуть где, а смысл - кто научит. Само по себе кидание находясь в Гаграх может привести к плохим последствиям. Важно найти инструктора, который имеет опыт приземления на запаске. Он всё расскажет - где и как.

Не знаю как в Гаграх, а в Олюденизе к уже кинувшему запаску мчится катер подбора (что бы заработать на вас денежку). Сервис люкс, при желании за вас помоют и высушат оборудование (за отдельную плату).

ДА! Голубицкая это "Страшное место". там больше всего травмируется пилотов, термичка жесткая, не впример мягкой термичке в Кореновске::)))))
[img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/177934124.jpg[/img] [img]http://stayer.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/stayer.fotoplenka/150537600/xlarge/177934125.jpg[/img]

Это скока тут метров высота интересно ?