0
- 31.12.2011 - 23:42
|
Сайт Краснодарского параклуба: [url]http://parakuban.ru[/url] Сайт Майкопско-Лабинского параклуба: [url]http://skywolf.ru/[/url] Сайт Анапского клуба [url]http://www.flyanapa.ru[/url] Места для полетов в Краснодарском крае [url]http://www.parakub.d-n-t.ru/FlyPls.htm[/url] Все летные места с картой: [url]http://parakuban.ru/letniemesta/[/url] Подборка прогнозов: [url]http://parakuban.ru/weather/[/url] Просьба не засорять тему: - объявлениями по продажам и покупкам оборудования. Купить-продать-подобрать снаряжение можно здесь, в разделе «Купи-продай»: [url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?p=22393673&posted=1#post22393673[/url] - ФЛУДОМ и разборками, для этого есть «Курилка парапланеризма» «забивать косяки» и флудить можно здесь: [url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=2011117[/url] Отредактировано Разделительная Полоса; 03.01.2012 в 14:02. Причина: корректные ссылки | |
1201
- 05.03.2012 - 08:34
| Имею добавить следующее. Чтобы проехать на гору Гудзева от Владимировки, нужно дважды пересечь глубокую и бурную горную реку. Это означает, что когда едешь обратно, она к этому времени может стать совсем глыбокой и это надо учитывать. Но есть объезд через раевскую трассу и Борисовку. | |
1202
- 05.03.2012 - 08:42
|
Я бы сказал глубокий ручей. Актуально при таянии снегов. Летом не актуально - мелкий ручей. Тогда можно проехать и на легковой. | |
1203
- 05.03.2012 - 10:50
| Был случай (в Крыму), когда при возвращении летом пришлось пережидать около 6 часов повышение уровня реки из-за прошедшей где-то далеко грозы с дождём. Объезд был, но для совсем уж правильной машынки. Пробовали навалить камней на переправу, но их или смывало, или уровень перед ними повышался ещё сильнее и опаснее. | |
1204
- 05.03.2012 - 11:13
|
Да, бывает. Особенно в горах. В Архызе так вообще ГАЗ-66 смыло. По факту же мы в дождь не летаем, если все ж развилось и ливануло - надо делать ноги. Оно ж немгновенно все происходит. Вода поднимается за несколько часов - при ливне. А принципиально, да такое случается. Но для парапланеризма в этом месте не грозит. Интересно было полетать в совсем слабый ветер. Реально ли выпарить ? Часто ли дует прямо в склон ? Второй раз там летаю - на старте ротор не комфортен. Крыло стоит 3 секунды, а потом складывается. Не успеваешь прыгнуть в поток :) По термичности место оч. хорошее - потоков валом. | |
1205
- 05.03.2012 - 11:40
| Может быть, на горе Гудзева нужно было стартовать не в середине ложки, а левее? | |
1206
- 05.03.2012 - 12:05
| Стартовая ложка на Гудзева примечательна тем, что в слабый ветер там с оврага всегда собирается и приходит поток. Первый раз летаю при таком косом боковом ветре, до этого всегда ветер был ровнее когда я там летал. | |
1207
- 05.03.2012 - 12:11
| Надо было поставить колдун! | |
1208
- 05.03.2012 - 12:11
| 1204-PARA CENTER >Было на Шизе, смыло некоторых товарищей, даже ойкнуть не успели. В тот день некоторые пешком вниз шли, так по дороге молния в дерево ударила метрах в 20-ти. Бывает, что и убежать не успеешь. | |
1209
- 05.03.2012 - 12:32
|
Когда все ушли, занимался наземкой на старте. Левее было несколько лучше, но при этом ветер косил не реально. Стартовать почти не возможно. А лететь, Костя прав - в ложку, при таком ветре в ее правую часть. Так что стартовали мы правильно. При ветре в лоб должно быть комфортнее и доступно многим пилотам. Вот с посадкой - сложнее. Термичит постоянно, посадка самая правильная на ушах (что Костя и продемонстрировал). При ветре в лоб, вероятно на старт. Да, с Шизы и я бежал с парапланом в ливень. Чудом ни разу не упал (спасибо хорошим ботинками). Но это большая редкость и, в принципе, сами досидели до последнего - все ж было видно и так... | |
1210
- 05.03.2012 - 17:29
| Если ливень уже здесь, то кой смысл от него бежать с горы? Всё равно не успеешь, логичнее тогда уж предпринять что-то для пересиживания оного ливня. Под рюкзаком от параплана хотя бы... | |
1211
- 05.03.2012 - 17:33
|
...с Шизы начали спускаться при свинцовом небе. Пройдя 1/4 пути - начало капать, потом ливануло. Касательно колдуна - мысль правильная. Но надо ставить его, а походить с ним. Еще лучше что-то дымящее. | |
1212
- 05.03.2012 - 17:39
| Надо накупить в охотничьем магазине маленьких дымовых шашек, а колдунов на горе Гуздева понаставить штуки 3-4 :-| | |
1213
- 05.03.2012 - 18:00
| 1212-Синий Змий >та просто ленточки привязать к ёлкам в разных местах:) | |
1214
- 05.03.2012 - 19:22
| Всем привет сегодня в Анапе полетали!набор над стартом 345м[img]http://photo.qip.ru/users/andreeveh/4046706/96815830/#mainImageLink[img][/img]http://photo.qip.ru/users/andreeveh/4046706/96815958/#mainImageLink[img][/img]http://photo.qip.ru/users/andreeveh/4046706/96815895/#mainImageLink[/img] снимал на телефон | |
1215
- 05.03.2012 - 19:23
| [img]http://photo.qip.ru/users/andreeveh/4046706/96815830/#mainImageLink[/img] | |
1216
- 05.03.2012 - 19:24
| [img]http://photo.qip.ru/users/andreeveh/4046706/96815958/#mainImageLink[/img] | |
1217
- 05.03.2012 - 19:24
| эко вы ротор обхаживаете...., а стоит ли стартовать в такую погоду? Может все таки в ветер в склон? Где безопасность полетов? И столько сотен :) колдунов не понадобится..., да еще с дымовыми шашками, с танкового полигона не так поймут, начнуть с пушек шарашить.... :) | |
1218
- 05.03.2012 - 19:30
| ветер был запад 6 м/с в порывах 7-8 | |
1219
- 05.03.2012 - 19:35
|
Вов, риск некоторый был, ну, как бы не чайники стартовали... Главное было стартонуть, пока крыло раскрыто. :) А в воздухе - разберемся, как-нить. Под нагрузкой сильно не складывало. Собстно совсем не складывало (Предатор не в счет :)). На высоте было уже нормально. | |
1220
- 05.03.2012 - 20:15
|
[url]http://vimeo.com/37873697[/url] [url]http://vimeo.com/31481531[/url] интересно, что пацаны придумают када и это вставлять не будет?:)) | |
1221
- 05.03.2012 - 22:16
| andreeveh, надо же, никто и не думал-не гадал, что в Анапе полёты летаться будут! По фотографиям ветер изрядно косил справа, и так хорошо держало? Против ветра хорошо летелось? | |
1222
- 05.03.2012 - 22:28
|
[quote=Русак;23750074] [url]http://vimeo.com/37873697[/url] [url]http://vimeo.com/31481531[/url] интересно, что пацаны придумают када и это вставлять не будет?:)) [/quote] - ну дык они уже сами озвучили это - мол, с парашютом каждый дурак может, надо ПОСАДИТЬ ВИНГСЬЮТ - вот это будет интересно и хорошо. Так они вещали по телевайзеру, вингсьютники оные. | |
1223
- 05.03.2012 - 23:24
|
Уже сажали вингсют. На глубокий и пухлый снег. Ни когда не мог понять к чему такой риск ? | |
1224
- 05.03.2012 - 23:56
|
1223-PARA CENTER > Че-то с трудом верится. Это ж какая глубина снега должна быть? Вертикальная скорость около 60 км/ч.... горизонтальная ну пусть 150...минимум... Мож какой-то специально подготовленный сьют, с увеличенной площадью? интересно глянуть бы... | |
1225
- 06.03.2012 - 00:26
| 1224-Mad Russian >на склон крутой,наверна,как доскобордисты с вертушек прыгают типа | |
1226
- 06.03.2012 - 00:34
|
1225-xyлигaн > То что на наклонную поверхность,это само собой... Ну скорость один хрен нереальная! Нужны запасные органы и титановые яйца)))) | |
1227
- 06.03.2012 - 07:18
| [quote=Синий Змий;23752585] andreeveh, надо же, никто и не думал-не гадал, что в Анапе полёты летаться будут! По фотографиям ветер изрядно косил справа, и так хорошо держало? Против ветра хорошо летелось? [/quote] ветер косил но градусов 55 от склона, по прибору LK8000 скорость против ветра 8-15 без акселя | |
1228
- 06.03.2012 - 08:53
| "прибору LK8000 скорость против ветра 8-15 без акселя" - на коем параплане? | |
1229
- 06.03.2012 - 09:02
|
[quote=Mad Russian;23754048] 1223-PARA CENTER > Че-то с трудом верится. Это ж какая глубина снега должна быть? Вертикальная скорость около 60 км/ч.... горизонтальная ну пусть 150...минимум... Мож какой-то специально подготовленный сьют, с увеличенной площадью? интересно глянуть бы... [/quote] Сейчвс Глубина нападавшего снега в Майкопе, за 5 часов непрерывных осадков, уже 320 мм. и снег продолжает идти. Полагаю с таким темпом за 20 часов нападает 1280 мм., вот где лэндинг для вингсьютеров :-) Вполне реально штатно сесть вингсьютеру. Где-то у меня на ж/диске есть запись посадки парашютиста на "тряпочке" размером с односпальную простынь. Техника такова: гасят вертикальную скорость делая петлю перед землей, остаток высоты и горизонтальную скорость гасят глайдом над водной поверхностью с переходом на песок. Расчет должен быть точным до мм. Куда залить эту запись? | |
1230
- 06.03.2012 - 10:37
|
1229-Камил > [url]http://video.sibnet.ru/video62209/[/url] - это? здесь тоже он [url]http://rutube.ru/tracks/569453.html[/url] ))) Луиджи Кани! Про него много чего можно найти- очередной безум )))) | |
1231
- 06.03.2012 - 10:42
| Люди,кто имеет опыт "общения" с Avis-4 ? Стоит его брать или копить на нормальный варик ? | |
1232
- 06.03.2012 - 11:06
|
[quote=PARA CENTER;23753695] Уже сажали вингсют. На глубокий и пухлый снег. Ни когда не мог понять к чему такой риск ? [/quote] Насколько я знаю, то был не вингсьют, а специальная жёсткая конструкция, похожая на крыло. | |
1233
- 06.03.2012 - 11:19
| 1231-Utenok >Моё мнение - лучше купить самый недорогой варик - пищалку на шлем.....Потом подрастём до экраноф и циферок всяких.... | |
1234
- 06.03.2012 - 11:29
|
Если хочется сэкономить - я бы поискал б/у варик. За 4000-5000. С другой стороны нормальный новый (Браунигер Альто, например) не сильно дороже. Я своим Brauniger IQ Basic 10 лет пользуюсь. Звук оч. нравится. Куча маршрутов с ним пролетел. Батарейки на пол года хватает. Самоделки... Слабые они, на мой взгляд. Работают с задержкой, циферки маленькие, интерфейс не наглядный. Что с потреблением - не понятно. Это мое мнение. | |
1235
- 06.03.2012 - 12:47
|
Алексей, в том то и дело, что авис-4 стоит 2.5 руб с доставкой, имеет экранчик и пищалку. маршруты я пока не планирую, назначение прибора - получить первичные навыки работы в потоках и более-менее адекватно оценивать высоту. А насколько задержки большие по сравнению с брюником ? колибри вроде все хвалят [url]http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=81262[/url] по ависам отзывов детальных нет, но зато есть детальная инфа на сайте и видео [url]http://avispro.com.ua/doc.php?id=1226[/url] | |
1236
- 06.03.2012 - 14:22
|
Я тоже советую взять сразу нормальный варик, с нормальным экраном. Brauniger basic, iq или alto. Техника проверенная временем и неубиваемая. | |
1237
- 06.03.2012 - 14:24
| 1235-Utenok >Я думаю надо покупать сразу хороший прибор.Потому что через некоторое время полётов,тебе захочется больше информации о полёте,а не только половина.Т.Е. деньги на ветер. | |
1238
- 06.03.2012 - 14:25
| 1236-Tornado >Опередил!Ну ладно. | |
1239
- 06.03.2012 - 14:29
| 1238-Vlad Leo >Так чем больше мнений тем проще делать выбор :) | |
1240
- 06.03.2012 - 14:43
| Спасибо | |
|
| Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |