Закрывают 50 маршрут
 

[url]https://news.mail.ru/economics/26038117/?frommail=1[/url]
ЧТо за новости? Чем 50 не угодил? А маршрутки тоже уберут? Сегодня минут 40 утром ждала....

Несколько месяцев назад водилы пытались забастовку устроить, вот им и припомнили. А, заодно и деревянные ПАЗики пристроят в лизинг.

Хороший маршрут. А как быть жителям Учхоза и других районов?

10 маршрут это вообще что за зверь такой?

Нет дохода от маршрута чего удивительного?
Имущественный ценз.
У кого денег нет тот лох.
(с).
Типа Платон в труде "Государство".

Плохо, что
[quote=Новости@Mail.Ru]Интервалы движения составят 15−17 минут.[/quote]
У 50-го интервал был, по-моему, 6 мин.

Жаль, что закрывают.

действительно странно. Стоишь на остановке, каждая пятая маршрутка - 50-ая. И редко, когда пустая, значит востребованный маршрут.

ибо ибо..

на 10-ом какие автобусы бегают?

странно как то у них там всё.сколько ездил на этом маршруте.всегда забита маршрутка была...однако!)..

9-Butz2003 > вероятно слуги народа из ер решили, что народу маршрут на самом деле не нужен. такое в нашей стране случается

Надо служебные машины запретить ,сколько денег сэкономиться)))они тоже спросом у местного населения непользуються )))и пересадить всех льготников на служебный пазик )))

11-gordeu > И зарплату привести в соответствие с реальной среднегородской (привести к соотношению 1:1). Вот это было бы дело.

Сидит в администрации куча бездельников с зарплатами в 100тыс и придумывают разную хрень показывают свою работу, как хорошо было в 90х годах когда чиновники не имели власть, меньше было дуризма

На 50-м маршруте убирают муниципальные автобусы (внимательно читайте, именно автобусы), они и так ходили не понятно как, сегодня есть, завтра нет и их уже не видно как месяца 2, а сейчас только объявили, что закрывают.
Маршрутки останутся, маршрутчики очень возмущались когда пустили эти автобусы, они ходили друг за другом и вечно устраивали гонки.
10-й автобус ходил с КМР до Драмтеатра, на линии их было 2-3 автобуса.

[quote=Фримен;42271028]Нет дохода от маршрута чего удивительного?[/quote]чего это ? Маршрут пересекал весь город с востока на запад через его центральную часть Маршрутки никогда не были пустые хоть и ходили каждые 7 минут потому как очень нужный и востребованый маршрут [quote=FCKR2008;42272041]На 50-м маршруте убирают муниципальные автобусы (внимательно читайте, именно автобусы), они и так ходили не понятно как, сегодня есть, завтра нет и их уже не видно как месяца 2, а сейчас только объявили, что закрывают. Маршрутки останутся, маршрутчики очень возмущались когда пустили эти автобусы, они ходили друг за другом и вечно устраивали гонки. 10-й автобус ходил с КМР до Драмтеатра, на линии их было 2-3 автобуса. [/quote]С чего ты это взял ? По моему 50 маршрут полностью ликвидируется так все это тут поняли а вместо него будет удлинён 10 автобусный маршрут и будут ходить машины по маршруту не каждые 6-7 минут как было каждые 20 минут переполненые до невозможности

Если запустят большие автобусы, то проблема 20 минутного интервала решающей не будет.

[quote=Патриоты убили Россию;42272365] С чего ты это взял ? По моему 50 маршрут полностью ликвидируется так все это тут поняли а вместо него будет удлинён 10 автобусный маршрут [/quote]
Власти могут решить ликвидировать только муниципальный транспорт, а получают ли доход маршрутчики на "газельках" это их не касается.
Единственное, что создав паралельный маршрут автобусов, маршрутчики сами могут уйти.
Развели тут срач, не разобравшись...

всё таки, интервал минут в 15 это максимум. 20 это редко, на мой взгляд

[quote=FCKR2008;42272669]Власти могут решить ликвидировать только муниципальный транспорт, а получают ли доход маршрутчики на "газельках" это их не касается. Единственное, что создав паралельный маршрут автобусов, маршрутчики сами могут уйти. Развели тут срач, не разобравшись... [/quote]Вот полный текст с Кубань 24 * [b]В Краснодаре с 10 июня приостановят работу автобусного маршрута № 50 Комсомольский микрорайон — поселок 1-е отделение учхоза «Кубань».

Такое решение приняли в связи со вступлением в законную силу решения суда.

В городском департаменте транспорта пояснили, что теперь для жителей поселка, а также улиц Калинина, Академика Лукьяненко, Красных Партизан продлят автобусный маршрут № 10. Он будет следовать по своему маршруту, затем от улицы Северной до поселка 1-е отделение учхоза «Кубань». На маршруте задействуют 14 автобусов большой вместимости. Интервал движения составит 15-17 минут, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.[/b]* [url]http://kuban24.tv/item/v-krasnodare-zakroyut-avtobusnyj-marshrut-50-150685[/url] Да написано про а[b]втобусный маршрут[/b]но маршрутки называют автобусами малой вместимости и если честно я никогда не видел на 50 маршруте больших автобусов Короче по 10 июня станет ясно чего осталось а чего убрали но мне всё таки кажется что разговор шёл о всём 50 маршруте

[quote=FCKR2008;42272669]Власти могут решить ликвидировать только муниципальный транспорт, а получают ли доход маршрутчики на "газельках" это их не касается.[/quote]
См. краевой закон № 193-КЗ "О пассажирских перевозках автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Краснодарском крае" (с изменениями и дополнениями): [url]http://www.tskk.ru/content/section/309/detail/67[/url]
[quote=ЗСК]Организация транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок на муниципальных городских и муниципальных пригородных маршрутах регулярного сообщения осуществляется специально уполномоченным органом местного самоуправления в области организации транспортного обслуживания населения местной администрации соответствующего муниципального образования в соответствии с действующим законодательством.[/quote]

Городской департамент транспорта определяет нужные городу маршруты общественного транспорта, утверждает их паспорта и по результатам конкурса (или еще как-нибудь - в данном случае неважно) определяет перевозчика, с которым заключает контракт. Город на вполне законных основаниях вправе расторгнуть контракт с одним перевозчиком и передать маршрут на обслуживание другому - например, тому, который находится в его собственности (КТТУ).

Просто передел рынка.(
АКК просто так ничего не делает.

[url]https://news.mail.ru/economics/26044799/?frommail=1[/url]

Автору ... Вмето того чтоб паниковать включите мозг и подумайте что лучше ? Переполненные "кибитки" Хундаи малой вместимости , или КТТУшные автобусы большой вместимости. А 10й автобус ходит уже с 69 года, просто редко(2 автобуса на линии) зато есть в глонассе . Его просто удлиняют!!! [url]http://marsruty.ru/krasnodar/#bus/10/a-b/118/map[/url]

На 50 маршрут действительно просятся автобусы большой вместимости. Если это не игра городских властей, как было с 28 маршрутом, то это будет хорошо.
После ЛеруаСБС на Новороссийской на 50 маршрутках ехать, когда набиваются посетители магазинов, мягко говоря, неудобно.

[quote=странная пунта;42274640]На 50 маршрут действительно просятся автобусы большой вместимости. Если это не игра городских властей, как было с 28 маршрутом, то это будет хорошо.[/quote]Просятся на любой маршрут просятся но если они будут ходить раз в 20 мин это во первых не очень удобно так долго ждать особенно если опаздываешь а во вторых с таким интервалом движения автобус любой вместимости на таком многолюдном маршруте будет переполнен

Я давно на 10 не ездил, но раньше он ходил с такими выкрутасами на Уральской перед СБС, выезжая 2 раза на Селезнёва, если так и осталось, то это гемор, а не маршрут.

[quote=781;42274413] Переполненные "кибитки" Хундаи малой вместимости [/quote]
Эти кибитки ещё куда не шло, но вот типа газелей- пежо и ситроены, это сверх дибилизм такое выпускать на линию, они вообще в принципе не предназначены для городских перевозок.

[quote=FCKR2008;42272041]10-й автобус ходил с КМР до Драмтеатра, на линии их было 2-3 автобуса.[/quote]
Теперь будет от КМР до Елизаветинской? Как раз за день обернуться будет успевать. Если повезёт, конечно.

28-Schnapstrinken > да чем там до Елизаветинской, до Марьянской дойдет

аз в 20 минут автобус? Ну-ну, посмотрим...Когда подходишь к остановке, а автобус тю-тю, и еще 20 минут ждать... Особенно зимой...
23-781 > Мы это уже проходили и неоднократно, когда обещают одно, а получается как всегда...

30-amd > ну видите, на сайте кубаньтв написано, что 15-17 минут период.

[quote=Патриоты убили Россию;42274814] с таким интервалом движения автобус любой вместимости на таком многолюдном маршруте будет переполнен[/quote]
Не факт. Может произойти то же, что с троллейбусами: они теперь ходят настолько редко, что их уже никто и не ждет, люди перестали на них надеяться, поэтому троллейбусы ходят пустые. С отменой 50-го люди начнут добираться куда им надо на перекладных, по 20 минут 10-го автобуса никто не станет ждать. Придет [em]десятка[/em] в ближайшие 5 мин. - повезло, а нет - значит, просто поездка по привычному маршруту теперь обойдется на 20 - 40 руб. дороже и проходить с дополнительной нервотрепкой.

32-йцукeн > да, очень печально, что теперь на основных транспортных магистралях из-за усилий ер мы, горожане, потеряли возможность передвигаться на экологичном транспорте - троллейбусах. Где это видано, чтобы по Северной (со стороны КМР,ГМР) теперь по два маршрута всего было. Позор. Миллионный город. Ликвидация 14 троллейбусного маршрута это неправильно.

Вот же га...во((((. У 50-й был самый быстрый маршрут, а 10-ку я, живя на комсомольском, вижу 1 раз в месяц, такая она быстрая. Большие автобусы так неповоротливы и медлительны в условиях города.

Еще один повод для некоторых пересесть на л/а и увеличить балльность пробок :-((

Товарищи из городской администрации! 50-й автобус связывал восток и запад города кратчайшим путем и ходил с частотой 5 - 7 мин., т.е. практически выполнял функции одной из основных транспортных артерий города. Увеличение интервала движения на этой линии [b]в несколько раз[/b] - это бедствие для большого количества горожан! Если уж вы на дух не переносите фирму, которая обслуживала 50-й маршрут, - убейте ее! Но сделайте это так, чтобы не пострадали невинные граждане.

[quote=йцукeн;42276452] Еще один повод для некоторых пересесть на л/а и увеличить балльность пробок :-(( Товарищи из городской администрации! 50-й автобус связывал восток и запад города кратчайшим путем и ходил с частотой 5 - 7 мин., т.е. практически выполнял функции одной из основных транспортных артерий города. Увеличение интервала движения на этой линии в несколько раз - это бедствие для большого количества горожан! Если уж вы на дух не переносите фирму, которая обслуживала 50-й маршрут, - убейте ее! Но сделайте это так, чтобы не пострадали невинные граждане. [/quote]К сожалению это крик в пустоту. Как говорил один классик - *Так далеки они от народа*

[quote=FCKR2008;42275046]Я давно на 10 не ездил, но раньше он ходил с такими выкрутасами на Уральской перед СБС, выезжая 2 раза на Селезнёва, если так и осталось, то это гемор, а не маршрут. [/quote]
Он никак не может выехать на Селезнёва возле СБС, если 50-я маршрутка с Ялтинской поворачивает на Уральскую, а потом на Лизы Чайкиной и даллее на Сормовскую в КМР, то 10-й автобус также с Северных мостов по Ялтинской поворачивал на Уральскую и ехал по ней мимо СБС, Гаранта мимо разных баз и потом уже в начале КМР поворачивал на Симферопольскую и Сормовскую.

34-сЛушай >35-йцукeн >36-Патриоты убили Россию >37-Гуцул > Все будет нормально, ТТУ накатает маршрут, а потом отдадут его Ашотам на паПАЗиках и все будут довольны.

Помнится как 133 запускали первый раз маршрутки тормознули чтобы народу насобиралось, приехал автобус весь такой красивый ,а потом что то не сраслось с открытием они народ выгрузили с фразой:"кина не будет" развернулись и уехали ))))