| 0
- 11.06.2016 - 18:35
|
Занимаем очередь,Ермак «Ермак ОМП» будет построен на 2-ядерном процессоре Qualcomm Snapdragon MSM 8960, включать 1 ГБ оперативной и 8 ГБ встроенной памяти, а также 4,5-дюймовый экран и аккумулятор емкостью 3450 мАч. Важно, что смартфон будет поддерживать работу с различными радиочастотными метками и штрихкодами, передачу данных по открытым и закрытым каналам связи. В зависимости от комплектации он будет стоить 1500-2000 долларов (96-128 тыс. рублей) Производство смартфона «Ермак ОМП» полностью наладят в России.     | | ||
| 721
- 24.07.2016 - 22:05
|
719-Ментол > Кстаи, если черпать сведения из интернета, то ПДК "Апшеронск" тоже модернизируется и претендует на значительную долю рынка МДФ и ламината. А по факту - месяцами простаивает и задержки ЗП достигают 4 месяцев. Я уж не говорю о заводе Седина... Зарплаты если и растут, то у силовиков, чиновников и депутатов. | | ||
| 722
- 25.07.2016 - 07:30
| Цитата:
| | ||
| 723
- 25.07.2016 - 09:22
| Цитата:
Им нужно закрепиться у власти, для этого нужны популистские меры, для этого нужны деньги. Наберут кредитов у запада, отдав, возможно, Крым. Или под другие продажные идеи в обмен на снижение обороноспособности и развала армии. Это уже было в 90х. Набрав кредитов, начнут снижать цену доллара. Хомячки, набив рот пармезаном, станут кидать в воздух чепчики, но промышленность лишится экспорта и отдаст богу душу окончательно. Снижение налогов на бизнес ничего не даст, т.к. не будет рынка сбыта из-за засилья импорта. Инвестиций долго не будет, т.к. страна, меняющая направление как перчатки, не привлекательна для вложений. А если будут, то вами же подмечено, что это плохо. В любой момент могут начать паковать чемоданы. Всевозможные Белых придут к власти на местах и со временем вся шушара из едра станет почитателями либерализма. Есть шанс, что первое время не будут дербанить бюджет. Недолго, ибо потом обнаглеют и найдут лазейки или ширмы. Даже если тут все будет идеально (а-ха-ха), это нивелируется остальными минусами. Все, что еще не приватизировано, дорастащат под красивыми лозунгоми. Новой либерэлите нужны капиталы. Народ будет иметь дешевую колбасу из бумаги, гаджеты и станки из Китая и трухлявую армию. ВПК перестанет тащить экономику за собой за ненадобностью ВПК. Все. Пришли к тому, с чего начали. Вот так примерно думает 86% запутинцев. | | ||
| 724
- 25.07.2016 - 09:24
| Цитата:
| | ||
| 725
- 25.07.2016 - 10:03
| 723-Ментол >то что вы описали есть тупиковая ветвь развития нашей власти последние 15 лет))))жить за счет народа при этом ничего не делая для развития страны.)))) | | ||
| 726
- 25.07.2016 - 10:06
| Цитата:
| | ||
| 727
- 25.07.2016 - 10:07
| 724-nicksheff > Зюгановец что ли или Жириновец? Нуну. Куда там Путину до тебя. Только он президент России, а ты неудачник | | ||
| 728
- 25.07.2016 - 10:18
| Цитата:
| | ||
| 729
- 25.07.2016 - 10:28
| Цитата:
Уже такое проходили. В результате СССР развалился. | | ||
| 730
- 25.07.2016 - 10:42
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 731
- 25.07.2016 - 10:47
| Цитата:
| | ||
| 732
- 25.07.2016 - 10:51
| Цитата:
| | ||
| 733
- 25.07.2016 - 11:12
| Цитата:
| | ||
| 734
- 25.07.2016 - 11:56
|
733-Патриоты убили Россию >Из порядка 200 стран в десяти нет коррупции. Прекрасно. Но я обрисовала не абстрактный сценарий, а с привязкой к конкретной стране. Увы. | | ||
| 735
- 25.07.2016 - 12:43
| Цитата:
| | ||
| 736
- 25.07.2016 - 13:15
| 0-cdqvfr1966 > такой смартфон стоит 3-4 тысячи рублей, а не 1,5-2 тысячи долларов... | | ||
| 737
- 27.07.2016 - 13:09
|
"Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» начал эксплуатацию нового оборудования - центра для обработки коллекторов. Новый центр повысит производительность труда и сократит технологическую цепочку, считают на заводе. Владельцы вложили в проект более 60 млн руб. Планируемый срок окупаемости – четыре года." - бгг.. нормальные парни такие деньги в обувной коробке держат, на случай штоп вовремя достать с антресолей ;-) | | ||
| 738
- 27.07.2016 - 13:14
| кстати приличные люди уже за первое полугодие 16 публикуются, а "котельщик" еще за 15-й год отчет не соизволил у себя на сайте разместить | | ||
| 739
- 27.07.2016 - 13:24
| Цитата:
Итого: 2014 год - убыток 1,59 млрд. 2015 год - убыток 2,675 млрд. 1 кв. 2016 - убыток 162 млн. рублей. Цитата:
Бггггггггггг | | ||
| 740
- 27.07.2016 - 13:25
| По всем признакам - кандидат на банкротство. | | ||
| 741
- 27.07.2016 - 13:28
| Хотя в крайнем опубликованном отчете за 9 месяцев 2015 "Сумма непокрытого убытка на отчетную дату" 650 лямов. Тут каэшн я тоже не торопился бы с публикацией годового отчета - вряд ли там что-то радостное сыщется. Што интересно - за 9 месяцев предыдущего 2014 года убыток не показан. | | ||
| 742
- 27.07.2016 - 13:30
| 740-nicksheff > дык долгов 7 ярдов при годовой выручке около 5 ярдов - тут призадумаешься. | | ||
| 743
- 27.07.2016 - 13:32
| 739-nicksheff > это не я говорю, это из ментола псто кусок цитаты ;-) | | ||
| 744
- 27.07.2016 - 13:35
| упс, прошу пардону, нашел и годовой за 2015 год | | ||
| 745
- 27.07.2016 - 13:36
|
743-брундуляг молью траченный > она постит новости от журналюшек по принципу "Дорогой Леонид Ильич пришел к финишу вторым, а Рейган всего лишь предпоследним" :-)) Поймите и простите её, ей просто очень нужны деньги :-)) | | ||
| 746
- 27.07.2016 - 13:45
|
739-nicksheff > у них в отчете минус 2,94 млрд за 2015 и 2,29 за 2014 (супротив спарковских 1,59) http://www.tkz.su/upload/otcheti/8669.zip | | ||
| 747
- 27.07.2016 - 13:46
| 745-BoyKott > да я так-то в курсе ;-) | | ||
| 748
- 27.07.2016 - 14:00
| Цитата:
| | ||
| 749
- 27.07.2016 - 21:47
|  Использование природного газа в агропромышленном комплексе позволяет снизить топливные затраты и как следствие, повысить эффективность производства сельскохозяйственной продукции. Для обеспечения заправки регионального транспорта природным газом, компания "Газпром газомоторное топливо" ведет строительство 2 новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в г. Омск (с привлечением частного инвестирования) и 1 газозаправочного объекта в п. Лузино. Производство специализированной техники, работающей на природном газе, обеспечивает Концерн "Тракторные заводы". В рамках агрофорума участникам мероприятия презентовали универсальный колесный трактор АГРОМАШ 85ТК МЕТАН, который может использоваться как сельском хозяйстве, так и в сфере жилищно-коммунального хозяйства. Концерн "Тракторные заводы" первым наладил серийное производство колесных тракторов мощностью от 30 до 85 л. с., работающих на природном газе. Машины просты в управлении, надежны в эксплуатации и не уступают дизельным аналогам в своих мощностных характеристиках http://promvest.info/ru/industrialny...rirodnom-gaze/ Россия стала четвертой в мире страной после США, Франции и Китая, сумевшей создать собственную тепловизионную матрицу Матрицы для тепловизора могут использоваться в военной технике, в приборах теплового аудита, медицинской техники по раннему выявлению рака, дистанционному обнаружению болезней, дефектоскопии и во многом другом оборудовании, связанном с обнаружением теплового излучения и его идентификацией. Получены образцы, соответствующие по параметрам мировому уровню. Тепловизор включает в себя не только матрицу, но еще и оптическую систему, и программное обеспечение, способное обработать и визуализовать на экране картинку, в том числе и обнаруженную цель, — объяснил Сергей Суворов. — До последнего времени мы закупали французские матрицы, на базе которых были созданы тепловизионный прицельный комплекс «Эсса» для танков Т-90 или «Плиса» для Т-80. Как отмечает Сергей Суворов, «Эсса» позволяет искать, обнаруживать и распознавать цели в любое время суток на дальности до 4 км. Время готовности системы к работе — не более пяти минут. И может непрерывно работать не менее шести часов при температурах от минус 50 до плюс 55 градусов. — Российские прицелы с одной и той же матрицей оказались лучше французских, — уточнил эксперт. — Так как у нас в стране оказалась лучше технология изготовления линз и программного обеспечения. Санкции в отношении страны внесли свои коррективы в международную кооперацию и сделали невозможным массовое производство тепловизионных камер на основе импортных комплектующих. Производство отечественных матриц могло начаться еще в 2010 году, но именно из-за «французского» контракта внедрение собственных разработок постоянно откладывалось. Новое оборудование способно обнаруживать ростовую фигуру человека или бронетехнику на дальностях от 2 тыс. до 9 тыс. м, что полностью соответствует дальности применения вооружения, имеющегося в составе танка или БТР. Время приведения в рабочее состояние не превышает 30 секунд. — Оборудование, создаваемое в стране, это уже не просто прицелы, это комплексные системы как наведения оружия, так и ночного вождения техники, — отметил Сергей Суворов. То есть, такие комплексы позволяют продолжать движение техники даже в том случае, если экипаж бронемашины потерял возможность лично наблюдать за ситуацией через остекление кабины. http://izvestia.ru/news/623982 | | ||
| 750
- 27.07.2016 - 22:23
| 746-брундуляг молью траченный > Котельщик входит в группу Силовых машин и сейчас активно строит новые площади и реконструирует старые. Тащат горы оборудования, в основном из-за бугра. Все с отсрочками платежей. Вероятно поэтому и минусы в отчетах. Ну и финансы в корпорации могут туда-сюда перетасовывать | | ||
| 751
- 28.07.2016 - 05:57
| Цитата:
Шо тогда будет, когда придется долги выплачивать? | | ||
| 752
- 28.07.2016 - 10:16
| 751-nicksheff > я далеко не специалист в корпоративных отношениях, но пробежавшись мельком по их отчетности, не могу исключить, что это целенаправленный кандидиат на отстрел - долги аккумулирует котельщик, закупает оборудование, производит что-то для других предприятий группы по сходной цене. Т.е. плюшки в один карман, а долги за плюшки в другой. Потом котельщик "ну не шмогла я", а остальные в поряде | | ||
| 753
- 28.07.2016 - 10:57
| Цитата:
Ситуация аналогичная Котельщику. Выручка от продаж упала в 4-5 раз по сравнению с 2015 годом. Себестоимость тоже. А кредиты то платить надо... Хз, может заводы стоят т.к. переоборудуются, поэтому и производства нету. А может никому их продукция не нужна. | | ||
| 754
- 28.07.2016 - 11:05
|
753-nicksheff > На силовыемашины не глядел - не досуг да и не так уж интересно. Значит не котельщика козлом отпущения делают, а и сами катятся по наклонной. "может заводы стоят т.к. переоборудуются" - дай-то Бог, но там размер инвестиций (кажется я у них годовом за 2015 видел план 130 млн на 2016) - не внушает особо мыслей о существенной модернизации. "А может никому их продукция не нужна." - а5же мельком видел - у них там вроде сильно нишевая продукция - чота они там белорусам для АЭС поставили, газовщикам чота.. Вобщем массовых рынков видимо нет, а и то што есть - там поди тоже не без конкуренции. | | ||
| 755
- 28.07.2016 - 11:07
| Цитата:
| | ||
| 756
- 28.07.2016 - 11:13
|
755-nicksheff > "Куда они их ввалили или планируют ввалить - хз." - с такой выручкой кредиты и в операционку ввалить много ума не надо. Ну ИМХО само собой. p.s. и, да, меня больше сбыт тревожит - ну купят они на эти кредиты оборудованиев модных (импортных опять же, да ?), а спрос-то на произведенное будет ли ? не знаю, далек я от машиностроения, но рискну предположить, что без выхода на внешний рынок делов будет мало, т.к. на внутреннем ща тока творог из пальмы стабильно востребован. А на внешнем тоже еще история - репутация, гарантии, сервисное обслуживание. Вобщем рассказывал тут как-то Злобный про ракеты, а все остальное типа шлак. Вот и поди запродай куда нить серьезный агрегат.. | | ||
| 757
- 28.07.2016 - 11:53
|
751-nicksheff >752-брундуляг молью траченный > а ниразу не финансист поэтому нивкурси, да. Знаю, что строят, знаю что закупают, знаю что верстают бюджет на следующий год. Инженеры носятся с чертежами по площадкам, оборудование расставляют, обвязывают и др. Так что надежа есть. Сомневаюсь, что если бы хотели слить котельщика, то строили бы новые цеха с новым оборудованием. А ракетоделатели это отдельная история. Вот где бюджет пилят! Сказочно просто, всё через кучу прокладок. А какое там сборище тупиц это просто фантастика... | | ||
| 758
- 28.07.2016 - 22:10
|
Ментол, спишаил фо ю, прокомментируй пожалуйста прилюдно как космические корабли бороздят просторы большого театра: Убыток Антипинского НПЗ, интересующегося приватизацией 50,1% «Башнефти», вырос по итогам 2015 года почти в два раза — до 60 млрд руб., говорится в отчетности завода по РСБУ, размещенной в базе данных «СПАРК-Интерфакс». Аудитор АвтоВАЗа в заключении к опубликованной в четверг отчетности автозавода по МСФО за первое полугодие 2016 год выразил сомнение, что предприятие сможет продолжать свою непрерывную деятельность. В отчете компании говорится, что АвтоВАЗ закончил первое полугодие 2016 года с убытком 27,6 млрд руб., что в 8 раз больше убытка, который завод получил в первом полугодии 2015 года. Основной причиной большого убытка называется обесценение внеоборотных активов компании из-за низкого использования производственных мощностей. Компания Nielsen в рамках исследования «Российский покупатель в новых экономических условиях» в июне и июле опросила россиян о покупках свежих продуктов. Аналитики интересовались тем, как изменилась структура покупок свежих овощей, фруктов, мяса и ягод в данный момент по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Опрос показал, что 33% потребителей сократили покупки свежих овощей, 43% — фруктов, а 44% сэкономили на ягодах. Более половины россиян (57%) никак не меняли объем покупок свежих овощей. Продолжили покупать, как и раньше, фрукты и свежие ягоды 47 и 39% опрошенных соответственно. АвтоВАЗ закончил первое полугодие 2016 года с чистым убытком в 27 млрд руб., следует из отчета компании по МСФО. Это в восемь раз больше показателя за аналогичный период прошлого года. Операционный убыток завода вырос в пять раз и составил 27,6 млрд руб. Основная причина такого большого убытка — обесценение внеоборотных активов, объясняет представитель АвтоВАЗа: компания очень мало использовала свои производственные мощности. Ежегодно компания может производить 1,1 млн машин, но в этом году из-за низкого спроса она планировала выпустить лишь 416 тыс. автомобилей. В первом полугодии было произведено 200,4 тыс. автомобилей и сборочных комплектов под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun — на 30% меньше, чем годом ранее. Всё взято с РБК (http://www.rbc.ru) | | ||
| 759
- 29.07.2016 - 07:10
| Цитата:
| | ||
| 760
- 29.07.2016 - 09:37
| Цитата:
Хорошие новости от российских разработчиков и производителей вызывают нестерпимый зуд у пользователя BoyKott . Он нацедил новостей, говорящих о том, что спад потребительского спроса отрицательно сказывается на некоторых предприятиях. * Первая очередь агрокомплекса по разведению кроликов и уток стоимостью 350 млн руб. введена на Кубани Компания "Брюховецкий кролик" инвестировала свыше 350 млн рублей в первый этап строительства агрокомплекса по разведению кроликов и уток в станице Брюховецкая Краснодарского края, сообщил агентству "Интерфакс-Юг" заместитель губернатора по сельскому хозяйству и перерабатывающей промышленности Андрей Коробка. "Соглашение о реализации инвестиционного проекта было подписано в 2015 году на Международном форуме в Сочи. Менее чем за год на площадях заброшенной фермы построено и введено в эксплуатацию одно из крупнейших на юге России производство мяса кроликов и утки. Созданы условия для расширения мощностей и создания на их основе современного селекционного центра", - сказал вице-губернатор в четверг в ходе посещения производственной площадки ООО "Брюховецкий кролик". Директор предприятия Александр Сучков, в свою очередь, пояснил, что в рамках первого этапа трехлетнего инвестиционного плана сдано в эксплуатацию 10 производственных корпусов кролиководческой фермы на 3 тыс. кроликоматок и около 7 тыс. голов молодняка. http://interfax-russia.ru/South/news...49043&sec=1679  Тверской вагонзавод получил сертификат на производство электропоездов «Иволга» Сертификат стал подтверждением освоения Тверским вагоностроительным заводом новой компетенции «Производство электропоездов». «Иволга» - это первый представитель платформы российских электропоездов нового поколения, в конструкции которого применяются самые передовые технические решения. Платформа позволяет создавать различные модификации электропоездов городского, пригородного, интермодального сообщения для скоростей до 160 км/ч. Основная составность – пять вагонов, вместимость – около 1700 пассажиров. По требованию заказчика вагонов может быть от четырех до двенадцати. https://tverigrad.ru/publication/tve...poezdov-ivolga | |
