| 0
- 13.08.2013 - 21:25
|
Очередная энергетическая революция, о которой давно говорили (и АРИ в том числе) свершилась. В США начались продажи принципиально новых автомобилей от инновационного концерна Teslamotors.(Кремниевая долина). На сегодня покупателям доступны три базовые модели с батареей для двигателя на 60 киловатт, 85 киловатт и форсированного мотора на 85 киловатт. На одной заправке автомобиль проезжает 208 - 265 миль, то есть 335 - 425 километров. Заправка батареи на 100 процентов - 75 минут. Заправка батареи на 80 процентов - 40 минут. Гарантия на батарею даётся на 8 лет и на 125 000 миль пробега (200 000 километров). Если нужна быстрая зарядка, на станциях зарядки есть опция замены батареи за 90 секунд и езжай ещё 400 км. То есть США впереди всего мира, и уже буквально завтра транспорт американцев будет базироваться не на нефти, а на электричестве, которое можно получать десятками способов - начиная от ГЭС и заканчивая солнечными электростанциями в пустынях. Электричество само по себе для электромобилей в 6-8 раз дешевле бензина, однако производители стремятся сделать его почти бесплатным. Так, на каждой станции подзарядки навесы будут покрыты солнечными батареями, чтобы получить часть электричества. Такие же батареи можно поставить на крышу гаража где паркуется машина. Однако, самое удивительное в новом автомобиле - это цена. Минимальная комплектация для почти роскошного лимузина стоит 7 500 долларов, максимальная 15 000 – то есть от 240 до 470 тысяч российских рублей. При том, что расходы на пробег для неё в 6-7 раз ниже бензиновых авто. Можно взять машину в кредит с первым взносом в 2500 долларов и ежемесячным взносом в $579. http://ari.ru/news/c19abd702     | | ||
| 1
- 13.08.2013 - 21:28
|
такие вбросы надо делать на первое апреля. Советую перепостить на Науке и технике | | ||
| 2
- 13.08.2013 - 21:31
| Цитата:
Ну а то, что дешевые, так ведь это не ДВС. Там всего лишь электромоторчик, который состоит из катушки и ротора + редуктор, ну и само собой аккум. )) | | ||
| 3
- 13.08.2013 - 22:04
| да, очередная. Предыдущие сто семьдесят девять прошли незаметно, эту похоже ждет та же участь. А жаль. | | ||
| 4
- 13.08.2013 - 22:53
|
2-Протезофф- Для городского цикла ( таксист за смену не больше 250км), до Ростова,Сочи 300км тоже пойдет. До Москвы ,конечно, плохо, но на заправках предусмотрена услуга -замена аккумулятора (10 мин). На 2013 год все автомобили "Тесламоторс" распроданы. | | ||
| 5
- 13.08.2013 - 22:54
|
Я понимаю что перепостить бред проще пареной репы - но вот подумать при этом никто в принципе не мешает, не так ли? Так вот, давайте подумаем над некоторыми утверждениями: Цитата:
Цитата:
| | ||
| 6
- 13.08.2013 - 23:10
| 5-Злобный >вброс рассчитан на хомячков | | ||
| 7
- 13.08.2013 - 23:19
|
Никто не спорит - бензин на сегодня более энергоёмкая штука по отношение к аккумуляторам. Но жизнь - штука многофакторная, и если поставить целью допускать в центр города только электротранспорт (отдавая преимущество общественному), то Краснодар изменится. Тысячи приезжающих поработать утром вынуждены будут оставлять своих чадящих автоконей на стоянках на окраине города и пересаживаться на комфортный электротранспорт. А с частными электромобилями - мне, к примеру, достаточно 30 км для пробега за день по городу. Уже на сеодня это очень достижимый результат для электромобиля.  | | ||
| 8
- 13.08.2013 - 23:23
|
7-Страник >курите www.betterplace.com https://www.google.ru/search?q=Bette...w=1231&bih=777 Появилось задолго Теслы. | | ||
| 9
- 14.08.2013 - 00:04
|
Электромобилей уже много. Сам чуть не купил трёхлетний голландский вариант недавно. С доставкой тысяч 200 получался... Пока обошёлся гибридом. | | ||
| 10
- 14.08.2013 - 00:34
| Цитата:
| | ||
| 11
- 14.08.2013 - 00:46
| Цитата:
Далее, это означает, что выдавать энергию в 60 Кватт и проехать допустимую длину трассы автомобиль может за три часа. Это значит, что аккуму, для зарядки, надо не 60 квт/час мощности, а как минимум в три раза больше. Но это вполне реально зарядить, если есть необходимые электромощностя. Ну а про розетки никто и не говорил, что ими заряжают. Ими, скорей, подзаряжают. )) И да, так и не понял, что хотел сказать тов. Злобный. | | ||
| 12
- 14.08.2013 - 06:30
|
Да, по поводу цен на авто в "там и тут" http://www.youtube.com/watch?v=Hm96R1FRb9I http://www.youtube.com/watch?v=IwhHcfeItGo Так что в России они будут по цене ограненного рубина в оправе. | | ||
| 13
- 14.08.2013 - 06:44
|
Вообщето стоит авто в минимальной комплектации не 7500 а 75 тысяч. Это есл заказать на оф сайте http://www.teslamotors.com/models/design | | ||
| 14
- 14.08.2013 - 06:47
| http://www.youtube.com/watch?v=6eQJMKa_XiU Латвия, там где находится самый опасный преступник Кубани, дачный диссидент. http://www.youtube.com/watch?v=SAOrYZLrsCU А вот вам Вильнюс. | | ||
| 15
- 14.08.2013 - 08:24
| и это факт америкосы молодцы! как бы тут кто не пытался умничать показывая свои знания физики 8 класса, но все это работает и думаю это еще не предел просто по настоящему проблемой батарей никто ни занимался но это дело времени и причем не далекого, странно то что нефтяные короли дали согласие на это ведь такая революция сильно ударит по карману, но видно другая стратегия у государства США, за автомобилями на электротяге будущее давно пора выкинуть на свалку эти поршневые пожератели горючего, а тесломобиль очень простая и вместе с тем высокотехнологичная штучка с отменно динамикой и совсем другими ощущениями от вождения там нет коробоа переключения передач только газ и тормоз, а приемистость с первых оборотов электромотора такая что вдавливает в кресло и глаза на затылке, млять мечта а не машина жаль что только в нашей раше это не скоро будет из за жадных алегархов которые и живут только на нефти | | ||
| 16
- 14.08.2013 - 08:29
| первым кстати был создан авто на электротяге, который развивал скорость до 150км час, потом уже каптилки на бензине со скоростью 20 км час, ну и не стоит забывать про Николу Тесла про его электро автомобиль на эфирной энергии, по сравнению с ним даже современные электрокары анахронизм в плане питания | | ||
| 17
- 14.08.2013 - 09:38
| 5-Злобный >лет так эдак 15 назад motorola c350 с полифонией и 256 цветами была пределом совершенства*сказал я листая страницы в хроме на айпаде* | | ||
| 18
- 14.08.2013 - 09:53
|
Интересная тема.:) Короче, компания Тесла Моторс привлекает под проект безвозмездные инвестиции по 5000 баксов с носа и насобирали уже 15000 лохов. В настоящий хисторикал моумент имеет 250 млн. баксов убытков и унылые перспективы... ЗЫ. Пылесосы Кирби не они выпускают?:) | | ||
| 19
- 14.08.2013 - 09:57
| 18-Снег >Хорошо смеется тот, кто стреляет первым! Поживем увидим... | | ||
| 20
- 14.08.2013 - 10:02
| у нас в стране для нашего колхозного народа электромобиль как для папусов спички, им бы че побрутальнее типа большой объем движка да побольше цилиндров оцэ то что надо круто! | | ||
| 21
- 14.08.2013 - 10:04
|
15 энтропию не наи...ешь "эти поршневые пожиратели горючего" - по сути законсервированная энергия в материи. Которая со временем будет разрушаться, тратя при этом меньше свободной энергии(бензин). Можно сэкономить на "поршневых пожирателях", заменив их электромотором - в котором гораздо меньше законсервированной энергии. Но это выльется в перерасход свободной энергии(эл-во, полученное из?). То же как в экономике. Купил качественную вещь задорого - меньше тратишь на обслуживание. Купил дешовку - наоборот. В итоге все ограничено только теми ваттами на кв.метр, что падают на землю от солнца. И ничем больше. Упорядочивание сущего в энтом мире(сопротивление энтропии) - требует существенных затрат, принципиальных по своей сущности | | ||
| 22
- 14.08.2013 - 10:29
| 21-гонщик >заряжать авто можно ночью. благо электричества в это время валом и ценник ниже. никто тэц или аэс на ночь не глушит. Особо замороченные на экологии могут купить ветряк, солнечные панели и т.д. А бензин ты сам сделаешь? | | ||
| 23
- 14.08.2013 - 10:35
| редко удается встретить столько двоешников по физике и одновременно жертв рекламы в одном месте)) | | ||
| 24
- 14.08.2013 - 11:57
|
ценник на авто сильно не правильный. Tesla S стоит на наши деньги порядка 2-3 млн. руб. без учета налогов и пошлин. но не будем забывать о том, что этот авто - класса премиум, аналогичен ауди или мерсу, а по мощности и многим другим характеристикам превосходит их. по поводу самой идеи полностью электрических авто. на мой взгляд за ними будущее. как когда то электровозы заменили паровозы, так и лет через 50 электромобили заменят авто с ДВС. Электромобиль гораздо более энергоэффективный, технически более совершенный аппарат, чем авто с ДВС. препятствие для повсеместного распространения электромобилей пока только одно - отсутствие эффективной системы заряда. но это проблема решится лет за 20. | | ||
| 25
- 14.08.2013 - 12:01
| 24 50 лет много берешь думаю максимум 10-15 лет и поршневые авто будут архаизмом | | ||
| 26
- 14.08.2013 - 13:02
|
25 гыгы, согласен лет через 10-15 ЕГЭ окончательно превратит страну в дибилию | | ||
| 27
- 14.08.2013 - 13:28
| Цитата:
| | ||
| 28
- 14.08.2013 - 22:06
|
Далеко не полный каталог электромобилей: http://autotesla.com/katalog-elektromobilej/  | | ||
| 29
- 14.08.2013 - 23:02
| 28-Страник > http://autotesla.com/mitsubishi-i-miev/ А у нас кроме таких что-то еще продается? | | ||
| 30
- 14.08.2013 - 23:49
| Цитата:
| | ||
| 31
- 15.08.2013 - 10:32
| это точно современным правителям россии не выгодны электромобили ведь они не будут потреблять бензин а электроэнергия все же дешевле, вот и будут до последней капли нефти тормозить прогресс ведь кроме продажи ископаемых в стране больше ничего нет | | ||
| 32
- 15.08.2013 - 10:39
|
31-kalipso12 >а электроэнергия откуда берется? из тех же нефти и газа? увеличим потребление электроэнергии - не будут справляться со спросом - подымут ее стоимость. В общем объеме производства электроэнергии в 2005 г. доля ТЭС составила 66,1%, ГЭС – 18,2%, АЭС – 15,7% свежее не нашел, т.к. не особо искал. ну вот - 2/3 всей электроэнергии и есть газ и нефть. т.е. всетаки электромобили будут потреблять нефть и газ, просто не напрямую. | | ||
| 33
- 15.08.2013 - 10:53
| 32 от куда берется электроэнергия я знаю не хуже твоего поверь, но уже давно посчитана выгода от электромобилей и способов производства электричества очень много только они не сильно развиты в нашей стране по той же причине что полно нефти и газа и нет смысла внедрять что то новое да и нет желание деньги туда вкладывать проще тупо палить мазут, газ, уран | | ||
| 34
- 15.08.2013 - 10:56
| в нашей стране правители и алегархи живут одним днем им главное сиюминутная прибыль а в развитие они ничего вкладывать не хотят, за годы правления путина думаю не было построено не одной электростанции используются мощности еще советского периода | | ||
| 35
- 15.08.2013 - 10:59
| набуя им электростанции, им олимпиады да чемпионаты мира подавай а там хоть трава не рости | | ||
| 36
- 15.08.2013 - 10:59
|
33-kalipso12 > та нет никакого противоборства внедрению электромобилей из-за их конкуренции с машинами с ДВС. все проще... сформулирую за тебя))) у нынешнего правителя, или скорее даже администратора (ведь не зря же они всё администрациями назвали, т.к. не управляют, а только администрируют) нет особой нужды задумываться над долгосрочными проектами, теми по которым капусту нужно заряжать им и сейчас, а красную ленточку будут уже перерезать другие. тезисно и коротко - нефик напрягаться! | | ||
| 37
- 15.08.2013 - 11:03
| но вот видишь и ты не дурак все понимаешь, а способов получения электричества полно поставил ветряк в огороде или солнечные батареи на крыше, и зарядил свой электромобиль, а вот скважину нефтяную в огороде уже не выроешь | | ||
| 38
- 15.08.2013 - 11:04
| электромобиль это уже один из способов независеть от жадных алегархов в нашей раше | | ||
| 39
- 15.08.2013 - 11:07
| сам жду когда хоть какой то будет прорыв с электромобилями в нашей раше, по этой причине не собираюсь продавать свою керосинку и покупать новую керосинку, думаю лет пяток докатаю а там что нибудь куплю электро | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
