| 0
- 19.10.2016 - 02:45
|
Что то тиха тема от топ админа.
    | | ||
| 41
- 19.10.2016 - 19:17
|
38-Троян888 > Нашим талантливым гражданам даже наличие переходов не мешает перелезать через ограждения и переходить трассу там, где хочется... Не видели такого никогда? | | ||
| 42
- 19.10.2016 - 20:58
| А еще когда мамащки или бабушки с детьми тдут на красный когда машины далеко. | | ||
| 43
- 19.10.2016 - 22:29
| Цитата:
И вобще, что все на пешиков наезжают? Тем более дети, у них нет еще инстинкта самосохранения. Родители может и лезли из кожи вон, все объясняя, может и ребенок был очень осторожный, но есть же нелепые случайные мгновения, после которых некоторые думают - фууух, в рубашке родился, а некоторые уже этого сказать не могут. Прям все здесь собрались кристально чистые водители, которые ни разу не проскакивали на перекрестке, чудом избегая аварий. Лучше б поговорили о том, сколько случаев по стране, когда в остановки, на тротуры, в стоящих у светофора въезжают машины на полном ходу и давят ни в чем не повинных людей. Нет, им надо, чтоб штраф платили за вмятины, сделанные умершим человеком. Люди уже оскотинились вконец, перегрызая глотку за кусок железа для перевоза своей попы. | | ||
| 44
- 19.10.2016 - 22:32
| Цитата:
Разговор не об этом. * * * Вот когда будут подземные и надземные (как они правильно называются,ё_ма_ё?) переходы-законодательно прописать-перелез через ограждение-это уже твои проблемы.)) Ну а как ещё?)) | | ||
| 45
- 20.10.2016 - 03:41
|
Мне муж дарит машину, я ее не хочу. Почему? Потомучто я живу в том районе, где все рядом. Единственное, это кудая выбираюсь с ребенком, центр, и то такси или трамвай.и это относительно не часто.я вижу проблемы с парковкой, маневрами в напряженном движении. На моих глазах погиб ребенок дьп от 17.06.2014 на ставролольской. (((( | | ||
| 46
- 20.10.2016 - 07:50
| 45-Черная волна > Тема о том, что детей недостаточно хорошо научили переходить. А может даже сказали - "тебя все должны пропускать и всё". Вот и результат. | | ||
| 47
- 20.10.2016 - 07:57
| Цитата:
| | ||
| 48
- 20.10.2016 - 13:18
| Цитата:
| | ||
| 49
- 20.10.2016 - 18:04
| 15-madfuck > "для того, чтобы убить ребенка, достаточно 30-40км/ч" - абсолютно поддерживаю. Когда шустрый пешик выпригивает из непросматриваемой зоны в трех метрах перед капотом - там кроме вопроса скорости все таки и вопрос времени реакции.. при "удачном" стечении обстоятельств и на 10 км/ч могут быть очень и очень тяжелые последствия | | ||
| 50
- 22.10.2016 - 16:41
|
"водитель должен сбавлять скорость".."Я всегда притормаживаю перед зеброй" Ну и т.д. Робяты...вы это..в цифрах, в цифрах поясняйте.. А то можно понять и так: " Я несусь по городу 150км/ч, но перед зебрами притормаживаю..до 148км/ч. Я хороший!". "Он ехал 30км/ч, но перед зеброй не притормозил..не сбросил скорость. Он редиска!". Кстати, тормозной путь шохи на сухой дороге с исправными тормозами, двигающейся 40 км/ч, составляет 10-11 метров. Проверено лично..к сожалению... | | ||
| 51
- 22.10.2016 - 19:05
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 52
- 22.10.2016 - 20:02
|
Еду через перекрестки и уже привычно глазами ищу...нет, не саму пресловутую "зебру", ее, как правило, угадываешь сразу, и головой вертеть не надо, а маленький неприметный светофорчик для пешеходов. Если удалось его заприметить, надо умудриться разглядеть какой там сейчас сигнал. Если сигнал для пешехода красный, запрещающий, то можно игнорировать стоящего в стойке готовности к подвигу очередного пешика. Если же смалодушничать, или не вовремя разглядеть руководящий им сигнал, то ваше притормаживание однозначно будет им истолковано как "зеленый свет" для него и он попрется на свой красный. А ты будь добр стой, потому что он уже поперся. Самые опасные перекрестки - где нету светофора, но есть обозначение перехода. Пешик имеет право, когда ему заблагорассудится, остановить движение по дороге. Если они идут один за другим - эффект будет кумулятивным. | | ||
| 53
- 22.10.2016 - 22:11
|
надо вводить такие светофоры: И для пешиков тоже!!!! | | ||
| 54
- 23.10.2016 - 07:50
| Цитата:
| | ||
| 55
- 24.10.2016 - 08:45
| 52-Вожделение междометий > "а маленький неприметный светофорчик для пешеходов" - не смог припомнить ни одного такого примера, где "маленький светофорчик для пешеходов" установлен без основного светофора для автомобилей. Приведите пож-ста пару примеров. | | ||
| 56
- 24.10.2016 - 09:11
| Цитата:
Шо за водила, который на знаки не обращает внимание и ищет "зебру", "светофорчик" когда черт знает за сколько виден знак 5.19.1 "Пешеходный переход". Цитата:
| | ||
| 57
- 24.10.2016 - 09:37
| Цитата:
По мне так сигналы "большого и маленького светофора" абсолютно и четко работают. Водилам - красный, пешеходам - зеленый, ну за исключением "разрешенного поворота" для водил с одновременным зеленым пешикам (Уральская - Симферопольская, напр. В городе ограничение - 60 км/ч, перед школами, садиками - 40 км/ч. | | ||
| 58
- 24.10.2016 - 10:51
| Цитата:
| | ||
| 59
- 24.10.2016 - 11:19
| Цитата:
| | ||
| 60
- 24.10.2016 - 12:49
| 55- мобыть он имеет в виду светофорчик типа того что стоит на переходе с Краснодар2 через Коммунаров. Он каэш имеет связь со светофоором для авто, которые едут с Гаврилова налево в сторону Офицерской, но живет своей жизнью и дает право пешикам идти секунд 15-20, а далее еще 10 дает жизни автомобилям, благодаря чему там вообще можно проехать. | | ||
| 61
- 25.10.2016 - 00:04
| Цитата:
60-флекс >Он имеет в виду сфетофорчик, ни разу не связанный со взрослыми светофорами, потому что взрослые стоят на перекрестках. А те, которые он имел в виду, стоят на Ставропольской в р-не Айвазовского и Стасова. А кроме того, пусть уважаемые искатели придирок представят себе, что светофоры на перекрестках и там же расположенные светофорчики для пешеходов синхронны лишь условно - если поворачиваешь, никогда не знаешь, что там горит у пешехода - зеленый или уже красный - пока не посмотришь. Аналогично водителю, поворачивающему налево из крайней левой полосы (специально для поворота) на обычном перекрестке, не дано знать, какой сигнал горит на светофоре для встречного потока, тут упражняются в ясновидении на Суворова-Ленина, раньше упражнялись и на Северной-Чкалова, пока там не впендюрили зеленую стрелку налево. И вот, когда вы по стрелке поворачиваете налево, вы должны искать глазами пешеходный светофор, чтобы убедиться, что пешеход поперся на свой красный и притормозить перед вами должен он, а не наоборот. | | ||
| 62
- 25.10.2016 - 07:48
| 61-Вожделение междометий >На Айвазовского и Стасова пешеходные светофоры связаны со светофорами для автомобилей. Не сочиняйте. И перекрестке там есть. Нет на Брлгарии, но и там есть автомобильный светофор. Не может быть иначе. А для того, чтобы пешеходам горел красный, надо ехать на свой зеленый. | | ||
| 63
- 25.10.2016 - 08:40
| При повороте с Зиповской направо на Московскую (со стороны Карякина) на пешеходный светофор посматривать таки надо. Т.к. он горит красным все время зеленого для авто по Зиповской. Если так бывает хоть иногда, с т.з. безопасности на светофор пешика хочется заглянуть всегда. | | ||
| 64
- 25.10.2016 - 12:33
| 61-Вожделение междометий > про Айвазовского и Стасова Вам уже ответили, что пример не очень хорош. Далее "если поворачиваешь, никогда не знаешь, что там горит у пешехода" - прошу иметь ввиду п.13.1. в котором сказано про пешеходов, но отнюдь не сказано про светофоры и/или обязанность водителя онные светофоры изучать.. ну или как-то так. Своего малого я учу, что светофор еще никого не сбил и тот факт, что ему загорелся зеленым - ровным счетом ничего не означает, кроме того, что вместе с зеленым светом приходит время посмотреть на машины и убедившись, что машины стоят, только тогда можно идти. А потом, переходя дорогу, естественно еще смотреть не летит ли еще в третьем ряду какойнить придурок на красный. Вот где-то по аналогии щетаю правильней цвет светофора пешика принимать в неком уведомительно-информирующем порядке, а самого пешика - в обязательном ;-) | | ||
| 65
- 25.10.2016 - 12:35
| Цитата:
Не все помнят, что пешеход может быть и правым, и мертвым одновременно. | | ||
| 66
- 25.10.2016 - 12:39
| 63-Sands > "с Зиповской направо на Московскую (со стороны Карякина)" - рискну предположить, что с Зиповской направо на Московскую получится не СО стороны Карякина, в В сторону Карякина, но это по большому счету и не суть, т.к. там уже более полугода установлен режим, при котором, когда всем пешикам зеленый, тогда всем авто - красный. Ранее да, было, по зиповской прямо и направо горел зеленый автомобилям, но при этом, при повороте направо, надо было пропускать пешиков, т.к. и у них тоже горел зеленый. | | ||
| 67
- 25.10.2016 - 12:41
| p.s. ну и, что называеца пользуясь случаем, в очередной раз заявляю, что в возрасте 20-60 лет (откинув младенцев, отроков и старых маразматиков) - доля адекватных участников движения, баранов и конченных **банов - доля примерно одинакова. Я не за пешиков и не за водил, я за соблюдение ПДД и уважение к другим участникам движения | | ||
| 68
- 25.10.2016 - 14:51
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 69
- 25.10.2016 - 15:15
| Цитата:
| | ||
| 70
- 25.10.2016 - 16:20
| Цитата:
| | ||
| 71
- 25.10.2016 - 16:33
| Цитата:
| | ||
| 72
- 25.10.2016 - 16:36
| Цитата:
| | ||
| 73
- 26.10.2016 - 11:02
| Господа, мнящие себя суперзнатоками! Пожалуйста, ответьте на простой вопрос: если согласно ваших ПДД водитель при повороте обязан пропустить пешеходов, то зачем нужны эти дурацкие маленькие светофоры (или их сигналы никак не учитываются при ДТП)? | | ||
| 74
- 26.10.2016 - 12:11
| 73-Вожделение междометий > "зачем нужны эти дурацкие маленькие светофоры" - как минимум, чтобы запрещать движение пешеходу, когда горит зеленый свет для автомобилей, движущихся перпендикулярно траектории движения пешехода. Сигналы, как я понимаю, при ДТП учитываются, но насколько я понимаю судебная практика по данному вопросу более, чем разнообразна. Ну, как минимум, переход пешиком на красный свет может быть послужит смягчающим обстоятельством для водителя, которого практически всегда признают виновным. Виновным же в ДТП, как я опять же могу только имхать, из известной мне практики, пешика могут признать только если он врезался в машину, а не машина в него. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
