Эксперты из Москвы посоветовали построить в Краснодаре 48 км трамвайных путей
 

Схему развития трамвайной линии в городе представили специалисты московской Высшей школы экономики.
В течение года они разрабатывали рекомендации по улучшению транспортной ситуации в городе. К 2033 году трамвайные рельсы должны связывать все районы краевого центра. Для этого нужно закупить 200 новых вагонов и проложить 48 км колеи. К примеру, планируется строительство новых путей до Немецкой деревни, поселка Индустриального, по микрорайону Гидростроителей и в аэропорт. Это позволит сделать трамвай более комфортным и востребованным средством передвижения для горожан.
«По мере развития транспортной сети ситуация стабилизируется и начнет улучшаться. В первую очередь, динамика начнет возрастать за счет увеличения протяженности магистральной сети, которая дает высокий уровень качества транспортных связей и стимулирует людей ездить дальше, решать за это время больше дел», — сказал директор по решениям в области общественного транспорта компании по созданию транспортных моделей Владимир Валдин.
Кроме того, московские эксперты посоветовали сделать ставку на работу городской электрички и предложили построить канатную дорогу, которая бы связала Парк 30-летия Победы и Новую Адыгею. Такое «воздушное метро» стало бы и новым объектом притяжения туристов в столицу Кубани. Однако реализовывать этот проект возможно только за счет инвесторов, которых еще предстоит найти.

[url]https://vk.com/@my_krd-eksperty-iz-moskvy-posovetovali-postroit-v-krasnodare-48-km[/url]

Действительно то, что необходимо городу!

Маниловщина чистой воды.
Предприятия надо строить, создавать рабочие места в районах нашего края.
Только этого не будет.

[quote=Бурсаковский;46789771]создавать рабочие места [/quote]

да что же вам всё не так?
путин же обещал создать 25 миллионов новых рабочих мест ровно шесть лет назад! вам что, мало этих обещаний?!

[b]Путин: создание 25 млн рабочих мест идет полным ходом[/b] (23 мая 2013)
[url]https://ria.ru/20130523/939100537.html[/url]
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-57640

[quote]этот проект возможно только за счет инвесторов, которых еще предстоит найти.[/quote]
ыыы
надо пошукать в сумочке [url=https://varlamov.ru/3381934.html]у женщины костина[/url]
или искать инвесторов за рубежами бгг

[b]Отток капитала достиг катастрофических значений: Россия теряет все больше[/b]
[url]https://www.mk.ru/economics/2019/03/13/ottok-kapitala-dostig-katastroficheskikh-znacheniy-rossiya-teryaet-vse-bolshe.html[/url]
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-45245

"К 2033 должен",ь
встали с колен

[img]https://newizv.ru/attachments/63c0b51906d983c730c9fea87214f6b5f5598319/store/limit/700/393/95/c39e843a4bfe106f09ed6012109c8f642ce713ed6ce161c5e2ae960c10d7/прогноз1.jpg[/img]

[img]https://pbs.twimg.com/media/DwyEhCDXcAAANej.jpg[/img]

[quote=Бурсаковский;46789771] Маниловщина чистой воды. Предприятия надо строить, создавать рабочие места в районах нашего края. Только этого не будет. [/quote]

У нас землячек все есть, кроме денег , даже кредиты не успеваем одни отдать, как тут же берем другие, ибо все есть и все хочется приобрести. Если и строить здесь, то предприятия госзнака , шоб деньги у всех были.

А так рассуждать хорошо, только вот понимать что и как , плохо получается(

[quote=Бурсаковский;46789771]Предприятия надо строить, создавать рабочие места в районах нашего края.[/quote]
Угу,и пешком ходить-полезно для здоровья.))
Ты не путай промышленность и транспортную систему,это абсолютно разные вещи.
Тебе предлагают хоть как то разгрузить город от бесконечных пробок,а ты за рабочие места.))

А москалям не сказали, что под их планы земля вся распродана и застроена. Я так тоже могу сказать, что нужно городу, даже карту могу взять и нарисовать железку! А ещё могу в качестве бонуса нарисовать где сделать станции метро.

— До чего дожились, — иронически сказал Полесов, — вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..

Канатная дорога вместо строительства мостов это уже ни в какие ворота... Это дно всего высшего экономического образования...

[quote=местный житель;46789681]Действительно то, что необходимо городу![/quote]
Даже в Ростове нет таких пробок как у нас.
Нужно было понаехов заманивать меньше, а дорог строить больше. Сперва школы и дороги - потом жильё.
А теперь поздно... до одного места все эти припарки.

[quote=KELTs;46790600]Нужно было понаехов заманивать меньше,[/quote]
Не,принимать всех,но не в город,а близлежащие станицы,поднимать с/хоз-во,и порушенное сашком животноводство
А евланов натворил дел и по тихому в Москву,в неприкосновенное депутатское тёплое кресло.
Вот пан Зе-красава,хочет своих депутатов лишить этой неприкосновенности,что впрочем правильно.

[quote=Краснодарский_абориген;46790534]Канатная дорога вместо строительства мостов это уже ни в какие ворота... Это дно всего высшего экономического образования...[/quote]
А тоннели?
Шевченко\Новороссийская к примеру.
Стахановская\Ростовское шоссе.

[quote=местный житель;46789679]Такое «воздушное метро» стало бы и новым объектом притяжения туристов в столицу Кубани. [/quote]
где-то это уже было...
про с притяжение...
ь про притяжение ь туристов...
аа!
вспомнил!

[em][b]"главный архитектор Краснодара Александр Кузнецов: «Мы считаем, что этот проект позволит решить проблему развития туризма в городе, – заявил он. – Люди будут приезжать в Краснодар специально, чтобы увидеть это необычное сооружение»"[/b][/em]
[url]https://newizv.ru/news/society/03-06-2008/91174-ejfelemanija[/url]

[img]https://www.vira.ru/upload/iblock/a9a/konty.jpg[/img]

помните ушлёпищный гундёж более, чем десятилетней давности про то, что надо запихать кинотеатр "Аврора" под брюхо ужасающей 200-метровой пародии на Эйфелеву башню, а на шпиле разместить чашу-факел?
вот же бедный Краснодар - вместо реальной трансформации - хождение по кругу со "спецами" ("высокого уровня")...

напоследок цитата "навсёсогласных":
[em]"Вы не правы, люди действительно будут приезжать в город, даже иностранцы."[/em]
Аспид46 21 - 05.06.2008 - 13:56

13-он мне не кхе_кхе > Ну что ты тут нам высрал?

10 лет стоит Аврора или больше и в итоге ее все равно надо снести, она уже никого не привлекает. А так стояла бы башенка и не мозолил бы глаза людям на въезде в город, полуразрушенный кинотеатр.
Ты сначала думай, потом пиши, срачь тебе милее!
Аврору давно надо выгорнуть на свалку, она свое отслужила и от нее НЕГАТИВА за годы , когда она стоит вся обшарпаная и гнетущая очень много , она вреда сделала больше чем пользы. Соображать надо.

наркоман опять за своё
лечите наркомана!

15-он мне не кхе_кхе > я же говорил, деда старого, севшего за комп, пока давление не придет в норму наркоманом назвал, какашками ты любишь бросаться то же)
лучше про Аврору нам расскажи если краснодарский, как она выглядит и сколько лет на главном вьезде в город , это уепище глаза мозолит кубанским гражданам и гостям кубанской столицы.
Аврора это позор Кубани!

ладно просрешься позже анализы твоего помета сделаем, а пока не до тебя!

[em]- Что с тобой, Джон?!
- Мэри, меня что-то притягивает в Краснодар!
- Но мы же с тобой хотели отправиться на Багамы!
- Я не могу, Мэри! В Краснодаре построена уникальная канатная дорога между Братьеыв Игнатовых и Магистральной![/em]

18-он мне не кхе_кхе >про Аврору значит не знаешь, не местный(

12-Троян888 >[quote=Троян888;46790839] А тоннели? Шевченко\Новороссийская к примеру. Стахановская\Ростовское шоссе. [/quote]

не реально. противоречит подходу делать то, без чего уже кранты. шевченко/новороссийская не самый проблемный участок, не кричат о нем, а значит делать не будут. на перспективу ОНЕ не планируют.

Все здешние разговоры и пересуды умников смешны )
Даже не буду объяснять, того что человеку сидящему на деньгах понравились именно канатки.
Для людей главное сделать трамвайное сообщение и сообщение единой конгломерации, меж собой, электричками.

В пятницу к вечеру из города едут тысячи машин, то же в воскресенье вечером и в понедельник утром в город, а ведь при нормальном общественном транспорте , этого коллапса можно избежать.
Или поездки на работу из пригородов, или поездки по делам из близлежащих городов и станиц.

Пусть хоть какой то проект профинансируют...вот что главное и что я имел ввиду запостив эту статью, а канатка там не главное для города, она главное для принимающего решение!

21-местный житель > не приходит в голову что логичней "на работу" делать не в одном месте, а распределять равномерно, тогда и коллапсов можно избежать без карательных мер?
не смешной ты наш...

22-прикуп > рынок у нас , давно -ПРОСНИСЬ, кто и чего планирует и распределяет, это пошло и несовременно, рынок сам вот так распорядился)
Дороги делать надо , а не умничать, ты прям как чиновник , типа "государство вам ничего не должно!"
Из губернии или из мэрии бот?

23-местный житель > ты базар с рынком не путай
начитался статеек про невидимую руку?

[quote=Троян888;46790310]Ты не путай промышленность и транспортную систему,это абсолютно разные вещи.[/quote]
Во первых вы мне не тыкайте.
У меня написано:[quote=Бурсаковский;46789771]создавать рабочие места в районах нашего края.[/quote]
что уменьшит количество машин въезжающих утром в город и соответственно интенсивность пробок в городе.

Пол края прётся в город чтобы заработать копейку.
У меня работала сметчица из Славянска. 95 км в один конец.
Когда была работа в станицах, такого движняка не было.

[quote=местный житель;46789679]Эксперты из Москвы посоветовали построить в Краснодаре 48 км трамвайных путей[/quote]
а чо 48 а не 50?
[quote=местный житель;46789679] Однако реализовывать этот проект возможно только за счет инвесторов, которых еще предстоит найти. [/quote]
вот пусть сначала найдут а потом советуют.

Трамвай спасет мир.
[img]https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/1757027/f5f24da1-5bbb-4344-bc6f-c9ea035023c6/s1200?webp=false[/img]

26-Бурсаковский >Хорошая сметчица на вес золота, наверное еще и у нее выгода была. Но работа в станицах, это разговор гипотетический. Типа кто то захотел и есть работа, кто то захотел и нет ее там. Влияние на это есть , но небольшое. И от людей и власти это не зависит.

Не раз писал, как я лет 15 назад тревожно смотрел на возрастную структуру проживающих и видел как через время в станице будут жить преимущественно старики. Частично это сбылось, хотя в станице довольно много сельхоз предприятий и не только их.

Тем не менее рядом станица загибается потихоньку и перспектив у многих станиц на Кубани, как и во всей стране малых населенных пунктов мало.

И это не зависит ни от кого, ну кроме если поломать всю современную технику и полоть поля тяпками и прорывать вручную свеклу и другие сельхоз культуры. Тогда нужно будет сельхоз рабочих в пять десять раз больше! Но эта работа никому не по душе и у станиц одна только перспектива, если их благоустроят и станут они типа дач для горожан и местом для жилья людям в возрасте и на пенсии, опять же уставшим от городского шума.
Но такой задачи местной власти никто не ставит и при том положении, когда за инфраструктуру станиц никто серьезно не отвечает, многие просто перестанут существовать, как 40-50 лет на наших глазах исчезли окрестные хутора.

Кого то ругать и бессмысленно и главное бесперспективно, тут если сами жители что то захотят и сумеют, то и сохранят Родину Предков, а так останутся райцентры да еще часть крупных станиц по районам.

И это очень жаль!

[quote=местный житель;46792296]И это очень жаль![/quote]
[img]https://content.foto.my.mail.ru/mail/acd.123/_blogs/i-2112.gif[/img]

30-Казус > еще жальче(

31-местный житель >[img]http://risovach.ru/generator/preview?id=eiwthlgv&text1=%D0%A2%D1%8B%20%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%BE%20%D0%B6%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B5%D1%88%D1%8C...&text2=%D0%9D%D0%BE%20%D1%82%D1%8B%20%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D1%88%D1%8C%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%20%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F[/img]

[em]29-местный житель >станица загибается потихоньку и перспектив у многих станиц на Кубани, как и во всей стране малых населенных пунктов мало.[/em]
если говорить о той же пресловутой невидимой руке рынка, которая все исправит, то в станица аренда и собственность банально дешевле, так что не сельским хозяйством единым...
сам сейчас езжу на работу из Краснодара в станицу каждый день 24км

33-прикуп > Моя станица где то в 120 км от города и тут хорошие дома с газом канализацией и всеми прочими удобствами стоят в районе полтора миллиона. Реально за эти деньги их не построишь. Но не берут и за бесценок . Сам ездил не один год и за 60 и за 80 км работать. Но это опять же из желания зарабатывать побольше чем на месте. А про рынок ну это шутка была, плановость нужна везде, а рынок для россиян как бусы для африканцев в свое время. Отчасти это и нужно, но в целом побрякушка!

[quote=местный житель;46793017]Моя станица где то в 120 км от города и тут хорошие дома с газом канализацией и всеми прочими удобствами стоят в районе полтора миллиона. Реально за эти деньги их не построишь. [/quote]
Кто тебе сказал? или сам придумал?

34-местный житель > в огороде бузина....зачем все в одну кучу лепить?
вопрос собственности на недвижимость и работа не связаны прям вот буквально. аренду никто не отменял.
обвинения в том что я бот не сильно были похожи на шутку. больше смахивает на то, что съезжаешь с темы

Трамвай - это хорошо.

37-Отображаемое имя >метро хорошо,а трамвай в автопробках стоит и какали те автолюбители на преимущество рельсового перед безрельсовым и на знак 3.2.

Храмы надо строить и церкви