1037-Неоднозначная, Возможно им срочно нужны были живые деньги. Так что могли продать и ниже себестоимости, акция оч. краткосрочная.

1040-марсик > это была акция с ценой -50%.
Но она была один день. Сайт почти весь день валялся.

[quote=Inside Out;42953726] 1037-Неоднозначная > повезло вам! завидую по-хорошему :) а мне - не очень. с восьми вечера Пегасовый сервер валялся и я так и не смог купить пару приглянувшихся направлений. в час ночи всё волшебным образом заработало, но билеты, ессно, уже были по обычным ценам. [/quote]
Я до обеда покупала. Сайт отказывался оплату проводить, не помню уже, сколько кодов со Сбербанка пришлось использовать, пыталась одновременно оплатить и по программе, установленной на телефон, и на сайте на компе, все переживала, что они у меня потом по каждому коду суммы посписывают.
Вчера вроде пришло сообщение о 20% скидке, но я не вдавалась в подробности, на что и как. Это моя первая удача с покупкой билетов за такие хорошие деньги, обычно по-максимуму покупаю, весной купила сильно заранее на август в Милан, по более или менее цене, но полететь не удалось из-за семейных проблем, так из 53 тыс. удалось вернуть только 21, поэтому считаю эти билеты компенсацией.

1043-Неоднозначная > да, до 6 октября у них скидна на международные рейсы 20%.
Перелеты с 15 ноября до 25 марта.
Вдруг кому надо :)

Мне, кстати, перестала их рассылка приходить. Чуть ту крутую распродажу не промухала.
Купили через приложение без проблем, говорят, вечером совсем треш был.

Кто купил билеты с 50%ной скидкой, кому-нибудь из Пегасуса звонили? Мне сегодня звонили, но я сказала, что не могу говорить с ними по английски, обещали перезвонить с помощью русскоязычного сотрудника. Что бы это могло быть? У меня уже и виза получена, все входные билеты онлайн куплены и отель проплачен. Неужели начнут что-то с билетами мутить...

1045-Неоднозначная >на то он и Пегасус.Я уже более года ими не летаю после всех его отмен рейсов и задержек.Предпочитаю s7 или Победу до мюнхена

1045 - сильно не переживайте, проверьте почту. Даже если речь об изменении времени вылета в 04:10 на 04:15 они все равно шлют письма и обзванивают клиентов.

Турция перестала переходить на зимнее время. У них расписание подвинулось. В основном при перелетах из Стамбула.
Кстати, наблюдаю не только ночные рейсы теперь из Краснодара.

Звонят обычно по двум причинам. А. Изменение в расписании, как упоминули выше. Б. У них бывает выборочная проверка по покупке. Проверяют, что вы купили и это не мошенничество.

Если я правильно понял их сайт, то с 3го ноября рейс в Стамбул будет дневным, часа в два дня вылеты

1049-Бехолдер > Там какие-то странные изменения с расписанием, по пт и вс туда вообще нет рейсов, а по чт и сб 2 рейса в день, обычный и дневной, пн-ср, как обычно, ночью. Обратно обычное расписание каждый день, и так до НГ.

конкуренция нужна, блин!
Стамбул -Краснодар $80
Стамбул-Москва $45

1051-13й > Для конкуренции нужен объём спроса.
Из Сочи второй рейс на Стамбул не заполнился, даже по демпинговым ценам. Из Краснодара - тоже не заполнится скорее всего. Рисковать пока нет желающих.

1052-proff_ >пока были низкие цены - был спрос.
Я в этом году через Москву уже летал.

1053-13й > Спрос и по нынешним ценам есть - пустыми не летают.

Ещё раз: Пегасус попробовал поставить ещё один рейс Сочи-Стамбул, в дополнение(конкуренцию) тюркишам.
Продавали в два раза дешевле, за те самые 45 долларов.
За несколько месяцев продаж не смогли заполнить ни одного борта.
Приди сейчас тюркиши в Краснодар - будет ровно та же ситуация. Ну нет сейчас спроса на 360 кресел в день, есть только на 200.
Разница в 4500 руб. не является значимой для принятия решения о поездке в Стамбул (и дальше).

1054-proff_ >[quote=proff_;43131299]Разница в 4500 руб. не является значимой для принятия решения о поездке в Стамбул (и дальше).[/quote]
4500 - это как раз бюджет на гостиницу и кафешки для поездки "на выходные". И пока маркетологи такого уровня будут путать Сочи и Краснодар и заявлять, что "4500 - не деньги" - серьёзного роста потока в международном АП Краснодар не будет. Сосчитать сколько народу пересело на рейсы через МСК, как на более выгодные, тямы не хватает. А с внутреннего пассажира АП зарабатывает существенно меньше.
Рашн бузинес! Чо!

Я, может, не там и не туда смотрю, но где экономия с перелетами из Москвы?
Смотрю варианты на летнем расписании.
Итог. Краснодар 150 евро без багажа. Москва -112 евро.
И, где выгода, если еще до Москвы лететь?

1056-Ёльфа > Очевидно, речь идет не только о Пегасусе. На отдельных маршрутах S7 дает низкие тарифы в Европу из Кр-ра через Мск, например в Верону или Аликанте.

1056-Ёльфа >я не про экономию, а про то, что Пегасусы оборзели в отсутствии конкуренции. Ведь до Москвы расстояние раза в 3 больше. Т.е. если в Москву могут летать за 45 евро, то в Краснодар билет должен стоить не более 30 евро (как раньше и было)

[quote=Skier;43144936]И пока маркетологи такого уровня будут путать[/quote]
Напишите о Вашей боли маркетологам Пегасуса :)
Откройте им глаза на объективную реальность :))

Возвращались в воскресенье из Рима, стыковка в Стамбуле час двадцать. В Риме задержали вылет из-за того, что у них система считывания билетов при посадке на нашем гейте отказала, задержали где-то на час, соответственно, прилетали в Стамбул впритык, нас таких до Кр-ра было человек 20, выделили нам 2 микроавтобуса и оперативно перекинули с самолета на самолет, а вещи не перекинули. Пришлось через день за ними ехать и проходить ад с растоможкой, часов 5 заняло, пришлось все трусы в багаже описывать. Злость даже не на Пегасус, они вообще в этой ситуации не виноваты. а на нашу таможню, которая заставила растоможить ношенные вещи, не запрещенные к ввозу на территорию страны, чувствуешь, что над тобой издеваются.

1059-proff_ > Пегасус, как раз всё верно делает. Ведь АП Краснодар аккуратно ограждает его от конкурентов. Ну не хочет АП Краснодар роста пассажиропотока на международном терминале. Соответственно потенциальный пассажир либо выбирает рейс через МСК (за который АП зарабатывает значительно меньше т.к. рейс внутренний) либо вообще отказывается от поездки т.к. для него "4500" - это деньги.
Впрочем если сравнивать с Москвой или Питером - то разница по "маршрутам выходного дня" (Стамбул, Будапешт, Прага и т.д.) будет зачастую значительно больше этих самых 4500. Особенно, если смотреть цены на пятницы и воскресенья.
С нормальной регулярной сеткой из Краснодара в Европу можно улететь только Австрийцами и Пегасусом. Они и подгоняют цены вверх, оглядываясь только на друг-друга. Вы нам продолжаете втирать про то, что в АП Краснодар такие цены потому, что нет конкуренции и одновременно, что снижение цен не ведёт к росту пассажиропотока...
Так что к Пегасусу у меня претензий нет: они всё делают правильно. Претензия у меня к управлению АП Краснодар.

[quote=Skier;43209512]АП Краснодар аккуратно ограждает его от конкурентов[/quote]
Интересно, каким же образом?
Менеджеров БА имеют во все, за то что пассажиропоток падает. Они из кожи вон лезут, чтобы затащить в Крр хоть кого-то. Но никто из АК не хочет идти в Краснодар - нет спроса.

А почему туроператоры чартеры на восток из Краснодара не запускают? Неужели бы в Гоа не набиралось бы желающих?

1063-Sk2 > Из Ростова аж 2 программы вна Гоа.
Из Краснодара централизованно забирают людей, автобусами везут в Ростов и обратно соответственно.
Так получается дешевле, чем держать тут штат под программу из Краснодара.
Когда были программы из Краснодара, они регулярно "горели" даже в тучные времена.

19 числа лечу с Пегасусом в Шарм. Страшно, непонятно, но интересно, первый опыт самостоятельной поездки так далеко :)

1064-proff_ > Я только в прошлом году видел предложения трансфера из Краснодара в Ростов, да и то только в Тайланд. В этом году ничего подобного не было.
Появился Тунис из Краснодара - вполне востребованным оказался.
Гоа дороже, конечно, выходит, но при отсутствии альтернатив в восточном направлении, мог бы запросто сработать.

1064-proff_ > Ростов никаким клондайком, относительно Краснодара, не является. Население сравнимое (а учитывая бОльшую населённость ближних пригородов у краснодарского авиаузла потенциальных клиентов поболее), уровень доходов - тоже сравним и тоже немного выше у Краснодара...
Т.е. опять получается, что ростовчане немного меньше жадничают и оттого у них, при более скромных стартовых условиях, новые программы чаще выживают. А в АП Пашковский сразу отправляют ценник в небеса, а потом разводят руками: "не взлетело!".

1067-Skier > Относительно Краснодара, все же, является. Населения - поболее, уровень доходов - примерно на одном уровне, в отдельных отраслях выше. Городов-спутников у Ростова хватает; в селе, при желании и определенных условиях, тоже живут неплохо (жителей области очень много на популярных рейсах). Кроме того, из аэропорта Ростова летают жители Ставрополья и даже Краснодарского края ( и их не возят автобусами :) )

Так что стартовые условия изначально неравны.

1068-Salesgirl >Надеюсь Вы шутите? Пассажиропоток по 15 году Краснодар 3,1млн, а Ростов - 2 млн.
Так что да, стартовые условия изначально не равны. Разница очень существенная. Но явно не в пользу Ростова.

мне пришло письмо от Пегасуса о переносе времени вылетов, в связи с переходом на зимнее время. Нужно что то менять в уже купленных билетах на сайте или это ежегодные рассылки? не очень понятно...

вот корявенький перевод:" В связи с изменением правила перехода на летнее время в Турции, наш график полета в период с 30 октября 2016 года и 25 марта 2017 года необходимо изменить.

Таким образом, ваш полет с номером PNR ***** было перенесено. Чтобы подтвердить свои тайминги полета до до текущей даты, вы можете посетить раздел Управление Мои бронирования на flypgs.com" НЕ поняла, что то надо изменять или это просто уведомление?

1060-Неоднозначная >ну вы значит в этом месяце 2 раза были заграницей.На таможне поэтому и придраться могли.Положено 50 кг суммой ,не помню точно,кажется 1500 зелени,1 раз в месяц

1071-Smurfa > все ок. Это инфа для всех. Расписание по полетам делали до инфы об отмене перехода на зимнее расписание. Ничего делать не надо.

Просто посмотрите новые данные по перелетам.

1066-Sk2 > ХЗ, мне турагенты предлагали организованный трансфер в Ростов уже в этом году. Именно на гоанские рейсы.
[quote=Sk2;43219627]Гоа дороже, конечно, выходит[/quote]
От 20 т.р. на человека (11 ночей). По-моему, совсем не дорого.

PFAFF - это называется "несопровождаемый багаж". Его по полной программе таможат - с описанием всех предметов. Там не зависит от сроков, причина в том что багаж отдельно от пассажира границу пересекает.

1062 - менеджеры могут очень стараться затащить в Краснодар клиентов, но это не противоречит тому что в Краснодаре ценник для авиакомпаний выше. Мне вон тоже раз в месяц звонят разные менеджеры компаний из Москвы "а давайте вы у нас покупать будете", только у этих компаний цена продукции в полтора раза дороже чем меня устраивает:)

1074-proff_ > Я по объявлениям на Авито сужу.
-
[em]От 20[/em]
Ну, за 20 там полное убожество в километре от океана без бассейна и кондиционера, + оплата питания. А Тунис на 11 ночей мне в 46т.р. на двоих обошелся в 4-ке на 1 линии с олл инклюзив в мае.

1077-Sk3 > Меня отельная составляющая в Индии не интересует, рассматриваю исключительно как цену на билет. 20 на человека - хорошая цена, дешевле в Индию не улететь.
Ну и май - несезон для Туниса, емнип.

1076-Бехолдер >
1. Лишние 20 минут полёта до Ростова компенсируют разницу в тарифах портов.
2. Чартеры заказывают туркомпании, они не смотрят на тарифы аэропортов. От слова "совсем". Они считают количество населения в трёх(или четырёх, не помню)часовой зоне охвата. С этой точки зрения Ростов кроет Краснодар, как бык овцу.

1069-Skier > Если вы судите по официальным данным, то да, пассажиропоток у Краснодара был выше. За счет стыковых местечковых путешественников.

1078-proff_ > По мне так в Сахару лучше в мае, чем в августе. Воздух +25 был, вода 20-21.
И путевок в Гоа до конца сезона дешевле 25т.р на 11 ночей сейчас нет.