ЧП на рейсе KAR1820 Анталья-Краснодар 21.07.2013

Гость

0 - 22.07.2013 - 16:33

Стали свидетелями и участниками чп на рейсе из Анталии. Сразу после набора высота сработала аварийная сигнализация и произошло задымление в салоне, в течение минут 20 устранили, капитан собщил что произошло попадание в вентиляцию из маслопровод, до конца полета чувстврвали запах машинного масла. Слава Богу, полет завершился благополучно. Авиакопания Икар, Боинг 757 (точно не помню). Всегда летали Оренбургскими ал от Пегаса, а тут вот пережили......

proff_

41 - 13.08.2013 - 00:06

Цитата:

Сообщение от Janek

Аварии и катастрофы могут быть обусловлены и человеческим фактором - такие аварии можно отмести, так как мы обсуждаем непосредственно технические характеристики самолета, а не качество подготовки пилотов и их нервную систему, так?

Не так, совсем не так!
Вы глубоко заблуждаетесь.
ТУ5 сложен в управлении. Гораздо сложнее Б737. Это объективно. Поэтому пилоты на ТУ5 допускают ошибки чаще. Формально - ЧФ. Но ЧФ, обусловленный конкретной моделью ВС.
Второе - у ТУшки экипаж три человека, а у Б737 - два. Соответственно, вероятность человеческой ошибки на ТУшке в полтора раза выше, чем на боинге - элементарная теория вероятности. Формально, опять же,- ЧФ. Но снова обусловленный конкретной моделью ВС.

Гость

42 - 01.10.2013 - 13:40

Кому интересно знать сколько в реальном времени находится самолетов в небе откройте ссылку на этот радар и посмотрите.
http://www.flightradar24.com/46.42,34.71/6

Гость

43 - 01.10.2013 - 14:18

Имел счастье лететь месяц назад "Татарами" из Антальи в Краснодар туполем. Салон от скотовозки, вентиляции нет, кресла не отпускаются. Один плюс, летит быстрее иномарки. Время его ушло.
И да еще вот что. Не летайте компаниями "живопырками", типа АК "Татарстан". Старые иномарки окучивают чартеры, их мало и они постоянно ломаются. Отсюда вечные задержки и подменные туполя. Берегите свои нервы и здоровье.

Гость

44 - 01.10.2013 - 14:32

43-URKK >чет я не понял, так летать туполем или не летать ???

Гость

45 - 01.10.2013 - 14:49

не летать.

Птиц Venix

46 - 02.10.2013 - 07:29

а татарами летать?

Гость

47 - 13.10.2013 - 10:58

На том же рейсе несколько дней назад опять ЧП, шасси не открывались , объявили, что будет аварийная посадка на аэродром запасной в Волгограде... Но, обошлось...

Гость

48 - 14.10.2013 - 12:06

0ksik это про Вас...
http://www.youtube.com/watch?v=a-96h0jnkYk

Гость

49 - 14.10.2013 - 14:40

Российские туристы устроили потасовку в турецком аэропорту из-за задержки рейса на сутки
http://www.newsru.com/world/13oct2013/antalya.html

Гость

50 - 16.10.2013 - 21:50

Кашмар та какой! Вы лучше расследование авиакатастроф посмотрите на сон грядущий, когда по 500 живых рыл сгорают на ВВП или с неба падают - вот где ЧП!

Гость

51 - 17.10.2013 - 08:28

на ВВП сгорают по 500 миллионов(. на ВПП наверное?

Гость

52 - 17.10.2013 - 15:20

ВВП - взлётно-влетная полоса, чё не ясно? ВПП - взлетно-посадочная полоса! Всем вам объяснять нуно неграмотным!!!

Гость

53 - 17.10.2013 - 17:37

52-rb25det > взлетно-влетная полоса?)) это как?)

Гость

54 - 17.10.2013 - 17:38

даже яндекс такого не знает))