Горный мототуризм (не претендуя на открытие Америки)

0 - 25.11.2019 - 16:36

Лень – двигатель прогресса. Это не я придумал, гугль легко находит автора и его аргументацию. В применении к горному туризму я заметил, что нынче стало немодным топать ногами по дорогам и тропинкам, если по ним можно проехать на каком-либо моторизованном средстве.

Есть один приятель, который регулярно вытаскивает нас на однодневный джипинг в горную местность. Езда заканчивается на высотах в районе 2500 метров, дальше идет пешая радиалка наверх. Видеоотчеты есть на его канале в Ютьюбе. Несколько лет назад у него проснулась тяга к горному туризму, он много чего у меня спрашивал по экипировке, а потом решил этот вопрос для себя вот таким способом.

Есть другой ”приятель” – мой старший сын Олег. У него опыт пешего горного туризма большой, почти как у меня, но в крайние пару лет необходимость пройти километров 8+ по дороге стала его бесить неимоверно. Отчасти это можно списать на его еще детскую травму голеностопа, напоминающую о себе в ходе таких переходов, отчасти на скулеж его 10-летнего сына, когда он идет рядом.

В этом году, ближе к осени, Олег решил больше не ходить по перевалам, а ездить. Купил один китайский спортивный моцик, почти угробил его, сейчас гробит второй. Я впечатлен его результатами месячной давности в Архызе, особенно скоростью достижения каждого результата. В ближайших планах на следующий год есть перевалы и озера хребта Абишира А_х_у_б_а, да и повторить свое колесное покорение пер.Балкбаши ему будет, наверняка, по силам.

Есть выражение из прошлого века: ”Железный конь идет на смену крестьянской лошадке”. Кажется мне, что нынче другой железный конь (вкупе со средством его доставки) вполне может заменить и карачаевскую лошадку. Дороги тому способствуют все больше и больше…

Гость

1 - 25.11.2019 - 20:28

Всё это от лукавого.Какой смысл нестись выпучив левый глаз,наматывая километры на кардан,ну или что там у моцика вместо кардана...а ощущения от преодоления пространства с помощью своего голеностопа и прочего организма...но главное - это эгоизм обладателя сего агрегата.В какой-то момент скорость,тобой достигнутая отторгает тебя от коллектива и вуаля,готов очередной эгоист.в этом смысле велосипед идеальный баланс для сохранения коллективного подхода к решению заниматься путешествиями.А Олег безусловно эгоист и то,как он выстроил свою модель поведения и ведения жизни в обществе тому подтверждение.

Ansv

2 - 25.11.2019 - 21:11

0-ПятиГорский > Ну, пожалуй, поверю в возможность пересечения Абиширы на моцике через Чилик и даже Речепсту, а из её отрогов навскидку "поддастся" Кяфар. Остальные же перевалы таковы, что скорее моцик будет ехать на спине у седока.

Помню, одни упоротые велосипедисты пытали меня насчет проезда по озерным циркам Абиширы, не верили, что лучше им этого не делать, но в итоге что-то там у них не срослось и они пошли этот маршрут пешком. Потом написали мне письмо, что никогда больше в голову им подобная затея не придет. Вероятно, им не очень удачно довелось пройти Кынхару или один из Семнадцати.

Еще один случай знаю, когда велосипедист, невзирая на то, что все его отговаривали, поехал на Семиглавую. Железный конь проехал на нём весомую часть пути:)

Но несмотря на мой скептицизм, я с удовольствием почитаю о мотопутешествиях Олега:)

Гость

3 - 25.11.2019 - 21:51

Уже четыре раза ходили на Черное море на велосипедах,но самое главное-делали это всей семьёй.Если этим заниматься в одиночку с помощью различных механических приспособлений,то тогда зачем заводить семью и рожать детей?

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.