Юра от такого ветра (в 4.00 дом качало, живу на 10 этаже) народ и не только бамбук может начать курить:))

о парапланеристах (интересное такое рассуждение!):
взято здесь [url]http://lurkmore.to/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD#.D0.92.D1.8B.D0.B2.D0.BE.D0.B4[/url]
Небольшой процент людей физически получает кайф от перемещения в трёхмерном пространстве без контакта с землёй. Адреналин тут, в общем-то, ни при чём. Этим людям просто нравится летать. Логики тут не больше, чем в разных половых извращениях. Параплан для них — дешёвый и доступный способ реализовать свои наклонности, не причиняя вред окружающим, а также легальный способ в отпуске слинять от жены, лежащей на пляже.
Остальным параплан, видимо, нафик не нужен, принимая во внимание денежные затраты и неиллюзорную угрозу наебнуться.

продолжение из лукоморье:
(Поглумились от души! весело!)

Кто занимается парапланеризмом

Мужчин-парапланеристов с точки зрения противоположного пола можно поделить на несколько типов:

Птичка.
Летает гениально, но кроме этого абсолютно ничего не умеет делать. Как летает? За счет чего держится в воздухе? Этого он объяснить не в состоянии. То ли потому, что это вопрос необъяснимых материй, то ли потому, что объяснить что-то он не в состоянии.

*удак.
Неудачник, который приходит в парапланеризм чтобы всем что-то доказать: что он быстрее, выше, сильнее, длиннее, дольше, больше и круче. Как правило те, кому *удак всё доказывает, об этом даже не подозревают. Летают себе спокойно Улыбаюся.

Спортсмен.
По сути тоже хочет доказать всем, что он быстрее, выше, сильнее, дольше и больше. Однако, от *удака обыкновенного отличается кардинально, потому что: а) таки доказывает, б)делает это на соревнованиях.

Самоубийца.
Разновидность *удака. Пришел в парапланеризм, дабы проверить границы дозволенного в этой жизни. Летает без запаски, проходит СИВ по самостоятельно разработанной системе на подмосковных полях, стартует в самую опасную погоду, влетает в грозовое облако, чтобы посмотреть, как оно там.

Летун.
Парапланерист, который летает потому, что просто хочется летать. Потому что небо - это небо, а амбиции реализованы в семье и на работе. Звезд с неба не хватает, но ему достаточно малого.

Бояка.
Парапланерист, поломавший себе чего-нибудь. Летать боится, но очень хочет. Приезжает на полеты и мучительно выжидает спокойную погоду. Или работает инструктором и не летает. По вечерам часто рассказывает страшные байки про сложения и позвоночники.

Тандемщик.
Этого распознать просто - у него тандемное крыло, много баб и баксы вместо зрачков. Всем предлагает покататься, не любит длительные полёты, способен бросить термик +5, увидев на земле очередь.

Карлсон.
Как правило карлсонами становятся летуны-неудачники, которым не удается зацепиться за термик. Ну или бояки, которым не хочется цепляться за термик. После покупки мотора некоторое время летают у себя на даче, но быстро перестают, потому что там нет зрителей. Именно поэтому карлсоны ездят на полеты вместе с теми, кто предпочитает летать без мотора. Отличительные черты карлсона: а) бесконечные сравнения свободных полетов и полетов с мотором (хотя, ясен пень, свободные полеты ни в какое сравнение не идут с полетами на мотооооооооре); б) страсть к полетам исключительно над головами людей, которые хотят отдохнуть и поговорить после полетов.

Костя, представь, что ты прилетел из Анапы в Новороссийск, а тут дует такой ветроганищще, как сегодня в ночи!?.. Причём, с берега в море.

[quote=Синий Змий;22916076] Костя, представь, что ты прилетел из Анапы в Новороссийск, а тут дует такой ветроганищще, как сегодня в ночи!?.. Причём, с берега в море. [/quote] - отличные условия для перелета в Турцию :)))))

- тогда уж в Крым! Если выкрутить на 25 км - нефиг делать можно спланировать в Феодосию. А там по дороге ещё и термичку наверняка можно где-нить намутить...

[quote=Синий Змий;22917256] - тогда уж в Крым! Если выкрутить на 25 км - нефиг делать можно спланировать в Феодосию. А там по дороге ещё и термичку наверняка можно где-нить намутить... [/quote] Не, в Крым это надо с Ильича стартовать :))))

С Ильича каждый дур... продвинутый чайник может, а вот из Анапы!..

Прикольно!
[url]http://www.youtube.com/watch?v=yHlcEuSwh4s&feature=related[/url]

Вчерась Новый Российск сдуло в море. Вот здесь: [url]http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=241676&st=0[/url] обсуждение оного сдувания. Есть интересные фотографии и видеоролики. Берегите себя!

[url]http://s018.radikal.ru/i521/1201/1b/9fb5e4b6666d.jpg[/url]
Самолет больше не взлетит.

[quote=пара_нормальный;22945030]Самолет больше не взлетит.[/quote]
...откуда такая уверенность? Взлетиииит. По частям, но взлетит...раз хвост взлетел, и остальное догонит. Норд-ост последний что ли?...Главное фото потом смонтировать, и быстро прокрутить...И взлёт получится полный...

[em]Самолет больше не взлетит. [/em]
эх, стареет тоже илушка ((( в 94м и 97м нордики круче были намного, и целенький стоял ...

[em]Юра от такого ветра (в 4.00 дом качало, живу на 10 этаже) народ и не только бамбук может начать курить:)) [/em]
Кость, вот не ценим мы, что природа даёт.))) А можно было всегнуться в подвеску на турнике, закрыть глаза - и вот оно - очучение полёта )))

Я уже задумывался над этим. В краснодаре "Трубу" сделали, правда полетать можно за приличные деньги. А тут у моря можно было ставить большую трубу, можно и без сужения, главное сверху и снизу решетку поставить, да и снизу заслонку, регулировать поток ветра, вот и получится аэродинамическая труба, с минимальными расходами на эксплуатацию:))

Костя, так это ж офигительная идея для бизнеса! Тока заслонку нужно автоматическую, чтобы поток воздуха в трубе был постоянный.

[quote=Константин;22968950]Я уже задумывался над этим. В краснодаре "Трубу" сделали[/quote]
...я просчитал, эта хрень обойдётся в пол-миллиона, но если будет спрос, то окупится в течении полутора месяцев...

...нам то, кадровым офицерам, (я - капитан по званию)- эти деньги - копейка!...

[quote=pegask;22976850]я - капитан по званию[/quote]
...в запасе...

[quote=pegask;22976881]...в запасе...[/quote]
...но не сегодня...

...сегодня - голоЛЁТ...

[em] А тут у моря можно было ставить большую трубу, можно и без сужения, главное сверху и снизу решетку поставить, да и снизу заслонку, регулировать поток ветра, вот и получится аэродинамическая труба, с минимальными расходами на эксплуатацию:)) [/em]\
угу. сначала прибегут чиновники-земельщики, скажут что постройки в прибрежной зоне только за отдельное лавэ, и ваще незаконны. потом прибегут чиновники-энергетики и расскажут про налог на воздух (!!!) ))

[url]http://www.mk.ru/economics/article/2011/01/17/558457-nalog-na-vozduh.html?643fa940[/url]

думаете это просто депутатская инициатива в парядке шизофренического бреда ? нифига, некоторые местные власти уже во всю штрафую владельцев ветряков и т.д за "незаконное пользование природными ресурсами".

...думаю,.....что это....просто....поставить мозги на место...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=LxcHF6T94D0[/url]...

[quote=pegask;22979586]..поставить мозги на место...[/quote]
...а ты переведи последние слова этой композиции....вот и посмеёмся...

[quote=pegask;22979684]...а ты переведи последние слова этой композиции....вот и посмеёмся.[/quote]
...Юрчелло, эт тебе, хотя Лёхе это проще, он язык лучше знает...

...чёт меня заглючело [url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=el2zI91rG38[/url]

[b]Синий Змий[/b]? как ты? на своём вертолёте? небось и резину поставил с колючками. Я вон сегодня на шипах еле-еле задираюсь на Куникова, а меня, как стоячего обгоняет "Нива"!!!!, Ну, думаю, Олег небось, куражится...

Не всё так радужно. Нива на всесезонных шинах без шипов - почти танк. Если бы были ещё и шипы, танк бы нервно курил в углу. Однако, реально напрягают водятелы на ЛЕТНИХ шинах и пешеходы, бредущие ночью по проезжей части и наивно думающие добраться до дома живыми. Я ни разу нигде не забуксовал пока что.

А у меня Элантра на летних шинах при переднем приводе тоже как танк:)"гремит" цепями и загребает на любую горку:))

Гы, ты уже до цепей докатился?.. :-0

150-Синий Змий >Зря вы батенька так!!!!Цепи на колёса - очень бодрая тема!!!!Правда медленная и шумная.....НО уверенная и недорогая!!!

Медленная, шумная и шрусоубивающая. Но это кому как ессно, я бы лучше купил шипованные шины, если бы постоянно ездить нужно было.
По прогнозу на воскресение дают плюсовые температуры, уря!

152-Синий Змий >Вот и счастье недалеко!!!!

136-pegask >Очень я сумлеваюсь - ...я просчитал, эта хрень обойдётся в пол-миллиона, но если будет спрос, то окупится в течении полутора месяцев... Это ещё нужно "ПЕТРУШКУ" продавать на выходе из трубы....

141-Utenok >Юра ты прав!
1000%
угу. сначала прибегут чиновники-земельщики, скажут что постройки в прибрежной зоне только за отдельное лавэ, и ваще незаконны. потом прибегут чиновники-энергетики и расскажут про налог на воздух (!!!) А потом ещё семъ восэм организаций и проверяющих!!!
А последним прийдёт адмыныстрацыя - и просто скажет ДАЙ!!!
Это я уже проходил....

Честно говоря зимняя резина имеет смысл уже при плюс 5. Моя расчитана до +15.
Сам ездил на полном приводе и рассказывал, что мне зимняя не нужна и т.д.
Пока не сделали тест 2-х Фориков - всесезонка и фрикционная (для теплых зим) - со скорости 50 км/ч РАЗНИЦА в тормозном пути на укатанном снегу составила 14 метров ! С 60 км/ч - 16 м.
Пошел и сразу купил зимнюю. И очень доволен. Теперь очень уверенно чувствую себя везде. А я еще в Лаго-Наки езжу, в Поляну и т.д.
В итоге - на 4 мес меньше езжу на летней - короче ни чего не переплатил, летняя меньше изнашивается - то на то и выходит.
А один даже маленький влет многократно перекроет стоимость резины. Про что-то большее даже молчу...
На побережье ситуация, наверно, отличается. Тут Вам виднее. Но кто хочет уверенной езды - наверно купит.
А вот цепи так не разу не удалось попробовать - лежат в гараже сердешные...

P.S. В отличие от обычной липучки, резина для теплых зим отлично держит на сухой и мокрой дороге - это основное наше покрытие зимой. Там реже нарезы и она жесче.

[img]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQP1-_QKXSw-HOYk3O71Ky2T-pA_NByPRnPlYcQ4AqfCEA-7bOH[/img]

А вот липучка подминается, подсткальзывает на асфальте. Про шиповку даже не говорю. Она хороша для северных районов края и для гор.

зачетные фоДки [url]http://live-imho.livejournal.com/160261.html[/url]

Тоже Фотки!
[url]http://jankovoy.livejournal.com/39034.html#cutid1[/url]
Если перйти на загланую, очень много интересного о путешествиях.

...ну тАдА!....мой любимый сайт (не забудь вкл. звук, плейлист - отдельная тема)
[url]http://ohrim.ru/#/content/start/[/url]

[quote=Shmell;23028228] 150-Синий Змий >Зря вы батенька так!!!!Цепи на колёса - очень бодрая тема!!!!Правда медленная и шумная.....НО уверенная и недорогая!!! [/quote]
Цепи на авто- убийство подшипников ступицы или полуоси.
Они нужны исключительно "шоп" выехать из какого-нить "гамна". Максимум доехать до дома км 10-20.
Настоятельно НЕ(!) рекомендую их использовать на-постоянку! Был печальный опыт:
Лет 7-8 назад перед новым годом проделываю эдакое полуТЭО, включительно с заменой передних подшипников ступицы. На зиму выпадает недели 2 жестких гололедов и я успешно откатываю их на цепях. А под самую весну оба(!) пошипника начинают активно гудеть!
Я к мастэру. Говорю мол пару месяцев как поставил - мож брак? Он сразу с ходу - по гололеду на цепях ездил? - Угу! Мастэр говорит - ты такой уже ...цатый ко мне!
Вывод - лучше шипы - цепь! Она только для конкретных проблем и сразу снимать. Вот!