Да, был небольшой заброс назад и небольшой разгонный клевок вперед. Со стороны оно виднее.... :-)

Учиться делать винговеры желательно под присмотром опытного в этом деле пилота и желательно на спокойном 1-2.
На Мисмталях4(5) (Мистали 6-7 не пробовал) делать глубокие винговеры не советую. В силу конструкции крыла при глубоком винговере, у крыла может складывается нагруженная внутренняя консоль ( у крыльев обычно складывается внешняя консоль при разгрузке, если её не контролировать клевантой).
Астрал 6 летучий, супер управляемый крыл. Но при попытке выполнения глубокого винговера, он по моим ощущения после нырка вниз, становится неуправляемым. Это не только мое мнение.
Ну а винговеры например на Менторе-2 выполняются на УРА! С первого кача можно уйти выше крыла. управляемость у него после нырков остается умеренной. Нужен очень четкий контроль над крылом, что бы не получить разгрузку и сложение внешней консоли. Учиться на нем делать винговеры я бы не советовал.
Очень понравился в винговерах Транго XC2. C первого кача уходишь выше уха, управляемость четкая не теряется, но это уже для супер спецов, контроль должен быть постоянным, не расслабишься.
Для более успешных винговеров, лучше иметь спокойный 1-2, загруженный по верху вилки, или даже немного перегруженный.

Костик супер ас в винговерах! Молодец! Ты круче всех их выполняешь! Так держать! Уважаю!
(это я вспомнил что вас всех нужно всегда только хвалить!)

У нас Асами являются Крицкий и Циплухин. Остальные любители-динамщики.
Крицкий с Циплухиным крутят винговеры как и положено высоко и на акро крыльях. У склона им на акрокрыльях стремно крутиться.
Остальная братия на спокойных крыльях крутит у склона. И если меня заставить винговеры сделать высоко, то скорее всего ничего такого как у склона не получиться. Так как такие как я привыкли к "точке опоры" (склону).

1399:
Тот день вознесения Моцарта над землей матушкой, особенно памятен. Альбатрос коротко описал в посте 1400, а было примерно так:
Гагарина с его "Поехали" гораздо медленнее отрывало от земли, чем Мо на смерчевом лифте. :) От поля до уровня склона Евгену вставило так, что он не только забыл про СИВый курс, но и похоже приготовился поздоровкаться с боженькой. Но, что особенно запомнилось,-это глаза Мо. Вы когда нибудь видели человека мучающегося запором? Так вот глаза этого страдальца иголочное ушко по сравнению с глазами Евгена. Таких больших огромных глаз, на все лицо я больше не видел никогда и ни у кого.
Спустя некоторое время, после немой сцены, Мо пришел в себя и началось. -"Вы видели?" -"Я вот так отработал и так, и эдак".:)))

в следующий четверг планирую поехать в Лабинск и обратно. Кому чё передать туда-оттуда сообщайте

Димыч, а летать когда? Туда-сюда? А?)))

[quote=Камил;34579540] Таких больших огромных глаз, на все лицо я больше не видел никогда и ни у кого. [/quote]

Да, глаза были как тарелки. Еще бы - мой рекорд скороподъемности не исключено что до сих пор никто не побил во всей стране за все годы парапланеризма.
Но про СИВ не забывал ни на мгновение. Отработал как учили. Купол не шелохнулся. Камил, ты можешь описывать вид моих глаз, но ход мыслей моих описывать не можешь. Не переходи эту черту.

вчера немного покуражились в Усть-Лабинске - днем ветерок был запредельный 9-12 - сделал пробный слет "на мясо" ... отколбасило в полный рост, я уж и не помню, когда дуболет "Инфинити" хлопал ушами и ловил фронталку ...
Ждали до вечера - ветер под стих - но все кто летал - получил свою дозу оплеух ... под вечер даже пришлось участвовать в спас работах ...
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-pRU_8DpOvQE/UypfSkfSOsI/AAAAAAAAADg/iHBrL39W_ww/w506-h675/2014-03-19+19.19.39.jpg[/img]

[url]https://youtu.be/T4ZToJhDt0I[/url]

Мы тоже вчера пробывали летать в слабый ветер (юз) с утра, к абеду начало раздувать, но во времени были ограничены поэтому так и не полетали нормально.

1408-Mozart >[quote=Mozart;34581088]Да, глаза были как тарелки. Еще бы - мой рекорд скороподъемности ...[/quote]

Мля, даже обосравшись выставлять себя "героем всех времен и народов" и рекордсменом - это надо уметь! Браво, мо! ;-)

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s018.radikal.ru/i515/1403/ba/4d40d0463b00.gif[/IMG][/URL]

[quote=Mozart;34581088] Цитата: Да, глаза были как тарелки.[/quote]
При том, что противоположная часть тела сжимается "булками" до диаметра меньше игольного ушка. :)))
[quote=Mozart;34581088] Цитата:Но про СИВ не забывал ни на мгновение. Отработал как учили. [/quote]
При твоей скороподъемности 12 м/с и разнице высот на которой тебя лифтануло, примерно 40 метров (высота старого старта 50 метров, смерч тебя поймал на высоте примерно 10 м.), в смерче ты находился чуть более трех секунд. За такое короткое время на внешние факторы успевают отреагировать глаза, скорость реакции 1/100 сек. и пятая точка скорость сжатия обратно пропорциональна скорости вспучивания глаз. :)
Женя,- это не индивидуальная особенность твоего организма, это свойство любого здорового тела. В такой ситуации и у меня, и у Альбатроса, и у многих других реакция была бы аналогичная, если не усугублена более неприятными физиологическими процессами. :)
Единственное что тебя спасло тогда,- это твоя обездвиженность в относительно прямой стойке, а не в позе эмбриона сжавшись в клубок. Ты висел в подвеске с поднятыми вверх руками замерев, как в детской игре "морская фигура замри".

Старый Лабинский старт, который возле дороги, опасен неожиданными смерчами, турбулой. Возможно сказывается близость дороги с которой большегрузы срывают потоки. Чем ближе к земле, тем более узкие и мощные потоки там. Тех кого просадило и принял решение садиться внизу на поле, надо быть предельно внимательным, осторожным и готовым к неожиданностям. Особенное внимание в сильную погоду и при посадке близко к трассе

[quote=Mozart;34581088] Цитата: ....но ход мыслей моих описывать не можешь. Не переходи эту черту. [/quote]
Ход твоих мыслей никому не понятен тем более для их описания. :)

[quote=Albatross;34583288] это надо уметь![/quote]

Полет прошел нормально, штатно. С управлением я справился. Да, этот смерчик был неожиданным, но не до степени страха.

[quote=Камил;34586934]разнице высот на которой тебя лифтануло, примерно 40 метров (высота старого старта 50 метров, смерч тебя поймал на высоте примерно 10 м.), в смерче ты находился чуть более трех секунд. За такое короткое время на внешние факторы успевают отреагировать глаза, скорость реакции 1/100 сек[/quote]

Да, смерчик я поймал на высоте 10 метров над стартом. да, смерчик продолжался около 3-х секунд, за которые я набрал 40 метров и оказался над стартом на высоте 50м.
В начале входа в смерчик клеванты у меня были зажаты на треть хода. Я четко помню этот момент резкого их отпускания при входе в смерчик, и момент сильной компенсации клевантами разгонного клевка.
У меня выработан рефлекс - в начале резко нарастающего писка варика всегда резко поднимаю руки. И автоматический рефлекс на моментальную компенсацию асимметрий и клевков. Эти рефлексы я поддерживаю постоянно выполняя полеты на асимметриях - практически на всех выездах на полеты летаю на половинке крыла. Чуть сложение - руки сами компенсируют без меня.

[quote=Mozart;34587152]Да, этот смерчик был неожиданным, но не до степени страха.[/quote]

Это скорее было чувство сильного удивления.

В смерчиках я летал и раньше - помню над перекрестком дорог в центре пашни на высоте 50м намеренно влетал в небольшой смерчик чтобы зацепиться за поток. Тогда поймал +8 и сумел его обработать в сопровождении кучи асимметрий. Много раз намеренно вставал над смерчиками на высоте 300+ метров и успешно уходил до облаков. Предупреждаю, что ниже 300 метров входить в смерчик чревато летным происшествием.

не трогайте Мо ! - а то опять три страницы скучных букв про то какой он ... гениальный ... - Жень мы про это знаем ! и верим ! .. и простим - если че !


видос с недавних Ладожских полетов [url]http://smotri.com/video/view/?id=u2835499f16b[/url]

1414-Камил >[quote=Камил;34586934] ... Единственное что тебя спасло тогда,- это твоя обездвиженность в относительно прямой стойке, а не в позе эмбриона сжавшись в клубок. [b]Ты висел в подвеске с поднятыми вверх руками[/b] замерев, как в детской игре "морская фигура замри". ... [/quote]

Камил, ты тоже это заметил? Я бы даже уточнил: поза напоминала картину "сдача немцев в плен под Сталинградом" :-)

1419-aspirin >[quote=aspirin;34587735] не трогайте Мо ! - а то опять три страницы скучных букв про то какой он ... гениальный ... - Жень мы про это знаем ! и верим ! .. и простим - если че ! [/quote]

;-) Хорошо, не будем. (как же легко убедить всех в чем-либо... надо просто методично [filolog]зае[/filolog]%№ть по-полной...).
Все, завязываем с этим.

Евгений, а может Вам стоит написать книгу?

А вы ее будете покупать?

1422-Mozart >Это будет зависеть от качества бумаги.

Отличная новость [url]http://paraplan.ru/forum/post/1567937[/url]

трёхслойные странички... ? =)

1425-ParaAlex >пофиг, лишь бы мягкие ;-)

А это идея - издать книгу на рулонной бумаге.

Заметьте, идея Albatross в соавторстве со мной)
.Ну а если серьёзно, то раз уж так много всего о чём Вы можете поведать начиная с теории, практики, то почему бы это всё не изложить в нетленных томах? Покупатель найдётся, был бы смысл от покупки.... главное жанр, желательно не художественная фантастика)

подаю идею и мои 30% анекдоты небылицы и т.д. коротко, содержательно даже если панос успеешь прочесть и поржать.

[quote=Mozart;34592306] А это идея - издать книгу на рулонной бумаге.

На туалетной?

[quote=Mozart;34587449] В смерчиках я летал и раньше.... Много раз намеренно вставал над смерчиками на высоте 300+ метров [/quote]

А отчего же тогда твои глазки увеличились в Лабинском смерче, если для тебя полеты в смерче обычное явление? :))) Базедова болезнь не бывает кратковременной, а дефекация не вызывает таких огромных глаз. :) Надо тебя просить повторить еще раз свой "обычный полет". Съемка этого действа тебе принесет больше славы и денег, чем написание рулонной книги. Хотя чистым рулоном мягкой бумаги, в качестве доказательств, можно будет обматать себя в области таза. Возможно потомки потом сочтут это за манускрипты. :)))

1431-Камил >[quote=Камил;34597716]а дефекация не вызывает таких огромных глаз[/quote]

Ну разве что при констипации... ;-)

на лабинск есть места на завтра

[quote=Камил;34597716]А отчего же тогда твои глазки увеличились в Лабинском смерче, если для тебя полеты в смерче обычное явление? [/quote]

Потому что раньше я целенаправленно летел в смерчики и готовился к влету в них, а в Лабинске смерча никакого визуально не видел, и влетел в него случайно, неожиданно.

1434-Mozart >Жень, ну скажи: да, было... ну обосрался... ну "поймал клина" немного... с кем не бывает...но купол вытащил! Свингу ЗАЧОТ!!! Ну такое со многими может произойти. Тем более было это давно. Никто ж за это не зачморит... Ну пошутить можно беззлобно на эту тему. :-)
Нет, б.л.и.а.т.ь, >;-( нужно выворачиваться, извиваться, как гавно сквозь пальцы пролазить - я предвидел, я отработал, я...я...я... рекодсмен...всея вселенной...
А потом чему-то удивляешься.

Вот, о чем я говорин немного раньше насчет Visa и MasterCard
[em]Международные платежные системы Visa и Mastercard перестали проводить операции по картам банка "Россия",

Читать полностью: [url]http://top.rbc.ru/economics/21/03/2014/912600.shtml[/url][/em]

Сорри, хотел в курилку запостить... :-(

[quote=Albatross;34600586]хотел в курилку запостить... :-([/quote]
Ребята! Похоже "крыша" едет не только у великого:))
Срочно в Лабинс на "процедуры", глядишь поможет :))
Сегодня с утра в Голубицкой группа бездельников успешно проходит "реабилитацию".... 7-8м\с в склон (на 11ч утра)

А там завтра термичка с базой под 1000 м.
Зврнил Чича из Ростова по олюденизу если кто собирается ехать 26 на 11 дней звоните распрашивайте.
89094161118

Кто то из Анапы купил в Новороссе крыл СОЛ Эллеус с вилкой 110 -130 , нужен этот человек с этим крылом , подскажите кто знает его , как с ним связаться