| 0
- 03.01.2014 - 08:43
|
Новый сезон - слипстримом по Сотче!)
    | |
| 521
- 27.04.2014 - 17:52
|
в довершение к спору http://www.f1news.ru/tech/94090.shtml | |
| 522
- 27.04.2014 - 21:16
|
Бгггг. Это действительно ни разу ни автомат. Гы. Инженеров тут походу нет. Мкпп - коробка механического переключения передач. Акпп - автоматическое переключение передач. То, что вбросил джаба - описание процедуры старта. И все. Т.е. для переключения передач этих действий не производится, т.к. есть обычные подрулевые лепестки +-. | |
| 523
- 28.04.2014 - 08:12
|
522-nikotin_093 > Гениально!!! МКПП оказывается коробка с механическим переключением))) А пацаны и не знали! Учебники курить не надо. МКПП механическая коробка передач т.е. шестереночки внутри, АКПП гидротрансформатор, а еще есть вариатор. То что на ф1 ближе всего DSG , но только по принципу переключения. Короче, режима D нет и передачи сами не переключаются))) | |
| 524
- 28.04.2014 - 08:21
|
523-musik13 > ну это и не механика в чистом виде. Для переключения передач не нужно выжимать сцепу, да и кочергой орудовать не надо. На некоторых акпп тоже есть режим +-, но они от этого механикой не становятся. И дсг - это не тип коробаса, а всего лишь разновидность акпп. | |
| 525
- 28.04.2014 - 09:52
| 524-nikotin_093 > Еще раз. Мкпп внутри шестерни. Автомат даже имея ручной выбор режима мкпп стать не может ибо гидротрасформатор, связь в коробке не жесткая а через масло. Дсг робот - механическая коробка с электронным переключением, выжим сцепления и выбор передач при помощи электромоторов. В ф1 робот только передачи и сцепление при помощи гидравлики. | |
| 526
- 30.04.2014 - 08:57
| http://f-1.ru/news/106467/ годно!) | |
| 527
- 30.04.2014 - 09:39
| 526-уэф >збс!!!) | |
| 528
- 30.04.2014 - 09:40
| 526-уэф >у тебя тарэлка "Авто+" не ловила? | |
| 529
- 30.04.2014 - 09:40
| 528-Jahba > я был не в кугсе( | |
| 530
- 30.04.2014 - 18:00
| в 2015 году: запрет на термочехлы, применяемые для прогрева шин, упрощение топливной системы, а также конструкций воздуховодов тормозов и переднего антикрыла. Кроме того, планируется приравнять срок службы коробки передач к сроку службы двигателя, увеличить время комендантского часа и ввести запрет на использование систем, обеспечивающих взаимодействие передней и задней подвески. В 2016 году предполагается введение стандартизованной передней и задней структур безопасности, стандартной главной передачи и рулевой рейки. В 2017-м планируются введение стандартной активной подвески, омологированной FIA, и переход на 18-дюймовые колесные диски. | |
| 531
- 30.04.2014 - 18:20
|
Понятно, что новые регламенты всегда вызывали споры. Но зря они пытаются выжать из ф1 технологии для автопромышленности таким путем. В итоге побеждать будет самый надежный и технически развитый. Но в ф1 всего 2 автопроизводителя - мерс и феры. Остальное это спонсоры. | |
| 532
- 30.04.2014 - 18:45
|
ндэ. снимаю шляпу. | |
| 533
- 30.04.2014 - 21:28
| А чего сразу не сделают как в дтм или наскар - одно шасси, пару моторов и гандикап?))))) | |
| 534
- 01.05.2014 - 08:52
| 532-уэф >давай так - я ничо не писал, ты ничо не видел?)))) Там действительно [*****] сморозил. | |
| 535
- 02.05.2014 - 20:40
|
Новое оружие Педаля  Красив... | |
| 536
- 02.05.2014 - 20:44
| 535-musik13 > у бумера силует более злой. Хотя, если наш пасанчег на низка опущенном мэрсе, да еще и в красных макасах и шлеме FBI, то кер кто таки сделает!)))))) | |
| 537
- 02.05.2014 - 20:49
|
Единственный минус о котором не подумали, так это то, что с англ слово PET можно перевести как домашнее животное, типа щенок. Представляю американских дикторов - "и вот щенок входит в поворот, буксует задними лапами и убегает на газон подурковать....")))))))) Гы. А так красава. | |
| 538
- 02.05.2014 - 21:10
|
вынужден признать. Дизигн последних поколений меринов мне нра. хотя и наши не сдают.) | |
| 539
- 02.05.2014 - 21:14
| 537-nikotin_093 >Хм, в Ф1 это как-то не мешало и причем тут пиндосские дикторы??? они даже не представляют что такое, все что не овал, для них мимо. Немецкий кузовной чемпионат, Педаль уже шпрехать начинает.... | |
| 540
- 02.05.2014 - 21:18
|
та он простой язык. хенде хох и них щисен! главное чаще им орать ШАЙСЕ, АРБАЙТЕН!!!!!!!)) | |
| 541
- 02.05.2014 - 21:44
|
539-musik13 > в ф1 найди эту надпись на болиде еще)))))) А тут вот она на самом видном месте. 540-уэф > ты думаешь он с такими словами сможет заставить команду быстрее работать? | |
| 542
- 03.05.2014 - 09:43
| 541-nikotin_093 >А там её и не было))) Зато на дибиляторе постоянно перед глазами маячила в тайминге))) | |
| 543
- 11.05.2014 - 21:32
|
Вот и гп испании прошел... и снова тефтель взял защеку у напарника. Хотя Вова будет писать, что тут и траблы с коробасом, и штраф, и трасса не подходит.... Правда в теме про Сенну он же говорил, что испания покажет нового тефтеля. А палец то обгоняет дэна в таблице лишь на 5 очков. Но дэна же лишали законного второго места в австралии. Т.ч. посути палец выступает хуже напарника. | |
| 544
- 11.05.2014 - 23:14
|
543-nikotin_093 >Справедливости ради с 15 на 4 вполне себе прорыв. И наобгонял 3 питстопа против 2 у основной массы. Ну и да, 45-39=5)))) А гонка скучная, чуть не заснул))) | |
| 545
- 12.05.2014 - 06:01
|
544-musik13 > я не помнил сколько точно очков, но помнил что отрыв минимальный)))))) Понятно, что прорыв все таки был. Гонко смотрел только первые полчаса, а потом ушел. Но удивлен тем, что дэна не притормозили, что бы выпустить вперед тефтеля. Или его слили, найдя в дэне потенциал, или там такой отрыв был? | |
| 546
- 12.05.2014 - 07:56
| Все по прежнму. Глубокий анализ после 15 мин просмотра. | |
| 547
- 12.05.2014 - 08:34
| смотрел до 22ого круга, потом вставил спички в глаза, на 47ом спички сломались...Проснулся на 65ом, ничо не изменилось, кроме тефтеля...скукота. | |
| 548
- 12.05.2014 - 08:39
| барса... но и интрига, кагбэ.... | |
| 549
- 12.05.2014 - 08:42
|
548-уэф >ф чом ынтрыга? О_о Мерсы - ожидаемый дубль. Чамп, сливающий новечку напарнику - тоже ожидаемо. За остальными даже смотреть скучно. Самый скучный гэпэ. Причем всегда! Зато через 2 недели - монако! | |
| 550
- 13.05.2014 - 17:21
| http://www.f1news.ru/news/f1-94505.html | |
| 551
- 13.05.2014 - 18:36
|
550-уэф > вполне возможно. Но у Дэна оно целое, а он все таки прилично сливает мерсам. Но правлу мы узнаем через месяц, т.к. в монако [*****] на шасси, в принципе, т.к. там обгонов мало и отбойники везде. [*****]. Все равно жду монако. | |
| 552
- 13.05.2014 - 19:16
| Бугага!!!!! | |
| 553
- 13.05.2014 - 20:59
| 552-уэф >бггггг!!!!! | |
| 554
- 18.05.2014 - 21:22
|  http://www.f1news.ru/news/f1-94556.html - дэбилыНа! Надо им БПАН пригласить и труСракеров! те расскажут как исправить звук авто)))))))))) | |
| 555
- 19.05.2014 - 10:02
| http://www.f1news.ru/news/f1-94621.html печальная новость. Царствие небесное Джеку. | |
| 556
- 25.05.2014 - 07:26
|
Ну что? Сегодня ГП Монако))))) Тефтель снова слил Дэну. Он вообще водить умеет?)))) | |
| 557
- 25.05.2014 - 17:11
|
Гонко супер! Отсутствие тефтеля ваще незаметно - что он есть, что нет, т.к. у быкоф есть Рикьярдо)))))) Кими - ТП и блондинго. Шоколадка походу будет скоро идти на абордаж)))))))) Интересно, чем закончится история с марусей/кэтерхэмом - получит ли из них кто-нибудь первые очки в истории команд? Да еще и на гп Монако! Пока хз. | |
| 558
- 26.05.2014 - 16:39
|  | |
| 559
- 08.06.2014 - 23:03
|
Средненькая гонка. Чего-то все теряют тормоза и тупо сходят ((((( Тефтель главный лашара. Столько кругов тошнить, просрав старт и в итоге даже не смог приблизиться к уставшему мерсу из-за дтп массы/переса. И самое прикольное - это первая победа быков в этом году, и на первом месте НИ ПАЛЕЦ!!! )))))) (Так показывает мой телег, а вот как он кажет у теоретегоф эфадын - я хз) Отрыв у Дена уже приличный - 19 очков. Т.ч. палец сдулся. | |
| 560
- 08.06.2014 - 23:13
| Палец сяфка)))))) попытался еще умалить победу дэна на интервью со звездой, на подиуме... аааа.... лашара!!!!! Жан Алези его подъипал с тем, что Маркуша оставил вместо сеья отличного напарника, который уигрывает, а тефтель повел себя как чамора))))))))) чампаон деланный. Бгггггг | |
