GT-Club-Краснодар. Новый сезон.

Гость

0 - 23.07.2013 - 13:09

GT-Club Краснодар - это сообщество людей, интересами которых являются спортивные автомобили, тюнинг, дрифт, драг-рейсинг, track-дни, картинг и многое другое.
Цель сообщества - объединение людей, любящих быстрые автомобили, имеющих быстрые автомобили, желающих приобрести их в будущем, да и просто любителей о них поговорить или послушать. Наличие чувства юмора приветствуется и поощряется!

Отредактировано САМОСВАЛ; 23.12.2014 в 00:29.

Гость

115401 - 11.04.2015 - 13:34

страх удивляет меня все более...))

Гость

115402 - 11.04.2015 - 14:07

115401-Алкоголик >чем конкретно дружище? )))

Гость

115403 - 11.04.2015 - 14:12

вкусом)))
ЗЫ: я понял что ты стебанул))

Гость

115404 - 11.04.2015 - 14:16

бггсцкнх
меня тоже бесит это "доброе утричко пилять"

Гость

115405 - 11.04.2015 - 14:24

Силовые агрегаты — в спортрежим, газ — в пол. Бокс! При параллельном старте в салоне Porsche доминирует… металлический рёв 306-сильного двигателя BMW! Он прорывается сквозь шумоизоляцию и перебивает собственный голос Макана, отнюдь не лишённый злобной басовитости. Более лёгкий Porsche с 340-сильным турбомотором V6, преселективным «роботом», пакетом Sport Chrono и одним водителем не может оторваться от беспакетного Х4 с традиционным «автоматом» и двумя седоками. До 140 км/ч — ноздря в ноздрю! Оживи Macan — точно бы удивился столь жёсткому отпору. Гонг!
http://www.drive.ru/drive-test/bmw/p...a48000165.html

Гость

115406 - 11.04.2015 - 14:33

115405-йожиг > а чо не продолжил?

На самом деле первый раунд мог закончиться для «икс-четвёртого» и апперкотом с нокдауном. Ведь Macan в отличие от него умеет стартовать по-гоночному, в режиме launch-control. По паспорту разгон до 100 км/ч в таком случае занимает 5,2 с. Но часто ли владелец Porsche уносится со светофора, выжав перед стартом обе педали? Хотя у нас, конечно, нет сомнений, что на скорости под двести, скажем, на автобане Macan не оставит «икс-четвёртому» никаких шансов, энерговооружённость возьмёт своё.

Гость

115407 - 11.04.2015 - 14:35

беллиссимо

говниссимо

Гость

115408 - 11.04.2015 - 14:39

115406-Jahba >ну я же ссылку дал на всю статью
115407-Jahba >плюсую

Гость

115409 - 11.04.2015 - 14:40

но с кнопками реально перебор

Гость

115410 - 11.04.2015 - 14:43

Мне эти вставки у БМВ напоминают мебельную "стенку", которую родители привезли аж из Киева когда мне было лет пять. Та же расцветка, та же фактура. Только тут лака чуть побольше.

Гость

115411 - 11.04.2015 - 14:46

макан в этом тесте в этом цвете особенно хорош. самое интересное что у бнв выставлен самый мощный образец, у порхе самый "овощ" и тот быстрее, взяли бы они версию турбо для сравнения )
технологически между ними вообще пропасть
прикололо - у макана даже внутрисалонное зеркало заднего вида обтянуто в кожу

Гость

115412 - 11.04.2015 - 14:47

кнопок много потому что у любого современного порхе опций немеряно

Гость

115413 - 11.04.2015 - 14:57

Цитата:

Сообщение от Dr Fobos

у порхе самый "овощ"

3.0tdi, но пока не у нас.
да и обещали 2.0tfsi

Гость

115415 - 11.04.2015 - 15:42

115414-whiskeyinthejar > он закреплен на подставку чтоб не сдуло сквозняком? :)

Гость

115416 - 11.04.2015 - 15:44

115415-matros > сейчас пасётся на более надёжной,
6,9 кг всё-таки

Гость

115417 - 11.04.2015 - 15:52

115416-Jahba > блт....
:"(

Гость

115418 - 11.04.2015 - 16:05

115416-Jahba >и сколько стоит килограмм такого велика?

Гость

115419 - 11.04.2015 - 16:25

115418-йожиг > 35942р, и это со скидкой

Гость

115420 - 11.04.2015 - 17:07

115419-Jahba >хорошая цена))) Кстати а тест-драйв великов не предусмотрен, ведь велик это же как и авто, нуна пощупать и сравнить стоит переплачивать или нет, а то можно и не почуять разницу в велике за сотку и за полтинег

Гость

115421 - 11.04.2015 - 17:10

115419-Jahba >его цена 248тр?

Гость

115422 - 11.04.2015 - 17:23

а с педалями перевалит за пятьсот.

Гость

115423 - 11.04.2015 - 17:23

115419-Jahba > надеюсь, по карбоновой карте скидка будет?
))))

Гость

115424 - 11.04.2015 - 17:29

115421-Dr Fobos > да
115423-matros >

Цитата:

Сообщение от Jahba

и это со скидкой

РРЦ-355тр

Гость

115425 - 11.04.2015 - 17:30

115420-йожиг > как ты представляешь тест-драйв даунхильного лясика стоимостью больше 200тр?

Гость

115426 - 11.04.2015 - 17:36

115420-йожиг > разницу ты почуешь отмахав на нем км 200 по альпийским серпам.

Гость

115427 - 11.04.2015 - 17:42

ну, если разница невелика, то зачем платить больше?(с) )))
так, в космос.
если бы мне сказали лет пятнадцать назад, что БМВ и Порш это конкуренты , то я бы покрутил у виска пальцем.
Не так всё плохо , господа.)

Гость

115428 - 11.04.2015 - 17:57