| 0
- 10.12.2012 - 13:33
|
Всем доброго времени суток! Купил недавно ласточку ВАЗ 2112 2004 г.в. . Машинка хорошая, нареканий особых нет, НО! Хочу повысить качество езды( ЗДТ, дроссель и т.п.) а также комфорт(шумка, дверные панели и т.п.) Но т.к. это 2-ая машина и знакомых и не знакомых тоже) на СТО и тюнинг центрах(кстати собственно вопрос именно об этом!) у меня нет. => подскажите Люди Добрые имеются ли в нашем городе мастера руки у которых растут откуда надо!? Что бы рассказали с чего начать и во сколько все доработки выльються. Желательно с адресом или адрес сайта , вообщем любая контактная инфа. Если у кого из Вас есть подобный опыт буду рад выслушать))) Прошу заметить что глубокий тюнинг меня не интересует. Резать и пилить ничего , гонять и заниматься "шашками" так же не собираюсь , просто по работе приходится много передвигаться по городу, да и все родственники разбросаны по краю так что и по трассе пробега хватает... Только не нужно критики. философия тоже не интересует. факты и инфа по выше изложенному.. Заранее спасибо.     | | ||
| 1
- 10.12.2012 - 23:17
|
Хорошая шумка 15-30т.р Что бы почувствовать что машина стала бодрая 15-20 т.р Такой бюджет потянешь? Тогда завтра скину названия и тел мастеров и контор которые этим занимаются. Если рассчитываешь что машину можно заклеять и реально взбодрить за 5000р, то ты опоздал лет на десять. От одних заклеяных дверей толку не будет, Чтобы машина бодро поехала нужен новый впуск: нулевик 500р(ОБЯЗАТЕЛЬНО) дроссель 1000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО) ресивер 5000р-8000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)(лучшие 15000р-30000р) топливные Форсунки 2000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)-5000. Это если не трогать голову(гбц) с ней +20000р-25000р.(желательно) Распредвалы 3000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)-12000р Выхлоп 5000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)-30000р Коробка: ряд 13000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)-18000р пара2000р(желательно)-5000р блокировка 5000р-8000р(НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО) Здт 5000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО)-15000р Вут и гтц+ перд диски +колодки около 10000р(ОБЯЗАТЕЛЬНО) Если не готов на такие затраты, езди ровно и копи на комфортную машину. | | ||
| 2
- 10.12.2012 - 23:20
|
Забыл на писать, я привёл только стоимость зап.частей + 50% от этого будет работа стоить. | | ||
| 3
- 10.12.2012 - 23:25
| И ещё, что бы это на дороге адекватно ехало, нужно поменять подвеску. это около 15000р. | | ||
| 4
- 11.12.2012 - 08:06
|
1-МАРС > бюджет еще не определён) как купил машину поставил стойки BILSTEIN масло(может позже решусь на газо-масло..),передние диски брембо а вот колодки не нашел( поставил феродо... делал комп. диагностику сказали настройки заводские а блок старый, на вопрос можно ли что нить поправить* сказали- нет(в чем я сомневаюсь) так что за эти мелочи я отдал уже более 5 тысяч)) Так что в облаках не витаю. Я с детства всегда хотел все и сразу)) Но по факту с переделкой машины так не получится даже если сразу будет такая сумма - второго авто у меня нет(( а ездить на "общаке" мне никак не получится((( Поэтому хочу поэтапно.. начать с Шумки и проклейки всех деталей а то гремит ужОс((( Затем ЗДТ Вут и ГТЦ. а там видно будет распредвалы фиг его знает а вот коробку и блокировку это да. В инете много инфы, но это так от нечего делать почитать, руки не из Ж...ы но сам лазить не хочу на то есть профессионалы. | | ||
| 5
- 11.12.2012 - 09:42
|
вот от чего у людей любовь к русским машинам такая ? На куя покупать авто в которое надо вкладывать деньги чтоб оно ехало ? Ведь пойми , деньги которые вы вкладываете в машину РУССКУЮ ! их не вернуть ! И всю жизнь на этой машине ездить не будеш инфа100% Ну понимаю когда ктото подарил машину или забрал у кого нибудь . | | ||
| 6
- 11.12.2012 - 10:08
|
5-worax2 >пост номер ОДИН... - "Только не нужно критики. философия тоже не интересует. факты и инфа по выше изложенному.." по моему выразился яснее некуда. Да я в курсе что деньги вложенные в наш Автопром не вернуть, но ближайшие 2-3 года пересесть на иноАвто мне не светит. отсюда и решение. Оно осознано и принято. В дальнейшем любителей старых подержанных праворуких и прочих иномарок - прошу не беспокоить. Только без обид. | | ||
| 7
- 11.12.2012 - 14:47
|
тяфкну тут... Афтар, ВЭЛКАМ в содружество ПП-ВАЗов! Каждый начинает по разному, в итоге приходят к одному и тому же - кому дорого содержать заряженный ВАз покупают иномарку ;) Шумка: весь материал можно купить на базаре. Работа - если не снимать парприз (а он гремит и не снимать его нет смысла), а снять сидения, ковер, оголить потолок и внутренности кузова можно и самому. Как и что клеить по-очереди написано в нете. Уложиться можно тыщ в -10+ Ходовка: тут все на любой вкус и кошелек. Кому-то и просто газонаполненных амортов хватит со стандартными пружинами. Тормоза: задние диски без регулятора добавят гемора (МАРС не даст соврать). 14" дисков и барабанных стоковых тормозов 2112 вполне хватает для нормальной езды. ДВС и КПП - в последнюю очередь. Поскольку стандартного мотора и коробки хватает для динамичной езды более чем. | | ||
| 8
- 11.12.2012 - 14:50
|
Да и еще - стандартный блок управления легко шьется, так что правильно, что не поверил мастерам ;) Можно обычный мотор путем настройки блока сделать резвее. | | ||
| 9
- 11.12.2012 - 14:52
|
7-RPM > и тебе не хворать!) Спасибо что по существу) но! даже после убогой авео тормоза на 12-ке меня не устраивают)кстати на 15" переходить не охота.. | | ||
| 10
- 11.12.2012 - 14:53
| 8-RPM > СПС) кстати что за фраза "откатать в онлайне" я так и не разобрался, если правильно понял Это и есть прошивка-чип-тюнинг... | | ||
| 11
- 11.12.2012 - 20:08
| чип тюненг и вал в голову кстати у мну есть :) 10.93 хотел поставить себе на ваз но машину продам быстрее чем полезу в дрыгатель . Мну тормоза делал Саша на сто по российской напротив ул Весенняя итог понравился | | ||
| 12
- 11.12.2012 - 20:09
|
откатать в реальном времени - подключают ноутбук и считывают параметры в процессе езды. параллельно подчищают ошибки и крректируют работу двигателя в режим макс. отдачи. затем готовую прогу заливают в блок управления и подключают к авто. Х.з. но тормоза на моей машине лучше чем на авео - факт (ездил), правда приходится очень сильно жать на педаль. лень мне ставить вут большего диаметра. 15 Если и ставить, то только от Волги, но они очень тяжелые. Можно алюминиевые суппорта, хоть от БНВ, хоть от ская ;) купить на разборке, планшайбы - переходники за 2000 руб. мастер сделает - есть такие. | | ||
| 13
- 11.12.2012 - 20:42
| откатать в реальном времени это тема хорошая | | ||
| 14
- 11.12.2012 - 21:04
|
Тогда нужно начать так: дроссель 54мм,паук стингер равно длинный, средняя часть с резонатором стингер, гиб через банку. Магазин на Калинина 222-92-47 Установит Михаил, Тел:8928-444-55-05 Если понты не нужны, банку нужно переделать грамотно с ватой, у Саши 89182774300 (только когда будешь звонить скажи, что уже делал прошлую машину,бывает что левых людей посылает лесом, т.к работает "под чёрным флагом")Мастер очень грамотный, поймёшь когда удишь его художественные работы из метала у него во дворе) Программа от Паульса г. Краснодар Ник: Vovan123 Имя: Владимир Тел: (918) 628-28-38 Ряд и пару и блокировку купи на рынке в понедельник(я выбрал: пара 4.1 ряд 18), у мужика из Ростова(первый ряд от туалета, в конце с права) По установке звони: Николай Тел:8918-475-53-53 Работает грамотно и быстро. Обязательно купи стабилизатор от приоры не дорого, но эффективно. На счёт тормозов думай сам, жизнь твоя, когда поймёшь что их мало, быстро найдёшь решение проблемы. Если всё таки, на думаешь насчёт валов звони:Александр 8918-488-46-66 Если есть ещё вопросы обращайся. | | ||
| 15
- 11.12.2012 - 22:03
| 7-RPM >Забыл добавить расходы по удалению шумки через год, когда прийдет понимание, что лишние 150 кг в ВАЗе ни к чему))) | | ||
| 16
- 11.12.2012 - 22:42
| Вот именно поэтому у меня ее нет, как нет и музыки ;))) | | ||
| 17
- 11.12.2012 - 23:02
| 16-RPM >К этому каждый ВАЗовод должен прийти сам, наслово ни кто не верит) | | ||
| 18
- 12.12.2012 - 08:26
|
14-МАРС > принял, понял, записал) спасибо, к сожалению в этом году что либо обновить в моей ласточке мне не светит( (ибо Н,Г, нужно много подарков и т.п..) 15-Buba >Это юмор? если нет я выше писал что мне не нужен "болид" с пердящей банкой и пилеными пружинами,и больной головой после поездки на дальняк... 16-RPM > каждому свое. у меня на пятерке её тоже не было и ничего ( учитывая тот факт что из 4 колоной и сама работал только саб и одна колонка+ плюс по салону при скорости 60 км/ч гулял ветер как в поле) 17-Buba > каждый придет туда куда его приведут... но это философия, а по факту: я приду к комфортной машине которая меня будет радовать. З.ы. Больше фактов по теме, господа"! | | ||
| 19
- 12.12.2012 - 10:39
|
З.ы. Больше фактов по теме, господа"! Куда уж больше? Все расписали, покупай материалы и работай, ну или отдавай в руки, выросшие из плечей. По поводу пердящей банки. У меня больше слышно вой трансмиссии и мотора, а выхлоп, только когда стреляет на сбросе газа ;) | | ||
| 20
- 12.12.2012 - 11:51
|
19-RPM >От МАРСА как раз таки и факты и количество все в лучшем виду как говориться. от вас же только имхо... Конечно же буду покупать, сам не полезу отдам знающим людям... | | ||
| 21
- 12.12.2012 - 20:06
|
Нужны факты, могу по запчастям подсказать - готов поспорить, увидишь такое, о чем даже и не знал ;) www.rallysale.ru далее в запчасти. | | ||
| 22
- 12.12.2012 - 21:09
|
жалко просто наших русских людей только в нашей стране можно купить отечественную жоповозку,а потом еще годами дорабатывать до звания автомобиля | | ||
| 23
- 12.12.2012 - 22:58
| 22, это хобби и не надо жалеть... | | ||
| 24
- 13.12.2012 - 07:47
|
21-RPM >тут и спорить не нужно)я в тюнинге "0" ))) так только в интернете, смотрю как люди своих "коней" облагораживают) интересно конечно... 22-Muramasa > ...и даром не НадЬ! (это я про жалось сейчас) 23-RPM > хобби наверное для тех кто сам своими ручками под капот лезет) а у меня фиг его... хотелка просто видимо. | | ||
| 25
- 13.12.2012 - 07:48
| Ахтунг! вчера отказала сигнализация(мангуст)... знакомый инженер советует пандору, мол ее сигнал не перехватят.. | | ||
| 26
- 13.12.2012 - 08:38
| Лада-Пандора - просто открой капот! | | ||
| 27
- 13.12.2012 - 09:09
| 26-Kaktyss > все так плохо?) Есть опыт? | | ||
| 28
- 13.12.2012 - 09:46
| вот еще вопрос где в магазах у нас можно купить НЕ заводские(стандартные) а что то вроде Люкс панели на двери. на форумах с других городов у многих стоит.. | | ||
| 29
- 14.12.2012 - 22:01
| Цитата:
и еще блокировка в кпп [*****] ненужна.для езды по асвальту.она тока увеличивает риск срыва в занос в поворотоах. Цитата:
| | ||
| 30
- 15.12.2012 - 00:14
|
Снос - передней оси Занос - задней оси | | ||
| 31
- 15.12.2012 - 14:41
|
29-Falcon >вася теоретик))) занос от блокировки?)))))))))с ручника сними) как раз таки она для того, чтоб снос минимизировать. | | ||
| 32
- 16.12.2012 - 06:33
| Цитата:
| | ||
| 33
- 16.12.2012 - 12:20
|
29-Falcon > Поставлю, только вот не думаю что от приоры... Отключат, а что тогда лучше???\ и про панели что никто не в курсе? | | ||
| 34
- 16.12.2012 - 13:41
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 35
- 16.12.2012 - 13:42
| Цитата:
| | ||
| 36
- 16.12.2012 - 13:44
| Цитата:
http://ferrum-group.ru/products/cate...ce_combination | | ||
| 37
- 17.12.2012 - 10:29
|
36-Falcon > 5.1. старый... спасиб за ссылку, я глянул у нас на уральской можно купить/заказать ништяки)) | | ||
| 38
- 17.12.2012 - 18:02
|
37-AllexPipeman > пажалста. | | ||
| 39
- 27.12.2012 - 21:23
|
28-AllexPipeman > на сограте видел такие панели, но при близком рассмотрении мне не понравилось их качество. еще так,для общей инфы ИМХО: не ставь торм диски АТЕ с красивыми канавками - не центруются по ступице(их впаривают как на ваз, но это от альфы и центровочное отверстие немного больше), и после нагрева скрипят как на уазике -перепробовал 3 комплекта колодок, феродо зелене и красные, сейчас TRW -тож скрипят, но тормозят лучше. задние амо заменил на kyb масло ( после доставшихся от пред. хозяина зубодробильных и гремучих kraft) -просто песня на перед долго думал и воткнул kyb газ-масло, потом пожалел сначала вроде норм, после убитых саазов, но работают на мой взгляд неадекватно на отбой, и жестковато. буду пробовать kyb масло хороший "приход" от развальных пластин на задней балке - надо искать ss-20 - они вроде самые норм (развао -1гр и небольшое схождение) как то так. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
