Формула Один. Сезон 2017 года
 

Через несколько дней начнется новая веха в «королевских гонках». Новый регламент. Новые покрышки. Новые хозяева. Новые болиды. Но, все те же, знакомые нам лица! С момента, какой мы запомнили «Большие призы» в прошлом году формула совершила гигантский скачок вперед. Изменились формы болидов, резина стала шире, появятся акульи плавники, так ругаемые ранее эстетами, носы станут более классического типа, а аэродинамика носовых обтекателей станет еще изысканнее и навороченее. Скорости возрастут, и даю гарантию, что рекорды трасс, установленые в свою бытность Михаэлем Шумахером падут. Скептики прогнозируют уменьшение обгонов. Берни ушли. Закончилась эпоха седовласого императора Ф-1. Американцы взяли в свои руки правление ранее авторитарного «цирка больших колец». Что получиться из этого? Первые шаги очень обнадеживающие. Американцы умеют делать шоу. Вернулся Росс Браун в новом амплуа. Все пытаются найти бреши и «иное» трактование отдельных пунктов нового регламента и команды подают запросы на легитимность псевдо активных подвесок топ-команд. Так недалеко и до протестов. Нико трусливо сбежал, в отставку, «непобежденный» Хэмильтоном. Над Боттасом нависает «контракт одного года» и акула по имени Хэм. Прощаемся с частичкой России с напоминанием о Жюле Бьянки в виде Манора она же Маруся, кузнице будущих пилотов. Раскраска болидов не является былым постоянством в паддоке и уже известно, что Макларен, решивший порвать со своим прошлым изменил не только маркировку болида, но и цвет, возвращаясь к исконным цветам Брюса МакЛарена. Главное, чтобы Хонда оправдала надежды поклонников и дала шанс Фернандо бороться за подиумы. Итальянские Быки то же решили обновить свою ливрею. Даня внедряется в клан Пике, информации все больше и больше, чувствуется приближение Мельбурна. Билеты на ГП Сочи уже в продаже… Заводите моторы, господа! Вас ждут захватывающие приключения!

Andrey70 > "Изменились формы болидов, резина стала шире".. и только одно останется как прежде - у Ferrari будет ведро)))
А если серьезно, с нетерпением жду новый сезон. Думаю тройка лидеров будет той же - Мерседес, Ред Булл, Феррарри.. именно в таком порядке.

Для меня самой большой новостью межсезонья стал уход великого (не побоюсь этого слова) Берни. Все ж таки Формула своим нынешним существованием обязана ему. Были и у него промахи и не вполне удачные проекты, но таки Формула 1 остается королевой автоспорта, по крайне мере в Евразии. На примере некоторых видов спорта можно увидеть, что бездарное руководство одного человека способно практически полностью загубить данный вид и загнать его на задворки, где его будут видеть и любить лишь самые истовые фанаты.
Надеюсь что новое руководство хотя бы не ухудшит Формулу 1.

0-Andrey70 >Уф, Андрей, ты меня напугал фразой [em]Через несколько дней начнется новая веха в «королевских гонках».[/em]
Думал что уже в феврале гонки, побежал смотреть календарь. Пока есть время до 26 марта, вначале закончим биатлон.)))

Приветствую всех любителей скорости и изящества, грации и гармонии, триумфа и восторга, столько же всего нового и как поведет себя эта капризная мадам, которая ‘прогуливается’ почти по всем континентам, чтобы как в сказке, попрощаться с нами в арабскую ночь)
Интересный сезон нас ожидает!
Идеальное сцепление с дорогой, управляемость, требующая от пилотов хорошей физ подготовки и конечно же бешеные скорости, тут стоит только согласится, что многие времена трас будут биты, и не это ли шикарно!

[quote=Robens;43765157] Думаю тройка лидеров будет той же - Мерседес, Ред Булл, Феррарри.. именно в таком порядке. [/quote]
Вполне вероятно, но также хочется увидеть динамику распределения сил и середнячков, в особенности, что покажет McLaren
Рад что еще сезон гоняет Масса, еще тогда подумал, как же грустно, когда последняя в жизни гонка для Фелипе перед домашними трибунами и он так и не крутнул прощальных бубликов, а шел с флагом вдоль обочины из-за схода

С интересом ждем презентаций, тестов и борьбы.

Не знаю что там у других будет (обещают что на следующей неделе будет презентация новых машин) но Вильямсы мне уже понравились. Хоть это пока и компьютерная модель. Страшно вспомнить, что было раньше, одни уродливые носы чего стоили.
[img]https://cdn.f1ne.ws/userfiles/williams/118715.jpg[/img]

Ну веха таки будет! А Вильямс уже сегодня выкинул пока фото своего детища. Его можно оценить. Из небольших домыслов у меня складывается картинка, когда Мерседес опять останется таким же быстрым как и в былые времена, недавно мелькала фраза с мощностью в 1000 л.с., что еще никто не преодолел эту планку. Но откуда-то эта фраза же появилась! Значит предпосылки есть! И скорей всего у лучшего моториста 2014-2016 годов. Ведь шпионаж еще никуда не делся. В этом сезоне Рено может очень серьезно заявить о себе и то, что Ньюи взялся за строительство, а Феррари подала запрос о легитимности их подвески, говорит о том, что "тюльпанщик", и "зубастик" не раз окажутся на подиуме. Очень бы хотелось чтобы обновленный "фришугар" Торро Россо выстрелил и потеснил некоторых середняков. А с "красными" думаю будет

А с "красными" все будет как в прошлом году... Италия победит все, а потом Сержио начнет искать виновных в провалах. Но не будем такими пессимистами. В этом году Нандо должен побывать на подиуме!

Новый Заубер
[img]https://cdn.f1ne.ws/userfiles/sauber/118754.jpg[/img]

Сегодня Рено, уже вторая команда представила свой болид Renault-RS17

вот теперь можно хоть немного и посравнивать, на перепутье технических эпох )

и так, Sauber:

Sauber-C35
[img]http://i045.radikal.ru/1702/f0/9e7d8c624401.jpg[/img]

[img]http://s48.radikal.ru/i122/1702/0d/61f0193286e0.jpg[/img]

и Sauber-C36
[img]http://s018.radikal.ru/i503/1702/48/239cf8b64f27.jpg[/img]

Renault:
Renault RS16
[img]http://s019.radikal.ru/i617/1702/0e/bd4a5749807d.jpg[/img]

[img]http://s50.radikal.ru/i129/1702/9e/208d7bf4b547.jpg[/img]

и Renault RS17
[img]http://i045.radikal.ru/1702/3f/0524e58fb8f4.jpg[/img]

[img]http://s018.radikal.ru/i505/1702/18/316ca1f2a4b6.jpg[/img]

а вот, в фас еще сравнение

[img]http://s020.radikal.ru/i719/1702/32/a1e69cde58ee.jpg[/img]

[img]http://s010.radikal.ru/i313/1702/c1/ea00b8e1b5da.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i626/1702/6e/0059b5ab5d41.jpg[/img]

[img]http://s41.radikal.ru/i093/1702/bd/d787a1e4c87d.jpg[/img]

Сегодня состоялась третья презентация.
Команда Форс Индия представила свой новый болид Force India-VJM10

Force India-VJM09:
[img]http://s50.radikal.ru/i129/1702/43/6438e668c9d9.jpg[/img]

[img]http://s008.radikal.ru/i304/1702/44/d2cf4dc2feb1.jpg[/img]

и Force India-VJM10
как-то совсем уж туго, даже в фас ровно сфотографировать не смогли(
[img]http://s019.radikal.ru/i627/1702/22/b70174bf17fb.jpg[/img]

[img]http://s14.radikal.ru/i187/1702/4f/356df93e5570.jpg[/img]

[img]http://s020.radikal.ru/i700/1702/3e/ecdd47757333.jpg[/img]

Команда Mercedes представила свой новый болид Mercedes W08 Hybrid

сезон 2016, Mercedes W07 Hybrid
[img]http://s013.radikal.ru/i324/1702/e1/c1e85b8894c6.jpg[/img]

[img]http://s009.radikal.ru/i307/1702/32/2ebd077ca4c4.jpg[/img]


2017 год, Mercedes W08 Hybrid:
[img]http://s19.radikal.ru/i192/1702/6c/f2350c584851.jpg[/img]

[img]http://s14.radikal.ru/i187/1702/26/c2df8f586b5e.jpg[/img]

[img]http://s45.radikal.ru/i107/1702/9a/d32d54a89470.jpg[/img]

[img]http://s05.radikal.ru/i178/1702/e7/518bf69d41ab.jpg[/img]

* Mercedes W08 EQ Power+
Почему EQ Power+?
Компания Mercedes продвигает новый бренд, и теперь все машины с электрическими или гибридными двигателями будут иметь приставку EQ Power+. В том числе и болиды Формулы-1.
вот так вот)
[url]http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1702231540[/url]

Сегодня дублем прошли презентации от Феррари и Макларен!
Встречаем новые болиды и новые индексы: Ferrari-SF70H и McLaren MCL32!

Что означает индекс “70” у Феррари?
"70" - в честь 70-летия появления первой машины Ferrari!

И так, сравнение:

Ferrari-SF16-H
[img]http://s018.radikal.ru/i502/1702/a7/8e9e55c001c4.jpg[/img]

и Ferrari-SF70H
[img]http://s015.radikal.ru/i331/1702/17/17d56e456e36.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i622/1702/fb/678d80a436c1.jpg[/img]

[img]http://i056.radikal.ru/1702/fa/38fc7fdd3326.jpg[/img]

[img]http://s16.radikal.ru/i190/1702/d2/f24b67b1e273.jpg[/img]

[img]http://i023.radikal.ru/1702/69/00fb73d1e993.jpg[/img]

McLaren MP4-31
[img]http://s019.radikal.ru/i635/1702/56/f0dff3484644.jpg[/img]

и McLaren MCL32
[img]http://s16.radikal.ru/i190/1702/bd/3a1a3e8caef2.jpg[/img]

Тронут цветом болида Макларен
* В McLaren решили вернуться к историческому оранжевому цвету. В последний раз машины из Уокинга красились в оранжевый в 1974 году, если, правда, не считать пару эпизодов во время предсезонных тестов.

2016
[img]http://s018.radikal.ru/i517/1702/82/ce6044edb4be.jpg[/img]

2017
[img]http://s018.radikal.ru/i510/1702/18/3155c12c4bc3.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i609/1702/12/2f38ab9e875d.jpg[/img]

У всех общая тенденция к уменьшению подкапотного пространства. Но на данный момент очень интригующе смотрится Феррари, хотя еще не предъявили свои болиды. Темная лошадка "РБ", сателлиты основных компаний... В общем в понедельник начнутся игры "кто кого обманет" Но, что примечательно, двигатель Рено успел сломаться во время съемочного дня ТорроРоссо, главное чтобы не тенденция...

Седьмой день презентаций и команда Уильямс полноценно представила свой болид Williams-FW40

Williams-FW38 (сезон 2016)
[img]http://s019.radikal.ru/i622/1702/71/6e44e6f4456d.png[/img]

и далее, Williams-FW40
[img]http://s020.radikal.ru/i716/1702/a0/e58589371948.jpg[/img]


[img]http://s013.radikal.ru/i325/1702/df/3c386cd0432a.jpg[/img]

[img]http://s020.radikal.ru/i708/1702/29/917f246d27a8.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i642/1702/af/27f4bef0f3ae.jpg[/img]

Хет-трик последнего презентационного дня перед тестами:

- Red Bull-RB13

- Haas-VF-17

- Toro Rosso-STR12

Фот новых машин очень мало, в особенности Red Bull-RB13, в фас и профиль особо не посравниваешь, поэтому только новые машины сезона 2017

Toro Rosso-STR12
[img]http://s020.radikal.ru/i709/1702/62/173b4091164b.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i630/1702/02/3f0b7a3e49c8.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i631/1702/fe/1e46d35cf3b9.jpg[/img]


Haas-VF-17
[img]http://i075.radikal.ru/1702/e4/8d9bbb61936d.jpg[/img]

[img]http://i013.radikal.ru/1702/1f/220e708cf712.jpg[/img]

[img]http://s020.radikal.ru/i718/1702/85/29436c9e1c2d.jpg[/img]


Red Bull-RB13
[img]http://s019.radikal.ru/i644/1702/17/276c041c9cd8.jpg[/img]

Ну как вам любители формулы прошедшие тесты? Что скажите? Первое это тухлые презентации болидов, и не говорите, что денег нет или в целях "оптимизации расходов". Вспомните, какие презентации были раньше!!! В те презентации было ВСЕ!!! Не хватало только "блекджека, да девушек с пониженной социальной ответственностью!" А что сегодня? Почирикали они и ВСЕ! Во вторых: На мой взгляд в тестах "кто во что горазд" Ну акульи плавники уже ранее участвовали и делали они болиды более нервными в ветреные дни, а вот жердочки для попугаев - эти Т-образные открылки, эти аэродинамические дыры в носах, жабры на носу Маков... феерия мысли инженеров! Возможно я привык к усредненному виду болидов, но буйство идей иногда зашкаливает. Практически все пытаются выйти за грань дозволенного и трактованного правилами, как будто дергают тигра за усы... На данный момент ничего не понятно. Кто же лучше? В прошлом году сразу было понятно что Мерседес будет очень силен и было это понятно по резине, они работали только с жесткими и мягкими компаундами, когда как остальные не брезговали ультрасофтом. Сейчас на вершине Феррари, и в прошлом году они были на верхних позициях, но по ходу сезона скатились. Главное чтобы не тенденция. Мерседес и РедБулл как то очень незаметно работают. Или таятся или? А чем черт не шутит? Вдруг не поедет ни Мерседес ни РедБулл? Очень печально выглядит МакЛарен. Если хонда не справиться с проблемами у них самих будут большие проблемы. В общем интересно что выставят команды к Мельбурну

в целом интересные расклады ожидают. Как шикарно себя показала красная конюшня, но и в прошлом году они были хороши, да только по итогу оказались третьими в итоговой сезонной квалификации. На счет РедБулл'ов, думаю на этих тестах мы видели потрясающих гуру блефа во всей красе) ну не верю я, что почти догнав в прошлом году по силовой установки Мерсов, являясь при этом богами в части инженерной мысли построения аэродинамического монокока (шасси) и оказаться - по итогам тестов за пределами первой пятерки) уступив еще и Уильямс)
середнячки, такие как Форс Индия, Торо Россо, Хаас и Рено заметно подтянулись и практически без поломок (Торо Россо), откатали по 300-а кругов.
Масса, кстати очень выглядит на уровне, Фелипе, ты в наших сердцах, как отличный пилот, благородный и порядочный человек, принявший на себя такие все возможные испытания судьбы! Прояви себя, будь в тройке, а лучше возьми ты этот титул)))
Наблюдаем за Даней, надеемся что в этом году он наконец проявит себя и отдаст все силы на пути к стабильным результатам!
и самое печальное, я честно шокирован был, когда опять увидел очень серьезные проблемы у Макларен(( Ван Дорн то ладно, дебютант, покатается сезончик и посмотрит что дальше будет, а вот какого Алонсо, так сказать начать предсезон, с перспективами "в никуда"((

2-е недели и более-менее истинный расклад сил нам шепнет по секрету Австралия)

Я всё понимаю, но как теперь жить с этим?)
[img]https://cdn.f1ne.ws/userfiles/mallya/119310_sm.jpg[/img]

да вот так)

и да ребят, важная новость:
[b]Новые правила, касающиеся старта и рестарта дождевых гонок![/b]

Когда же условия позволят возобновить гонку, [u]машина безопасности покинет трассу, а [b]все участники гонки займут места на стартовой решетке[/b] в соответствии с положением, которое было зафиксировано до выезда машины безопасности[/u]. При этом все круги, пройденные в режиме машины безопасности, учитываться не будут.

[u]Перед стартом или рестартом дождевой гонки все пилоты должны переобуться в дождевую резину[/u]. [b]В режиме машины безопасности пилоты не имеют права переобуваться в промежуточную резину или в слики[/b]. В противном случае [b]последует 10-секундный штраф стоп-энд-гоу[/b].

Пилоты, которые должны начинать гонку с пит-лейна, имеют право проехать установочный круг, как и весь пелотон, за машиной безопасности, чтобы почувствовать мокрую трассу, [u]однако затем они должны вернуться на пит-лейн[/u].
[url]http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1703141605[/url]

С такими ливреями можно. Я например помню еще ливрею БАРа, которая состояла из 2-х табачных брендов. Очень интересная задумка. Помню задумку Хонды с ливреей Земли. А недавняя предсезонная ливрея Макларена (оранжевая) А недавняя антишпионская ливрея РедБулла? Пережили, и пошли дальше. Кстати помните как та же ФорсИндия была в серебристом отливе и её путали с Мерсами? В общем если подумать да посребсти по сусекам, найдется не так уж и мало ОРИГИНАЛЬНЫХ по своей задумке ливрей.

Дьявол кроется в деталях. Не каждый розовый - просто розовый :))
Кстати, никто не смотрел СанктПетерсберговскую гонку? Чето Мишаня оконфузился... его напарник в десятке, не говоря уже о Бурдэ. А гонка так себе... думал поднять себе анреналинчику, а особенно не получилось, может помог ведущий? :))

самое яркое впечатление от начала сезона - это розовый ужас Индии((((( остальное все по прежнему((( но завтра может внести коррективы, и все будет не так печально.

Ну что ж...надеюсь это не разовая акция и Скудерия таки навяжет борьбу

искренне рад за Себа, очень нужна была ему победа, и сразу же в Альберт-Парке! А как радовались фанаты тиффози ... слезы на глазах у всех от счастья.
По лучшему болиду Мерсы по прежнему впереди, но отставание теперь уже от Феррари минимально, сегодняшняя победа на тактике, но выиграй Себ еще раз так пять и расклады будут интересные. Это конечно удивительно, но только 5-ть пилотов завершили гонку в одном круге с победителем с отставанием круг-два, охренеть, а на тестах ведь почти у всех было более менее неплохо со скоростью, кроме сами знаете какой команды!
Даня тоже млин, со своим вторым пит-стопом(
Масса 6-й, с отставанием 1'23" многова-то, хоть и стартовал 7-й.
Макларен выглядят удручающе, надежность это все, когда же они поймают свой баланс, надеемся что в скором времени!

Мда, розовому болиду не хватает стразиков на руле и симпатичной блондинки за рулем.
Выбесило сегодня почти полное отсутствие инфографики на экране во время гонки. Думал что технические проблемы, но если верить Попову, то это замысел оргов. Надеюсь одумаются, иначе что дальше , убрать комментаторов и давать голое видео?
Задумался сегодня за кого буду болеть в этом сезоне. Много лет, после ухода Шуми, болел за Льюиса. Но прошлый сезон разочаровал. Непонятные проигрыши в нескольких гонках подряд, когда выигранный поул, проигрывается на старте. Никаких разумных объяснений тогда не было. А в межсезонье наткнулся на версию от любителей всемирных заговоров. Что Мерседесу нужен был чемпион-немец, поэтому и победил Росберг. Вначале посмеялся, а потом задумался. Бывают в спорте странные вещи, и такое на 100% исключать нельзя.

Приветствую вас любители гонок. Эта Гонка интересна разными моментами. И конспирологическим вопросом: а что если?... А почему было 2 прогревочных круга? что они там пьют по утрам? А тогда почему хаас сломался с таким же движком как у хозяина, а хозяин приехал на подиум? А какого черта Даню затащили подкачать воздух в системе? При этом Алеша перевел фразу Карлоса о том, что если Даня не сможет обогнать Чеко, то чтобы отдал ему позицию? Антонио новый кумир итальянцев? Хотя особых дарований не показал? Что случилось движками Рено? Пока все ренопользователи не хороши. Стало понятно что обгонов, как в прошлом году мы не увидим: с этой аэродинамикой просто обогнать не получиться... Мерсы все-таки быстры и это только первая гонка. Пальцу откровенно повезло в виду невозможности обгонять: Ферстапен-Хэм, но это ему надо было! Здесь согласен, соскучился чувак до побед, что тогда сказать о Нандо? Даже представить не могу, что с ним происходит, не смотря на гонорар. Так и хочется его погладить и произнести "бедненький" :)) Но гонка понравилась...

с нетерпением ждем Шанхай, потому как сомнительно заявление Тото Вольффа о том, что: Ferrari были быстрее нас.
[url]https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1703261050[/url]

Может Тото имел ввиду что Феррари отобрали лучший круг у них)
Ведь расклад после гонки такой:
- Себ, час 24’11”
- Льюис, час 24’21” проигрыш 9,9”
- Валттери, час 24’22” проигрыш 11”
и Кими с лучшим кругом и финишным временем - час 24’34” проигрыш 22”

что-то тут непонятно, тем более Льюис “плелся” за Ферстаппеном, который проиграл в оконцове 28 секунды, здесь корректнее сказать - что стало сложно обгонять, а не про скорости Тото говорить)) не верю пока ни одному слову, что Хорнеру, что Тото. Только гонки покажут истину. Тем более, вспоминая, когда Алонсо проипал титул, из-за того что нашего педалика не смог обогнать в Абу-Даби, что-то тогда никто про скорости не говорил, а было и так понятно, что на арабской трассе сдерживать кого-либо нефиг делать, а с Максом, когда сегодня терял время Льюис – это спецификация болидов стала такой, что обгоны все более и более проблематичны)

[quote=Andrey70;43975331] Стало понятно что обгонов, как в прошлом году мы не увидим: с этой аэродинамикой просто обогнать не получиться... [/quote]
Количество обгонов снизилось в семь раз
[url]https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1703281430[/url]

млин фигово че-то((

McLaren переходит на двигатели Mercedes
[url]https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1704010930[/url]

не ожидал что так скоро, спустя всего одну гонку, Маки примут такое радикальное решение...
хотя чего ждать по большому счету от Хонда((

Эволюция рулей в Формуле-1
[youtube]8V4soKKUzSI[/youtube]

Эволюция шлемов в Формуле-1
[youtube]l-tNQiZgOuI[/youtube]

Бонус: Анимированная эволюция болидов в Формуле-1
[youtube]abV-6r6ZB6s[/youtube]

я так понял из-да трупов ПЛ отменили Ф1? Все таки когда баба у руля спортканала, это показатель-(((

Сперва эта пиз...а не показала ЛЧ с начала, теперь Ф!...чемпионаты РФ конечно нудны, но их рэйтинг в разы ниже ЛЧ и Ф1..тупая ба...а