195-хачикян >нет
197-36и6 >мне так на работе лет 10 назад пришлось во дворе машину на автомате отгонять, а я им пользоваться не умел )

199-хачикян > позорно конечно, но я не знаю точно какая она, та Нива, просто знаю, что машина не битая\не в залоге...кароч норм хозяин,ну и цена)) осилю)

В тазе есть неоспоримое преимущество - после него можно сесть за руль любой машины. Из серии - кто в армии служил, тот с цирке не смеется

[quote=хачикян;39568871]193-13й > с " HOLD"ом поездил? [/quote]
посмотрел, что ты называешь Холдом )))
Похоже он есть у меня, но я не использую )))
Ты про ручное переключение передач у автомата?

203-flaka >)))

Вы все так вкусно рассказываете... Самому что-ли научиться?

203-flaka > нискажи ... еще есть москвичи и ока )))

203-flaka >я после ниссана сел за руль 2107, который в 1997м казался мне супер машиной. У меня было ощущение, что там сломалось все! Пока доехал до ГАИ, чуть не обосрался )))

[quote=13й;39569011] Пока доехал до ГАИ, чуть не обосрался ))) [/quote]

серьезный аргумент в пользу- первая машинка из наших тазов))

207-36и6 >кстати москвич 2141 отлично задуманная и передовая по тем временам машина. Но очень жуткого качества изготовления.

на трассе пробка от Крымска почти до Горного.
Лучше вертолет покупать...

204-13й > да нет. Это кажется "вариатор" называется. " HOLD", это когда не нужно ногу держать на педали. Чуть придавил и снял. В следующий раз машина поедет, когда газ поднажмешь. Вот это реально автомат и в нем есть хоть какой-то смысл. А если нужно ногу держать на педали , пока стоишь, то что это за автомат?!

212-хачикян >вариатор у Вари был на Хонде.
Тормоз держать - да не очень, но на механике еще рычаг непрерывно надо "[filolog]дрочиь[/filolog]" ))

Я бы на месте бонны присмотрелся бы к Нексии (это почти что опель). Или к Альмере. думается. они должны укладываться в диапазон 400 - 450 тысяч. Чем к Гранте принюхиваться.

213-13й > Вот поверь мне просидевшему за рулем не меньше, чем ты прожил на свете: после того как научишься ездить рука - нога работают абсолютно отдельно от головы.

215-хачикян > это с какого года за рулем то? )))
У меня водительское с 1989 ;-)
А то, что рычаги, педали дергаешь не думая - это понятно. Но если часами в пробке с 1й на нейтралку постоянно переключать - надоедает как-то.

Да, нексия это почти опель)))

216-13й > ну если с 89 го, то я, скорее всего, не ошибся. " часами в пробке " держать ногу на педали ненамного приятнее, нежели врукопашную переключать.

218>включай нейтраль и ногу можно убрать. Не благодари.

219-ГолаяПравда > а на механике после "включил нейтраль" нужно еще ручонками сучить?

219-ГолаяПравда >на нейтрали - катится, нужен паркинг

220-хачикян >и на механике катится ))

220> и до и после.

221> или ручник)

224-ГолаяПравда > по моему педаль тормоза проще все-таки нажать ))
Так твоя вариаторная хонда ехал при брошенном газе или стояла, как описано в п.212?

225> у меня такого режима не было. У знакомой был на бмв. Удобная штука.

ладно, я выхожу из бесконечного спора: что лучше автомат, или механика. Свои доводы я уже привел. Это пристрастия тех, кого я научил ездить. Они не будут покупать бесполезную приблуду к авто дополнительные 60-80 тысяч рублей. Плюс к тому- каждая дополнительная деталь требует отдельного ухода и может выйти из строя.

226-ГолаяПравда > не просто удобная, а придает хоть какой то смысл устройству - недоавтомату.

[url]https://m.youtube.com/watch?v=u6GOKtYah4I[/url]
Да ладно вам, в европах ладами не брезгуют, ток целевая четко определена

Ахаха, вот еще...))
[url]https://m.youtube.com/watch?v=kb72TlMCgDk[/url]

Вот. Необязательно покупать дорогой автомобиль. Зачем нужны инфаркты при поломках, царапинах, краже и т.д. И необязательно делать выводы о нищебродстве, если считаешь, что неоправданы такие вложения. Лучше купить недвигу на оставшееся.

231-skripachka > Да. Если человек купил автомобиль и не застраховал его по КАСКО, значит человек купил автомобиль не по своему карману.

232-БендерРодригез > интересная мысль, поясни плз)

232-БендерРодригез > Это абсолютно верно. Но - даже если все по карману, то царапина на дорогом авто и среднего класса все равно даст разной силы эмоции!)

у мужчины может вообще не быть автомобиля,
главное баланс на карте, железное здоровье,
и чтобы жен бывших не было

[quote=Охота;39569647]и чтобы жен бывших не было[/quote] пристрелить? )

0-na pozitive >
Нда... а еще без айфона, без аккаунта в инстаграмм и который ни разу не ел ТомЯм.
Какой ужас. Ну как на такого можно вообще посмотреть?
.
P.S. А говорят размер... размер... кому он теперь нужен, этот размер?
:(

бывшую жену я позиционирую как большой недостаток
чувак с ладой грантой без жены это как
чувак на порше кайене, но с бывшей женой
___________________________
но это я так сюрпризы от бывших жен оцениваю

238-Охота > Кент продает порш каен. В хорошем состоянии, 8 лет, не бит не крашен. То ли 3 - то ли 4 литра, динамика бешеная. С виду - конфетка.
Ему барыги дают только 500-600 тыр. :) Сколько стоит новая гранта в полном фарше?
.
*поет" Что наша жизнь....... Понты!

239, сам ответил на свой вопрос. Та новая, а та старая.
Каждому свое.
Один жениться на страшненькой девственнице (гранта),
а другой возьмет красивую с пробегом (ребенком) (кайен)