Об актуальном: градостроительство глазами женщин.
 

Смотрю я на то, как государственные и муниципальные мужи обсуждают [url=http://kuban.rbc.ru/krasnodar/20/11/2015/564f1cef9a79479e0bf3c812]насущные градостроительные дела [/url] и серд... и размышляю. Каким вы хотите видеть наш город и какие, на ваш взгляд, необходимые и достаточные перемены должны произойти в ближайшей перспективе (2-5 лет). Пожалуйста, будьте скромнее, без строительства [url=http://krd.ru/files/arhitektura/genplan_new/Karta-shema-Transporta-ulichno-dorojnoy-seti.pdf]30 развязок в центре города[/url] за 10 лет. У кого что болит?

*молчит изо всех сил*

0-Суфанусинфон_Кан > а можно мост построить. Вчера на тургеневский въезжали утром - пробка. И когда такое было???

Это потрясающе! Дороги по территории коттеджного посёлка и через 18-ти этажные дома! Наверное власти рассчитывают на третью мировую, которая снесёт с лица земли минимум половину построек города))

[url]http://cs7007.vk.me/v7007837/24575/BmadoIZKIkY.jpg[/url]

Как китайцы строят мосты за 43 часа: [url]https://youtu.be/vz_j_BEkVCQ[/url]

3-Суфанусинфон_Кан > тоннели будут строить..

ЗЫ. я тут недавно писал, что многим городам пошли на пользу бомбардировки во вторю мировую.

5-Ёроол Гуй > В Краснодаре это практически нереально. По этой же причине у нас никогда не построят метро, потому что глубина его залегания будет ниже, чем в Питере.

Строительство ещё двух мостов через Кубань.
Запрет высокоэтажной застройки в центре.
Все дороги делать четырехполосные.
Сносить рынки вдоль трасс и вообще все стихийные точки торговли.

6-Суфанусинфон_Кан > Ладно, продолжу молчать. Вопрос всё равно был к женщинам..

-Убрать машины из центра (в широком смысле этого слова) и всех районов с многоэтажками
-На их место на дорогах комфортный ОТ и выделенная полоса велосипедистам
-На их место на придомовых территориях цветники и спортивные площадки
-насадить тенистых деревьев (раз уж нет лесопарков, пусть хоть улицы будут близки к природе)
-капитально почистить и апгрейдить ливневки
-убрать под землю все электрические провода (а в некоторых районах и трубы)

это для начала:)

Мост бы сделали с Лизы Чайкиной на Тихорецкую и северные мосты бы разгрузились, и еще 40 лет Победы бы продлили с мостом до Гаврилова и зиповское кольцо бы так не стояло. Это из первого что приходит в голову)

8-Ёроол Гуй > [i]Вопрос всё равно был к женщинам..[/i]
Вопрос был задан с учётом того, что у мужчин достаточно, скажем так, суверенитета и напористости для того, чтобы на своё усмотрение вклиниться в дискуссию.

11-Суфанусинфон_Кан > (хмыкнула) можно подумать теток поощрять надо)

9-Murph > [i][b]-Убрать машины из центра (в широком смысле этого слова) и всех районов с многоэтажками[/b][/i]
Вот ты говоришь "убрать машины". Как это? Аннигилировать аннигилятором? Исходим из того, что машины убрать некуда. В Краснодаре нет метро, сеть общественного транспорта, даже если её расширить в 5 раз, всё равно не способна заменить личный транспорт. Так не проще ли делать ставку на личный транспорт и забыть об этой совершенно безумной и неадекватной идее о том, будто владельцы личных автомобилей в Краснодаре однажды смогут пересесть в троллейбусы и трамваи? Производительность труда снизится колоссально. Иногда я за день проезжаю по 100-130 километров по городу и его окрестностям, ни один автобус или маршрутное такси мне не заменит личный автомобиль.

Как бы я разгрузил дорожную сеть? Я бы убрал это безумное дублирование электронных документов на бумажных носителях. Полгорода ездит из одного конца в другой лишь для того, чтобы отдать товарно-транспортную накладную и счёт-фактуру. Многие документы перевели в электронный вид и что вы думаете? Регламенты предусматривают обязательное дублирование электронных документов на бумажных носителях.


[b][i]-На их место на придомовых территориях цветники и спортивные площадки[/i][/b]
Второе заблуждение, будто сотрудники пересядут с ОТ и ЛА на велосипеды. Кто-нибудь вообще в весенне-летне-осенний период ездит на велосипеде? Через час приезжаешь наскозь мокрый. Я представляю молодого человека или девушку-чиновника, которая приезжает на работу наскРозь мокрая, садится в своё окошко и начинает обслуживать клиентов.

[b][i]-На их место на придомовых территориях цветники и спортивные площадки[/i][/b]
На место аннигилированных автомобилей? :)

10-Silki2110 > Этот мост просто жизненно необходим, поскольку он держит всю Северную от ул. Красная (люди, пересекающие Северную поперёк, вынуждены выезжать на Северную, проезжать по одному-двум мостам и уходить по Новороссийской в сторону города, создавая на коротком отрезке Северной двойную-троуную нагрузку).

Кольцо ЗИП держит всю Красную на выезде и Ростовское шоссе на въезде. Там просто необходима реконструкция кольца, строительство виадука и второй проект -- важно соединить Солнечную и Стахарова, дабы разгрузить кольцо ЗИП.

Фактически, решения проблем носят точечный характер. Не знаю, почему у нас в городе не строят регулируемые переезды через ж/д, ведь на Дзержинского работает такой переезд и работает успешно. Ну прошёл поезд, люди постояли 3 минуты и дальше поехали. И стоимость строительсва таких переездов в десятки раз ниже, чем стоимость многоуровневых развязок.

самое главное,что б эти новые мосты не выводили автопотоки на Энем!!!

Хахаха
О некоторых переменах вы даже и не догадываетесь

16-кицунэ > Ну так расскажи.

16-кицунэ >, это вот [quote=кицунэ;40670664]Хахаха[/quote] - недоброе какое-то! ))

метро, кольцевые развязки, многоуровневые, дома бы все высотками сделала- современными, с огромными зеркальными окнами. начисто убрала бы всю уличную торговлю .

19-Элен Di >зачем нам высотки? В краснодарском крае мало места?

19-Элен Di > проезжую часть Красноармейской, Седина, Коммунаров, Октябрьской - расширь до 6 полос. Все прощу...
)

20-ГолаяПравда > красиво просто. мне нравятся такие города.
21-stretch ceilings > )) да я бы с удовольствием, кто я только такая(. У меня оттуда машину неделю назад за 5 минут забрали, 4000 отвалила(((, пол дня потеряла.

22-Элен Di >а, я забыла, тут женский взгляд.
Ну тогда да. И розовые чтоб!)

Мэрии, всяки администрации, суды, прокуратуры, офисные центры - вынести за Белозерный, в поля. Как хорошо станет в центре.

23-ГолаяПравда > не, я розовый ненавижу цвет, салатовые, фисташковые!)).

+24 - что б одни пешеходные зоны, кафешечки-пивнушечки, фонтаны, памятники собачкам, Шурикам...))) Мечта!

24-stretch ceilings >+1
Лучше попилить их на филиалы и в разные районы.

27-ГолаяПравда > регионы )))

28-stretch ceilings >задача стоит облегчить жизнь горожанам, а не усложнить)

0-Суфанусинфон_Кан > детские садики, школы!!! и хватит уже зажратой верхушке кормиться откатами застройщиков за нестроительство инфраструктуры... (((( вот!

убрать железку за черту города, восстановить второстепенные дороги, расширить выезд-заезд в город из пригорода, разобраться с паркингом, в спальных районах строить школы-детские сады, поликлиники из расчета на количество пипло/м2 ... парковые зоны и архитектура уже вторичны

Совет(не женский) Евланову: если денег хватило только на гравийку в новостройках и не только, то хотя бы раз в месяц можно ровнять эти "направления" бульдозером...))

Не строить многоэтажные дома так близко друг к другу. Не строить новые дома вообще, если там не предусмотрено достаточно парковочных мест.

Кому не хватает парков, для ознакомления
[url]http://www.kubzsk.ru/media/5SOZ/2015/news/zon/zon_2.pdf[/url]
В документе более 200 страниц, можно узнать много нового

34-кицунэ > Это глумление над жвшниками, заставить читать такой документ..

30-slavyanka > Давай задам простой вопрос: какое отношение застройщики вообще имеют к инфраструктуре? о_О Вот ты когда мусор выносишь, тебя заставляют брать кисточку и красить рядом чтоящую остановку? А когда на работу едешь в автобусе, заставляют подметать дороги? Есть грандиозные налоговые отчисления, которые идут на парады казаков, строительство церквей, на культурные мероприятия, спектакли, иные непонятные ничем не измеримые нужды. Взять Москву. В Москве щастройщика обязывают строить детский сад или школу при возведении [b]не менее[/b] 70 ТЫСЯЧ квадратных метров жилой площади. Это примерно десять 16-ти этажных домов. Только такой объем строительства делает строительство школы или детского сада рентабельным (позволяет потратить 150 миллионов за счет прибыли). Просто надо нормально администрировать градостроительную деятельность, оставлять место под дороги, оставлять площадки под школы и садики и тратить деньги не на казаков и попов, а на строительство школ и садиков. [url]http://m.kp.ru/online/news/2228480/[/url]

31-36и6 > Вопрос в теме не о том, что хорошо жить хорошо и плохо жить плохо. Понятно, что ж/д не уберут в ближайшие 30 лет. Об этом было сказано прямо и президентом: новая ж/д строится для того, чтобы РАЗГРУЗИТЬ транзит через Краснодар, а не выносить железную дорогу из города. В.Л. вчера правильно оьозначил возможности строительства на ближайшие 20 лет: ТРИ развязки и ОДИН мост. Вопрос в теме как раз о том, где расположить эти ТРИ развязки.

32-стикс > Привет Восточно-Кругликовской))

Метро бы надо,но его не будет. Все остальное в этом городе-зло,что ни построй.