37-Суфанусинфон_Кан > Ростовское шоссе надо разгрузить, чтобы пол города через Аврору не кружило ... кольца на Дзержинского и КП не хватает, Новороссийскую с Тихорецкой соединить и Промышленную или Мопр на Красную вывести ...
По одной полосе в обе стороны кинуть при выездах-заездах в город вообще не проблема, чтобы этот пионерский стояк убрать

0-Суфанусинфон_Кан > О, какая злободневная тема!!! Только жаль, что власти ее не прочтут(((
Я бы сделала так. Решила бы вопрос с Табрисом, Магнитом, Океем, кто там еще - о строительстве торговых центров на въезде-выезде из города с огромными подземными перехватывающими стоянками. А от них - развитая сеть ОТ с единым билетом на весь день. Чтобы человек приехал утром, поставил машину, сел в автобус и налегке поехал на работу в центр. Вечером также вернулся на автобусе, купил в ТЦ все, что нужно домой к ужину, загрузил тут же в свою машину и выехал из города.
Имхо - задача вполне решаемая и не самая затратная. Только поработать нужно, а это, понятно, сложнее, чем бабло пилить.
Заметьте, наш город очень хорош в тех местах, где власть обитает - ул.Красная, особенно в начале. Хорошие тротуары, озеленение, архитектура. Все остальное приличными словами описанию не поддается, и год от года становится, увы, только хуже.

35-Ёроол Гуй >ок. Согласно этому документу, в краснодаре 70 парков и скверов. Мало?

43-кицунэ > "Выходит, заяц - ма-аленький!" (с) ;-)

42-Июль >+1000
Все гениальное просто.

42-Июль >осталось придумать как заставить людей оставлять там машины)

42-Июль > Я и тысячи тысяч других людей не работают как роботы на одном месте в одном кресле целый день. Как мне ездить по 100 км. в день на ОТ?

47-Суфанусинфон_Кан >Да что ты так беспокоишься? При новой политике будет невозможно [b]приехать на ЛТ на работу и припарковать машину в городе на весь день[b]. А кружить по городу и парковать на пол часа/час - пожалуйста. Ты же первый и выгадаешь от этих законов.

А твое предложение перейти на электронный документооборот давно пора выбить на скрижалях и особо упорных бюрократов постучать об эти скрижали головой. Можно также начать штрафовать за бумажные документы, иначе дело не сдвинется.

46-ГолаяПравда > Это как раз проще всего. В городе должны быть бесплатные места для парковки максимум на час. После часа цены на парковку должны расти в геометрической прогрессии, и парковка на весь день возле офиса должна выходить дороже дохода в день офисного работника (не самого малооплачиваемого).

Вы так говорите, как будто эта проблема давным-давно не решена успешно в большинстве западных городов.

34-кицунэ >Можно намного быстрее узнать много нового, не анализируя 200 страниц:)
[url]https://www.google.com.au/maps/@45.0420619,39.0050619,12004m/data=!3m1!1e3[/url]

47-Суфанусинфон_Кан > ну ты же не все 100 км по городу за день наматываешь, это невозможно в Краснодаре. Будешь планировать немного по-другому.
46-ГолаяПравда > аргументов может быть миллион. Если ОТ будет быстрым, удобным и комфортным, на нем будет удобнее добираться, дешевле и без головняка Куда поставить, чтоб не упер эвакуатор.
Хотя, братцы, можно не беспокоиться этим(((( нынешняя ситуация для городских властей - зона комфорта. Снимать бабки со всех они научились. Все вопросы, требующие кропотливой вдумчивой работы, обьявляются нерешаемыми. В центре, где они работают, из окон все прекрасно. Дорогу домой расчистит машина сопровождения. Домой, без остановок в уродливых новостройках, а за своим забором тоже комфортно и спокойно. Никто не беспокоит. Смысл булками шевелить? А мнение потомков их не беспокоит.

Метро - это явно в 2-5 лет не осуществимо

51-Kareglazaya > В Краснодаре метро практически не осуществимо никогда. Геология не позволяет.

[quote=Sadovodsha;40671871] Метро бы надо,но его не будет. Все остальное в этом городе-зло,что ни построй. [/quote]Как говорят свидомые - "метро" на этих "болотах" построить нельзя,и почва какая-то не такая,и водохр рядом,и район сейсмоактивный. Есть и те,кто обратного мнения. Впрочем,метро не будет построено по той самой причине по какой не будет построена какая-нибудь глобальная развязка,которая соединит скажем 40 лет победы с гаврилова. Краснодару не выгодно иметь глобальную продуманность во всем,ибо за считанные годы он превратится во вторую нерезиновую))

53-_shaman_ > нерезиновая, неожиданно, оказалась резиновой ))

52-Суфанусинфон_Кан > Его можно не в землю, а над ней...)

54-Ёроол Гуй >а вот это печально. Ибо шо там у вас в первопрестольной творится нам,кубаноидом,глыбоко до болта,а вот когда в южный нерезиновск прутся из всяких мурмансков и салехардов...))

По поводу метрА в Краснодаре: [url]http://www.rosmetrostroy.ru/article-kd03.htm[/url]

Наземное метро, то есть большой скоростной трамвайчик, вполне возможено в Краснодаре.

Господа, ничего не нужно делать с градостроительством. Через пару лет бензин будет стоить 70 рублей, а зарплаты - останутся в районе 25 - 30 тыс., новый солярис будет стоить от миллиона. Тогда машин на дорогах станет заметно меньше. Как сейчас на Украине - хоть гонки на улицах ёустраивай.

Ни дай бог, конечно :)

монорельс

Воздушное метро тож нельзя. У нас же - вчера был скверик - сегодня свечка в 20 этажей, был двухэтажный дом - стало хз что, был тротуар - теперь въезд в паркинг гостиницы. На таких "объектах" бабло пилить привычней, чем монорельс убыточный лепить. Да и лепить его, на краснодарских улицах - особо не куда.
Чиновнеги - не дураки то же.
)