Две-три машины на семью.
 

Такая ли это необходимость?

0-МОНСТР >две необходимость

0- да. всем по машине.

Я считаю, в семье нужна одна большая машина и парочка вот таких:
[url]http://energycraft.ru/images/stories/a0233.jpg[/url]

3-Ёроол Гуй >небезопасный автомобиль.
Я против.

4-ГолаяПравда > для города, чтобы "свою *опу" довезти до офиса - вполне хорошо.

Необходимость канешна

6-NUTS >а то поножовщины в семье не избежать)

Нам одной хватает. Либо еду на такси, если накладки. Или вообще пешком иду, если погода хорошая, вообще не в лом полчаса прогуляться

7-бдул >да прям. Я просто такси ненавижу!!!)

И что дадут автору ответы жвшников?

5-Ёроол Гуй >у нас на джипах в центре насмерть бьются.
А на этом велосипеде шансов нет.

8-otRada >о каких и куда поездках идет речь??
9-NUTS >ехай на общественном транспорте ;))

12-бдул > мотивация должна быть. Зачем ??

11-ГолаяПравда > Ну, " сдуру можно и *8й сломать", что ж теперь?

14-Ёроол Гуй >теперь выбирать машину с нормальной пассивной безопасностью.

Лучше две. Если одна, то она должна в первую очередь в распоряжении женщины.

15-ГолаяПравда > Просто ты рассматриваешь мою идею о езде на такой машине как нечто уникальное.
А я имею в виду, что таких должно быть много - основная масса в потоке.

Ты видела в кино или по ТВ улицы азиатских городов? Там сплошные скутеры, мопеды, велосипеды. И нормально ездят, не бьются. Именно потому что это сплошной поток таких транспортных средств.
Вот я о таком и говорю, что нужен массовый переход на маленькие машинки. Тогда будет гораздо свободнее и при этом, вполне безопасно.

Необходимость!

17-Ёроол Гуй >зачем?
У нашей страны маленькая территория?
Или население как в Китае?
Или отличные ровные дороги и спокойные водители?
Надо самоубийцей быть, чтоб по России на этом ездить.

19-ГолаяПравда > в городских пробках у нас мало места и много населения, да.

ЗЫ. "Велика Россия, а машину припарковать негде"(с)

20-Ёроол Гуй >это надо решать иначе.

Какой уважающий себя жвшный олигарх сЯдет на такого клопа?! Его ж в офисе засмеют

3-Ёроол Гуй >думаю лет через нацать мы таки перейдем на такие..
экономная это во первых,литра три на сто км это точно,да и с парковкаме проблем особых не будет..

21-ГолаяПравда > Как? платный въезд в центр, запрет неместным (замкадышам) въезд в город, бензин по 200 рублей литр, парковки по 200 рублей в час?

22-NUTS >почитай ЗР,там уже все на малолитражки переходят)бензин экономят)
жыпы уже в прошлом..

24-Ёроол Гуй >строительство дорог, расширение инфраструктуры на окраины, многоуровневые парковки.
Почему тебе в голову приходят только запреты и поборы?

3-Ёроол Гуй > 5 минут позора и ты уже на работе)

26-ГолаяПравда > Потому, что именно так, обычно, и делают. Потому, что дороги расширять некуда - "исторический центр", блин! Так же и многоуровневые парковки - исторический центр, блин! Нельзя сносить, нельзя копать..

27-Ять > Позор - два часа в пробке ползти и на обочину выходить отлить. А это не позор.

28-Ёроол Гуй >но и стоить там тоже особо негде.
В центр можно при желании и на общественном транспорте добраться.
Проблемы с въездами в город и спальными районами.
В общем, такие шмакодявки у нас не приживутся.

29-Ёроол Гуй >а на этой ты в пробке ползти не будешь?
в ней вижу только два плюса -экономия и парковка.

30-ГолаяПравда > А я уверен, что приживутся. нужда заставит - не так раскорячишься.. почти (с)

29-Ёроол Гуй > ага, а на этом корыте над пробками летать будешь?

33-Ять > маленькое корыто занимает меньше места чем большое корыто. Таким образом, пробок вообще в принципе станет меньше. Не надо дурачка из себя строить ;)

32-Ёроол Гуй >не будет нужды.
Эти авто недешевы.
А соответственно смысла нет.
Пробок из-за узких машин меньше не станет.
А на бензине у нас вообще мало кто экономит

34-Ёроол Гуй >да эта машина будет так же занимать одно машиноместо на дороге.

35-ГолаяПравда > Ты ошибаешься.

37-Ёроол Гуй >ты хоть одну такую машину в России на дороге видел?
То то же )))

38-ГолаяПравда > Видел :) ну не именно такую модель, а немного другие. Две штуки видел. Именно на дороге, а не в шоуруме автосалона.
В Москве.