Поршневые компрессоры где? В Краснодаре и КК
 

Доброе время,господа форумчане!
Через три месяца приезжает племянник, который отучился в европе по специальности "компрессорные установки" (как точно звучит сказть не могу ибо имею большие пролеммы с английским, и переводить технические термены не по мне).
Вообщем в Россию он приехал повидать родственников и посмотреть на наш рынок труда (может и вернутся захочет) и пройти практику (это у них в порядке веще проходить практику зарубежом).

Прошу подсказать предприятия в Краснодаре и крае с большим количеством поршневых компрессоров. Желательно импортного производства, хотя думаю что он освоит и наши.

Заранее благодарен!

0-людоед >Гы)) Поршневые компрессоры это простейшие установки, сходите в любой магазин электроинструмента, желательно в большой магазин, там будут и наши и белорусские и типа Европа. Другое дело Винтовые компрессоры - это уже посерьезней.

Чему Ваш племянник там учился я вообще не могу представить, если раскроете - будет интересно.

0-людоед > К слову, практически все ( европа, китай, СНГ) поршневые компрессоры по конструкции одинаковые.

у нас в городе есть целый компрессорный завод ) пусть изучает российское производство )

0-людоед >А пройти практику он сможет на любой шиномонтажке!

0-людоед > поршневых щас почти нет. В основном винтовые. А поршни используют или только где нужна совсем небольшая производительность (до 1м3/мин) или где нужно высокое давление (свыше 25-30 бар). Я бы посоветовал обратится
1. Компрессорный завод (ныне филиал "борца") на Ростовке. Контакты - [url]http://kosma.ru/[/url]
2. Краснодарский компрессорный завод в ст. Динской. контакты - [url]http://www.kkzav.ru[/url]
Второй вариант очень намного круче (имхо) - новые технологии, хорошее оборудование. Ребята очень стараются.

[quote=mir;26703391]если раскроете - будет интересно[/quote]
Только через 3 месяца;)
[quote=mir;26703391]Поршневые компрессоры это простейшие установки[/quote]
Наверное я не правильно перевел, в разговоре с ним упоминались и газоперекачивающие компрессоры (чего-чего а в России их должно быть много).
[quote=Dede;26703557]у нас в городе есть целый компрессорный завод ) пусть изучает российское производство ) [/quote]
Первое что я ему и предложил, но ему важен процес эксплуатации, сервисное обслуживание, ремонт.
А на двух наших заводах (почти с одинаковыми названиями) производят компрессоры, а ему важен прцесс эксплуатации.
[quote=Fodin;26703831]А пройти практику он сможет на любой шиномонтажке! [/quote]
Я ему предложил сделать "бумажку" о прохождении практики (благо в родном городе это не проблема) а он говорит а как же опыт? Мне, говорит, надо железо нюхнуть!
[quote=Chip_AC;26703832]0-людоед > поршневых щас почти нет. В основном винтовые. А поршни используют или только где нужна совсем небольшая производительность (до 1м3/мин) или где нужно высокое давление (свыше 25-30 бар). [/quote]
Вот именно такие ему и нужны.
Почему не знаю. Вроде европа, а учат на поршневых, когда как уж более десятка лет все пользуются винтовыми.
[quote=Chip_AC;26703832]1. Компрессорный завод (ныне филиал "борца") на Ростовке. Контакты - [url]http://kosma.ru/[/url] 2. Краснодарский компрессорный завод в ст. Динской. контакты - [url]http://www.kkzav.ru[/url][/quote]
Спасибо, с них и начал (яндекс в первых строках выдал). [quote=Chip_AC;26703832]Второй вариант очень намного круче (имхо) - новые технологии, хорошее оборудование. Ребята очень стараются. [/quote]
нгасколько я знаю "новые" технологии это старые технологии Краснодаского компрессорного завода, до того как их московский Борец выкупил.
Вроде как они делают вс те же компрессоры прошлого тысячелетия, что делал и ККЗ и на том же оборудовании. Тоже IMHO.

Чувствую я скоро буду тоже компрессорщиком:) Уж больно много я информации о всём "околокомпрессорном" из интернета в последнее время получаю:)

Всем откликнувшемся огромное спасибо!

компрессорные станции на газопроводах - это тоже не то, там турбины с авиационными двигателями

кормилица.там серьезные хол.камеры.
когда сам учился они были аммиачные-сейчас не знаю.можно проехать поглазеть.это на уральской

Компрессорни установки стоять по всих гипермаркетах. Доволи серйозни.

[quote=людоед;26704299]когда как уж более десятка лет все пользуются винтовыми[/quote]
[quote=людоед;26704299] "новые" технологии это старые технологии Краснодаского компрессорного завода[/quote] - открою большую тайну технологии поршневых компрессоров практически не меняются уже лет так 150 как минимум. Идут только процессы их усовершенствования. Увеличение их удельной производительности (на единицу затраченной энергии) всего на 1-2% это безумный прорыв. Снижение веса, увеличение межсервистного интервала, уход от применения масла и тефлона - вот современные направления. А винтовые компрессоры производят не десяток лет, а эдак с 30-х годов прошлого века, а серийно с 50-х. В СССРе они появились (западные производители) при строительстве АвтоВАЗА.
На наших местных заводах можно пройти замечательную практику по ремонту компрессоров, в обоих заводах есть свои сервисные службы. Совсем замечательно будет если ваш племянник влезет в представительства западных фирм - Атлас Копко, Ингерсолл и т.п. Но это нужно пытаться в москве. На местном уровне они его не возьмут, да и практика будет не ахти, т.к. по краю в основном все однотипные винтовые компрессоры.
А на перекачивающие станции ТрансГаза племяша даже не запустят.

А про морскую геофизику не думали? У нас и те и те есь - LMF (Austria) винтовой, Junkers (Germany) поршневой, ДК-10 поршневой Россия. Давление до 250 атм. (рабочее 138), производительность до 100 л/мин.
Но в морЯх есть свои, особые требования...
Удачи.

12-SeaStar > кстате да! В Геленджике как минимум парочка фирм с высокобарными компрессорами.

про барокамеры было уже?

В каждом уважающем себя райцентре есть такая штука как АГНКС. На ней газ сжимается многоступенчатыми поршневыми компрессорами до 200-250 bar. Причем компрессоры могут быть как старые советские 70-х годов, так и вполне себе новые итальянские...

+13 только эти компрессоры стоят на судах в северных морях и на Каспии.

16-Chip_AC >южморшто-тотамгеология?

17-judas > ага. их флот вроде как на севере. На борту Харикейны и др. А у второго (пгс хазар) Юнкерсы и др. на Каспии. Кстати наш форумный флибустьер кокой-то время был причастен к южморштото-тотамнеологии. Может по старой памяти протекцию составит :)

18-Chip_AC >та даже и не вроде, а на севере. все эти бурилки-пирделки-свестелки периодически то тонут, то опрокидываюцца вдали от порта приписки :))

19-judas >ф теме?

20-Chip_AC >та так... постольку поскольку... :))

[quote=Chip_AC;26711399]А на перекачивающие станции ТрансГаза племяша даже не запустят. [/quote]

Пытался общаться с ТрансГазом, туду столько допусков нужно и далеко не факт что возьмут, а если (вдруг) даже и возьмут, то до самой установки не допустят.
Я уже думал на АГНКС идти договариваться, но там тоже допуски нужны.
[quote=vitosblack;26707128]кормилица.там серьезные хол.камеры.[/quote]
Спасибо, заеду.
[quote=Проектант;26713945] каждом уважающем себя райцентре есть такая штука как АГНКС. На ней газ сжимается многоступенчатыми поршневыми компрессорами до 200-250 bar. Причем компрессоры могут быть как старые советские 70-х годов, так и вполне себе новые итальянские... [/quote]
Рассматривал, нужен допуск. Там стоят и до 500 бар. немецкие, но не пустят его туда:(

[quote=SeaStar;26711737]А про морскую геофизику не думали? У нас и те и те есь - LMF (Austria) винтовой, Junkers (Germany) поршневой, ДК-10 поршневой Россия. Давление до 250 атм. (рабочее 138), производительность до 100 л/мин. Но в морЯх есть свои, особые требования...[/quote]
А есть ремонтные организации в портах приписки?
Если бы туда его устроить, то это была бы реальная школа. Лучше не придумаешь. Он как раз учился на Австрийских, Немецких компрессорах.


Ковырнул визитки нашел такие компании как Unicom, Главморснаб, Новошип, Флот новоросс. морск. торг. порта, База обслуживния флота, Югморснаб, Мортехсервис это в Новороссийске. Может кто то из них и обслуживает компрессорные установки?

[quote=Chip_AC;26711811] В Геленджике как минимум парочка фирм с высокобарными компрессорами. [/quote]

Если подскажете названия, буду очень признателен!

24-людоед >в п.17, полное название весьма длинное...

Сроки "практики" сообщите, может и помогу...

[quote=SeaStar;26711737]На наших местных заводах можно пройти замечательную практику по ремонту компрессоров, в обоих заводах есть свои сервисные службы[/quote]
Ремонты идут в основном на месте эксплуатации.Идеальный вариант- устроиться на практику в сервисную службу-пусконаладки , рекламации, ремонт различных установок в разных климатических условиях. Не возьмут на практику скорее всего из-за того,что оплачивать билет практиканту в Сургут или Новый Уренгой дорогое удовольствие. Но попробовать можно, тем более если рассказать, что хочет после учёбы там поработать.

[quote=judas;26716679]24-людоед >в п.17, полное название весьма длинное... [/quote]Поисковик переделывает на "юмор что-то там геология".
Не найду!
[quote=SeaStar;26716708]Сроки "практики" сообщите, может и помогу... [/quote]
21.11.2012 приезжает, практика пол года + два месяца на всё остальное. То есть начало практики можно сдвинуть на пару месяцев.

Могли бы хоть подсказать название (можно в личку).

28-людоед >можно и без "што-то там" пробовать искать:
[url]http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%8E%D0%B6%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F&lr=35[/url]

[quote=judas;26717914]28-людоед >можно и без "што-то там" пробовать искать: [url]http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...B8%D1%8F&lr=35[/url] [/quote]
Спасибо!
Правда это судно обслуживает питерская компания Барс. Последний ремонт был на Филлипинах:(

30-людоед >а у нас все пароходы зарегистрированы на всяких островах кука или в монголиях, но тока не в россии... :(

24-людоед > Южморгеологию уже назвали. Ещё в Геленджике есть "PGS Хазар". Их флот вроде как бороздит Каспий. Где ремонтируются не знаю, но думаю, что в верфях Астрахани. Я бы на Вашем месте не выкидывал вариант с нашими заводами.

[quote=judas;26719967]а у нас все пароходы зарегистрированы на всяких островах кука или в монголиях, но тока не в россии... :( [/quote]
В банановых республиках налоги символические! У республики может даже не быть выхода к морю/океану :)
[quote=Chip_AC;26720055]Я бы на Вашем месте не выкидывал вариант с нашими заводами. [/quote]
Этот вариант не откинут, он как бы запасной.
Просто сервис компресоров у Тегаса где-то в Сургуте (на ю2бе посмотрел кучу роликов про компрессорные установки Тегас), а Борец (бывший Краснодаский компрессорный) тоже работает на Сибирь и среднюю полосу России.

Если не будет других вариантов - пойдёт на сборку (вроде как договорится можно).

Краснодарский нефтеперерабатывающий с афипским можно исключить из списка, т.к. тоже нужен допуск.

34-людоед > Обратись на кислородный завод. Оборудование там старое и убогое, но почему бы и не попробовать.

В Волгограде куча предприятий с парком компрессорных машин до полусотни отечественного и импортного производств. А у нас все так скудненько.
Хотя уверен что есть в крае мощьные производства.

[quote=людоед;26800685]Хотя уверен что есть в крае мощьные производства.[/quote]
откуда им тут взяться - край аграрный и курортный. хотя... в сочи как-то хотят при плюсовой температуре на лыжах и санках кататься...

[quote=judas;26801631]откуда им тут взяться - край аграрный и курортный[/quote]
Ставрополье тоже аграрный и курортный, но вот там пром предприятий интересующих меня больше.

Ну да ладно, зато у нас воздух чище!

38-людоед > Волгоград - да, поле непаханное для продавцов современных компрессоров. Ставрополь - дыра дырой. Но в плане искомых поршневиков ВП, СНП, ВМ и др. там такого найти проще, т.к. конторки в основном бедные и на замену древней рухляди денег нет. У нас промышленности мало, но в основном (процентов на 70 как минимум) они сменили эти маслоплевательные преобразователи эл-ва в тепло на современные винтовые компрессора.
Кстати, там где льют в пром. количествах пиво-воды-газировки, дуют бутылки из ПЭТ форм. А дуют 40 барами и это фсигда поршни. При особом везении можно встретить и современные образцы безмаслянных компрессоров.