| 0
- 02.06.2013 - 21:54
|
Кто знает где применялась сеть 50 вольт? Откопал на чердаке лампы 50 вольт 100вт и 50 вольт 500ватт. Цоколи без реэьбы только разные по диаметру
    | |
| 1
- 03.06.2013 - 06:17
| Слышал, применялись они раньше в лифтах и вообще на объектах ЖКХ с целью предотвращения их кражи сильно "умными" товарищами. Как раз за счёт того, что дома её фиг применишь из-за нестандартного напряжения. | |
| 2
- 03.06.2013 - 16:13
|
100, а тем более 500 ватт в лифте? Что там освещать 500вт? Там отродясь таких лампочек вроде не было, максимум 25-40вт. Может, это лампы для каких-то древних проекторов? | |
| 3
- 03.06.2013 - 17:00
|
2-CatMax > а-а. невнимательно прочитал с телефона.. Да, действительно, на такую мощность это не лифт. Тогда трудно сказать где могло понадобиться низкое напряжение при таких больших токах. | |
| 4
- 03.06.2013 - 17:16
| В кинопроекторах для небольших залов такие лампочки могли быть. Но уж очень древние, вряд ли кто вспомнит. | |
| 5
- 03.06.2013 - 21:28
| Батя привез их из Приморско-Ахтарска году в 59.Его дядя вродебы на ЖД работал.Может оттуда? 500 ваттная ,вроде он говорил,что с прожектора.Может на ЖД применялось такое напряжение? | |
| 6
- 04.06.2013 - 08:27
| 5-diogen > на жд 42 В напряжение. | |
| 7
- 04.06.2013 - 09:37
|
...у меня лежит несколько ламп с проектора древнего. Они на 30В 400Вт. Похоже у автора что-то подобное. Хотя 100Вт для проектора маловато кажется. | |
| 8
- 04.06.2013 - 09:40
| 0-diogen > Фото выложи. | |
| 9
- 04.06.2013 - 20:35
| Выяснил откуда эти лампы. У меня на работе завгар закнчивал ЖД институт.Так он сказа что применяются они на ЖД. Еще говорил были на 75вольт на каких-то тепловозах или электровозах. И на ЖД светофорах и семафорах применяются. Фото если получится,выложу. | |
| 10
- 05.06.2013 - 04:32
| 9-diogen >Ну опять же, скорее всего это против краж ламп чересчур предприимчивыми гражданами. | |
| 11
- 05.06.2013 - 20:57
|
Там для ЖД семафоров и на старых аэродромах они должны были питаться либо сеть постоянного тока, либо генераторы бензиновые, либо аккумуляторы атеэснык стационарные в стеклянных банках кислотные. Аккумуляторщики все в 50 лет от рака желудка загибались в 50 их на пенсию отправляли и в 55 на кладбище несли. Они, лампы, со сталинским ресурсом - вечные были, как сейчас светодиоды. Меняли их по сроку и потемнению стекла, но чтоб сгорела- это было подсудное дело. | |
| 12
- 05.06.2013 - 21:52
| В пассажирских ж\д вагонах. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
