Завтра на работу...
 

Как же не хочется идти\ехать.
Но прийдется.
=
Меня, помимо прочих машин, ждет относительно свежий Рено Дастер.
Ради этого жабоеда пришлось создать виртуалку и замостырить дилерскую прогу RENAULT CLIP.
Ну вот не выходит каменный цветок и всё тут.
=
Содал жалобное письмо коллегам.
Опубликую ниже.

[em][b]RENAULT DUSTER 2019г.в.
X7LHSRHGN62903870
Блок управления EMS3125

Если сразу после запуска нажать на акселератор и отпустить - Х.Х. не возвращается к номиналу.
Его задирает до 1500 об\мин и плавно дотягивает до почти 2000 об\мин.
И не имеет значения - абсолютно прогретая машина или едва тёплая.
Лечится просто - ещё раз перегазнуть и обороты возвращаются в норму.
После этого хоть сколь угодно перегазовывай не двигаясь с места - всё отлично.
Казалось бы - дефект ерунда, но нет, если начать движение обороты задирает снова.
Это сказывается как на безопасности так и на расходе топлива.
=
Замечено - если включить все нагрузки(кондиционер, всевозможные обогревы, свет, вентилятор печки на максимальные обороты и т.п.) можно ехать на край света без проблем.
=
Вопрос и просьба:
Почти уверен что проблема в программном обеспечении.
У кого-нибудь в практике бывали такие неоднократные случаи?
Как решить данный вопрос?
Если не добрым советом - то кто сможет на программном уровне его решить, и сколько стоит?[/b][/em]

Так вот вопрос или опрос скорее форумчанам.
Если у кого у родственников, друзей, знакомых имеется такой дефект - подтвердите.
Просто две буквы прошу:
ДА
скажите.
Тогда у меня будут решительные действия.
А пока на понедельник намечена встреча с программистом.
Будем немного колдовать.
Шаманский бубен уже в холщовую сумку упаковал.

В дроссельную заслонку не заглядывал? Например у немцев есть прикол со смазкой, нидай божи смазать хоть капелюшечкой шестерни, то начнутся приколы, должно быть всё сухо и стерильно

[quote=Boorman;49479230] В дроссельную заслонку не заглядывал? Например у немцев есть прикол со смазкой, нидай божи смазать хоть капелюшечкой шестерни, то начнутся приколы, должно быть всё сухо и стерильно [/quote]

Ещё и как заглядывал.
За рабочую неделю с понедельника по пятницу с дюжину толи я, толи мои сотрудники, промываем дросселные заслонки с абсолютно положительным эффектом.
И шестерёнки в них для меня не пустой звук.

Абсолютно точно!

Но, данном случае дело не дросселе.
Он чист.

Первый палец на десятерне загнул.

Поехали далее...

Как известно - у девочек 20 пальцев на руках и ногах.
А у мальчиков - 21.
:-)
В любом случае - спасибо за доброжелательный совет.

Но, первый пальчик я загнул.
:-)

Разумеется что с дроссельной было начато.
Тем более что имелся донор.
Абсолюно новый, в упаковке...

5-kawi >пробовал установить донор
[quote=kawi;49479255]Абсолюно новый,[/quote] из упаковки?

...

Ну завтра на работе буду, сфоткаю.
Опубликую.
Сейчас фотки под рукой нет.
И ещё принтскрин приложу из DATA STREAM о фактических параметрах обоих датчиков заслонки.
Это так важно?
Моим словам доверия нет?

Нужен совет а не допрос.
Пусть не совет, а хотя бы подтверждение прецендента.

Датчик корреляции электропедали.

Может быть

На этот вопрос наверняка только Броник ответит.
Надо ждать Броника))
В общую копилку предложил бы реле генератора.

11-Inkognito >Ну и дураки же вы все!(с))))

11-Inkognito >Кстати, да. Про гену тут очень давно что-то подобное постили.

[quote=Конь германский;49479390]Датчик корреляции электропедали.[/quote]

[quote=kawi;49479286]принтскрин приложу из DATA STREAM о фактических параметрах обоих датчиков заслонки.[/quote]

Но если поверить мне на слово - напряжения на обоих датчиках просто идеально соответствуют заданному значению.

[quote=Inkognito;49479399]В общую копилку предложил бы реле генератора.[/quote]

Отличная идея!
Её отрабатывал в пятницу.
По моему указанию механики отключили фишку интеллектуального возбуждения генератора и открутили силовой провод.
Т.е. влияние гены исключили.
А на просторах сети умные люди такое влияние отмечали и подобным образом фиксили трабл.

Спасибо за идею, но и эта ветвь тупиковая.
Не прокатило.