заряжать ноутбук в машине через прикуриватель не советую.
 

подарили мне преобразователь для зарядки от прекуривателя ноутбука.через полтора месяца высветился датчик-зарядите батарею.поехал к электрику-генератор не дает заряд батареи.поехал на онежскую ремонтировать генератор-3 часа по времени,1600-работа,4600-запчасти.и сказали прямо мастера-будешь пользоватся этим преобразователем-сгорит обмотка и полетит генератор и попадешь вообще на новый.авто-тоуота камри.
так что будьте осторожны.

нонды вообще горят из за этого)

ужас какой!!!
а я дурак 10 лет заряжал на всем от десятки до е-шки и ничего не горело:) наверное что-то не так делал?:)

ЗЫ Не, один раз было - на цивики прикуриватель сгорел:)

Мастера и не такое скажут для поднятия своего авторитета и важности. Какая разница для генератора какие потребители питать: фары, обогрев стекол, печка, магнитола, преобразователь и т.д. Современные генераторы выдают около 100 Ампер зарядного тока. Твой преобразователь в лучшем случае потребляет 2-3 Ампера.

0-escalade55 >и чо, отдал деньги? бггг, пацталом)))

странно, полетит генератор а попадешь на новый авто тойота камри о_О

6 рублей за ремонт гены , без лоха и жисть плоха (С)

Каждые 2 недели уже больше 3х лет так делаю...

Бгггг, а как радар детектор помпу портит, ппц..

8-Костег >ахахаха)))

Поржал

9-Третий >а регистратор то как портит лобовуху своим излучением...

А на прямую можно?

12-бетон > можно)

А к акб можно?

[quote=ELEA;27742434]зали прямо мастера-б[/quote]
ремонтируешь или заряжаешь?

15-Чак Норрисс >муйня какая то.
хотел так:
[quote=ELEA;27742434] Каждые 2 недели уже больше 3х лет так делаю... [/quote]
ремонтируешь или заряжаешь?

16-Чак Норрисс >
Первый рас понятней было

Автор а что ты конкретно использовал?
1. Преобразователь в 200V
2. Универсальная зарядка для ноутбуков с переходниками на 2A?

Сам пользуюсь вторым вариантом, и никаких проблем... чему там гореть и создавать нагрузку непонятно...
А вот первый вариант это да, темная лошадка.

Всё время и от всех машин использовал, и никаких проблем.

пойду регистратор с прикуривателя уберу, чтобы генератору легче жить было.

Стопудняк галимый преобразователь
Генерасты мне рассказывали, что и насос лучше не подключать:)) тока прикуриватель и все

Эл бенз насос для генератора самое зло, продвинутые водители вешают на крышу канистру с бензином, чтобы самотёком шло

0 нафига преобразователь на 220в.?? есть прямые зарядки на 12в.

пипееец))) тема века))
никогда не буду ничего заряжать в машине, [filolog][filolog]нах[/filolog][/filolog]-[filolog]нах[/filolog]))))

один мегамастер пи..анул, второй мегаклиент уши развесил.. слушайте больше ушами, много правды на сто говорят

Преобразователь реально убивает АКБ.

[quote=escalade55;27742147]и попадешь вообще на новый.авто-тоуота камри.[/quote]
:) ключевые слова! Спасибо за совет! вернись, и скажи мастерам, чтобы чушь не несли!

23 " нафига преобразователь на 220в.?? есть прямые зарядки на 12в"
не на все буки есть зарядки, на мой зарядока в авто нет (10,5В) пользуюсьб преобразователем. Как электрик говорю, что "Преобразователь реально убивает АКБ" - полный бред!!! любой компьютерный ИБП - тот же аккумулятор и преобразователь.

28-АркадийВ > ты сначала разберись каким преобразователем пользуются прежде чем заявлять! Убивают ! Потому как пользуются не качественным за 12 000! Руб. А за 800 рублей балалайкой!

У меня музыка Ямаха домашняя от нашего напряжения не работает. Только через транс. А ты говоришь - бред!

Люди пылесосы домашние качают от АКБ через преобразователь. И как там АКБ будет себя чувствовать????!!!!

Если даже кино не рекомендуют смотреть через АКБ !

Насколько я понимаю физику процесса, 12В рубится инвертором в ВЧ-меандр, а дальше преобразуется (неважно каким конкретно способом) в аппроксимацию синуса или меандр с действующим значением 220В. Так вот, если входные ключи рвут непосредственно ток, идущий с АКБ на транс, то возникают неслабые импульсы обратного напряжения (многие десятки вольт, если не сотни), способные увалить диодный мост, прошить изоляцию обмотки (ели она в неудовлетворительном состоянии, например, сырая), испортить АКБ (со временем). Любой инвертор нуждается в заградительном фильтре по входу (хотя на работоспособность самого инвертора он не влияет) - для защиты цепи питания от создаваемых им кондуктивных помех. Одни производители его ставят, другие - нет (или экономят на мощности фильтра).

32-юююю >насколько я понял речь идёт о преобразовании, напимер, с 12 в 19,5в постоянки.

Жуть-жуткая, как дальше то жить, а? сутками не выключался, ничего не сломалос на

у вас леновы штоле шо вы их в машыне подзаряжаете?)))

30-А Н И С Ь K И H > тут либо музыку менять на совецкую, либо проводку с подстанцией на японскую)

Афтар хотел сказать что у него камри

37 и еще ноутбук! да он аликарх!!!!

33-iiiii > Это не суть важно. Инвертор-то на входе все равно есть.