замерзает АКПП
 

Ребята, всем доброго здоровичка как говорил великий малахов.
Такая ситуация авто мазда фамилия АКПП 98гв bj5w кузов
утром прогреваю авто, все вроде норм...но при включении на D-шку машина еле еле едет. Такое ощущение что масло в коробке очень густое. Грею примерно минут 10. Залит декстрон 3. Чо за на?

Видимо масло замерзает...

Масло минералка или износилось. И замерзает

Пока греешь движок-потыкай D - R.А с 98-го года масло менялось ваще?:)

[quote=Шарикофф;43672904]с 98-го года масло менялось ваще?[/quote]я машину покупала не для того чтобы там что-то менять!(с) [s]ТП[/s] клиентка

На 3-ей трогается?

Точно не стояночный тормоз подмерзает?

Если у этой АКПП нет контура охлаждения, контактирующего с системой охлаждения двигателя, то хоть 20 минут грей - толку не будет.

Достать щЮп и глянуть на масло религия не позволяет? 90% неисправности АКПП это неисправности ДВС.

"великий малахов"...как-то озадачивает.:confused:

В пробках ползучих дятлы часто переключают АКПП в Паркинг. Кто этих даунов учил коробку трюкать?

Декстрон поменял 3 дня назад, на S-режиме трогается. Только после того как чуть на нем проедешь потом можно D включить и только тогда едет

[quote=passat;43673263] В пробках ползучих дятлы часто переключают АКПП в Паркинг [/quote]
Есть такое,причём...пара метров-паркинг,ещё пара-паркинг,и не лень ведь :))

На панели лампочки P,R,D,N,2,L всегда горят при переключении рычага? Или только когда прогреется ?На это обратите внимание.

[quote=spw;43673291] Декстрон поменял 3 дня назад, на S-режиме трогается. Только после того как чуть на нем проедешь потом можно D включить и только тогда едет [/quote]

Довольно странная поломка.
Не стружит на магните?
А лучше - звякни завтра после 11 утра.
Мой номер на этом форуме хорошо известен.

chip-box.ru

[quote=spw;43673291] Декстрон поменял 3 дня назад [/quote]
Полная или частичная была замена ??

0-spw > ну так поменяй масло на менее вязкое.акпп заработает нормально...летом опять поменяешь

А эта проблема как решилась,не было отписки от вас [url]http://forums.kuban.ru/f1059/migaet_hold_mazda_familiya_98g_v-8159108.html[/url]

Потому что в мороз надо прогревать и коробку. В режиме Р там ничего не крутится. Пока греешь машину включи R на минуту с тормозом и потом D также на минуту и потом поедешь без пинков и туплений.

Я даже мотор не прогреваю никогда. Завел и еду. Коробка не тупит никогда.

S?вариатор?

[quote=bb8;43674069] Я даже мотор не прогреваю никогда. Завел и еду. Коробка не тупит никогда. [/quote]
машину нибось в дом заносишь на ночь

[quote=bsi;43674222]машину нибось в дом заносишь на ночь[/quote]вообще нормальные люди хранят автомобиль в утепленном гараже.

20-bsi >на улице стоит. Завел пристегнулся и поехал. Пару кварталов еду потихоньку.
А прогревальщиков терпеть не могу. Заведет свою вонючку и стоит воняет...греется он...

а стёклы протереть

[quote=Троянский;43674374]вообще нормальные люди хранят автомобиль в утепленном гараже. [/quote]
часто зимой лень до ГСК 400 метров идти,ставлю под окна. Завожу с брелка,сажусь в теплую машину с прогретым движком))

гораш во дворе-норм.)

два раза объяснили:

[quote=Шарикофф;43672904] Пока греешь движок-потыкай D - R. [/quote]
[quote=BooZteR123;43673972] Потому что в мороз надо прогревать и коробку. [b][em]В режиме Р там ничего не крутится.[/em][/b] [em]Пока греешь машину включи R на минуту с тормозом и потом D[/em] также на минуту и потом поедешь без пинков и туплений. [/quote]

тем более, что
[quote=spw;43673291] ..на S-режиме трогается. Только после того как чуть на нем проедешь потом можно D включить и только тогда едет [/quote]

1) нет коробка не вариатор S-sport режим(3 передачи длинные)
2) По поводу МИГАНИЯ КНОПКИ ХОЛД что в соседней теме, не успел еще отписаться- а так отдал в ремонт, насчиталии 33р в нашей деревне за ремонт (замена задней крышки сказали что спалил 3-ю передачу) + снятие установка + замена масла+декстрон 350р за литр.
3) Когда холодная машина включаю на селекторе D, может не загорется лампочка. Проедешь несколько сот метров, становиться все норм, лампочки начинают соответсвовать положению селектора передач. Грешу на датчик селектора который находится на самой коробке, так как потом начинают одновременно светиться D и L(тускло) , либо S,D и L

Вот этот селектор и есть Ваша проблема.Его нужно или поменять, или разобрать ,помыть и смазать.Пока адекватно лампочки не будут работать коробка будет так же неадекватно себя вести.Ошибок не будет,систему устраивае все.Какую информацию Вы даете компьютеру с селектора,так коробка и работает.

[quote=Шарикофф;43673299] причём...пара метров-паркинг,ещё пара-паркинг,и не лень ведь :)) [/quote]
??? Что реально в ПАРКИНГ????? Не нейтраль а ПАРКИНГ???? ччерт "ЖДУНа" им на пассажирское сидение :)))

[quote=spw;43672533]всем доброго здоровичка как говорил великий малахов. [/quote][quote=spw;43672533]Чо за на? [/quote]
так делаешь перед тем как начать движение? это важно пойми!

[img]http://s.storage.akamai.coub.com/get/b35/p/coub/simple/cw_timeline_pic/ae0923f3258/49d579797feb3612f35b3/med_1409267941_1382458482_image.jpg[/img]

29-PIN > задние огни моргают, если включаешь на паркинг. Если на нейтраль, через заднюю не проходит рычаг.

Мир дубленок для АКПП советовали уже?)

Рокенрольщег - ебо это же поза льва :)))
Пересмотрел кучу видосов, это селектор который установлен на коробке, как сказал CRV разберу смажу, если не поможет заменю

Видосы - конечно круто.
А потратить 200-300р. на мультиметр и пробить селектор религия не?

так селектор или ингибитор?

Какой мультиметр-Мазда фамилия 98го лохматого, хорошо если там вообще диагностика есть, а то само по лампочке, тем паче АКПП не видит.

[quote=начальник;43679403] Какой мультиметр-Мазда фамилия 98го лохматого, хорошо если там вообще диагностика есть, а то само по лампочке, тем паче АКПП не видит. [/quote]

Скрепкой?
Гавно вопрос...

[quote=Напас Напасович;43673095] Если у этой АКПП нет контура охлаждения, контактирующего с системой охлаждения двигателя, то хоть 20 минут грей - толку не будет. [/quote]
согласен вот с этим высказыванием !
как то от безвыходности (давным-давно) в какую то хонду запихали радиатор охлаждения от авто с механической коробкой (у которого небыло такого контура ) коробас-автомат закольцевали каким-то резиновым шлангом .
дык вот здаётся мне ...что этот контур -для подогрева жижи автоматной(вариаторной) нужон особено в такие дикие холода (неделю по ночам -10/-16 по цельсию)
вот и предположил -не было ли подобной "замены" ?
за ветеранскую историю машинки всякое могло быть

Диагностика скрепкой даст только флеш коды.По которым ошибок в данном случае не будет.Если бы были ошибки ,то мигал бы HOLD.
Отсканировать хорошо коробку можно кармансканом с маздовским разъемом, здесь можно и посмотреть отображение переключения скоростей.То отображение которое видит компьютер и зажигает лампочки P,R,D передается на него с селектора или ингибитора как Вам будет удобно так и называйте.