Замена сцепления ?
 

Несколько дней назад, спрашивал у форумчан по поводу замены АКБ на авто, как не странно помимо стеба, получил пару нормальных советов и АКБ, без геморроя был успешно поменян :) . Теперь новая трабла. При трогании авто с первой передачи, происходит мелкое подрагивание кузова. Возникает это, при езде в пробках, время от времени, но все чаще. Что доставляет некий дискомфорт. Я так понял, помирает сцепа (пробег 76 тыр, 90% город, авто 10 лет, Нексия, пробег честный, ибо авто у меня с нуля). Где поменять сцепу, чтобы все нормально- я знаю. Не знаю какой фирме-изготовителю отдать предпочтение, ибо сейчас много говна в запчастях, оригинал- не панацея, проверено лично пару раз :). Как и при выборе АКБ, требуется качество, ценник особо не беспокоит. Вобщем, рекомендуйте. А я прислушаюсь к Вашему мнению. Кста, стеб приветствуется, без него скучно :)

Ставь валео,максимум рублей пять стоит

[quote=s t r e l;40304215] Ставь валео,максимум рублей пять стоит [/quote]
Можно и дороже, главное качество.

Зазор между диском и демпферными пружинами, или слегка повело диск. Не факт что диск изношен, в таком состоянии сцепление может прожить ещё оооочень долго.

п.с. оригинал не есть гарантия качества это да, в фаворе LUK и Valeo, можно и SACHS

это не сцепа. скорей всего порвалась одна из подушек двигателя.

5-new >ну-ну)))

Что бы не создавать отдельную тему.
Автомобилю 13 лет, коробка четырехступенчатый автомат.
Надо там вообще сцепление менять? А то часто встречаю, что тот сцепление меняет, этот, а я кроме бензина масла и колодок почему-то ничего не меняю. Может, надо тоже поменять что-то?

7-z7z >а щетки стеклоочистителя и вонючку?

LUK подделки много, нарвался уже! Трясло при старте, воняло паленым при малейшей пробуксовке, в итоге пришлось даже маховик проточить

Если точнее, то брал aisin, в упаковке был LUK

8-шайтан арба > не менял. Вонючки совсем не покупаю - денег на это нет. Щетки без названия стоят, даже не замечаю их. Включил в дождь, сухо - не включаю. Об их замене не задумывался

лучше valeo
сакс с луком обходи стороной

10-Юрка >откуда он там взялся?))лосин самое дешевое амно))

[quote=new;40304384] это не сцепа. скорей всего порвалась одна из подушек двигателя. [/quote]
[quote=Футурама 2 серия;40304407] 5-new >ну-ну))) [/quote]
Не помешает проверить. Пробег то не критичный, хотя как ездить.
У меня тоже была вибрация из за передней и задней подушек. После замены все стало чики- брики.)

11-z7z >та вы жлобяра батенька))

[quote=шайтан арба;40304579]Не помешает проверить. Пробег то не критичный, хотя как ездить. У меня тоже была вибрация из за передней и задней подушек. После замены все стало чики- брики.)[/quote]
Не, врядли. Т.к. если подуха порвалась- то порвалась. А у меня, по пробкам потыкаешся- начинает немного потряхивать при старте. Выбрался из пробок, через время все Ок! Даже забываешь, что проблема есть. Даже не всегда в пробках это случается, зачастую все нормально.

[quote=Boorman;40304565]лучше valeo[/quote]
Валео набрал уже порядочно голосов :) В субботу, еще заеду к мастерам, которым доверяю, послушаю что они скажут. Может еще стоит поменять помимо комплекта сцепы и выжимного, еще какие безделушки, чтобы дважды туда не лазить. К примеру склоняюсь к тому, что не плохо бы масло в коробасе поменять, хотя производитель и пишет "залито на весь срок службы", только какой он этот срок службы?

14-811 юрий > автор писал:[quote=Wad73;40304203] ...Возникает это, при езде в пробках, время от времени, но все чаще.[/quote]
Ключевое слово "возникает", нагревается и возникает...

16-Wad73 >на шисят меняют,официалы меняют коробку,когда осыпется

12-Boorman > на Луке проехал 103000 с полным приводом, оно прошло бы ещё 50000, но снимал мотор, заодно и поменял. Если не подделка то сцепа нормальная.

18-шайтан арба >В деу клубе, чуваки масло в коробасе меняют в основном на 100 тыс. И то не могут внятно сказать, что замена что то поменяла в лучшую сторону.
[quote=Футурама 2 серия;40304927]Ключевое слово "возникает", нагревается и возникает...[/quote]
Да я пока изучаю вопрос, поменять в принципе, не проблема не по деньгам, не по времени. Но у меня стойкое ощущение, что чем меньше лазят мастера в машине, тем она дольше работает :)

20-Wad73 >хуже явно не станет.

0-Wad73 > Ставил себе Luk, через год хана. Вскрытие показало что упорное кольцо выжимного подшипника прорезало лепестки корзины в месте контакта. Отмечу что подшипник не был заклинен, легкие заедания были, но вполне крутился. Считаю проблема в подшипнике, так как он имеет небольшой диаметр и малую площадь контактирующей с лепестками поверхности. там еще и фаски сделаны зачем-то. Предыдущий комплект сцепления отъездил 4 года без проблем. А вот что за производитель был не помню. Так что автор смотри чтоб подшипник не был острым и маленьким.

21-шайтан арба >Согласен, тем более, я даже не знаю сколько там масла осталось, за 10 лет не разу туда не заглядывал. Но, коробка работает хорошо.

23-Wad73 >меняй чо тут думать то.

Нафиг лезть в коробку (механику) если она хорошо работает?Там нет нагрева и с завода залито нармальное масло.А криворукие мастера зальют залипуху,да еще и уровень не выдержат.Ото из той серии что коту делать нечего..

25-СТО Камволушка >думаешь про заливную и жиэмовское масло кроме тебя ни кто не знает?))

25-СТО Камволушка >10 лет не менял, уж не пора ли? Найдет сам наверное канистру элитного и попросит поменять) Криворукость тут бессильна, ежели хотя бы в дырочку попадут лейкой и элементарно нальют. А там щуп покажет сколько влили..

[quote=alex2006;40305182] 23-Wad73 >меняй чо тут думать то. [/quote]
[quote=СТО Камволушка;40305187] Нафиг лезть в коробку (механику) если она хорошо работает?Там нет нагрева и с завода залито нармальное масло.А криворукие мастера зальют залипуху,да еще и уровень не выдержат.Ото из той серии что коту делать нечего.. [/quote]
Ага, вот я и колеблюсь :)) И хочется и колется. С завода, кстати, залито масло ATF, красное, такое. На первом ТО, заставил мастеров открутить пробку и проверить уровень согласно мануала.

[quote=шайтан арба;40305215]думаешь про заливную и жиэмовское масло кроме тебя ни кто не знает?))[/quote]
Кстати, на коробке нет сливного отверстия, есть только контрольное.

27-alex2006 >сперва найди там щуп,ага
Никогда в механике не менял масло специально,нет в этом смысла.Если вытечет при повреждении,то да,но всегда вытекает чистое масло.Один раз на пассате пробил поддон и проехал совсем без масла километров 150,думал что пипец коробасу,ан нет,масло залили,поддон заварили и все ок)

[quote=Wad73;40305277]на коробке нет сливного отверстия, есть только контрольное.[/quote]Вот и я про что.Производители дебилы,раз пишут что на весь срок службы.Повторюсь,там нет такого нагрева,как в двигателе или акпп,потому и нет нагара вовсе.

29-Wad73 >там поддон снимают

28-Wad73 >ну сари сам. там у тебя мелких нано опилков куча уже плавает в масле наверное, из тех что к магниту не прилипли. Она коробка эта ведь не вечная, износ всё равно идет. Да и масло подустало как ни крути. Ну это моё мнение, может не совпадать с другими вариациями на эту тему.

32-шайтан арба >Да знаю. Потом еще тачку вперед наклоняют, чтобы из полости 5й передачи 200 грамм масла слить.

30-СТО Камволушка >ну раз нет щупа то и нет . хорошо. Но производители тоже не хотят прибыль с продажи ЗЧ упускать. Может тут заговор? Мол, не меняйте, а потом.. огого. вал - 1000 уе, шестерня - 200 уе , кулиса - 100 уе... не?

35-alex2006 >щас уже все они пишут.последние пол года точно. Раньше на весь срок было

что точно? масло менять?

[quote=Футурама 2 серия;40304927] 14-811 юрий > автор писал: Цитата: Сообщение от Wad73 ...Возникает это, при езде в пробках, время от времени, но все чаще. Ключевое слово "возникает", нагревается и возникает... [/quote]
Это по субьективным ощущениям и наблюдениям автора.
Я написал, что были порваны подушки, а после их замены все все пришло в норму.
И какой "нагрев" коробки происходит при езде по пробкам или по трассе?

[quote=Wad73;40305277] Цитата: Сообщение от шайтан арба думаешь про заливную и жиэмовское масло кроме тебя ни кто не знает?)) Кстати, на коробке нет сливного отверстия, есть только контрольное. [/quote]
Так не бывает.