Забрали авто за люфт руля, поставили на ШСи не отдают

Гость

0 - 09.07.2016 - 10:44

Ребят, столкнулся с такой проблемой. Попросил товарища отогнать авто на ремонт(стартер полетел) по пути его остановил технадзор и начали мерить люфт руля, прицепили прибор сикась накась и о чудо он показал 21 градус. Машину погрузили на эвакуатор и отвезли на ШС.
На ШС говорят что надо в гаи теперь печать поставить на протоколе, должен это сделать начальник тех. Отдела. Тот в свою очередь посылает к начальнику гаи которого вечно нет на месте.
Так вот вопрос как забрать авто? Надо неисправность на месте устранять? Или можно на своем эвакуаторе забрать и отвезти на свое СТО?
Кто сталкивался с такой фигней?

Winny

41 - 12.07.2016 - 17:42

Цитата:

Сообщение от Falcon

пофиг че там завод пишет про рулевое.больше 10 гр суммарный люфт кранты

Цитата:

Сообщение от Falcon

Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем в эксплуатационной документации, или при отсутствии данных, установленных изготовителем, следующих предельных значений

ммм ?

Гость

42 - 12.07.2016 - 18:22

37-Falcon >такие условия прописаны в инструкции к прибору, в методике проверки.
У автора вообще на обочине проверяли, грунтовой.

Гость

43 - 12.07.2016 - 18:34

Кстати, у люфтомера в диапазоне 10-120 градусов погрешность 1 градус. Что даёт возможность 20 градусов, что вкладывается в норму.

Гость

44 - 12.07.2016 - 18:37

Гость

45 - 12.07.2016 - 18:44

А вот и методичка

Falcon

46 - 12.07.2016 - 19:17

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

У автора вообще на обочине проверяли, грунтовой.

я процитировал ГОСТ.а это основной документ с требованиями.насчет обочины вы можете тока опротестовать результаты и попытатся оплатить новую. новую. проверку.за свой счет.но поверьна штраф площадке асвальт ровный и результат будет тот же
а сухая ровная поверхность
не означает горизонтальная

45-Фанат NASCAR >
виш даже студенты могут проверять если их трое))

Гость

47 - 12.07.2016 - 22:10

46-Falcon >давай начнём с того, что сотрудник технадзора не имеет НПА, по которому он может проводить такие измерения, и даже останавливать авто по подозрению в технической неисправности. Он может предложить выбор - его измерения или гнать на СТО. За его счёт, видимо.
Продолжим тем, что несоблюдение инструкции к прибору ведёт к не достоверности показаний. Есть четкая инструкция, которую надо изучить, иначе допуска к прибору тупо нет.
Кстати, это должно фиксироваться.
Да, обжаловать. Все гиббдуны так и говорят - не нравится - обжалуй.
Они же понимают, что им за это ничего не будет.
Разве что выигравший суд ещё дополнительно в прокуратуру обратится.
Юристы, кстати, говорят - легко выиграешь, без проблем. Если все будет непредвзято.

BIA

48 - 12.07.2016 - 22:35

42-Фанат NASCAR >может автору обочина помогла.И было всего 21 градус, а не 32.бгг

Гость

49 - 12.07.2016 - 23:06

такое может быть только в России сделать гавняную машину а потом за это штрафовать водителя.(не автопроизводителя)..за границей бы ржали с такого номера.

Гость

50 - 12.07.2016 - 23:32

Цитата:

Сообщение от Dark_Rider

перепись людей с нулевым люфтом? сколько у самих то люфт?

0 ! как только начинаю крутить руль, сразу через усилитель крутятся колеса. пустого хода нет от слова совсем.

Нехрен гавно клепать вместо машин.

Skod nick

banned

51 - 12.07.2016 - 23:37

ууу как тут правонарушители джопами выкручивают)))) потому и тошнят по трассе что своим люфтом дорогу поймать не могут))) мотаит их от встречки до обочины через 2 полосы))

Falcon

52 - 13.07.2016 - 07:02

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

давай начнём с того, что сотрудник технадзора не имеет НПА, по которому он может проводить такие измерения,

уверен что не имеет?
ГОСТ тебе уже не указ?
а останавливать авт о может любой сотрудник гибдд.это его право и обязанность.
насчет инструкции это твои предположения не более того.и что он должен предложить на сто тоже.
кстати СТО этим не занимается.тем более по указаниям гаи.такшо не сочиняй

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

не нравится - обжалуй.

все верно тока все движухи за твой счет и итоге будут .
и юрист и эспертиза экспертиза.а она сто процентов покажет тотже результат что и на дороге.проверено

Falcon

53 - 13.07.2016 - 07:07

Цитата:

Сообщение от Falcon

ГОСТ тебе уже не указ?

ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки

далее
ПДД
Перечень
неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средст
2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10 градусов
Автобусы - 20 градусов
Грузовые автомобили - 25 градусов

Гость

54 - 13.07.2016 - 08:21

Наверное люфт руля хотели проверить
https://auto.mail.ru/article/61394-v...oni_na_uazike/

Гость

55 - 13.07.2016 - 09:03

Диванные эксперты на кредитных светодиодах завернутых в фольгу подтянулись:))) Если что, на УАЗ давно уже ставят ГУР иностранного производства:)

Dark_Rider

56 - 13.07.2016 - 09:17

Цитата:

Сообщение от Рублиштейна 24

0 ! как только начинаю крутить руль, сразу через усилитель крутятся колеса. пустого хода нет от слова совсем.

уверен? что даже 0.45 градуса нет?

mr_Stein

57 - 13.07.2016 - 09:29

55-DmS > от этого люфт не ушёл. Присутствует.

Гость

58 - 13.07.2016 - 11:44

52-Falcon >конечно уверен, полномочия в сфере Федерального Надзора регламентируются совсем не ГОСТами, Вась.
Вникай. Решением ВС убран 5 абзац 149 пункта Закона о Полиции.
Они не имеют права останавливать для проверки технического состояния авто.

Цитата:

Сообщение от Falcon

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Реглментируется ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ 018/2011. Госты в области БДД ПОТЕРЯЛИ СИЛУ тем же приказом, который ввел в действие ТР ТС 018/2011.
Гостов больше нет в области обеспечения безопасности автомотоколесных средств, Василий. Нет их, все, похорони.

55-DmS >Угу, только хомяки это читать не будут :)
На автопром говно и точка ))
олени, сцкнх..

Цитата:

Сообщение от Falcon

все верно тока все движухи за твой счет и итоге будут .

Если я выигрываю суд - нет. Читай закон о полиции, там все расписано.

Гость

59 - 13.07.2016 - 11:45

57-mr_Stein >более того, люфт присутствует всегда и везде, в любом авто. Более того - это правильно, без него управлять авто будет очень трудно - будешь уставать.
Люфт дает возможность расслабиться на прямолинейный ровных участках с хорошим покрытием, когда колеса сами стабилизируются ровно.

Гость

60 - 13.07.2016 - 11:46

Вопрос с 10/20 градусов ЗАКРЫТ ответом с завода мне:

Цитата:

В ответ на Ваше электронное письмо от 08.07.16 года, поясняем, что в руководстве по эксплуатации 05808600.105-2006 (Издание третье) на автомобиль УАЗ 315195 (XTT315195*******, 2008 г\в) указан НЕ суммарный люфт рулевого управления, а свободный ход рулевого колеса – 10 градусов, т.е. иной показатель. Показатель «свободный ход рулевого колеса» измеряет свободный ход от центрального положения в одну сторону до начала поворота управляемых колес. Таким образом, показатель «суммарный люфт рулевого управления» в данном случае будет равен 20 градусов.

В более поздних инструкциях указан именно суммарный люфт рулевого управления с уточнением методики измерения, т.е. угол поворота рулевого колеса от положения соответствующего началу поворота управляемых колес в одну сторону до положения рулевого колеса соответствующего началу поворота управляемых колес в другую сторону.

Надеемся, что смогли помочь разобраться в ситуации, и оказались Вам полезными.

Falcon

61 - 13.07.2016 - 12:57

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Они не имеют права останавливать для проверки технического состояния авто.

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Решением ВС убран 5 абзац 149 пункта Закона о Полиции.

а какже что не запрещено то разрешено?запрета то нету
значит имеют право при наличии наряда .

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

ЗАКРЫТ ответом с завода мне:

а че завод и ты выше ПДД?

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Госты в области БДД ПОТЕРЯЛИ СИЛУ тем же приказом,

а дай конкретно почитать эту часть приказа.
ваще гост и техрегламент как бы разные джокументы.
в техрегламене не описаны методы проверки и тд и тп.

Falcon

62 - 13.07.2016 - 12:58

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Таким образом, показатель «суммарный люфт рулевого управления» в данном случае будет равен 20 градусов.

а согласно пдд эксплуатация такого тс запрещена.занавес

Гость

63 - 13.07.2016 - 13:14

И как автор с таким люфтом вообще ездил, это ж на повороте можно и встречку зацепить.

Гость

64 - 13.07.2016 - 13:44

63-Олег_Сергеевич >а далеко не факт, что он у него таков.

Гость

65 - 13.07.2016 - 13:49

Цитата:

Сообщение от Falcon

а какже что не запрещено то разрешено?запрета то нету

Вась, ты издеваешься?
Есть ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ ПЕРЕЧЕНЬ причин для остановки, из которого ВС убрал пункт "для проверки техсостояния". Читай ФЗ о полиции. В теме о тюнинге я приводил ссылку на это решение и его цитировал.

Цитата:

Сообщение от Falcon

а че завод и ты выше ПДД?

Когда ты укажешь мне, где различаются мнение завода и ПДД (только видимо не ПДД а ТР ТС, да?) - тогда я тебе и отвечу. Пока что в который раз ты задаешь один и тот же вопрос, причем разным людям, неаргументировано. Тебе уже не раз отвечали в этой же теме на него - у тебя склероз?

Цитата:

Сообщение от Falcon

а дай конкретно почитать эту часть приказа.

Гугли документы, связанные с введением ТР ТС 018 в действие. Мне не хочется делать за тебя это, принципиально уже - [*****].

Цитата:

Сообщение от Falcon

а согласно пдд эксплуатация такого тс запрещена.занавес

Вранье, в ПДД нет такого пункта. Есть пункт о неисправности рулевого. Цифры (20) указаны ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.

Гость

66 - 13.07.2016 - 13:53

>Цифры (20) указаны ВКЛЮЧИТЕЛЬНО
в руководстве по эксплуатации, которое имеет силу согласно

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
_______________________________________
ТР ТС 018/2011
О безопасности колесных транспортных
средств
2.3. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать
предельных значений, установленных изготовителем транспортного
средства, а при отсутствии указанных данных – следующих предельных
значений:
транспортные средства категории М1 и созданные на базе их
агрегатов транспортные средства категорий М2, N1 и N2, а также
транспортные средства категорий L6 и L7 с автомобильной компоновкой –
10°;
транспортные средства категорий М2 и М3 – 20°;
транспортные средства категорий N – 25°.

Falcon

67 - 13.07.2016 - 13:58

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Вранье, в ПДД нет такого пункта.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
в редакции от 8 июня 2016

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
Транспортное средства Люфт
Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы 10 гр
Автобусы 20гр
Грузовые автомобили 25гр
где, Люфт - Суммарный люфт не более (градусов).

Falcon

68 - 13.07.2016 - 13:59

уазик это легковой авто или автобус?аж засомневался.)))

Falcon

69 - 13.07.2016 - 14:01

67-Falcon >
тобишь перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация тс по прежнему регламентируется гостом

Skod nick

banned

70 - 13.07.2016 - 14:09

уазик- это диагноз)))) фанат, че ты выкручиваешься??? признай , ты нищеброд,( нет денег на норм Авто)))) нарушитель, (нарушаешь ПДД, ездишь на опасном не исправном аато))))) и хитрожопый кубаноид ( пытаешься оправдать своё нарушение )))))) бггг.

Гость

71 - 13.07.2016 - 14:39

70-Skod nick >течет, ой течет)) зацепило, да?)
быдло ты, просто конченное быдло. Иди к Алкашу, обнимитесь с ним)
68-Falcon >если ты долбишься в глаза, то я бессилен, прости

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать предельных значений, установленных изготовителем транспортного средства, а при отсутствии указанных данных

производитель установил - 20. Тебе и так непонятно, бро?)
67-Falcon >Это не ПДД а "Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения."
Не вводи в заблуждение. Первоисточник - Технический Регламент.
А так да, ты обратил мое внимание на несоответствие ТР ТС и какого приложения. Спасибо.

Skod nick

banned

72 - 13.07.2016 - 16:56

71. подстели тряпочку)))) чем меня могло зацепить??? твоим двуличием??? есть ПДД- закон для водителей. там написано: обочина предназначена для движения а на Авто с не исправным рулевым ездить нельзя! а ты джопой крутишь чтобы тебе было можно с люфтом а мне нельзя по обочине. И мне лично покер на твои извороты- нравится тошнить ловя рулём дорогу- и кер с тобой)))) А вот тебя прямо выворачивает если я быстрей тебя проезду - ну и кто из нас быдлло?))))))

Гость

73 - 13.07.2016 - 17:10

72-Skod nick >ну когда ты докажешь, что МОЙ уаз выбивается из установленных законом значений по люфту - тогда ты перестанешь в моих глазах считаться писдоболом:)
Ну и также про обочину - когда докажешь, что ТЕБЕ разрешено движение по обочине - тогда также перестанешь им считаться.
А пока что ты для меня - писдобол и быдлообочечник.
Тусуйся)

Гость

74 - 13.07.2016 - 17:11

и да, на заметку - хантер лучше держит повороты и быстрее проходит их, чем вазоклассика в хорошем состоянии. Знай это)

Гость

75 - 13.07.2016 - 17:17

63-Олег_Сергеевич >

Гость

76 - 13.07.2016 - 17:18

Это, автору авто отдали?

Skod nick

banned

77 - 13.07.2016 - 17:35

73-Фанат NASCAR >еще раз для тупых- схерали Я должен тебе что-то доказывать??? кто ты такой?? все! сливаюсь)) кубаноидную жабу не победить- радость тока когда у соседа корова сдохнет((

Falcon

78 - 13.07.2016 - 18:59

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

>Это не ПДД а "Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения."

о боге.
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
в редакции от 8 июня 2016
это приложение к ПДД ващето. а техрегламент ваще в пдд нигде не упоминается.

Falcon

79 - 13.07.2016 - 19:01

Цитата:

Сообщение от Фанат NASCAR

Первоисточник - Технический Регламент.

чего первоисточник?

Falcon

80 - 13.07.2016 - 19:03