Выбор высокого фургона до 3,5 тонн- За рулём

Гость

0 - 22.11.2016 - 13:10

Продал VW Т5,теперь занялся поиском более обьемного фургона,критерии таковы:высота в кузове больше 180см,длина более 4 метров,кондиционер,МКПП,смотрю Мерсы,Пежо,Транзиты...
Кто,что пользовал из подобных фургонов и какие выводы сделал?Может кто то продает из знакомых?Бюджет 750-950 тыс

Гость

1 - 22.11.2016 - 13:13

у меня партнеры гоняют на фиатах, не знаю насчет высоты, но тачками довольны как слоны! я закончил!

BIA

2 - 22.11.2016 - 13:15

более 4м -это макси.А они дорогие.

Гость

3 - 22.11.2016 - 13:15

1-Рокенрольщег > на дукатах ремень, не всем нравится

Гость

4 - 22.11.2016 - 13:18

0-РЕАЛЬНЫЙ 757 > я когда думал взять фургон, объездил все салоны, выслушал кучу менегеров. пришел к выводу-Рено Мастер

SoVA

5 - 22.11.2016 - 13:23

Спринтер/Крафтер. Причем Спринтера по сути можно взять и прошлого поколения в высоком кузове.

Гость

6 - 22.11.2016 - 13:38

Цитата:

Сообщение от альтаир

ППКС
Самый лучший фургон в своем классе! Жаль что их официалы не завозят из-за малого спроса. Народ наш туговат, и не распробовал их преимуществ.
0-РЕАЛЬНЫЙ 757 > Если интересно набери меня, устрою тест-драйв)

Гость

7 - 22.11.2016 - 13:39

Цитата:

Сообщение от SoVA

Спринтер/Крафтер. Причем Спринтера по сути можно взять и прошлого поколения в высоком кузове.

Не стоит связываться с этим ..омном!

Гость

8 - 22.11.2016 - 13:40

Газель Некст- поддержи российского производителя!

Гость

9 - 22.11.2016 - 13:45

Цитата:

Сообщение от starman

Не стоит связываться с этим ..омном!

Так наберут джигитов, которые любую ушатают. Но я не в курсе за эти машины - но ведь в основном на них не владельцы, а нанятые джигиты.

SoVA

10 - 22.11.2016 - 13:46

Цитата:

Сообщение от starman

Самый лучший фургон в своем классе! Жаль что их официалы не завозят из-за малого спроса

Взаимоисключающие параграфы детектед. Если они такие замечательные, то реношным рекламщикам при поддержке всяких там отзывов на дромах, плюс всякие кредитные-лизинговые программы как нефиг делать было бы раскрутить спрос. Автох#й однако.

SoVA

11 - 22.11.2016 - 13:47

9-100 грамм > тащемта на значительной части ЛКА и легких грузовиков ездят наемные джигиты, а не хозяева :)

SoVA

12 - 22.11.2016 - 13:49

10+

В номинации «Фургон/малотоннажник года 2016» приз достался Горьковскому автомобильному заводу за цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT

ГАЗель NEXT (ЦМФ) 61 балл
IVECO Daily нового поколения 30 баллов
Mercedes-Benz Sprinter Classic (Евро-5) 17 баллов

SoVA

13 - 22.11.2016 - 13:55

12+ На международной специализированной выставке Comtrans 2015 была проведена торжественная церемония присуждения премии «Лучший коммерческий автомобиль года в России». Победителем в номинации «Фургон/Малотоннажник года» стал новый Ford Transit.

Гость

14 - 22.11.2016 - 15:49

нашел Транзита(у меня был дизель),но возникают вопросы,если движок не заменен,а отремонтирован в конторе Минибус,на него есть гарантия,но почему то продаван не ездит на автобусе,очкует,стоит ли ехать в куевокукуево его смотреть?

Boorman

15 - 22.11.2016 - 16:21

Цитата:

Сообщение от 100 грамм

Но я не в курсе за эти машины

вот с этого нужно было начать
а так то да, спринтер говно

SoVA

16 - 22.11.2016 - 16:49

15-Boorman > это же ~~бубльгум~~ мерседес! Покайся немедля!

14-РЕАЛЬНЫЙ 757 > если шибко далеко, с такими вводными - я бы не поехал. Насколько куево это их кукуево? А через минибус пробить не вариант? Запроси у продавана vin код, свяжись с сервисом.

Boorman

17 - 22.11.2016 - 16:54

ещё на дукатах нежная сцепа, зять брал нового пассажирского, до 100 тыс два раза менял его

Гость

18 - 22.11.2016 - 17:27

Цитата:

Сообщение от SoVA

А через минибус пробить не вариант? Запроси у продавана vin код, свяжись с сервисом.

что это мне даст?не думаю,что продаван будет письтеть,я ж приеду,увижу доки

SoVA

19 - 22.11.2016 - 17:34

18-РЕАЛЬНЫЙ 757 > я имею в виду - узнать в сервисе по вин-коду, что именно и как делалось с движком. Доки увидеть - это пол-дела. Тебя же не доки смущают, а то, что двиг капиталили, а сам продаван теперь очкует выезжать :)

BIA

20 - 22.11.2016 - 18:21

Счас читаю на одном форуме.Человеку высветили задиры на цилиндре.Думали слабые или критичные.В итоге сняли головку и увидели все уже на фото.Две довольно критичные как я бы посчитал полосы задиров.мастера ему вердик-там типа точить,шлифовать или новый блок.Там написал после этого комментарий один типа авторитетный мастер.Он сказал,типа это фигня-собирай и езди.Так вот как ездить и где гарантия,что не сегодня-завтра заклинит.Может и на Транзите человек начал продавать с мыслями разными типа лучше продам от греха подальше.

SoVA

21 - 22.11.2016 - 18:43

20-BIA > ну вас на$#й с такими кулстори на ночь глядя )))

Гость

22 - 22.11.2016 - 18:59

Цитата:

Сообщение от SoVA

узнать в сервисе по вин-коду, что именно и как делалось с движком

Цитата:

Сообщение от BIA

один типа авторитетный мастер.Он сказал,типа это фигня-собирай и езди.Так вот как ездить и где гарантия,что не сегодня-завтра заклинит.Может и на Транзите человек начал продавать с мыслями разными типа лучше продам от греха подальше.

воооооот,это и смущает,движок отремонтировал и поставил фургон,вместо того,чтобы с новыми силами делать работу,для которой он покупался)

Гость

23 - 22.11.2016 - 22:11

Цитата:

Сообщение от SoVA

Цитата: Сообщение от starman Самый лучший фургон в своем классе! Жаль что их официалы не завозят из-за малого спроса Взаимоисключающие параграфы детектед. Если они такие замечательные, то реношным рекламщикам при поддержке всяких там отзывов на дромах, плюс всякие кредитные-лизинговые программы как нефиг делать было бы раскрутить спрос. Автох#й однако.

"экперД-теоретЕГ" детектед.
Кто "мастера" эксплуатировал на другое не позарится.
У меня их 2 в автопарке. Первый брал после долгих консультаций с мастерами которые ремонтируют различные микробусы. Именно они отговорили от спринтера. Обошелся он мне тогда, как сейчас газель некст стоит. Сам за рулем долгое время катал, очень понравился, сейчас водители кайфуют.
Потом взял газель некст... Конечно по сравнению с первой газелькой - это прорыв, но до нормальных импортных аналогов не дотягивает. А самая большая беда это расход топлива который в 1,5 раз больше чем на "мастере".
Поэтому при больших пробегах - "некст" в топку. Более того, у меня есть новый транспортер Т6 2тди, так у него в схожих режимах расход больше, чем у "мастера".
А проблема сбыта "мастеров" образовалась из-за разницы в курсе валют. Кто в теме был, раскупили их по быстрому из товарных остатков официалов. Я хотел у "ключей" выкупить даже их сервисный, но зажали жадюги. В итоге, второго "мастера" пришлось искать по всей России. Следующего похоже придется брать БУ.

SoVA

24 - 23.11.2016 - 00:16

22-РЕАЛЬНЫЙ 757 > вот я и говорю: при таких вводных, да в кукуево - я бы не подписался. Но если вусное предложение или любопытство терзает - шукай профи, бери с собой и езжай смотреть или договаривайся с продаваном пересечься где-то у годного мастера.
А про сервис я имею в виду - хотя бы узнать от них, что именно делали с тачкой.

23-starman > ну, я исхожу из того, что если кому-то что-то очень нужно продать - он это продаст, а если к тому же вещь того стоит - у нее нет шансов зависнуть. Однако же, возможны и "нюансы".

Гость

25 - 23.11.2016 - 00:27

Не спец в данном вопросе,но о микроавтобусах Рено слышал только хорошее. А Тойота не делает ничего подобного?

Гость

26 - 23.11.2016 - 01:02

Цитата:

Сообщение от SoVA

23-starman > ну, я исхожу из того, что если кому-то что-то очень нужно продать - он это продаст, а если к тому же вещь того стоит - у нее нет шансов зависнуть. Однако же, возможны и "нюансы".

Основной нюанс в коммерческом транспорте - это цена. И не всякий владелец такого транспорта может рассчитать стоимость эксплуатации, поэтому берут то, что сулит прямую выгоду. Самому ведь за рулем не сидеть. Максимум полистают журнальчики или рекламные буклетики, где отмечены награды всяких конкурсов, к реальной эксплуатации не имеющих никакого отношения. Вот в буклете Некста так все красиво нарисовано, даже "рассчитали" стоимость эксплуатации, как самую низкую в классе, только с расходом приврали, и не договорили, что переднюю резину будет периодически жрать (независимо от развал-схождения), сцепление каждые 40т.км разваливаться и двигатель, велика вероятность, к 100т.к. начнет сыпаться. Зато неплохая заготовка под SWAP получилась. Уже наверное каждый третий Некст с япономотором и японоКПП бегает.

Гость

27 - 23.11.2016 - 17:39

всем спасибо за советы и рекомендации,взял Форд Транзит 2008 г,немец,с 2013 г в России,ценник 650,6-ти ступка МКПП,двиг капремонтный,пробег 2500тыс

Гость

28 - 23.11.2016 - 17:40

2,4,дизель

BIA

29 - 23.11.2016 - 18:09

Скорее вего с DHL.Если пробег 2.5 млн км-то где то ты прав.

Гость

30 - 23.11.2016 - 18:21

Цитата:

Сообщение от BIA

Скорее вего с DHL.Если пробег 2.5 млн км-то где то ты прав.

с DHL был предыдущий Т5,там след был выгоревший,на этом нет,2500 ткм в смысле после капремонта))

BIA

31 - 23.11.2016 - 18:25

Желтый цвет-он ведь не просто так.Да и ладно.Выбора и так нет особо.Устраивает да и все.

BIA

32 - 23.11.2016 - 18:36

И это же меньше 4 метров.Че там хозя капиталил?

Гость

33 - 23.11.2016 - 18:38

Цитата:

Сообщение от BIA

И это же меньше 4 метров.Че там хозя капиталил?

обьём устроил,замена шатунов,поршней и т.д и тп на 267 тыс руб)

Гость

34 - 23.11.2016 - 18:40

Цитата:

Сообщение от Final countdown

Не спец в данном вопросе,но о микроавтобусах Рено слышал только хорошее. А Тойота не делает ничего подобного?

Тойота не делает,а жаль,такой рынок потерян

SoVA

35 - 23.11.2016 - 18:46

33-РЕАЛЬНЫЙ 757 > ээээ? Капиталка пихла на 267 тыс. руб.??? О_о

Гость

36 - 23.11.2016 - 19:05

35-SoVA >да,документально подтверждена),новый в сборе фордовский двиг стоит 350 тыс руб

Falcon

37 - 23.11.2016 - 19:12

Цитата:

Сообщение от SoVA

ГАЗель NEXT (ЦМФ) 61 балл

аыфтору нада 3.5 тонны.а газель1.5 тонны
3.6 тонны эта нада уже газон некст
[imghttp://avtobeskid.ru/images/gallery/gaz/gazel-next/gazon-next-izotermicheskij/03.jpg[/img]