| 0
- 30.05.2013 - 00:23
|
Иностранному коллеге, который приезжает к нам работать нужна машина. Бюджет до 2-2.5 лямов. Требования к машине: спереди должно быть много места, т.к. человек довольно высокий + проблемы с ногами. Ездить будет как сам, так и с водителем. Коробка автомат, возраст не старше 3 лет, пробег до 50т, лошадей до 250, ибо дальше налоги адовы. Расход тоже желателен не 25-30л/100. Ну и соответственно, чтобы была не адово ломучей и со вменяемыми ценниками на содержание. Пробежался по автору. По вводным данным подходят Прадо 150, Ленд Ровер дискавери 4, Патфаиндер. По лошадям в притирочку попадает дизельный Х5. Какие будут мнения? Покупка планируется в ближайшие пару недель.
    | | |
| 1
- 30.05.2013 - 00:25
| крузак | | |
| 2
- 30.05.2013 - 00:30
|
У Прадо 150 впереди не так уж и много места, имхо ... И вооще - это как-то субъективно. ЗЫ Крузак, да ... | | |
| 3
- 30.05.2013 - 00:38
| 0-Kaktyss >Крузер, только не 150-й, а 200-й. | | |
| 4
- 30.05.2013 - 00:40
|
Вот аппарат, любой оценит ))) только налог не очень http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43072130-d2b11.html А, если серъёзно, то какая цель? Угодить иностранцу, или выгоднее проездить и меньше в цене потерять? Да и х5 не джип тогорот. Если подходит кроссовер - купите новый РХ270 и пусть тошнит. | | |
| 5
- 30.05.2013 - 00:46
|
Ну вот я тоже склоняюсь к крузаку. Крузаки и по лошадям вменяемые до 200 лысых и по качеству вроде хороши. С другой стороны можно еще взглянуть в сторону второго таурега или мерина GLK. Но к последним отношусь двояко. Авдотьи не рассматриваю, не нравятся. | | |
| 6
- 30.05.2013 - 00:48
| + крузаку! цены на расходники и з/п адекватные! ломаться там нечему! При продаже , одна из самых "ликвидных" авто!!)) | | |
| 7
- 30.05.2013 - 00:55
|
3-Buba >да понятно, что 200 лучше будет, но нифига он в бюджет не попадает. Попадают машины 2008 года, но это по возрасту не проходит и по пробегу. 4-gjhjijr >Цель такая, чтобы ему комфортно передвигаться. Ну и как один из вариантов после отъезда машина может остаться нам как служебка, либо можно будет ее у фирмы выкупить в дооолгую рассрочку по "остаточной" цене. Вариант не 100%, но тоже вероятен. У нас тут есть владельцы 150х крузаков? Послушать отзывы. 6-SDV >Ликвидность тоже учитывается, опыт обладания тоетой был. Продали дизельный минивен с пробегом 450 тысяч. По надежности вообще без претензий. За все время машине поменяли турбину и перебрали МКПП. Остальное замена расходников. | | |
| 8
- 30.05.2013 - 00:57
|
Да чё ты паришься, Ниву ему свою впарь, чухонцу этому. Рашшн экзотик, Ъ-нидарошнек и всё такое ... Как идея? | | |
| 9
- 30.05.2013 - 01:07
|
8-Модест Селянин >Идея годная, но нива продана еще в том году. Новый владелец-колхозан ездит за ее рулем по трассе с лицом полным гордости и пафоса. В крузаках у людей лица и то проще. У иностранца проблема с ногами, больные они у него. Там вроде с коленями трабла - сгибаются плохо. Для него пешкодралом пробздеться 100 метров уже некислый подвиг, без стеба. Вот поэтому мелкоразмерные кросовки не рассматриваются. Да ,такой вопрос: при цене тачки в пару лямов - на сколько закладывать морально торг с продаваном? Явно же не в пределах 5-10 тыров))) А то не каждый день такие тачки покупаю. | | |
| 10
- 30.05.2013 - 01:09
|
7-Kaktyss >Кент катаеться на 150 ( нарекани, за год НЕТ!!)) В Ваши "параметры" подходят ( либо 3-х литровый дизель, либо 2,7 бенз в поной "компектухе") причём НОВЫЕ, не кем "не пуканые"))) !!! Я свой 120 купленый 2008 , могу сёдьня продать , за минусом 70-100 тыс. от суммы покупки ( замечу , именно "продать" т.е. быстро, а не "продовать" за туже цену что и брал))) Я б советовал , бенз 2,7 ! Ибо эти машины , не для "отжига" , а тяга "дизеля" [*****] не нужна, для этой мажины ( при том что "нормального " дизеля у нас просто НЕТ!!)) | | |
| 11
- 30.05.2013 - 01:15
|
Вот и я не возьму в толк, имея 2,5 налом - накой брать б/у??? Вполне можно взять Паджеру, Паджеру Шпрот, Прадо 150 (2,7 и 3дизель). Это из проходимцев. Я верно понел, что проходимость - превалирует, иначе лучше взять кроссовок путёвый (тот же Пасфайндер, Хайлендер, Мурано в конце концов). Одним словом - чо надо от машины. ЗЫ Торг должен быть обоснован, так то ))) | | |
| 12
- 30.05.2013 - 01:36
| 11-Модест Селянин >Ну тавороту можно и новую взять. К мицубиси отношусь с опаской. Хотя тоже стоит обратить внимание. | | |
| 13
- 30.05.2013 - 01:43
| я за вольво хс90 | | |
| 14
- 30.05.2013 - 01:48
| 11-Модест Селянин > х5 проходимец? Жень акстись )))) | | |
| 15
- 30.05.2013 - 02:02
| Нафига жип так и не понятно. | | |
| 16
- 30.05.2013 - 05:55
|
Крузак однозначно, если условия в основном по асфальту и авто новоя - то 200-ка дизельная, если в программе некоторый офф-роад и авто можно б/у - то 105-ка, с тем-же самым двигателем. Сопстно у кукурузера в этом варианте конкурентов практически нет. | | |
| 17
- 30.05.2013 - 06:15
| Крузак 70-й. Охрененная машина. Мы на Сахалине на нём много ездили и проблем не знали. Для тяжёлых условий, где важна проходимость и не бояться запачкать грязной обувью салон - само то. | | |
| 18
- 30.05.2013 - 06:17
| http://new.auto.ru/cars/new/sale/2685929-6d4f.html | | |
| 19
- 30.05.2013 - 06:19
| А-а, там автомат нужен.. тогда наверное, не пойдёт. | | |
| 20
- 30.05.2013 - 06:59
| ТЛК200 | | |
| 21
- 30.05.2013 - 07:04
| а на кой нужен джип на асфальте то? Или я не догоняю понятия джип? | | |
| 22
- 30.05.2013 - 07:08
| А че узнать на чем этот калечный ездит там и купить такое же тута, не судьба? Ну и нафига больному на колени огромный джип в который прийдется залазить как на эверест по подножке и вылазить так же, когда можно купить среднеразмерный кросс у которого сидуха на уровне джопы, для калечного посадка и высадка будет само то.....я так понял автор больше о себе пекется в будущем чем о чуваке в настоящем | | |
| 23
- 30.05.2013 - 07:30
| Цитата:
| | |
| 24
- 30.05.2013 - 07:40
| крайслер пацифика, тогорот. Места в нем много, удобно залезать и вылезать, только вот по движкам выбора не особо)) | | |
| 25
- 30.05.2013 - 07:44
| http://www.nissan-moscow.ru/models/pathfinder/prices/ | | |
| 26
- 30.05.2013 - 07:46
| http://nissan-modus.ru/upload/iblock...nder_06_10.pdf | | |
| 27
- 30.05.2013 - 08:05
| турега купи ему, сбалансированный авто в отличии от сараев-покемонов-недомерков | | |
| 28
- 30.05.2013 - 08:20
| Дискавери четверку и щастье.... | | |
| 29
- 30.05.2013 - 08:23
| Я бы взял б\у Патфайндер.Места не меньше,чем в Прадо.Ценник гораздо ниже.Но если цель потом отжать у работодателя с макс. дисконтом для себя,то да-Прадо 150,3-х литровый турбодизель за 2,2 млн. | | |
| 30
- 30.05.2013 - 08:24
| Кстати,Мадецту два за незнание матчасти:Патфайндер не паркетник.Там рама,неразрезной мост и понижайка. | | |
| 31
- 30.05.2013 - 08:26
| 28-Mimus >Отличное предложение:потеря 50% на вторичке через год и крайне слабая ликвидность.А так машина хорошая. | | |
| 32
- 30.05.2013 - 08:27
|
30-Kos > куяссе о_О, последний рамный нидарожнек, штоле? Щас даже у Паджеры раму как-то заменили PS Йа кагта не слежу, чота покуй стало ... | | |
| 33
- 30.05.2013 - 08:30
| 32-Модест Селянин >Паследний рамный-это СсынкИонк.Там чёткая рама.У Пата тже чёта интегрированное,но крепкоесцкна.Но пат ПОКА не кроссовер. | | |
| 34
- 30.05.2013 - 08:30
| я за порш кайен) | | |
| 35
- 30.05.2013 - 08:33
| Цитата:
| | |
| 36
- 30.05.2013 - 08:35
|
да и чего там налога так бояться? 2 тыщи $ в год всего лишь. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46194228-504f.html | | |
| 37
- 30.05.2013 - 08:36
|
35-bb8 >Не,вот чёткий: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36105384-e698.html | | |
| 38
- 30.05.2013 - 08:40
|
В новом патфайндере рамой уже не пахнет,замутили паркетник.. http://info.drom.ru/surveys/22172/ | | |
| 39
- 30.05.2013 - 08:41
| еще как вариант гранд чироки можно глянуть новый дизелек) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
