Встаньте, ребзя, встаньте в круг! Чем отмыть ВАГ-болты?
 

Имеем вот такую картину:

[img]http://s008.radikal.ru/i304/1509/77/7d06311e45d6.jpg[/img]

Это не ржа, это пыль-грязь-масло. Убирается либо отверткой, либо по методу Смайла кулачком с бархоткой и пастой ГОИ. Но это не наш метод. В чем их можно отчистить быстро и качественно? Замачивание в силите, проливание вэдэшкой, автомоечные кёрхеры не помогли.

Зачем?

Профам 1000

[quote=Эм Шевеляко;40226242]либо по методу Смайла кулачком с бархоткой и пастой ГОИ[/quote]
Не бреши. Это твой метод. Вот подтверждение:
[quote=Эм Шевеляко;40221154]Берешь в кулачок пасту ГОИ и бархотку, и полируешь сидишь одинокими вечерами. [/quote]
Так что ты трепло и брехло.
У меня все.

Значить поясняю зачем. Затем, что скоро зима. На зиму у меня штампы чорни, на них эти болты жолти, смотрятся как ржавые.

4-Эм Шевеляко > у меня тоже оригинальные штампы ваговские. Болты чистые.

[quote=Смайл;40226276]Не бреши. Это твой метод. Вот подтверждение:[/quote]
Это описание технологии с учетом твоего восприятия, чтобы доступнее. Иначе что тебе объяснять про ручную полировку коленвала?

[quote=Смайл;40226284]у меня тоже оригинальные штампы ваговские. Болты чистые. [/quote]
Так ты ездишь дом-работа, а я насаюсь по пыльным гравийкам, иногда авта стоит в пыли день-два, иногда по холоду не моюсь, после этого мойки болты не беруть.

[quote=Эм Шевеляко;40226286]Иначе что тебе объяснять про ручную полировку коленвала? [/quote]
Зачем его полировать вручную если там куда важнее выработка и правильность проточки чтобы не было эллипса.

[quote=Эм Шевеляко;40226295]Так ты ездишь дом-работа[/quote]
Нет, я езжу там где мне надо и по горам так же и по полям.
[quote=Эм Шевеляко;40226295]иногда авта стоит в пыли день-два, иногда по холоду не моюсь[/quote]
Болты закрыты заглушками оригинальными.

[quote=Смайл;40226298]Зачем его полировать вручную если там куда важнее выработка и правильность проточки чтобы не было эллипса. [/quote]
Что за фантазии насчет эллипса? Ты еще и классики не знаешь. Цитирую ради ликбеза.

Все спрашивают: где я сейчас работаю. Это неважно, важно что я сейчас делаю. Верно, вот он понимает, хоть и седой. Сейчас важно не работать, сейчас важно халтурить. Работа – так, от дзинь до блям. Мне давай работу на шестьдесят, а халтуру я себе найду. Оно же и предполагается: если есть работа на шестьдесят, значит, предполагается, что человек ещё где-то должен добрать двести сорок. Предполагается хобби. На двести сорок. Ты мои руки видел? Руки мои видел? Рашпиль! Коленвал рукой полирую. Это всё она, хобби.
(C)М.Жванецкий

[quote=Смайл;40226308]Болты закрыты заглушками оригинальными. [/quote]
Ты на штампах еще и заглушки лепишь? Или ты колпаками диски прикрываешь?

11-Эм Шевеляко > Сейчас у тебя стоят литье. На них болты закрыты заглушками. То, что ты описал про грязь и пыль чушь и вранье - от этого болты не ржавеют.

[quote=Смайл;40226344] 11-Эм Шевеляко > Сейчас у тебя стоят литье. На них болты закрыты заглушками. То, что ты описал про грязь и пыль чушь и вранье - от этого болты не ржавеют. [/quote]
Йоба, детектив ))) Заглушки у меня появились этим летом вместе с новыми болтами. На фото старые болты, я их оставил в зиму чтобы не говнять новые. Тем более что новые болты серебристые и на черных штампах будут смотреться дико, еще и залипнут точно так же )))

[quote=шайтан арба;40226264] Профам 1000 [/quote]
Принято!

[quote=Эм Шевеляко;40226242]В чем их можно отчистить быстро и качественно? [/quote]
-выкинуть и купить новые(дорого? смотрим далее).
-отпескоструить и покрыть хромом(дорого и некогда-смотрим далее)
-точильник+войлочный диск=секас, + все равно "хромить" - но хоть какой-то результат(нету оборудования и некогда? смотрим далее)
-Отмыть скока есть, обезжирить и покрасить "серебрянкой"(дорого и не камильфо?-смотрим далее)
-закрутить обратно и не обращать внимание на мелочи(просто не комильфо?, сммотрим далее)
.
.
.
.
.
.
-продать авто.....
Список можно продолжать.

15-АркадийВ > Химию хочу! Заквасил - промыл - чисто!

[quote=Эм Шевеляко;40226378]На фото старые болты[/quote][quote=Эм Шевеляко;40226295]я насаюсь по пыльным гравийкам, иногда авта стоит в пыли день-два, иногда по холоду не моюсь[/quote]
Что ты запутался в брехне - то они стоят на авто, то не стоят...

17-Смайл > 13 перечитай

18-Эм Шевеляко > перечитал. Закрутил старые, надел темные заглушки. Эти выкинул кхерам.

19-Смайл > Ну и как заглушки будут смотреться на голых штампах? Из сразу сучьи дети отковыряют. У меня на днях в чужом дворе сперли модный ВАГ-колпачок с колеса, через который можно подкачивать колесо не отвинчивая. Такие хрен купишь.
[img]http://www.cc-autodily.cz/files/images/120990244.JPG[/img]

прастите, вмешаюсь
[quote=АркадийВ;40226403]покрыть хромом[/quote]
контакты в студию. надо по работе))))-

[quote=Эм Шевеляко;40226575]как заглушки будут смотреться на голых штампах[/quote]
А ты когда штампы надеваешь на ступицы не задумывался как авто на них будет смотреться? Ведь некрасиво же. Что думаешь предпринять по этому поводу? Вдруг дети обцыкают штампы? Железо ржавеет же, а литье нет....

Не, не по пацански это, болты [filolog]пидорить[/filolog]). Если они ржаветь начали, то чистить уже бесполезно. Новые не дорого стоят, если уж так важен форс.

[quote=Смайл;40226620]А ты когда штампы надеваешь на ступицы не задумывался как авто на них будет смотреться? Ведь некрасиво же. [/quote]
Красиво. Получается полицейский бровеник. И кашу-говенья можно смело месить, не опасаясь, что лед и скрытые палки попортят дисюли.
[img]http://www.crownvic.net/ubbthreads/user_uploads/18369.jpg[/img]
Только тут болты блестящие - не айс.

[*****] - очень сильно чистить и мыть на букву "П"

23-Футурама 2 серия > так новые серебристые и их жалко портить!

[quote=Футурама 2 серия;40226638] Не, не по пацански это, болты [*****]). Если они ржаветь начали, то чистить уже бесполезно. Новые не дорого стоят, если уж так важен форс. [/quote]
Где ржа - цинкарем плеснул и норм. Главное чорный вид. Новый комплект будет рубля три, но и он засерется за зиму до состояния на фото.

[quote=chesterS;40226588]контакты в студию. надо по работе))))- [/quote]
данивапрос

[url]http://jaqa.ru/q/ya.htm?q=%D0%93%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B5%20%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%B5[/url]

24-Эм Шевеляко > уёпище на штампах ))) ты так же выглядишь когда на штампах ездишь.

[quote=Эм Шевеляко;40226673]он засерется за зиму до состояния на фото[/quote]Чушь. 3 зимы и ничего не засралось. Очередная брехня от автора )

Почти половина тем на форуме: "У меня ВАГ, спасите-помогите."
Тьфу. Фашисты уже даже на болтах экономят.
У меня япошка, машине 5 лет, штатные хром-болты, выглядят как новые.

[quote=Смайл;40226680] 24-Эм Шевеляко > уёпище на штампах ))) ты так же выглядишь когда на штампах ездишь. [/quote]
По себе других не судят, я выгляжу опупенно! Бгг )))

28-АркадийВ > ты из "Кривого зеркала"? я так тож умею. вопрос подразумевал куда ты лично обращался и порекомендуешь это место по цене и качеству. когда момент припрет, я сам так найду.

31-Predator > У меня ваг и аналогично как у тебя.
[quote=Эм Шевеляко;40226673]Новый комплект будет рубля три[/quote]
36р за штуку на экзисте SWAG стоят. Оригиналы это они же. Про какие 3 рубля ты брешешь - непонятно.

[quote=Эм Шевеляко;40226715]я выгляжу опупенно[/quote] Потому что это ты так думаешь. А другие думают ты выглядишь ущербно на штампах потому они и считаются дешевкой абы ездило.

27-Эм Шевеляко > оригинальные болты в упаковке Febi (ты же не думаешь что ВАГ сам делает болты?), по 36 рублей в экзисте.

И кстати, у меня болты родные, и они не чёрные а серебристые, машине 7 лет.

Япошки и корейцы всех "обули" хромированными гайками!

[quote=Смайл;40226730] 31-Predator > У меня ваг и аналогично как у тебя. Цитата: Сообщение от Эм Шевеляко Новый комплект будет рубля три 36р за штуку на экзисте SWAG стоят. Оригиналы это они же. Про какие 3 рубля ты брешешь - непонятно. [/quote]
Брехло ) SWAG это не оригинал. Оригинал это 431601139A и аналоги, 408р за штуку. Помножь на 20. Бугог.