38-S q u i r r e l >скорей всего там еврей на матизе. Ну реально - это не езда. Это трочево!!! Накер такое авто. Уж лучше на автобусе - нервы целее будут. А то вдруг бортовик покажет 13л/100км?

В Краснодаре полтораминутные светофоры не редкость, иногда глушу, по пробкам между тошнящими (я напр.) и играющими в пятнашки разница действительно небольшая, обычно все встречаются на очередном светофоре, а по трассе (для ELEA) 32 км при 90 км/ч это и есть 20 мин, откуда такая разница может быть, а при 150 км/ч это 13 мин, реальная разница будет 2-4 минуты.
Неделю назад возил семью на моря - 170х2 км. минивен 6 чел. загрузка, туда ехал 90-100, обратно через несколько дней пошустрее, играл в догонялки по славянской трассе до 150, на обратную дорогу ушло на 12 литров больше, разницы по времени нет вовсе.

41-nikotin_093 >если у них в столице такие расходы, то точно станица. Помельче нашей Елизаветки небось)

А еще запаску, домкрат и балонник

[quote=fjack;36024162]на обратную дорогу ушло на 12 литров больше[/quote]

На 170 км.? Т.е. расход возрос на 7 л/100 км.?

Жгу резину..
Меняю каждый месяц тормозные диски..
Рву всех со светофора под рэпачок ноггано..
развязку дзержинского ростовка прохожу не меньше 130ти
педаль газа в 92х процентах времени в полу
в багажнике 50кг сабвуфер
разгон до сотке меньше васьми секунд..
Расход 12 литров..
Меня устраивает.

[quote=Васельдух Акцизский;36019650]На светофорах и в пробках — глушу мотор;[/quote]
зато в момент старта мотор льет бенза - хватило бы на пять минут стоять в пробке..
Ну и по теме - если не считать обочечников, вторая причина пробок - автор и подобные)
ТРИ МАШИНЫ проезжают за 15 сек зеленого на дальней-рашпилевской. [filolog]Сцуко[/filolog]. ТРИ. Ехал уставший на уазе - думал, подтолкну, не выдержу..

42-fjack >разница оттуда, что если тошнить, то грузовики и тошноты вдоль водохранилища и после кольца не дают ехать нормально. Да и обгонять реже выходит. А когда нормально прешь, то обгоняешь больше и чаще. А если уж совсем завелся, то и там нет-нет обойдешь...
Может в расстоянии или скорости я не точно указал, но если ехать "спокойно" - то 30 - 35 минут. Если как полохено - 15 минут. Если за рулем жена - все 40 минут.
Так что 2-4 минуты, это какая-то теория - ровная 3хполосная дорога без трафика и тошнотов в левом ряду.
А по факту - 15 - 20 минут реальная разница.

Ерундой как автор поста не занимаюсь, со светофора газую умеррено, но не в пол, по трассе 130-170, если остановка меньше 5 минут - машину не глушу, кондер не выключаю никогда, просто меняю температуру - расход такой же как у автора, просто топливо "ДТ" +)) Форд фокус 1.8 +))

[quote=ELEA;36029204]то грузовики и тошноты вдоль водохранилища и после кольца не дают ехать нормально. Да и обгонять реже выходит. А когда нормально прешь, то обгоняешь больше и чаще. А если уж совсем завелся, то и там нет-нет обойдешь...[/quote]
че вам не сидится...ехал с Анапы, в потоке комфортно 90, что бы быстрее-нужно обгонять ПОСТОЯННО ПО ВСТРЕЧКЕ. [filolog]нах[/filolog] оно нужно, если у меня с кентом, который выехал на 10 минут раньше меня, и который постоянно по обочинам ездит, вышло аж 10 минут разницы, причем он дальше живет от меня как раз на эти 10 минут. не, в печь такую езду.

50-Dark_Rider > "че вам не сидится" - ну по настроению. Иногда сидится. А иногда прям именно "не сидится". Вроде и не спешишь никуда, а один фиг.
И с Анапы до Краснодара - уж точно не 10 минут. :)

разница во времени и в скорости по трассе будет только если широкая многополосная дорога. А не 2-х полоска. что можно разогнаться до 130-170. проедишь так минуту. А потом тащишься за фурой 70 . Или постоянно обгоняй по встречке. Так конечно во времени не выиграешь.

если прибалты будут пить тормозную жидкость, то смогут путешествовать назад во времени (с)

49-NissankO >52-masterr_ >
А на соседней ветке летунов по косточкам раскладывают.

[quote=ШЭФ;36028504] Жгу резину.. Меняю каждый месяц тормозные диски.. Рву всех со светофора под рэпачок ноггано.. развязку дзержинского ростовка прохожу не меньше 130ти педаль газа в 92х процентах времени в полу в багажнике 50кг сабвуфер разгон до сотке меньше васьми секунд.. Расход 12 литров.. Меня устраивает. [/quote]
Таврия?

[quote=Scooter;36034573] Цитата: Таврия? [/quote]
НЕ - Урал с коляской!)))

[quote=Напас Напасович;36026088]На 170 км.? Т.е. расход возрос на 7 л/100 км.?[/quote]
На 4л. моторчике это не сложно, сложно выдержать видимое падение стрелки топлива в 90 литровом баке, а обычный расход по трассе 11-12 л.
Вот несколько лет назад я брал машину у жены, всех обгонял по трассе, держа скорость 110-120 и расходовал 4,5 л/100, вот это кайф, заправляться на 500 руб. раз в неделю и ни в чем себе не отказывать, приходилось конечно расчитывать на толерантность окружающих, но изнутри машины не так заметно и это не матиз, а форд практически.

fjack
57 - Вчера - 23:30> Минивен с 4-х литровым мотором??? Так это уже микроавтобус!

[quote=777;36036913] fjack 57 - Вчера - 23:30> Минивен с 4-х литровым мотором??? Так это уже микроавтобус! [/quote]
Ну чуть крупнее волги, вот такой примерно:
[img]http://55.img.avito.st/640x480/266521055.jpg[/img]
Обычная американская повозка с двигателем от Мустанга. Не всем везет на японцах ездить.

55-Scooter >бери выше! СЛАВУТА!

после "не включаю кондиционер в городе" читать дальше смысла нет... автор самоубийца

[quote=811 юрий;36033636] 49-NissankO >52-masterr_ > А на соседней ветке летунов по косточкам раскладывают. [/quote]
130-170 - это по трассе, а не в городе +)) или все равно летуны? +))) Ну только если для велосипедиста +))

61-Стрекоза ТУ 154 >
пипец... действительно
на трассе еще можнео обойтись приоткрытыми окнами. Но в городе ... когда плавится асфальт,
какие накре открытые окна!!!!

[em]"Максимально использую торможение двигателем ;
++
Максимально использую движение накатом"[/em]
как то не стыкуется,
так автор накатом все время ездит или все таки двигателем тормозит
если накатом, то смысл... если есть ЭПХ... ?

[quote=Стрекоза ТУ 154;36040612] после "не включаю кондиционер в городе" читать дальше смысла нет... автор самоубийца [/quote] человек с Риги. Там жары нет. Я у нас тоже могу с открытым окно ездить пока не более 30 градусов. Но это только на средней скорости. Пробки или быстрая езда, уже дискомфорт

[em]"Зачем тогда на приборке индикатор низкой температуры двигателя?"
[/em]
затем что бы не насиловали машину пока не прогрет двигатель и не более. Спокойно можно ехать не газуя тапку в пол...
двигатель в холодное время в движении прогреется гораздо быстрее чем просто на холостых
а так достаточно 1-2 минут на прогрев, пока закрыл/открыл ворота....
[em]"Странно, что инженеры автопроизводителей с этим не согласны и внедряют системы Старт-Стоп."
[/em]
больше от дурости.... и маркентинга... ты что экономия! экологи...
а по факту ну сколько оно там сэкономит???? уж про экологичность молчу...
и естественно стартер и АКБ подвергаются повышенному износу...
это касается когда красный включается ненадолго, ВОТ смысл глушить если осталось 10-15 с. ???
ГЛУПОСТЬ полная

[em]"Выбираю более длинный маршрут но с меньшим количеством светофоров;"[/em]
точно не про Краснодар
в особенности с тотальными запретами поворотов налево (пример ул. Северная)
не особо выберешь другой параллельный маршрут...

[em]"Пособие для ташнота."[/em]
этим все сказано
кирпич по тапку газа и вуааля
а по факту меня не особо парит расход
потрачу я 160 р. на 100 км или на 160 р. больше при расх. 10 л. на 100 км
так зато буду получать удовольствие от езды, а не нервничать когда ВДРУГ на бортовом расход превысит АЖЖ 8 л. на 100 км
++
стимул заработать больше
а не будет денег на бенз... пешком схожу..... или на маршрутку...
что вообще многократно превысит любую экномию даже из пособия для ташнота....
:)

68-пРИОРА > 160р больше-меньше... вот ехал я в Нальчик и обратно. В сумме там не помню сколько точно, где-то 1300км кажется. Еду 90 - средний расход ~6л, еду 150 - ~10л.
суммарно на 1300км выходит где-то 1800рублей разницы. вот и думаешь... но ногу с педали все равно не убираешь )))

69-mikha >
[em]"Еду 90 - средний расход ~6л, еду 150 - ~10л."[/em]
Вот именно знаешь о разнице и все равно с тапки ногу не убираешь. Конечно все время ехать 90 просто запаришься, или уснешь… то придавить и кого то обогнать, то просто ускорится и т.д. и т.п. и че же теперь тошнить
Да и не каждый же день такие поездки…
Это как то давно
Был у меня мерсик 190 дизельный обычный атмосферник без турбины. Расход у него был 4-5 л. на 100 км. Без всяких там придушений двигуна Евро 2,3,4 и т.п.
До сих пор не могу в чем прогресс??? современных авто того же упомянутого Приуса с таким же по сути расходом тока на дорогущей гибридной керне….???
Если у многих старых авто расход был на том же уровне.
Ну дык вот… тоже выезжал на нем на моря. Расход всего был 500 р.
Продал
Купил Форда Скорпио с 6 котловым 145 сильным не задушенными так же всякими Евро…
Расход уже 15 л. на 100 км/ч если не больше при тапке в пол…. Не считал и не засекал
НУ и че
Да потратил на такой же пробег на 1 т. р. больше
Я на морях потратил куда больше….и это ж не каждый день
А сколько удовольствия от езды, когда он в гору идет в легкую на любой передаче с любых оборотов даже с низов….
Да на мерсике комфорт, но на нем ту же фуру после 100 км/ч обогнать затруднительно.
Так что я все равно не пойму тех кто к примеру берет того же матиза, с расходом 6 л/100 км
НУ разве можно на нем получить удовольствие от езды????

36-забыл свой ник >не важно, на качества не влияет
37-ELEA >глохнущие пока тронуться уже мой зад перед ними))) они злятся)))