| 0
- 20.10.2015 - 09:44
|
Двигатель TSI CCZB 2.0 Не могу понять как мерять уровень масла. На холодную в один день больше середины по щупу, в другой день меньше середины. На горячую, как стечет, минут через 15, то вообще минимум показывает, то ближе к середине. ЗЫ: ВАГгогно, флуд приветсвуетсо.     | | |
| 1
- 20.10.2015 - 09:49
| На холодную перед первым пуском, машина должна стоять горизонтально! | | |
| 2
- 20.10.2015 - 09:51
| Прогрел, заглушил, через 5 минут проверил. | | |
| 3
- 20.10.2015 - 09:51
|
1-Рокенрольщег >в мануале написано мерять на горячую. что понимается под "горизонтально", какая допустимая погрешность ?)) | | |
| 4
- 20.10.2015 - 09:52
| 2-Чанский > в том то и дело, что какая то муета получается, то уровень есть, то его нет. | | |
| 5
- 20.10.2015 - 09:54
| 4-Мэрлин >так не бывает. Ты щуп хорошо ветошью протираешь перед каждым замером? | | |
| 6
- 20.10.2015 - 09:56
| Цитата:
| | |
| 7
- 20.10.2015 - 09:57
|
5-Чанский > уровень кажет разный в разные замеры, то есть если сейчас пойти померять, то будет к примеру середина, пол дня поездить, померять еще - покажет неизвестно что ... вплоть до минимума. Вытираю все хорошо. | | |
| 8
- 20.10.2015 - 10:06
|
7-Мэрлин >что-то ты делаешь не так. Проверяй всегда после отстаивания масла, 5 минут достаточно. Только заглушив не проверяй никогда. Не может быть большого разлёта уровня масла. | | |
| 9
- 20.10.2015 - 10:09
| может его ктото доливает? | | |
| 10
- 20.10.2015 - 10:11
| Ну и эта, налей масла до верхней отметки щупа- так легче контролировать уровень и расход масла. | | |
| 11
- 20.10.2015 - 10:14
|
8-Чанский > не поверишь, сам уже думал, что в глаза долблюсь. До замены масла, уже ближе к 10000 пробега смотрю щуп - показывает минимум. Взял керанул поллитра, подождал, уровень не поднялся, керанул еще, глянул - все равно минимум. После работы забыл посмотреть, поехал домой, утром вспомнил, поглядел а там выше максимума порядком. Заехал к масленщикам, они отсосали лишних грамм 300-400. Такое ощущение, что там какое то двойное дно ...ля | | |
| 12
- 20.10.2015 - 10:30
| У меня так же на тигуане, каждое утро разный уровень)) | | |
| 13
- 20.10.2015 - 10:48
| Так ваг же, чему удивляться. | | |
| 14
- 20.10.2015 - 11:24
|
Купите Тойоту ёпт. Я забыл где щуп находится. На ТО перед заменой проверяют - всегда максимум показывает. | | |
| 15
- 20.10.2015 - 11:29
| 14-Вейрон > это слишком скучно) | | |
| 16
- 20.10.2015 - 11:30
| 12 - то же самое, там хитрость какая то видимо имеется, забил, вообще не смарю | | |
| 17
- 20.10.2015 - 11:39
| На горячую на нейтралке меряют масло в АКП. А в дрыгателе лучше на холодную мерить. | | |
| 18
- 20.10.2015 - 11:49
| Хз, пользовал 2 тси-тфси 2.0 вага, подобных траблов не было | | |
| 19
- 20.10.2015 - 12:31
|
0-Мэрлин >гно оно и есть г-но. .что тут обсуждать? Корейский автопром уже давно уиграл у народвагена...что говорить даже у Ваза такой проблемы нет. Кажись ваген надысь сам себе на яйки наступил)))) бггг | | |
| 20
- 20.10.2015 - 12:47
|
15-matrixclub > да я в курсе... Владел фольцем, навеселился на всю оставшуюся жизнь) | | |
| 21
- 20.10.2015 - 12:53
| Зачем его мерять-комп сам покажет минимум автоматически даже в движении. | | |
| 22
- 20.10.2015 - 13:15
| Всегда проверяю на холодном двигателе, 1,4 TSI 140 л.с. На мой взгляд, самый правильный способ проверки. Либо через ВАСЮ, но это гораздо геморнее. | | |
| 23
- 20.10.2015 - 13:22
| 0-Мэрлин > По инструкции температура масла должна быть не ниже 50 градусов, очень важно чтобы машина стояла горизонтально. при поперечном расположении двигателя важна горизонталь в продольном направлении, т.е. отсутствие крена. | | |
| 24
- 20.10.2015 - 13:26
| Цитата:
а вася каким боком? | | |
| 25
- 20.10.2015 - 13:35
| Цитата:
| | |
| 26
- 20.10.2015 - 13:40
| если все же любители замерять масло щупом и каждый раз разные показания-откручивайте маслозаливную горловину и тогда проверяйте.возможно вакуум и масло малеха не стекает.Я с таким сталкивался. | | |
| 27
- 20.10.2015 - 17:04
| Цитата:
Кстати, если уровень скачет, то возможно, что в масло попадает бензин. На TSI-ках такое имеет место быть. Вроде как с ТНВД связано, в детали не вникал. | | |
| 28
- 20.10.2015 - 17:06
| Щуп в масле - и ладно) | | |
| 29
- 20.10.2015 - 17:18
| Цитата:
| | |
| 30
- 20.10.2015 - 17:28
| 29-Boorman > В принципе да. Хотя если щуп в масле, то и так видно. Просто я иногда, от нехер делать, подключаю "васю" и катаюсь с ним, проверяя разные параметры и работу блоков. Но это так, для успокоения, что все в порядке, так сказать )) | | |
| 31
- 20.10.2015 - 21:18
|
19-Kladno > Ваггогно 21-BIA > чо за комп, чо покажет ? 27-778 > чо за ВАСЯ диагност ? 16-M988 > ля, надо узнать чо за хитрость .... | | |
| 32
- 20.10.2015 - 21:20
| 31-Мэрлин >покажет,что мин уровень масла.Там где спидометр. | | |
| 33
- 20.10.2015 - 21:31
| 32-BIA > так зачем ждать пока прийдет кирдык | | |
| 34
- 20.10.2015 - 21:34
| 33-Мэрлин >какой кирдык?*? ты о чем??при мин кирдык?кто такой бред тебе сказал? | | |
| 35
- 20.10.2015 - 21:47
|
лайфхак например заехать на многоярусную парковку ойшана сходить за кормом а вернувшись мерить уровень масла в двс профит! | | |
| 36
- 21.10.2015 - 10:52
| 34-BIA > а чо, лампа показует минимум масла или его отсутсвие ? | | |
| 37
- 21.10.2015 - 11:22
| 36-Мэрлин >минимум.А отсутствие показывает красная леечка не потухшая при заводке или на ходу(потеря давления)-вот это уже истинная проблема.Все что загорается-"красным"-серьезно.Желтым-предупреждение. | | |
| 38
- 21.10.2015 - 11:29
| С лампочкой мин уровня масла столкнулся еще на мерседес 190й 201 кузов 1986г.в. который был у меня первой иномаркой в 1995г. примерно.Удобно конечно.Если машина кушает масло с аппетитом особенно.Хорошая функция еще-предупреждать о сгоревших лампоках-пишет какая именно лампочка сгорела.Всегда знаешь о состоянии своих "огней" и сразу можна поменять. | | |
| 39
- 21.10.2015 - 11:35
| 36-Мэрлин >а еще есть авто без щупа,тот же мерс 203й.меряешь уровень нажиманием кнопочек на руле.Пишет-до максимума-0.5 л.Или-максимум.Или минимум.Доливаешь по желанию.бг | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
