| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 27.02.2014 - 19:35
|
Ну, в среднем, если никогда этого не делалось. Для профилактики, такскзть. Ну и одновременно промывка форсунок. Авте 8 лет, пробег 70000.
    | | |
| 1
- 27.02.2014 - 19:37
| Сильно зависит от условий экспл-ии и типу впускной системы. В среднем- раз в 50 т.км. наман | | |
| 2
- 27.02.2014 - 19:42
| Цитата:
| | |
| 3
- 27.02.2014 - 19:50
| Вообще для современных авто с Евро 4 есть спец.процедура включающая чистку дроссельной заслонки,РХХ,клапана EGR,форсунок, изменения геометрии впуска с последующей адаптацией системы.Первый раз такая процедура делается на 75000 и далее через 30 000 или по необходимости. | | |
| 4
- 27.02.2014 - 19:51
|
Работает - не трожь. Потом будешь тут спрашивать почему уже неделю обороты холостые держатся на 2000. | | |
| 5
- 27.02.2014 - 19:58
| 2-Витаминнипух тода раз в 50000 достаточно) | | |
| 6
- 27.02.2014 - 20:04
| На Passate B5+ 1.8T чистил раз на 10-15т.км. Делал сам, поэтому выходила стоимость только очистителя. На СТО примерно стоило бы 1700р. Если электронная ДЗ, то тут возможны небольшие проблемы - необходимо адаптировать к положению 100%, 0% и ХХ. Через 2-5 включения зажигания адаптируется сама (но, как заметил, не совсем верно). Для полноценной адаптации необходим был шнурок и ПО (у меня было:)). | | |
| 7
- 27.02.2014 - 20:09
| Цитата:
| | |
| 8
- 27.02.2014 - 20:10
| 5-Чанский > Принял ) | | |
| 9
- 27.02.2014 - 20:14
| Цитата:
| | |
| 10
- 27.02.2014 - 20:29
| 9-Geo > Понял ) | | |
| 11
- 27.02.2014 - 21:44
| Зависит от качества воздушного фильтра. А если заслонка электронная то лучше вообще не трогать. | | |
| 12
- 27.02.2014 - 21:48
|
А зачем чистиь? Кто может мотевированно объяснить? У меня сейчас пробег 116000 км, ни разу не чистил, жалоб нет. | | |
| 13
- 27.02.2014 - 21:57
| От положения и плавности хода дроссельной заслонки зависит смесеобразование и работа АКПП | | |
| 14
- 27.02.2014 - 22:44
| Зависит еще и от того, какое масло льешь. А проверить необходимость чистки просто - сбрось клемму АКБ минут на 10 - если после 1-го шага адаптации будет трясти и обороты гулять - можно и почистить, только ОЧЕНЬ аккуратно, есть нюансы. | | |
| 15
- 27.02.2014 - 23:05
|
Togarini,не вводи человека в блуд.После сброса клеммы на некоторых моделях адаптации остаются.И после чистки ДЗ обороты могут стать 1500 и хрен ты им что сделаешь без сканера и замены некоторых до этого считавшихся рабочими элементов. Не испытывайте судьбу.Доверьтесь профессионалам. | | |
| 16
- 27.02.2014 - 23:09
| не мешаю авто работать...не кормлю мастеров. | | |
| 17
- 27.02.2014 - 23:11
| Не надо чистить, сразу на авторынок на продажу гони. | | |
| 18
- 27.02.2014 - 23:12
| 17-passat >плюсану:))) | | |
| 19
- 28.02.2014 - 06:26
| Тойота, пробег за 200, 10 лет машине. не чистил ибо не требуется. Главное не лей гавно бенз и будет тебе счастье... | | |
| 20
- 28.02.2014 - 06:51
| Как бы от условий эксплуатации зависит - полезно периодически на трассе навалить, да фильтр воздушный вовремя менять | | |
| 21
- 28.02.2014 - 06:57
| 17-passat >. + 1000000. Пусть новый хозяин чистит | | |
| 22
- 28.02.2014 - 07:47
|
20 И нормальное масло лить и вовремя менять. А то у некоторых через вентиляцию картера во впуск такое г летит... | | |
| 23
- 28.02.2014 - 07:52
|
0-работает, не трож! 19-brand >а как ты определяешь бенз?говно или нед?на глаз?? | | |
| 24
- 28.02.2014 - 08:35
| да, можно сказать что на глаз, плохой бенз обычно на одних и тех же заправках. вот заметил что залил гавно (пальцы начинают цокотеть при старте), больше там не заправляйся... | | |
| 25
- 28.02.2014 - 08:40
| Чистил на 150тыс у дилера. Разницы не заметил. Вывод- нахнадо. | | |
| 26
- 28.02.2014 - 08:46
| 24-brand >раз на раз не приходицца..и после лукойла люди баки промывале. | | |
| 27
- 28.02.2014 - 08:55
| 70-80 тыс. км | | |
| 28
- 28.02.2014 - 09:25
| 0-Витаминнипух > шо за проблемы? Завправься в Адыгее, и езжай с чистой совестью чистить, бггг | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
