| 0
- 07.09.2017 - 03:14
|
Выгорел один провод в косе из-за КЗ. КЗ было из-за криворукости и больше не повторится. Собственно главный вопрос где купить провод желательно с выбором по цвету и что там за сечение на глаз ? Как надежнее его прицепить к косе чтобы больше туда никогда в жизни не лазить ? Припаять/обжать гильзой/или соединитель( их сейчас гора разнообразных я хз какой) на старый кусок примостырить. Оголеный кусок это он - был по центру, изоляция спеклась с соседями и выше совсем выгорела. Нормально так с дымком горела. Со стороны разъема там понятно пин выковырял в него и зажму, и оловом капну.      | | |
| 1
- 07.09.2017 - 06:34
|
На российской 107/1 (гугли) есть отоичный магаз электрики. Оч. хороший выбор проводов/кабелей и как раз можешь найти варианты соединения. Хотя самый лучший - скрутка, но предварительно одень термотрубку на провод. Потом ее на скрутку натягиваешь, греешь феном/зажигалкой и СИНИМ скотчем еще раз проматываешь | | |
| 2
- 07.09.2017 - 06:38
| Стремиться выбрать провод по цвету изоляции на мой взгляд совершенно не обязательно, т.к. точно такой подобрать будет очень не просто. Поэтому можно брать любой по цвету, в пучке его потом не будет заметно. Провод изначально предназначенный для автомобильной проводки в большинстве случаев от обычного электромонтажного провода отличается (при аналогичном сечении) большей гибкостью (из-за большего количества жил меньшего диаметра) и повышенной устойчивостью изоляции к воздействию нефтепродуктов. Сечение старого провода легко вычислить измерив диаметр одной жилки с помощью микрометра или хотя-бы штангельциркуля, по диаметру вычислить его сечение по формуле и умножить на количество жилок. Ну или приблизительно подобрать на глаз, судя по фото скорее всего будет около 1,0-1,5 мм2. Соединять лучше всего пайкой , предварительно заплетая жилки соединяемых проводов друг в друга (не "флажком" естественно). Изолировать лучше термоусадочной трубкой: сначала на место соединения проводов без изоляции и вторым слоем для надежности с припуском примерно в 1 см. в обе стороны. | | |
| 3
- 07.09.2017 - 06:53
| если провод сигнальный от датчика паять обязательно.если силовой на лампочки то можно просто скрутка | | |
| 4
- 07.09.2017 - 06:54
|
2-Bronik > про "большую устойчивость к нефтепродуктам" кабельной продукции можно поподробнее? =)) | | |
| 5
- 07.09.2017 - 07:14
|
0-701054 >откуси поврежденный участок и на скурутку новый провод не важно какого цвета места скрутки изолировать термотрубкой или изолентой не заморачивайтесь уже давно проверенно | | |
| 6
- 07.09.2017 - 08:23
|
Спасибо, буду посмотреть. Заморочка по цвету т.к. в сервис мануале к пепелацу по цветам идет описание что куда, ну чтобы все по феншую осталось. Резать и вытягивать провода там некуда - длины больше нет. Провод силовой это масса бензонасоса мопеда. Если коротко попросил подержать бак, пока втыкал под ним разъемы, чел его мастерски умудрился облокотить на плюс акка. 4-Лаборант > Про устойчивость к нефтепродуктам на самом деле актуально именно в том месте )) | | |
| 7
- 07.09.2017 - 08:57
| 0-701054 >В машине не ел?Если ел,то она относится к кухням,а в них прокладывать провода запрещено! | | |
| 8
- 07.09.2017 - 09:02
| Цитата:
| | |
| 9
- 07.09.2017 - 11:24
|
...если важен цвет провода, то отрезать кусочек родного провода и соеденить его с разъёмом. Недостающую часть нарастить любым цветом. Я всегда скручиваю и пропаиваю. На места пайки накручиваю пару витков СИНЕЙ изоленты 83-го года выпуска и обжимаю термоусадкой. Главное не забыть её насадить заранее. Сечение провода на глаз, лишь бы не меньше. | | |
| 10
- 07.09.2017 - 11:31
| Вот же шь заморочка с проводами пошла ныне. | | |
| banned 11
- 07.09.2017 - 13:06
| блиин, заново учебник " электротехники" весь перечитал((( думал блеснуть, а ТУТ)))) | | |
| banned 12
- 07.09.2017 - 13:10
| пожалуй спрошу здесь, тоже по электрике))) Чем эпоксидную смолу растворить? ну или чем там электромагнит муфты кондиционера залит? хочу посмотреть где там че сгорело- оборвалась. | | |
| 13
- 07.09.2017 - 13:42
|
12-Skod nick >ничем. Эпоксидка-полиэфирка не реагирует даже на ацетон. Ну, может,плавиковая кислота?:/ | | |
| 14
- 07.09.2017 - 16:41
| Раз такое дело, спрошу тут - подскажите автоэлектрика авто Кашкай 2008г., чтобы работал в выходные или будни, но после 18ч? Желательно территориально Пашковка, ГМР или КМР? Поменял лампочку правый ближний - не горит, предохранители проверял... | | |
| 15
- 07.09.2017 - 19:19
| Автоэлектрик работает на ГМР в гаражах по ул.Благоева между Гидростроителей и Трудовой славы, рядом с двухэтажным кафе (ближе к ул.Гидростроителей). Работают в выходные дни. | | |
| 16
- 07.09.2017 - 20:44
| 4-Лаборант > Я, конечно прекрасно понимаю, что в сознании некоторых не очень сведущих "товарищей" (не будем показывать пальцем) вся изоляция ПВХ проводов кажется одинаковой. Так думают лишь дилетанты в данном вопросе. Но у меня нет особого желания расширять их уровень познания, да и формат этого ресурса не очень подходящий. Скажу лишь вкратце, что физические свойства ПВХ изоляции проводов могут сильно отличаться друг от друга в зависимости от специфики их назначения при внедрении в процессе производства тех или иных пластификаторов. В частности, для улучшения стойкости ПВХ изоляции к маслам увеличивают процентное содержание конкретных пластификаторов: эфиров фталевой, адипиновой и себациновой кислот. | | |
| 17
- 07.09.2017 - 22:06
| 15-Лесник > Понял, благодарю! | | |
| 18
- 07.09.2017 - 22:55
| Перед пайкой скрутку макни во флюс "Для пайки алюминия",хоть провода и медные, заизолируй лентой " Terminator " -професинальная,автомобильная... | | |
| 19
- 07.09.2017 - 23:17
|
поздно, уже все спаяно, одета термоусадка и поверх изолента. провод ПВАЛ , провод высокой гибкости с медной многопроволочной жилой, с поливинилхлоридной (ПВХ) изоляцией, теплостойкий от +105°С до –40°С луженый. С цветами из того что попалось выбора не было сечение 1 мм^2 фиолетовый и все ) | | |
| 20
- 07.09.2017 - 23:18
| Испытания не проводил, люди которым теперь доверю держать бак сегодня заняты ))) | | |
| 21
- 07.09.2017 - 23:21
| http://bpks.ru/articles/article.2063 вот тут норм расшифровки есть для автотракторных проводов, не полные правда только по тем что делает эта контора, но суть таже. | | |
| 22
- 07.09.2017 - 23:30
| или не луженый на упаковке ПВА и какая-то буква + про температуру написано, сам провод не луженый изоляция толще чем на тех что были в косе при одинаковом сечении. | | |
| 23
- 16.05.2019 - 16:05
| Вопрос к автоэлектрику. Рав 4 11 год 3 кузов. Резко после нескольких часов стоянки прекратил крутится вентилятор в салоне. все остальное работает. Нажимаю обороты вентилятора индикация идет и + и -. Режимы обдува переключаются, заслонки двигаются, кондер включается повышая обороты двигателя. А воздуха нет ни горячего ни холодного вобще никакого. За какой предохранитель дернуть и посмотреть не в нем ли дело? Спасибо. | | |
| 24
- 16.05.2019 - 16:09
| И еще одна особенность кнопка режим AUTO выключается только нажатием на кнопки изменения силы и скорости обдува. На нее саму когда жму режим AUTO не выключается. | | |
| 25
- 16.05.2019 - 17:25
|
Вряд ли предохранитель. Чаще сам вентилятор, либо регулятор его скорости. Обычно вмонтирован в кожух самого вентилятора. | | |
| 26
- 16.05.2019 - 18:43
|
Езжай на разборку, штуки за 3-5 вынесут на выбор разные узлы. Под видом пробы-проверки проверишь и удостоверишься,что навернулся регулятор встроенный в вентиляторе. Херня вопрос | | |
| 27
- 16.05.2019 - 19:03
| Цитата:
| | |
| 28
- 17.05.2019 - 09:52
|
[img]  [/img]
| | |
| 29
- 17.05.2019 - 09:55
|
25-26-27 Спасибо. Говорят сгорела вот эта х-ня. Пару вопросов. 1.Ее саму не лечат паяльником/транзистором/резистором? 2. Не могу ее найти на схеме в емекс/екзист. Не хочется брать за 3-5 БУ и менять ее через пол года. артикул не подскажете? | | |
| 30
- 18.05.2019 - 20:07
| Цитата:
| | |
| 31
- 18.05.2019 - 20:11
|
Только сейчас уёдишное бронетупоголвое понабежит, и начнёт чревовещать, а точнее киздеть. Конечно - через амперметр. | | |
| 32
- 19.05.2019 - 06:40
|
29-Карачун > заедь в телемастерскую и попроси отремонтировать. пысы я с такими не встречался. kawi.подскжи плиз куда шину кинуть чета не пойму где там термопредохранитель | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
