| 0
- 21.12.2012 - 09:55
|
Сегодня утром 21.12.12 машину кое-как завел. Прогрел, поехал. Оказывается не хочет ехать совсем. Я ей газу, она только рычать начинает, а ускорение отсутствует. Ощущение, что ползу в гору с тяжелым прицепом. Кое как по трассе разогнался до 40 км/ч на 3 передаче. Обороты выше 2300 отказывается набирать. Горел чек. По БК посмотрел коды ошибок. было 4, но обратил внимание на последние 2: 1- код 0102 Низкий уровень сигнала от датчика ДМРВ 2- код 1514 Замыкание на +12В регулятора холостого хода. Обрыв цепи. Ваши предложения     | | ||
| 1
- 21.12.2012 - 09:56
| сжечь | | ||
| 2
- 21.12.2012 - 09:59
| 1-Тарик ибн Зияд >+1 | | ||
| 3
- 21.12.2012 - 10:01
| Ну скажите можно доверять мультитрониксу и какой датчик заменить? СРОЧНО Плиззз! | | ||
| 4
- 21.12.2012 - 10:02
| к инжекторщику | | ||
| 5
- 21.12.2012 - 10:04
|
3 а почему ему не доверять? У меня правильно кажет если проблемы есть. А так отключи от ДМРВ хвост и попробуй без него. Двигатель уйдет в защиту но работать должен нормально. Правда жрать будет ведрами | | ||
| 6
- 21.12.2012 - 10:07
| у меня такие симптомы были когда фарсунки выделывались, замена помогла, к инжекторщикам я больше не нагой, больше чем у десятка мастеров краснодара был, они сказать могут только тупейшие симптомы которые и сам понимаешь, лохороном занимаются а не помощью! | | ||
| 7
- 21.12.2012 - 10:09
| 0-slaven > че та KAWI нет, он бы тебе по этим ошибкам все рассказал!))) | | ||
| 8
- 21.12.2012 - 10:19
|
ZLOIDEN - а что это KAWI ??? Ацкое Пингвинище - А где этот ДМРВ -датчик на шкив коленвала? | | ||
| 9
- 21.12.2012 - 10:29
| Автор. Почитай мануал.Тут хоть и шевинива, но все то же самое. А там решай нужен ли тебе инжекторщик. http://auto30.com/DOC/m797e3.pdf | | ||
| 10
- 21.12.2012 - 10:29
| 8-slaven > KAWI это посланник свыше всем нам | | ||
| 11
- 21.12.2012 - 11:31
| 8 нет .он обычно стоит после воздушного фильтра впускным коллектором. Он большой такой. Через него воздух из воздушного фильтра в двигатель попадает | | ||
| 12
- 21.12.2012 - 13:38
| 8-slaven > ты не знаешь KAWI?))))) ну друг, что тебе сказать, пост 10 все сказал))) это сенсей форума))) | | ||
| 13
- 21.12.2012 - 18:31
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 14
- 21.12.2012 - 20:05
| может какую котябру в воздухан засосало? яп проверил:-) шутю, пока машина на ходу не сбрасывай ошибки, езжай, к примеру, на аэродромную, адрес не помню, да и зобанють за рекламу, сам запросто найдешь, и будет тебе щастье:-) | | ||
| 15
- 21.12.2012 - 20:12
| на сколько я знаю ДМРВ это датчик расхода воздуха и он особо не на что не влияет, попробуйте отсоедините его и проедтесь нече не измениться, тем более как описывает автор проблему, дело тут не в нём. | | ||
| 16
- 21.12.2012 - 22:03
| Цитата:
| | ||
| 17
- 21.12.2012 - 22:18
| каг это воздух рассчитывать без дмрв? можно только форсунками управлять без него исходя из положения дросселя. отключение дмрв в данном случае ничего не покажет, я так думаю:-) | | ||
| 18
- 21.12.2012 - 22:25
| да и при таких ошибках из-за дмрв скорее всего холостой ход был бы хреновый, пуск хреновый, расход аццкий, но обороты были бы любыми. тут дело в топливной аппаратуре скорее могет быть. | | ||
| 19
- 23.12.2012 - 09:52
| Люди, а может это катализатор мозги делать? | | ||
| 20
- 23.12.2012 - 09:54
| И еще, подскажите где диагноста сегодня найти. Буду ехать с Плодородного (Восточно-Кругликовский рынок, 40 лет Победы и.т.д.)? тел если можно в личку или на почту | | ||
| 21
- 23.12.2012 - 10:57
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 22
- 23.12.2012 - 13:29
| василий! василий! топливная аппаратура это там хде бильзин течод:-) еси ево мало течод, то абароты больши чем дветыщитриста нипадымуцца, я так думаю:-) | | ||
| 23
- 23.12.2012 - 13:53
| Сейчас поеду к диагносту. Потом отпишусь | | ||
| 24
- 23.12.2012 - 22:03
|
Диагност прверил все по компу и бензину. Мой диагнос подтвердился. Доктор выхлоп вылечил. Была проведена хирургическая операция по выимки катализатора и вставку вместо его пламягосителя. Машина выздоровела! Теперь нужно ли перепрошивку делать? | | ||
| 25
- 24.12.2012 - 06:01
| Цитата:
| | ||
| 26
- 24.12.2012 - 06:02
| Цитата:
| | ||
| 27
- 24.12.2012 - 07:46
| А Х его З. Когда покупал - внимания не обращал. Сейчас где это узнать? | | ||
| 28
- 24.12.2012 - 09:16
|
slaven Нужно прошивку делать | | ||
| 29
- 24.12.2012 - 18:32
| Цитата:
в обчем если чек не горить то не парся | | ||
| 30
- 24.12.2012 - 18:37
| прошлой зимой была у меня шнива, таж самая ситуация была в мороз. сбросил ошибки и все. тока мороз был -27 в то утро. | | ||
| 31
- 24.12.2012 - 20:52
| а катализатор-то здох неспроста, надыть копать дальше. тут или свеча в одном из горшков не жгет или еще какая засада есть. | | ||
| 32
- 24.12.2012 - 20:59
| Цитата:
| | ||
| 33
- 24.12.2012 - 23:13
| так и чо? ставим дохлые свечки, афтаматам отрубаем форсы, и экономим бильзин? а кат токо спасибо скажет? :-) ненене, щас только следствие(которое автору жить не давало)выявилось, спекся кат, вопрос с ним решен. вот теперь вопрос определения причины убиения ката. шо это или состав смеси или опережение зажигания? или просто "левый" бензин попался? я почему то думаю, что надо компрессию померять. прогар выпускного клапана может отравить кат. | | ||
| 34
- 25.12.2012 - 07:46
|
Для справки: маш-декабрь 2005г. 82000 пробег, заправляюсь в основном в ТНК, т.к. близко лучших нет (есть Роснефть, Солли Восточно-Кругликовский рынок). А что с СН? теперь ТО не пройти? Меня на выхлопе убеждали, что СН не изменется, и вообще, кат это слабое место, жалкое подобие импортных за бешенные деньги. Кстати, для начала 4 мага проехал, а с катализаторами труб нету! Все, говорят, выбрасывают и счтоимость ок 10 тыс рублей | | ||
| 35
- 25.12.2012 - 18:39
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 36
- 25.12.2012 - 19:17
| Цитата:
| | ||
| 37
- 25.12.2012 - 19:25
| тнк изначально зло | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
