| 0
- 13.07.2014 - 16:43
|
всем привет. Подскажите, что может быть? витц 10 года, двигатель 1 литр, пригнали авто не так давно из японии, пробег ~55 тыс. При переводе селектора КПП в Drive появляется легкая дрожь и в движении при переключении передач, легкие толчки. 1) Что это может быть? 2) Как часто надо менять масло в КПП и надо ли вообще?     | | |
| 1
- 13.07.2014 - 16:47
| витц 10 года не так давно из японии пробег ~55 тыс про 55 тыщ уверен на все 100% а что говорит мануал к автомобилю и оф.сервис? или это последнее куда бум обращаться? | | |
| 2
- 13.07.2014 - 16:55
|
1-Кубань моя Кубань > всегда есть вероятность смотанного пробега, но вроде находил оценочный лист на сторонних ресурсах из япии, все сходилось. п.с. руководства нет, это витц п.п.с. оф сервис в японии) | | |
| 3
- 13.07.2014 - 16:57
| подрушки дрыгателя смотри в первую очередь. | | |
| 4
- 13.07.2014 - 17:05
| Вибрация может быть от двигателя…когда один из цилиндров работает через раз именно под нагрузкой когда селектор КПП в положении "D"… может мотор на мойке мыли недавно или ещё что?..)) | | |
| 5
- 13.07.2014 - 17:30
| Машинка в новую страну приехала....мандражирует немного...пообвыкнется, пройдет все :) | | |
| 6
- 13.07.2014 - 17:43
| Если мотор литровый, то это их болезнь. Ничего с этим не поделаешь. 1,3 нет вибрации | | |
| 7
- 13.07.2014 - 17:46
|
Нормальные люди сразу после покупки меняют масло и фильтра по кругу )))))))) Потом проверить подушки и куда шо подевалось... | | |
| 8
- 13.07.2014 - 17:55
|
Для литрового это норма, а вернее болезнь. Три цилиндра, уле. | | |
| 9
- 13.07.2014 - 17:57
|
А вообще слухай, что знающие люди говорят: CRV 33 - Сегодня - 11:22 vavan23 Чистка системы впуска,дожига,форсунок,замена топливного фильтра,свечей,сброс адаптации и проведение новой. Если автомобиль с вариатором,то после чистки заслонки может вылезти нестираемая ошибка.Поэтому такую работу нужно доверять только спецу знающему о этой проблеме и умеющему ее устранить.В противном случае может настать кирдык вариатору.Довольно таки гимморойно бывает. | | |
| 10
- 13.07.2014 - 18:00
| 0-для начала смени масло в акпп и движке и фильтра | | |
| 11
- 13.07.2014 - 18:28
| Чем меньше мотор, тем ощутимее чувствуется вибрация с автоматической коробкой передач при включения её в положение "D"…ещё вибрация зависит от холостых оборотов двигателя, чем ниже обороты, тем ощутимей вибрация… ну конечно и плохие подушки движка дают вибрацию)) | | |
| 12
- 13.07.2014 - 19:19
| Не забывайте еще что там 3 цилиндра. | | |
| 13
- 13.07.2014 - 20:01
| 5-Trulolo >тем паче видит по каким ей теперь дорогам предстоит ездить, каким топливом заправляться и какое сервисное обслуживание проходить остаток жизни..)) | | |
| 14
- 13.07.2014 - 20:50
| 007 звякни мне может подскажу по делу. | | |
| 15
- 13.07.2014 - 21:14
| 100% подушки движка | | |
| 16
- 13.07.2014 - 21:19
| не факт ! | | |
| 17
- 14.07.2014 - 07:15
|
7-ТВАРЬ > при покупке естественно6-шеремед > ТО было сделано. 8-vavan23 > 6-шеремед > Нормально вибрации на Д, но не толчки при переключении. Верно? Спасибо всем, будем смотреть подушки. А какое и сколько масло лить в коробас? | | |
| 18
- 14.07.2014 - 07:22
| Автомат или вариатор ? | | |
| 19
- 14.07.2014 - 07:30
|
да че там смотреть, три котла будет колбасить это ежели не R по аукциону | | |
| 20
- 16.07.2014 - 23:08
|
а это случаем не вариатор?:))) п.с. просто а/м не мой) Модель VITZ KSP90,NCP9#,SCP90 Двигатель 1KRFE 1000CC 12-VALVE DOHC EFI Дата выпуска 10.2010 Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION Код модели KSP90-AHXDK Период выпуска 08.2008-12.2010 Код отделки FN18 Код цвета кузова 3Q8 Кол-во дверей 5-DOOR Комплектация B TYPE Тип переключения передач ATM STEPLESS FLOOR SHIFT Регион JAPAN | | |
| 21
- 17.07.2014 - 07:39
| Вариатор.Все работы как я писал выше. | | |
| 22
- 17.07.2014 - 07:48
|
21-CRV > Ппц,вообще ранее не сталкивался с вариаторами нажил себе проблем? | | |
| 23
- 17.07.2014 - 10:17
| Нет,никаких проблем.Грамотное обслуживание и все. | | |
| 24
- 17.07.2014 - 11:49
| Цитата:
| | |
| 25
- 17.07.2014 - 18:17
|
20-007 > для вариатора лей масло только то, что для этой машины. На щупе должно быть написано. Ничего другого. | | |
| 26
- 17.07.2014 - 18:39
| CRV- писал про свечи, менялись? или ещё с япии стоят ? если в этом дрыгателе катушки зажигания на каждую свечу- то они могут пробивать,и от этого дрожь может возникать.катушки под замену. | | |
| 27
- 17.07.2014 - 21:21
|
Был такой Дрожит вечно) особенно с кондюком, аж подпрыгивает Посмотри подушки двигателя, если с ними все ок, я бы свечи заменил и не парился. Этож тойота она терпеливая! А витс говно редкое)) жрет как слон, а едет как хромая кобыла)) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
