79-811 юрий >О боже... Какие знаки приоритета ? Пункт 13.4 ЧИТАЙ !!!

Неужели надо до такой степени разжевывать все, что если какой-нить пункт правил РЕГЛАМЕНТИРУЕТ очередность проезда, то это значит что проезд выполняется строго по этому пункту правил, а не по "помехе справа". В пункте теоретически могло быть написано, что при повороте налево уступают те, кто едет прямо или поворачивает направо, и ездили бы все по этому пункту. Ты бы тоже на говно тут исходил, что надо ехать по помехе справа, а пункт правил чушь.

38-Сасируй >это другое дело,но если бы уйло на джипе раскрыло глаза,то ему бы не пришлось от него уходить.

83-Безмозглая амёба > какие глаза? Вы че, екнулись..... Да водила Хундая просто не видел помехи, помеха перла выше 100 км/ч... Надо иметь 3-ий глаз, чтобы увидеть такую помеху...
Жаль у нас только закон регламентирует признание виновного, включение здравого смысла в расследование не помешало бы...

84-MrTwister >100 не 200.. Расслабил булки-встрял на бабло). Это аксиома.
Нет реакции,не можешь идентифицировать скорость-сиди дома.

Яхз,ну днем можно помеху не увидеть,но ночью то как светящуюся фару можно не увидеть,яхз..Хотя да,некуй гонять.

Че тут спорить-по жизни -негоняй,сам убьешься(когото убьешь).По правилам-виноват хрюндай.Че еще тереть.

Сраццо можно сколько угодно! Это как собака и кошка, лыжники и бордисты, так авто и мото, но, все кажется забывают такой термин в ПДД -

[em]ВРЕМЯ РЕАКЦИИ ВОДИТЕЛЯ (в автотехнической экспертизе) — промежуток времени с момента появления в поле зрения водителя сигнала об опасности для движения до начала воздействия водителя на органы управления автотранспортным средством (тормозная педаль, рулевое колесо, педаль акселератора).[/em]

Так вот это время зачастую не вяжется со временем ускорения спортбайка. Сколько там 2-3 сек до 100кмч??? Вот отсюда и все проблемы. Да, все верно, ПДД определит виновного, но кому от это легче? Печальная статистика погибших мотоциклистов? и загубленных ими судьбах автовладельцев, которые чисто по физиологии человека не успевают замечать эти "пули"? Вроде только что посмотрел на встречку - там никого, посмотрел в сторону поворота и начал движение а к тебе со значительным превышением подлетает ОНО!!!
Со стороны мотоциклистов это чистой воды подстава, подставляете автовладельцев рискуя своими жизнями.

83-MrTwister -скорость прибором замерял ? Откуда выводы ?

Извиняюсь 84й пост .

[quote=MrTwister;38935548] 83-Безмозглая амёба > какие глаза? Вы че, екнулись..... Да водила Хундая просто не видел помехи, помеха перла выше 100 км/ч... Надо иметь 3-ий глаз, чтобы увидеть такую помеху... Жаль у нас только закон регламентирует признание виновного, включение здравого смысла в расследование не помешало бы... [/quote] судя по его маневрам он вообще ничего не видет дальше своего носа)))

100 км/ч пол города на авто ездит везде! Че всех не видно?)

Оправдывают свою невнимательности и без ответственность

странно он тормозил, если бы в пол ударил, может и обошлось бы все

90-bb8 >ну увидеть авто и разглядеть мот всетаки разные вещи! а если он еще и внезапно выруливает из за машины или поворота...

90-bb8 > от закругления до перекрестка 230 метров....
При скорости 100 км/ч 7 секунд видно снаряд, при скорости 200 всего 4 секунды..... Посмотря на маневры водителя он могу тупо не видеть его, так как его небыло вообще в поле зрения.

А чо там за мот? Какие 200? Или так принято что раз мот, значит первая космическая скорость?

93-MrTwister ну,не видят-пускай встревают на бабло)
Будут внимательней в следующий раз.
Водила чермета и хруст сделают выводы,остальным покуй(с)

А если принять во-внимание, что расстояние от стоп линии то точки столкновения 40 метров и время, за сколько "пуля" преодолела это расстояние (1 сек), можно предположить о скорости (около 150 км/ч).

Исходя из вышеперечисленных расчетов, "пулю" было видно всего 6 секунд. За это время он преодолел 230 метров....

Жалко водилу-собакоеда, низачто пострадал... Надо презумпцию вины хрустов вводить и растаможку в 10 раз на моцыки увеличить.

Когда в меня перестроилась овечка на солярисе, ейный муж тоже первым делом заявил - летел over 200, сам виноват, пиши расписку. Ехал я 40 и приехавшие копы сразу объяснили кто тут виноват.

Но что-то мне подсказывает, что если посмотреть это видео с хронометражем в 1/100 секунды, скорость моцика явно перевалит за 150 км/ч.....

Надо руководствоваться фактами, а не предположениями...

98-18000rpm >ты ехал 40? не верю..

[quote=18000rpm;38935998]Когда в меня перестроилась овечка на солярисе[/quote]
уже пожинаешь плоды междурядья??? не рановато??))

101-Алкаголик > Фантазируй про себя.

Сопсна что и требовалось доказать - дтп с мотом, у хомячья по умолчанию междурядье и привышение.

103-18000rpm > почитай пост №96....

Я ни разу не видел ДТП с мотом, который ехал в пределах допустимой скорости... А вот все видео, которых куча в сети, показывают, что моты как раз таки летают и встревают из-за этого.... Да и не моты, в принципе, тоже... Только последствия легче...

103-18000rpm >так мот если не ездит с превышением и не между рядами чувствует себя "неуютно".Тем более сзади телочка.

Блин, ну какой междурядье? Он там один на 3 ряда ехал!
Простите, люди добрые, но они оба слепошарые!
Между ними была 150 м (как минимум) пустого пространства. а они нашли друг друга(.
И превышение незначительное. Максимум 80 (полгорода так ездит и на 4 колесах, если трафик позволяет)

106-Б е л к а >как 80 км час насчитала?

106-Б е л к а >в случае дтп превышение скорости может привести к обоюдному исходу признания вины группой разбора.

107-BIA >по тому, как он нас обошел в районе Лунного или Стеклотарного (быстрее наших 60, но не точкой в горизонт).
Ладно. Давай сейчас посмотрим видео, посчитаем по стобам, если вааще припечет - поеду на тот перекресток и расстояние, видимое на кадрах рулеткой измерим.

109-Б е л к а >примерно уже и посчитали.Я за сотку.здесь насчитали и 150км в час.

за 2 секунды от стоп-линии до места удара - 50(приблизительно)метров/2 секунды. 50/2=25 м/с. Приблизительно 90 км/час.
Есссно криво - для точности надо идти и мерять перекресток, и хронометрировать точнее.

Я всегда против холиваров. Я и на 200 согласная, если всем видится бешеная скорость.

Водила мог вообще не видеть моцик. Поворачивая налево смотришь прямо уступая дорогу встречке и возможо даже звука небыло слышно от двухколесного, далее смотришь на пешеходный переход перед тобой когда повернул, так там зачастую для пешиков зелёный.

102: Саша, ты неоднократно писал о том, что ездишь по встречен и в междурядье на мото и о том, что если не нарушать, то в Моте нет никакого смысла... Так что ненадо "ля ля"...

114-Алкаголик > и что плохого и такого опасного в езде в междурядье?? Стоит обычная пробка на старухе, я медленно еду в междурядье, протискивая мот между зеркалами. Люди адекватные пропускают, отворачивают в сторону, быковатые хомячки, считающие что они никому ничо не должны, типа отписавшихся на форуме в последних темах, наоборот стараются перекрыть проезд. Мне не надо превышать, я и так всех объеду и встану первым на светофоре. Или если, полосы узкие как на красной от мира до пашковской, такие длинные пробки спокойно объезжаются по двойной сплошной. Опасности ноль! Так кому от этого плохо? Плохо только на душе кредитопомоечников, которые стоят, когда можно ехать. Вот такие потом тут и разводят холивары, обвиняя двухколесников, хотя сами слепошарые как щенки.
Зы 200 в городе не летаю.

115-18000rpm >ну возможно ты попадаешь в 10% адекватов))) если ты заметил я не сру тупо на двухколесных, а пишу именно о тех кто носятся... всегда подвинусь в пробке если вижу адеквата...
по двойной сплошной у нас довольно опасно, тем более на старокубанской, где даже не ксиватый может рвануть 20-50 метров через сплошняк и стать в крайний левый...

Как водитель и авто и мото соглашусь что водитель авто не пропустил мотоциклиста и виноват на все 100% (если там на красный мот не ехал).

Но этот факт никак не отменяет того, что мотоциклист заплатил гораздо больше за это дтп (если вообще живой останется).

И стоит ли та цена, которая была заплачена мотоциклистом, [u]возможных[/u] нарушений ПДД?

Думаю изначально байк ехал, конечно превышая (не видно по видео что за мот), ну пускай его скорость 110 км/ч (по своему опыту это наверное была минимальная скорость для более менее бодрого мотоцикла в том районе ночью). Потом он конечно чуть чуть скинул скорость, пускай до 70...80 и начал объезжать авто. Интересно, что начни тормозить и не объезжать - может вообще успел бы остановиться (не факт конечно, но думаю мотоциклист, если у него глаза не на жопе, машину видел издалека и маневр ее тоже), или начни объезжать с сзади, а не спереди машину - тоже бы мог проехать и забыть про этот эпизод.

Мотоциклисту нужно бы поучиться получать удовольствие не от скоростной езды на мотоцикле, а от простого, безопасного перемещения на таком клевом транспорте как мотоцикл.

Интересно кто бы и как в этой теме отреагировал на установку в авто/мото че-то похожего на тахографы, с привязкой к GPS.
Нарушил скорость - получи штраф.
Заметил по себе, что реально превышение в городе не влияет на скорость прибытия в пункт назначения практически никак (всего несколько минут). Зато сильно влияет стояние в пробка и на светофорах.
А так все ездили бы не превышая - прям утопия, аж представить могу с трудом...

Я не знаю зачем носиться в городе, в городе можно в час пик доехать от лукьяненко до гидрика за 20 минут с нулевой опасностью для жизни. Зачем гнать? Вообще неадекваты и потенциально опасные ситуации в родном городе, где я езжу уже почти 20 лет, вычисляются на раз.

[quote=CrepeDeChine;38928374]Одному мне контекстная реклама под сабжем трехколесного мопеда для инвалидов пытается что то донести?[/quote]+100500

[quote=Нyбик;38935988]Жалко водилу-собакоеда, низачто пострадал... Надо презумпцию вины хрустов вводить и растаможку в 10 раз на моцыки увеличить. [/quote]
Надо просто запретить использование спорт-байков на дорогах общего пользования ! Хочешь мотоцикл - бери дорожник или чопер и катайся себе. А хочешь носиться, как будто тебе в жопу клизму из скпидара сделали - тащи на прицепе спорт-байк на трек и там хоть убейся на нем.