| 0
- 23.01.2014 - 17:05
|
Собственно ролик натяжной на ремне грм ... обламалась шпилька .... вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ???? желательно без снятия движка     | | |
| 1
- 23.01.2014 - 17:11
| Высверлить, нарезать, вкрутить ремонтную. Мне так на первой девятке делали помню. Без снятия | | |
| 2
- 23.01.2014 - 17:14
| Частая поломка... | | |
| 3
- 23.01.2014 - 17:31
| шпильку нужного размера мне вытачивал токарь на Кожевенной на заводе XXI век. | | |
| 4
- 23.01.2014 - 17:57
| выкрутить обломок ----- вкрутить новую . | | |
| 5
- 23.01.2014 - 18:19
| если торчит хоть кусочек то есть вариант приварить к нему гайку. и выкрутить | | |
| 6
- 23.01.2014 - 18:23
| zasdf | | |
| 7
- 23.01.2014 - 18:24
| И потом продать сразу не забудьте. | | |
| 8
- 23.01.2014 - 18:36
| Обычно при перетяжке шпилька вытаскивается из посадочного. А тут сломалась... По любому высверливать, правда места там маловато, особо не развернешься с дрелькой. Покупать ремонтную шпильку- с увеличенной резьбой, резать новую резьбу и вворачивать. Есть подводные камни- если резьба нарежется чуть кривовато, то новая шпилька будет стоять не перпендикулярно плоскости головки- то же кривовато и возможен увод ремня. Вообщем работа при своей кажущейся простоте довольно тонкая. Нужен хороший мастер. Для точной нарезки резьбы желателен кондуктор. Кстати, движок снимать не нужно- шпилька находится в головке. | | |
| 9
- 23.01.2014 - 20:42
| Помню по молодости товарищу на восьмерки сервисмены вытянули шпильку из резьбы, сразу начался развод, типа надо движок снимать, а это уже другие бабки, почти договорились, тут я решил посмотреть оп чем речь. Так она же в головку вкручена, говорю! Мастера посмотрели: ах да, говорят, извините, ошиблись. Тогда я эту шпильку перевернул другой стороной и она завернулась | | |
| 10
- 23.01.2014 - 20:44
| 6-denissska > +500 | | |
| 11
- 23.01.2014 - 20:56
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
