Шо там, у Акцента электросхема как у станции Мир?) Берешь схему и смотришь - пришло, ушло. Контрольку в руки и вперед. Что за народ пошел?

там прикольно .контрольку берешь все пришло а света нед)))
в обчем там жгут перегнивает под радиатором вжгуте

43-Falcon >Вась, ну можно локализовать обрыв. Такого не бывает, чтоб на фишку все пришло, а света нет.)

[quote=Конь германский;46663771]Вась, ну можно локализовать обрыв. [/quote]
канешно можно.тока нада под машину лесть)))
[quote=Конь германский;46663771]Такого не бывает, чтоб на фишку все пришло, а света нет.) [/quote]
у акцента именно так и происходит.плюс приходит а света нет.
[img]https://i10.fotocdn.net/s21/195/gallery_m/247/2528704194.jpg[/img]

Да, и судя по пропаданию сначала дальнего на левой,а потом ближнего на левой,проблема либо в точке развода,либо в жгуте.Но в жгуте с чего бы...А точка (узел)разветвления неясно где и потрошить не комильфо...

[quote=Арх;46667441]а дальнего на левой,а потом ближнего на левой,проблема либо в точке развода,либо в жгуте.[/quote]

там раздельный плюс на фары подается с блока предохранителей..
а вот минус на ближний общий для обоих фар.и на дальний минус также общий.управляется через подрулевой переключатель[quote=Арх;46667441] сначала дальнего на левой,а потом ближнего на левой,[/quote]
тыж в шапке написал шо пропал на правой фаре сначала дальний потом ближний.это признак проблемы в жгуте под радиатором.просто перегнивают провода.известная проблема
а щас пишеш шо на левой фаре.ты уж какнить определись

Не-не,только правая отваливалась по частям.

Что озаботило-на левую и правую идут из одной точки или точнее узла. Если бы я знал,где они разветвляются,я бы с этой точки от правой фары их вызвонил.А с другой стороны - что их вызванивать,если где-то на этом пути обрывы,нет смысла.Первое желание было восстановить проводку,а потом подумал,что проще кинуть прямо с левой фары провода,что и сделал над радиатором.А,да ладно,проехали...