| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 21.05.2012 - 11:20
|
Отписывались некоторые ребята по поводу того, что кондер у меня на еспере не исправн будет. Ну месяц назад же я его заправил, все было четко, мастер еще уверил, что нигде не пропускает. Короче пару дней назад стал плохо холодить, в половину хуже. Ну думаю позвоню тому кто делал, ну он сказал типа подъезжай будем смотреть. Но так как у него цены дороговаты, я решил на сормовскую заехать, тут ребята советовали, вроде как поценам там норм. Заехал, сразу понравилось, то что в воскресенье это СТО работает. Короче мастер подключил манометры, говорит половины уже фриона нет. Самая жо....а в том, что проверка так называемой химией стоит 3500( А тот мастер мне проверку делал мыльной водой. Так вот кто прав, кер его знает? Вот и думаю что делать, просто я грешу на компрессор, потому что он сверху в масле, Это у этих компрессоров беда, уплотнительные кольца пропускать начинают, но эти кольца меняли 1,5 года назад.
    | | ||
| 1
- 21.05.2012 - 11:22
| Так а в чём вопрос?Пока только видны случившиеся факты. | | ||
| 2
- 21.05.2012 - 11:25
| Цитата:
ну ты понил))) Цитата:
помнится мне при заправке предлагали за 500руб добавить краски во фреон. и она светится в ультрафиолете. в итоге полная перезаправка 2000руб получается. просто ездишь наслаждаешся и время от времени заезжаеш на проверку в ультрафиолете. правда 3 года назад было .если че вот номер телефона 8-918-473-34-32 | | ||
| 3
- 21.05.2012 - 11:34
| 2. Да вот прикинь сейчас 3500- это только проверка, а потом еще закачка | | ||
| 4
- 21.05.2012 - 11:36
| Цитата:
| | ||
| 5
- 21.05.2012 - 11:37
| 2 3 Шлиегонакуй с такими ценами, Проверка, опресовка, заправка(масло+фрион) 4000 рублей, это самое дорогое что я в городе нашёл. Конечно по вольва-центрам не ездил | | ||
| 6
- 21.05.2012 - 11:44
| Ну вот а вы как думаете, который мастер мне проверял, мыльной водой, он меня получается наи...пал | | ||
| 7
- 21.05.2012 - 11:49
| 6-Девятин >ну...где то так... | | ||
| 8
- 21.05.2012 - 12:05
| по Таманской заезжаешь в гаражи и сразу налево. 1700руб фреон(0,6кг),краситель и немного масла. | | ||
| 9
- 21.05.2012 - 12:14
| травят кольца уплотнительные в компрессоре инфа около 100%. наверное поменяли на хреновые, да и вообще я сомневаюсь, что прежний хозяин колол компрессор - слишком гемор большой. я на своей за два года дозаправлял просто два раза по 600-800р, бо не хотел колоть компрессор)) а мыльной водой жопу пусть себе польет так и передай ему. если бы он увидел утечку, то фреона у тебя не было бы уже через день. | | ||
| 10
- 21.05.2012 - 12:52
| 9. Нет менял эти кольца именно мастер, который мне и заправил кондер, я же к нему и поехал, только потому, что он обслуживал эту машину | | ||
| 11
- 21.05.2012 - 12:54
| Мое мнение, что колечки эти подустали за 1,5 года, тем более система простояла без фриона где-то год, соответственно и не включали его год. А когда я закачал фрион, от давления и полетели они | | ||
| 12
- 21.05.2012 - 12:56
| окондишенам- цэ шо такое? | | ||
| 13
- 21.05.2012 - 12:59
| 12. Цэж опечатка) | | ||
| 14
- 21.05.2012 - 13:06
|
у меня на Гетце как-то тоже перестал холодить нормально, компрессор очень часто включался/выключался поехал в одну контору, там подключили манометры.... грят фреона давление нормальное фреона достаточно, что-то с компрессором.. не держит давление, надо его снимать смотреть, возможно дешевле поменять чем ремонтировать. Поехал в другое место... там подключили не манометры а аппарат на колесах, далее как рассказывал мастер: выкачали мой фреон, взвесили - 300гр, посмотрели по книжке сколько в моей авте должно быть фреона - 500гр, долили еще 200гр. Все. И о чудо, кондер заработал в нормальном режиме. Авто было на тот момент лет больше 7 лет | | ||
| 15
- 21.05.2012 - 13:40
| 13 Дорого. Мне за 800р тоже самое делали на ГМР. На большом кольце. Там немного доплачиваешь и тебе с заправкой его заправляют. 3500 это обдираловка. Этот как колесо азотом за 2500р накачать! | | ||
| 16
- 21.05.2012 - 13:42
| 14-ECCO>Чудо-аппарат на колесах(размером с комод)-это вакум-насос, балон фреона, дозаторы масла и красителя, весы, манометры и два шланга, соединенные в общую систему через вентили и засунутые в один ящик. В обоих конторах был чистый развод. А "мастер" может все что угодно рассказать. Тебе просто плюхнули 200гр фреона минуты за две и делали просто видимость большой работы. Это называется "ВОДИТЬ ОБЕЗЬЯНУ". | | ||
| 17
- 21.05.2012 - 13:46
| 14. Что-то не то вы пишете. Я же говорю у меня холодил дай боже, я аж мерз. И он так холодил на протяжении месяца, а вот на днях оп и не холодит., т.е судя по всему фрион резко вышел. Наверно отганю пусть меняют на компрессоре эти резинки, тем более сказали около 500 рублей выйдет | | ||
| 18
- 21.05.2012 - 13:47
| А смысла в проверки за 3500 ,да и за 25оо не вижу, у них на кольце новый компрессор стоит 8000 | | ||
| 19
- 21.05.2012 - 14:11
| 16-дядя Саша > у это мастера всегда обслуживал авту, разводов никогда не было, и делал все хорошо, там не 2 минуты было, стоял рядом с ним, он по ходу делал все рассказывал | | ||
| 20
- 21.05.2012 - 14:16
| 16-дядя Саша > и в чем развод то? в том что мне не прогнозировали дорогой ремонт как в первой конторе, а сделали необходимое - залили нужное кол-во фреона? | | ||
| 21
- 21.05.2012 - 14:27
| 20-ECCO>скачивать и взвешивать 500гр фреона-это полный маразм для любого холодильщика. | | ||
| 22
- 21.05.2012 - 14:44
|
21-дядя Саша >ну не знаю, причину он устранил за небольшие деньги, ему доверяю а вообще я приводил пример, чтобы автор не не возлагал надежды на первое же СТО, а глянул в других места еще | | ||
| 23
- 21.05.2012 - 14:56
| 21 - Нет, это не маразм. Называется "Станции для заправки кондиционеров". Модели разные, суть одна. Вводишь модель кондиционера, дальше всё на автомате. Сколько масла, фреона, все делается по инструкции автоматически, а не на глазок холодильщика. ;) | | ||
| 24
- 21.05.2012 - 15:36
| Цитата:
| | ||
| 25
- 21.05.2012 - 15:41
| Тока кенту на авдотью искал компрессор. НОВЫЙ дензо 13 вышел. Какие накер кольцы...я фшоке просто. | | ||
| 26
- 21.05.2012 - 15:44
| 23-начальнег> ну и из полупустого ведра можно сливать воду в пустые литровые банки и потом на калькуляторе считать, сколько нужно добавить до полного. А данная станция на заводе в новый авто автоматически заправляет систему. В процессе эксплуатации многие параметры меняются и порой "глазок холодильщика" (опытного) лучше всяких инструкций. Порой кажется, что некоторые инструкции пишут девочки из КБ со слов их начальников. А начальники диктуют со слов работяг, которые просто прикалываются. Такой бред иногда читаешь. | | ||
| 27
- 21.05.2012 - 15:49
| 25. Всмысле какие кольца? Обычные сальники и уплотнительные резиновые кольца | | ||
| 28
- 21.05.2012 - 15:51
| 24-Вася Левша> не надо путать всех холодильщиков с мастером по ремонту бытовых холодильников. | | ||
| 29
- 21.05.2012 - 15:56
| Цитата:
 | | ||
| 30
- 21.05.2012 - 16:26
| 29-Вася Левша> когда женщина, рассказывая рецепт чего-нибудь, говорит "немного посолить, немного поперчить" я слово "немного" не понимаю. Тут нужна конкретика. Щепотка, ложка или жменя. Не ответит, потому, что чувствует, сколько надо. У меня также с фреоном. А надпись на бирке для удобства заправщиков с весами. Плюхнул,бабки взял и досвиданья. А то, что всас не очень холодный-значит так и должно быть. Глубже лезть боятся. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
