[quote=котяра;46839098]А ещё стадион на 9-м километре принадлежал Мехзаводу... На котором позже была база ФК Кубань... [/quote]
честно говоря не припомню особых стадионов.
Под базу Кубани захватили землю Министерства обороны. Там вообще вся земля по Дзержинского военная была от Авиагородка до Красной площади.

[youtube]IDMFZm-BmEo[/youtube]

Да, раньше заводы были, что-то делали. А сейчас на их месте человейники да торговые центры.
Раньше люди что-то производили, а нынче сплошь "менеджеры по просиживанию штанов"

В детстве от проходной МЖК каждое лето на таких возили детвору в п\л, в Джанхот. 4-6 часов драйва, особенно на старом серпантине за Новороссом) Но было весело, слабаки начинали блевать уже под Энемом)

Тупорылому Бронику, да и остальным злопыхателям посвящяется.
Ты там в своём колхозе хоть потными своими ручёнками к таким вещам прикасался?

[img]https://c.radikal.ru/c10/1906/af/73ba0a197a24.jpg[/img]

А мне, применительно к мехзаводу Кубань пришлось чуть расширить схему до вот такого расклада.

[img]https://a.radikal.ru/a09/1906/d6/473149b00306.jpg[/img]

Это было треть века назад.
Ты тогда коровам хвосты крутил?
Или Запорожцам ручным насосом шины подкачивал?

О, я у меня как раз "Кубанец" как на 2 и 4 фото в 9 посте и даже окрас раньше был такой, но запись в ПТС была о цвете была- "комбинированный", что дало плод фантазии и УАЗка-Кубанец приобрел камуфляж. Для охот и рыбалок- самое то. Выпуск 93 года, двигло перебранное и заточенное уже под 92 бенз, зажигалово из архаичного контактного переделанное на ДХ, да и коммутатор - МПСЗ, карб 4178, доведенный до ума- не ездит- летает. Кушает 12 на сотку, при этом тапку давлю- не стесняюсь. Радует потолок салона- чуток выше, чем у "Буханки"- не надо ходить, согнувшись. Но страшно за стекла салона- если что- фиг где найду.

45-kawi >Апять ты лоханулся, Вихтор Василич. Тридцать лет назад народ знал МП 25-40, КТ315-361, КТ815-817,ГТ402-806,но ни как то, шо ты привел на картинке. И если б ты принимал участие в разработках,то тебя бы расстреляли как чуждого элемента,поклонявшегося тлетворному влиянию запада. :)))

47-prox70 >И,кстати, как твоя схема, питающаяся от сети связана с автоклубом, предназначенным для агитации рабочих и крестьян в полевых условиях? КАК??? Я работал в колхозе на таком автоклубе. Все питание было от АКБ. Так,шо опять ты в лужу перднул, массовик-коробочник.:)))

[quote=prox70;46846284] 47-prox70 >И,кстати, как твоя схема, питающаяся от сети связана с автоклубом, предназначенным для агитации рабочих и крестьян в полевых условиях? КАК??? Я работал в колхозе на таком автоклубе. Все питание было от АКБ. Так,шо опять ты в лужу перднул, массовик-коробочник.:))) [/quote]

Коробочник щас подавится членом ))

М-да, наш неутомимый Барон Мюнхгаузен местного разлива, (в просторечии толкатель коробочек) как всегда опять несет всякую чушь. К справедливым замечаниям в его адрес прозвучавшим выше в п.п. 47.48 могу ль добавить следующие не менее объективные аргументы. Итак, если не обращать внимание на очень "весомые" доводы нашего незадачливого оппонента в виде скопированной журнальной страничке схемы усилителя мощности в защиту его первоначальной версии о том, что он разрабатывал и производил причем партиями (вот хохма-то!) усилители и колонки для автоклубов. Каким боком эта схема имеет отношение к разработке колонок и особенно. к их производству, об этом видать только наш герой знает. но скромно умалчивает, ибо по существу ему сказать просто нечего. Тем не менее, чтобы вывести этого фантазера-самопиарщика, образно говоря,на чистую воду, мне хотелось бы обратить внимание присутствующих, именно на то, что уже сказано этим человеком. Итак, цитирую его сакраментальную фразу в п.45, "это было треть века назад". Так вот, учитывая, что сейчас на дворе лето 2019 года, отнимаем 33 года назад, и учитывая, что наш герой был рожден был в сентябре 1972года, то выходит, что на момент когда он занимался "разработкой и производством" ему было всего 13 лет! Неплохо, да? Вот это действительно непризнанный гений! Но и это еще не все. Если присмотреться к первой его картинке схемы усилителя которую он так сказать "расширил", вернее к ее нижнему левому углу, то мы увидим, что это статья была анонсирована в журнале "Радио" в 1989 году. Я полагаю, что не только у меня возникает сразу резонный вопрос, как такое может быть. если схема была впервые опубликована в 1989 году, но наш неугомонный коробочник умудрился ее уже успешно усовершенствовать намного раньше, в 1986 году! Машину времени он похоже также разработал.
Вот это да, Барон Мюнхгаузен точно отдыхает! Ну, а если серьезно, то незабвенному Виктору Васильевичу настоятельно рекомендуется завязать с злоупортеблением крепкого алкоголя, ибо научно установлено, что он (алкоголь) разрушает структуру головного мозга, вызывая слабоумие и кретинизм человека, что и наблюдается в этом конкретном случае (пардон за прямоту, но это простая констатация фактов). Также ему следует прекратить тунеядство и хоть немного заняться общественно-полезным трудом, который как известно облагораживает человека. хотя бы мусор убирать(за какую-либо более квалифицированную работу на данном этапе пока браться не стоит, чтобы не наломать дров). И только в этом случае будет надежда на некоторое улучшение общего состояния нашего бедолаги-коробочника. Как-то так.

Легче пьяный бред Василича читать, чем простыни Броника ))))

Да не ссорьтесь вы, ну приврал гражданин маленько...
[img]https://c.radikal.ru/c43/1906/88/5d73cb9dd51ct.jpg[/img]
[img]https://a.radikal.ru/a16/1906/57/c1e7d285b14dt.jpg[/img]
[img]https://c.radikal.ru/c35/1906/83/c49df270c904t.jpg[/img]

Откуда берутся уродцы?
Вот я вас спрашиваю...
Была хорошая ностальгическая тема про автозавод.
Накатив рюмочку, тоже припомнил свои скромные заслуги перед Отечеством, поднял архивы, не поленился - выложил схему, по которой действительно разрабатывал и партиями производил усилки.
Что не так?
Бронеговище зацепилось за треть века.
И от чего то ему примерещилось эта цифра должна быть именно 33 года.
А чего не 33,3333333 случайно?
Для дебилоидных колхозников докладаю отдельно.
Дело было в 1990 годе.
Ныне - 2019.
29 лет - это не треть века?
Дибил, мля.
В автоклубах концы были с сетевым питанием.
На агитплощадках к ним подгоняли удлинители 220В.
На второй схеме было показано(да из более современных источиков) как я реализовал мостовое включение для многократого увеличения мощности.
Что и кто тут соврал, утырки?

Когда ж Земля перестанет плодоосить дЦебилоидов?

52-Андрей Александрович >агонь!

году так в 1983 на проходной "Кубани" по Гаражной стояли два макета в масштабе 1:10. Вышеупомянутый Г1А1 и абсолютно нереальный по тем временам ККТ-3208 или ККт-3917. Макеты были выполнены на высочайшем уровне на пределе реалистичности. Кстати, на заводе было отличное модельное бюро
[img]https://rus-texnika.ru/wp-content/uploads/2017/06/kkt-3208-kuban_7.jpg[/img]
[url]https://rus-texnika.ru/kkt-2-902-000-kuban.html[/url]
[url]https://rus-texnika.ru/kkt-3208-kuban.html[/url]
[url]https://www.autowp.ru/kuban/cars/bus/page2/[/url]
[url]http://www.gruzovikpress.ru/article/2672-avtoklub-krasnodarskiy-eksperiment/[/url]
[url]https://rus-texnika.ru/category/avtoremontnye-zavody/kmz-kuban[/url]
[url]http://www.gruzovikpress.ru/article/2667-kuban-spetsavtobus-dlya-uchrejdeniy-kultury-kulturniy-avtobus/[/url]
[url]https://rus-texnika.ru/istoriya-krasnodarskogo-mexanicheskogo-zavoda-kuban.html[/url]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=GGNd8NIuIvQ[/url]

И таки да, в новом кузове был голографический музей!
[img]https://rus-texnika.ru/wp-content/uploads/2017/06/t11.02-kuban_1-670x330.jpg[/img]
показывали, как помню, золото скифов

Тата))
[img]https://rus-texnika.ru/wp-content/uploads/2017/08/kuban-tata-3226.jpg[/img]

Автопоезд "Кубанец"
[img]https://rus-texnika.ru/wp-content/uploads/2017/06/tsk2-09_2-670x330.jpg[/img]

Автопоезд "Кубань" (сцепка)
[img]https://rus-texnika.ru/wp-content/uploads/2016/12/kuban-g4kmv.jpg[/img]

Автобиблиотека
[img]http://www.gruzovikpress.ru/article/2667-kuban-spetsavtobus-dlya-uchrejdeniy-kultury-kulturniy-avtobus/Images/00.jpg[/img]

Ещё одно заведение, которое я обожал посещать в годы пионерской юности - музей пожарной охраны Краснодара по ул.Мира

Уважаемые коллеги по разуму! Возможно, автоблоггеры и местные журналисты!
Ещё живы люди, причастные к этой важной странице в истории города и автомобилестроения. Знаю даже зам.директора в 80-х годах. Обращайтесь, снимите что-то, будет интересно, хоть и не денежно

[quote=kawi;46847245] которой действительно разрабатывал и партиями производил усилки.[/quote]
Уася, шо ты мог разрабатывать на заводе который работал с шестидесятых годов и в 93 прекратил выпуск автоклубов?
Максимум ты мог собирать какой нибудь блок. А то я тоже могу сказать что разрабатывал космическую технику, а на самом деле два года в УПК на Тензоприборе то ножки кондерам лудил то жгуты наматывал)))

[quote=Несносный Дед;46847308]Ещё одно заведение, которое я обожал посещать в годы пионерской юности - музей пожарной охраны Краснодара по ул.Мира[/quote]
В 82 году месяц работал там экскурсоводом (стажировка была) а потом два месяца на открытии выставке в Анапе)))
[img]https://d.radikal.ru/d41/1906/8b/566f690c6171t.jpg[/img]
[quote=Будулай;46847420]УПК на Тензоприборе [/quote]
в 85-86 году той же фигней там занимались))) А еще метизы таскали домой полными карманами)))

[quote=Андрей Александрович;46847451] А еще метизы таскали домой полными карманами[/quote]
фартуки специальные шили, чтобы под одеждой проносить. Вассерманн отдыхает со своей разгрузкой.

[quote=Несносный Дед;46847458]фартуки специальные шили[/quote]
Ни фига себе вы заморачивались))) Я банки с теми болтиками да гаечками еще недавно выбрасывал)))

[quote=Андрей Александрович;46847451]В 82 году месяц работал там экскурсоводом (стажировка была) а потом два месяца на открытии выставке в Анапе[/quote]
на какой-то из выставок я получил призовое место за модель пожарной машины, сделанной из пожарных датчиков и всевозможных элементов охранно-пожарной сигнализации. Включая светодиодные мигалки и фары. А был, на минуточку, примерно 1983 год, светодиоды выпаивал из извещателей ПЦН.
А ещё сделал модель пожарного катера, правда он был покупной, стоил 25 р, а я ему забахал тюнинг по приводу и обвесу, те же прожектора и мигалки и из ствола брызгала водичка
[img]https://scalebay.ru/uploads/user/d/o/doca1235_4876/20171115_170537.jpg[/img]

[quote=Несносный Дед;46847475]на какой-то из выставок я получил призовое место[/quote]
В выставка не участвовал но пожарной техникой до сих пор "балуюсь")))
[img]https://b.radikal.ru/b33/1906/ca/c4a7b0776f9at.jpg[/img]
[img]https://d.radikal.ru/d03/1906/78/5bf67bb314eat.jpg[/img]
[img]https://c.radikal.ru/c08/1906/06/7046030d47d4.jpg[/img]

помнится, основным назначением пожарного трактора было перепахивание для предотвращения распространения огня по земле или что-то вытянуть, например, съехавший с полосы самолёт.
В аэропортах обязательно есть трактора

[quote=prox70;46846270] 45-kawi >Апять ты лоханулся, Вихтор Василич. Тридцать лет назад народ знал МП 25-40, КТ315-361, КТ815-817,ГТ402-806,но ни как то, шо ты привел на картинке. И если б ты принимал участие в разработках,то тебя бы расстреляли как чуждого элемента,поклонявшегося тлетворному влиянию запада. :))) [/quote]

Барашка, я строил выходные каскады на КТ 825, КТ 827. По 4 в каждом плече моста.
Всоси данную инфу в свой мозг.

63-kawi >С какого и по какой год ты там работал?

Ты вместо того, чтобы допросы мне устраивать, глаза разуй и прочитай,что я писал.
В п✈53 написал, когда там работал.

65-kawi >Конкретно укажи, а не " в 90 годе".:))

[img]https://a.radikal.ru/a10/1906/4e/e5ed6757d2ef.jpg[/img]

Чё ты нудный такой?

68-kawi > И где там 1990?:)) Если ты сидел просто паял эти усилки,то не фиг говорить,что разрабатывал. В 93 году эти автоклубы вообще сняли с производства. А хто ж до тебя разрабатывал?

Я разрабатывал, за кульманом стоял, проектировал печатные платы и конструкцию. Завод по моим чертежам эти платы производил, я их распаивал радио деталями.
Что тебе не так?
Вот что не так?
Я там работал, ещё учась в техникуме.
В 1990г. начал.
В 1992г. закрылась контора.

70-kawi >В СССРе невозможно было работать,тем более на заводе, не оформленным. А оформился ты только в конце 91 и чуть меньше,чем через год уволился. Когда ты там,что успел разработать,внедрить и производить?

70-kawi >вот по доброму говорю -завязывай с дешманским алкоголоем, а то ты скоро Поповым себя возомнишь.
Тут много людей помнит то время и все прекрасно знают кем работали ученики и даже выпускники технарей разных...:party:

Два упертых барана.
Мне то лучше знать где я работал, кем, и в какие годы.

[quote=kawi;46850737]Мне то лучше знать где я работал[/quote]
Да это и не оспаривается,но на счет твоих разработок вместе с Поповым радио это ты уже реально припезднул)))

[quote=Bronik;46846693]Так вот, учитывая, что сейчас на дворе лето 2019 года, отнимаем 33 года назад, и учитывая, что наш герой был рожден был в сентябре 1972года, то выходит, что на момент когда он занимался "разработкой и производством" ему было всего 13 лет! Неплохо, да? [/quote]не хочу встревать в ваш конфликт, но вы придираетесь к мелочам. человек может говорил приблизительно

Я в п.53 все подробно объяснил вроде.[quote=туманность Полумесяц;46850846] Цитата: Сообщение от Bronik Так вот, учитывая, что сейчас на дворе лето 2019 года, отнимаем 33 года назад, и учитывая, что наш герой был рожден был в сентябре 1972года, то выходит, что на момент когда он занимался "разработкой и производством" ему было всего 13 лет! Неплохо, да? не хочу встревать в ваш конфликт, но вы придираетесь к мелочам. человек может говорил приблизительно [/quote]

[quote=kawi;46850993]все подробно объяснил[/quote]
Только припизднул малеха)))
[quote=kawi;46847245]разрабатывал и партиями производил усилки.[/quote]
Автобусы выпускали сорок лет и только малограмотному студенту технаря доверили их РАЗРАБАТЫВАТЬ))) Самому не смешно когда трезвый читаешь?

Ты меня утопил своим уродским тупоумием. Усилители я разрабатывал.
Усилители для автоклубов.

78-kawi > Ты проработал там меньше года. Теперь вопрос-до твоих разработок в автоклубах усилков не было? Кино колхозникам крутили немое?

[quote=kawi;46851046]Усилители для автоклубов.[/quote]
так тебе легче всосать?
[quote=]АВТОКЛУБЫ выпускали сорок лет и только малограмотному студенту технаря доверили их РАЗРАБАТЫВАТЬ)))[/quote]