Не знаю свои способности в области ТО газового оборудования. Это сложнее чем перебрать АКПП или вариатор, 4х-6х-8м горшковый ДВС или МКПП?

про газель не знаю, но мои легковушки, все что были и есть, все на газе, и нашпром и ино, ибо пробеги большие, больше 40 тыщ в год.
вообще никаких проблем с газом(тьфу-тьфу) никогда не возникало...

НА рабочей газели стоит ГБО. Поставили на пробеге 10 тыс, после обкатки. Головке настал пушистый зверь на пробеге 380 тыс км. Прогорело седло. Естественно кто бы там клапана регулировал.

36-у меня гбо обслуживает сто на углу ул К.Россинского и 1-мая... еще есть хорошая контора на сормовской

[quote=alexPC;44051354] т.к к токому пробегу уже почти пробивать прокладку[/quote]если рукожепы не лазили то ниче не пробивает
[quote=alexPC;44051354]при замени цепи ты ее еще спереди по-любому подорвешь,[/quote]нифиг ее не нужно трогать при замене цепи достачтон приотпусть поддон.

42-DroFa > +1. За рулём с 94-го, на газе езжу с 2010-го и оч жалею, что не просёк фишку раньше.

аналогично, на Акценте ездил лет 7, ничего не делал с движком, как он начал масло есть литрами между заменами - продал. На газу проехал около 200т. , и до этого там пробел тыщ 200 был (или больше, если скручен). Экономия окупила то что мотор "убился", но от такого пробега думаю он итак бы требовал капиталки. Щас Мицубисси Галант, тоже года 3 уже на газу ездию, наездил тыщ 100 примерно, общий пробег - 380т. Пока ниче не требуется, заводиться с пол оборота, масло ест но ел и с начала около 1л на 10т, щас может до 2л. расход масла увеличился... но пока не критически. Опять же, экономия при расходе 10л. бенза и 11л газа давно окупила даже капиталку в 50-70т. (100т пробега при экономии со 100км в 10*40-11*18.60=195р. получаем около 200т. экономии). Вот и считайте.

Но опять же, если 5-10т. в год наезжаешь и расход не 20-30л., то не выгодно... Надо всё считать по текущим ценам на газ/бензин и пробегу.

З.Ы, неочевидный "плюс" газа - масло медленнее "стареет". Замечал, что летом, когда практически не использую бензин (греть на нём не надо), масло не темнеет спустя и 5, и 7 ткм. Зимой для почернения хватает пробега в 2 ткм.

[quote=Winny;44060421]Зимой для почернения хватает пробега в 2 ткм.[/quote]
А если попадется голимый бензин, - после одной заправки(((

не могу промолчать! если денег некуда девать, то катайтесь на бензе. у меня себестоимость 1км= 1руб. это по городу.

50-зав >мопэд?

51-Дикий Гусь >нэээ, походу троллейбус/трамвай

52-Lexx_093 >походу Смайл объявился)

Катаюсь на ГБО Метан, Ваз 21043，Газ3110 8 лет, пробега около 200 000 км, экономия около 600 т.р., думаю смысл есть. Из поломок седло клапана одного подзамену и все.

[quote=metanschik;44066726]пробега около 200 000 км, экономия около 600 т.р., думаю смысл есть[/quote]математики они такие економисты 3 рубля с километра экономии, боюсь даже посчитать почём бензин в твоей стране
бгггг

[quote=bb8;44047446]одно только смущает переходник газом воняет сильно[/quote]
разбирайся, у меня древненький хантер и такое же древненькое ГБО, и ничего нигде не воняет, кроме как на заправке снаружи

[quote=бывшая СТО Камвольная;44070040]математики они такие економисты 3 рубля с километра экономии, боюсь даже посчитать почём бензин в твоей стране[/quote]
расход бенза по трассе при ~100кмч (хантеру это важно, там между 70 и 100 кмч разница в расходе колоссальная) - 12-13л, газа 16.
Газ вдвое дешевле.

[quote=Фанат NASCAR;44071363]Газ вдвое дешевле. [/quote]но не триже рубля с километра
с километра, Карл!!!

58-бывшая СТО Камвольная > если метан по 12 р/литр ... Три не три, а два - влёгкую. Была б не четвёрка, а двухтонный жып "не ниже АИ95" - было бы и три.

[quote=Winny;44072178]если метан по 12 р/литр ... Три не три, а два - влёгкую. Была б не четвёрка, а двухтонный жып "не ниже АИ95" - было бы и три[/quote]если машина жрёт по 50-60 литров бензу на сотню, то может и 3 р/1 км будет выгода, т.е. 300 р на 100 км

[quote=metanschik;44066726]Из поломок седло клапана одного подзамену и все.[/quote]
От оно че - установка ГБО повышает общий иммунитет машины: ни одной поломки за 200 тыкм, кроме элемента самого ГБО :))

45-Falcon > Флакон честное слово ты надоел уже. Ты что в газелях больше разбираешься?

[quote=metanschik;44066726]пробега около 200 000 км, экономия около 600 т.р.[/quote]
Вот я считаю по вашей методике и понимаю, что для того что бы проехать мне 200000 км на своей авто при среднем расходе 9л/100 км мне потребуется 18 000 л. дизеля
Цена сейчас средняя 36 р/л итого 18 тонн дизеля будет стоить 648 000 рублей.
Если Ваша экономия составляет 600 000 р за те же 200 000 то вы должны проехать эти же 200000 заплатив всего 48 000??

60-бывшая СТО Камвольная > можно прикинуть.
20/100 бенза АИ95 и 25/100 метана. Ваших цен не знаю, по нашим примерно 7-60 за километр на бензине и 3 р/км на метане. Итого - 3-62 :) на километре пробега.
61-SoVA > аллигархам пофиг, а у "таксистов" расчёт такой - при экономии, скажем, в 20 тыр можно потратить 3-5 тыр на ремонт головки.

вот чел. делится опытом
[quote]Не могу понять какой адекватный расход топлива для этой машины.
На бензине компьютер показывает от 12 до 13л /100км. Стиль езды спокойный. Расстояния не короткие. Трасса/город — 50/50. Фактически не засекал, так как езжу на газу.
На газу, как по мне, очень много — 20л/100км.
Мне выходит по стоимости одинаково что на бензине ездить, что на газу. Не вижу логики.
Расскажите пожалуйста у кого какой расход топлива. Бензин и газ!
Заранее спасибо за информацию![/quote]

65-Sirius2w >бензин дает на 20% больше энергии с литра.Соответственно при всем исправном примерно так и должно быть. Если у кого-то с бензом поломка - может жрать одинаково. У кого газ сломался - соответственно газа больше жрет.

66-masterr_ > +1. Хотя по поводу 20% можно поспорить, но лень.

64-Winny > не знаю, че там у "аллигархов", я с ними не общался, не в курсе, че и как.

На газу проездил 4 года и примерно 100 тысяч пробега.Общий пробег при продаже авто был около 200 тысяч. Двигатель шептал. Машина тяжелая,постоянный полный привод.
А теперь об экономии.
Примерный расход был 16 литров бензина и 18 газа.
АИ 92 - 38 рублей х 16 литров= 608 рублей
Пропан 19 рублей х 18 литров = 342 рубля
На 100 км пробега выгода на газу получается 266 рублей. На 100 000км 266 000 рублей. Теперь вычтем стоимость оборудования, ТО раз в 10 000 км и прогревы на бензине. Получим выгоды примерно 200 тысяч.
Продавал машину с ГБО,хотя мог бы и снять. После приобретения нового авто на следующий же день после постановки на учет поехал устанавливать оборудование. Так же решил все узаконить +8500. Поставил баллон 60 литров под запаску,заправка через лючок бензобака.Оборудование распространенный диджитроник,починят если что в любом колхозе)

68-SoVA > и даже с Васей ? "На Приоре проехал 170 ткм, и на кой мне этот газ ?" Хотя соточку или полторы мог бы вполне сэкономить, но у богатых свои причуды :)

69-плаха > 18 и 16 литров это средний расход по городу или трассе? или смешанный? если смешанный то в каком соотношении )))

71-Sirius2w > это средний расход в городе,по трассе меньше.

[quote=Winny;44074909] Хотя соточку или полторы мог бы вполне сэкономить, но у богатых свои причуды :) [/quote]
просто не хочу возить баллон с газом за спиной.и видел в реале что бывает когда он взрывается.
плюс запах газа не переношу вообще.
при малейшей утечке аж голова кружится.посему прежде чем взяться за такую машину баллон закрывают газ вырабатываю и тока потом в бокс.
при среднем расходе в 6 литров бензина газ мне нафиг не нужен

не хочу4 ездить на машине видел трупы в лобовую
не хочу ездить в трамвае могу подхватить гепатит В
не хочу иметь жену потому что сегодня имел жену соседа, вдруг кто поимеет мою жену
умным быть не хочу потому что начну понимать какой я дурак

73-Falcon >
у меня нюх очень чуткий,но в машине газом никогда не воняло
ни у кого из моих друзей,знакомых,коллег,соседей по ГСК ничего никогда не взрывалось
покатайся по Краснодару и посмотрю я на твой расход в 6 литров на сотку ))

[quote=плаха;44075895]покатайся по Краснодару[/quote]
а мне не нужно кататься по краснодару.
и газом под капотом воняет почти у всех особенно рядом с редуктором.почему не знаю.
только пару машин попадалось с грамотно утановленной аппаратурой (и то относительно недавно) в которых я ниче не унюхал.и сам монтаж не вызвал нареконий

76-Falcon > [quote=Falcon;44075951]только пару машин попадалось с грамотно утановленной аппаратурой (и то относительно недавно) в которых я ниче не унюхал.и сам монтаж не вызвал нареконий [/quote]
ВОТ! В точку!
Самое главное в ГБО-это правильность его установки! У нас же в основном устанавливают в шаражках,а потом удивляются расходу в 20 литров при бензиновом 12,вонь,ошибки,тупикам на старте,плавающим оборотам и т.д.
Еще большинство забывает про своевременное обслуживание, отсюда и вонь от редуктора и его запотевание.

73-Falcon > Василий, твоё полное право поступать, как считаешь нужным. Никто на это право не посягает. Не надо только выдавать своё мнение за истину в последней инстанции. ЕМНИП, Вольво выпускала заводские машины на газу - а отношение Вольво к безопасности всем известно.
74-rb25det > +1.
76-Falcon > газошланги, говорят, теряют герметичность (и начинают проницать) после какого-то пробега. Плохие - быстро, хорошие - долго. Отсюда запах. Неопасно, но заметно.

[quote=Sirius2w;44072328]Ты что в газелях больше разбираешься? [/quote]
ну кагбе на сервисе работаю.
[quote=Winny;44080191]а отношение Вольво к безопасности всем известно.[/quote]
и решение суда по поводу слогана вольво о безопасности тоже

вообще к машинам которые изначально изготавливаются под газ и соответствующими движками претензий у меня нет.
тока к колхозингу из бензина на газ