| 0
- 10.07.2017 - 15:38
|
Умеем. Только для определенных объектов. Что там дороги в КК и Краснодаре на фоне моста в Крымнаш. Ерунда. А вот мост... http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/83464     | | ||
| 1
- 10.07.2017 - 15:40
| и что? | | ||
| 2
- 10.07.2017 - 15:43
| Нам то что делать? | | ||
| 3
- 10.07.2017 - 15:45
| Че там? Мост открыли? | | ||
| 5
- 10.07.2017 - 15:56
| Снимают по всему Краснодару и везут укладывать на мост! | | ||
| 6
- 10.07.2017 - 15:57
| на 1 кв.м. полотна-2 т.асфальта??? | | ||
| 7
- 10.07.2017 - 16:13
| Цитата:
| | ||
| 8
- 10.07.2017 - 16:23
| Цитата:
| | ||
| 9
- 10.07.2017 - 17:37
| 0-vlakras > Автор, что тебя так бомбит? Как будто в городе и крае нет хороших дорог. Ну и потом, ты катался по этому мосту, чтобы оценить дорогу? | | ||
| 10
- 10.07.2017 - 19:35
| 6-Троян888 >причем 11 см толщины, считаем плотность получаем 18к кг/м3, что сопоставимо с плотностью урана 19к. Нихило так укатали :)) | | ||
| 11
- 10.07.2017 - 19:42
|
Для справки плотность обычного асфальтобетона до 2.7к кг/м3 Но тут же космические технологии. Бгг. | | ||
| 12
- 10.07.2017 - 19:49
| Так не построили ж ещё мост, зачем там асфальт? | | ||
| 13
- 10.07.2017 - 19:53
|
12-ГолаяПравда >чтоб переделывать и пилить.. новороссийскую так и не делают....токмо у моста ковыряются, а далее болты.. | | ||
| 14
- 10.07.2017 - 19:53
| Хлопцы я тупанул, не один м2 как у трояна конечно. Ширина проезжей части. А там четыре полосы это 14 метров. Делим на 14. Не хватает до госта. | | ||
| 15
- 10.07.2017 - 20:04
| 13-gari >логично. | | ||
| 16
- 10.07.2017 - 20:20
| Данная ветка доказывает, что половина форума слепые :-) В видео сказано про 200 метров. Но кто-то увидел 200 м2 | | ||
| 17
- 10.07.2017 - 20:36
|
16-masterr_ > Я его не смотрел,еси чо. | | ||
| 18
- 10.07.2017 - 21:18
|  Судя по видео на одного рабочего десять специалистов стройконтроля | | ||
| 19
- 10.07.2017 - 21:25
|
Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла – на четырех пролетах моста. Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси. В ходе подготовки был выбран и рациональный режим работы уплотняющей дорожной техники. Для этого на таманском берегу строители заасфальтировали опытный участок, соблюдая все технические параметры, заданные проектом. В результате специалисты определили, какой должна быть скорость движения катков, а также сколько проходов нужно выполнить по одному следу для того, чтобы обеспечить проектную толщину слоя асфальтобетона и требуемый коэффициент уплотнения. Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное общей толщиной 11 см (на участках сопряжения по берегам Керченского пролива дорожное покрытие трехслойное). Полимер-битумное вяжущее (ПБВ) присутствует в каждом слое: в нижнем – из плотного полимерасфальтобетона, в верхнем – щебеночно-мастичном. Асфальтобетонные смеси содержат исключительно кубовидный щебень узких фракций, содержание в щебне зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы близко к нулю. Оптимальный совет смеси и высокая степень уплотнения гарантирует прочность, срок службы и водостойкость покрытия. | | ||
| 20
- 10.07.2017 - 22:34
| чета меня смущают отбойники, какие-то они жидкие и крепятся к бетону получается? Если они будут такие как на обычных дорогах, то как бы легковая их легко пробивает.... А падать то в море и с большой высоты! ((( | | ||
| 22
- 10.07.2017 - 22:50
|
21-Flesh > Да, первые 6 сантиметров. Цитата:
Цитата:
| | ||
| 23
- 10.07.2017 - 23:01
| 20-RUKD > ну как нападает достаточно, сверху всё закатают асфальтом и будет дорога шире | | ||
| 24
- 10.07.2017 - 23:54
|
так их( дороги) и умелели строить. только кому оно надо? Тверская аномалия: Эту дорогу не дурак строил Наш корреспондент Владимир Ворсобин обнаружил в России «вечную» трассу, которая без ремонта стоит как новенькая уже больше десяти лет  http://www.kp.ru/daily/26575/3590822/ | | ||
| 25
- 11.07.2017 - 00:02
| Вот как сейчас кладут в центре и окрестностях, нет ложут - это простр лютый п@$#ец. Сразу видно, что до первой весны, не более. Знать команда такая - денег нет, сделайте на@%$#сь хоть что-то. | | ||
| 26
- 11.07.2017 - 00:13
| Цитата:
Потому и в постоянной жопе,одно другого не догоняетЪ!(( | | ||
| 27
- 11.07.2017 - 05:47
| 25-Напас Напасович >ща радостно прискачет фалькон и все тебе расскажет о том, что ты нихера не шаришь в технологии укладывания дорог. ему то, диванному иксперду, виднее. | | ||
| 28
- 11.07.2017 - 06:45
| Седина делали по уму, между слоями армированную сетку стелили | | ||
| 29
- 11.07.2017 - 07:48
| Цитата:
| | ||
| 30
- 12.07.2017 - 13:16
| Цитата:
 | | ||
| 31
- 13.07.2017 - 10:22
| 28-kapysta >Еще б Тургенева сделали. Это ж зведец какой то яма на яме. | | ||
| 32
- 13.07.2017 - 10:32
| 31-Сталкер >там еще кто-то передвигается? | | ||
| 33
- 13.07.2017 - 10:56
| Я вчерась на Ниве проехал, передо мной был чувак на Туареге, вроде норм подвеска цела :) | | ||
| 34
- 13.07.2017 - 11:20
| 31-Сталкер > не надо ее делать, наоборот надо раскопать ее всю! Я привык уже, что там едут все в один ряд и потихоньку - мне стало гораздо удобнее переезжать Тургенева поперек - в последний месяц вообще не притормаживаю перед нею, проскакиваю со второстепенной на полном ходу ))) | | ||
| 35
- 13.07.2017 - 12:43
|
та по бумаге у нас все отлчно встране, как капнеш одно гагно, не переживайте, там тоже технологию не соблюдят надо же и откаты давать, посмотрим лет через 10, да что там через 5 лет будет видно
Отредактировано D N; 13.07.2017 в 12:45. Причина: ошибка | | ||
| 36
- 13.07.2017 - 13:18
|
25-Напас Напасович > а что не так с тем, как они кладут? Ты - инженер автодорожник с опытом работы? Или такой же как 6-Троян888 со сталкером, лишь бы хрень сморозить? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
