Умеем же делать асфальт.
 

Умеем. Только для определенных объектов. Что там дороги в КК и Краснодаре на фоне моста в Крымнаш. Ерунда. А вот мост... [url]http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/83464[/url]

и что?

Нам то что делать?

Че там? Мост открыли?

Снимают по всему Краснодару и везут укладывать на мост!

на 1 кв.м. полотна-2 т.асфальта???

[quote=kapysta;44481425]Снимают по всему Краснодару и везут укладывать на мост![/quote]
В ЛНР и ДНР уже весь сняли. После Краснодара начнут в Воронеже снимать.

[quote=Homer Simpson;44481502]В ЛНР и ДНР уже весь сняли. После Краснодара начнут в Воронеже снимать.[/quote]

А потом подвезут на Кузнецове из Сирии!!!

0-vlakras > Автор, что тебя так бомбит? Как будто в городе и крае нет хороших дорог. Ну и потом, ты катался по этому мосту, чтобы оценить дорогу?

6-Троян888 >причем 11 см толщины, считаем плотность получаем 18к кг/м3, что сопоставимо с плотностью урана 19к. Нихило так укатали :))

Для справки плотность обычного асфальтобетона до 2.7к кг/м3
Но тут же космические технологии. Бгг.

Так не построили ж ещё мост, зачем там асфальт?

12-ГолаяПравда >чтоб переделывать и пилить..
новороссийскую так и не делают....токмо у моста ковыряются, а далее болты..

Хлопцы я тупанул, не один м2 как у трояна конечно. Ширина проезжей части. А там четыре полосы это 14 метров. Делим на 14. Не хватает до госта.

13-gari >логично.

Данная ветка доказывает, что половина форума слепые :-) В видео сказано про 200 метров. Но кто-то увидел 200 м2

16-masterr_ >
Я его не смотрел,еси чо.

[img]https://pp.userapi.com/c841022/v841022449/821c/elrubkVYWJ0.jpg[/img]

Судя по видео на одного рабочего десять специалистов стройконтроля

Первый асфальтобетон уложен на острове Тузла – на четырех пролетах моста. Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров, для создания которого потребовалось около 400 тонн асфальтобетонной смеси.
В ходе подготовки был выбран и рациональный режим работы уплотняющей дорожной техники. Для этого на таманском берегу строители заасфальтировали опытный участок, соблюдая все технические параметры, заданные проектом. В результате специалисты определили, какой должна быть скорость движения катков, а также сколько проходов нужно выполнить по одному следу для того, чтобы обеспечить проектную толщину слоя асфальтобетона и требуемый коэффициент уплотнения.
Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное общей толщиной 11 см (на участках сопряжения по берегам Керченского пролива дорожное покрытие трехслойное). Полимер-битумное вяжущее (ПБВ) присутствует в каждом слое: в нижнем – из плотного полимерасфальтобетона, в верхнем – щебеночно-мастичном. Асфальтобетонные смеси содержат исключительно кубовидный щебень узких фракций, содержание в щебне зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы близко к нулю. Оптимальный совет смеси и высокая степень уплотнения гарантирует прочность, срок службы и водостойкость покрытия.

чета меня смущают отбойники, какие-то они жидкие и крепятся к бетону получается? Если они будут такие как на обычных дорогах, то как бы легковая их легко пробивает.... А падать то в море и с большой высоты! (((

21-Flesh > Да, первые 6 сантиметров.
[quote=kapysta;44483107]Это более 200 метров покрытия толщиной 6 сантиметров[/quote]
[quote=kapysta;44483107]Дорожное покрытие Крымского моста почти по всей трассе двухслойное общей толщиной 11 см (на участках сопряжения по берегам Керченского пролива дорожное покрытие трехслойное)[/quote]

20-RUKD > ну как нападает достаточно, сверху всё закатают асфальтом и будет дорога шире

так их( дороги) и умелели строить. только кому оно надо?

[b]Тверская аномалия: Эту дорогу не дурак строил[/b]
[em]Наш корреспондент Владимир Ворсобин обнаружил в России «вечную» трассу, которая без ремонта стоит как новенькая уже больше десяти лет[/em]

[img]http://s15.stc.all.kpcdn.net/share/i/4/1167414/wx1080.jpg[/img]
[url]http://www.kp.ru/daily/26575/3590822/[/url]

Вот как сейчас кладут в центре и окрестностях, нет ложут - это простр лютый п@$#ец. Сразу видно, что до первой весны, не более. Знать команда такая - денег нет, сделайте на@%$#сь хоть что-то.

[quote=Напас Напасович;44483506] Знать команда такая - денег нет, сделайте на@%$#сь хоть что-то.[/quote]
Отож и плохо,что как бабочки одним днём живут.
Потому и в постоянной жопе,одно другого не догоняетЪ!((

25-Напас Напасович >ща радостно прискачет фалькон и все тебе расскажет о том, что ты нихера не шаришь в технологии укладывания дорог. ему то, диванному иксперду, виднее.

Седина делали по уму, между слоями армированную сетку стелили

[quote=ГолаяПравда;44482524] Так не построили ж ещё мост, зачем там асфальт? [/quote]

Укладывают на готовом участке на острове Тузла, мост 19 км это пробный участок.

[quote=kapysta;44483067]Судя по видео на одного рабочего десять специалистов стройконтроля[/quote]

Все по науке

[img]http://cs.pikabu.ru/images/big_size_comm/2013-02_2/13601845668420.jpg[/img]

28-kapysta >Еще б Тургенева сделали. Это ж зведец какой то яма на яме.

31-Сталкер >там еще кто-то передвигается?

Я вчерась на Ниве проехал, передо мной был чувак на Туареге, вроде норм подвеска цела :)

31-Сталкер > не надо ее делать, наоборот надо раскопать ее всю! Я привык уже, что там едут все в один ряд и потихоньку - мне стало гораздо удобнее переезжать Тургенева поперек - в последний месяц вообще не притормаживаю перед нею, проскакиваю со второстепенной на полном ходу )))

та по бумаге у нас все отлчно встране, как капнеш одно гагно, не переживайте, там тоже технологию не соблюдят надо же и откаты давать, посмотрим лет через 10, да что там через 5 лет будет видно

25-Напас Напасович > а что не так с тем, как они кладут?
Ты - инженер автодорожник с опытом работы? Или такой же как 6-Троян888 со сталкером, лишь бы хрень сморозить?