уходит куда то антифриз на Пежо!что делать?
 

на Пежо 206 доливаю дистилированную воду раз в месяц примерно по 700-800 грамм.это же не нормально?могут протекать трубки от радиатора?под радиатором сухо.не видно чтоб капало...

в голову уходит

1-VOLONTER93 >месячные...

1-VOLONTER93 > у тя по-ходу с некоторых пор в горшках внутреннее охлаждение, если тосол не съопывается в масло - проверь счуп

воду ??? мде, ищи где течь и устраняй, не дело это

думаю надо заехать на подъемник и посмотреть где течет.

в салоне под ковриками передними сухо?

Бгг. Воду в ино лить - вот это ненормально. Я се даже в зубило не позволял дистиллят капать )

Автор, а нафига ты в антифриз воду доливаешь? Это от большого ума что-ли?

хм, просвятите други, с каких енто пор антифриз стал равен дистиляту?
по теме, стопудово фонит на горячий двигатель и сразу испаряетсо, заводим авто и буквой *Г* стои под капот и светим фонариком выискивая течь.

а что будет,если воду дистилированную подливать в антифриз?надо значит к мастеру...щуп проверил.масло нормальное.без пены.черное,темное.в салон не льется.это на Калине лилось с печки в салон...у них такая болезнь часто...

посмле 11 поста я давно грил, шо большинство хавношавтошкол давно пора лишать лицензии за похабное преподование устройства авто.

11-VOLONTER93 > Как что будет? Летом встанешь на Ставропольке в левом ряду и будешь пробку собирать за собой, почесывая репу. Шозанарод... Мануалы к авто есть, опять же...

11-VOLONTER93 >Изучи устройство автомобиля, внимательно прочитай толстую книжечку "Инструкция по эксплуатации", там в конце еще есть таблица какие жидкости для чего. Затем почитай почему в систему охлаждения льют специальную жидкость (антифриз, тосол), а потом задавай вопросы. Не хочешь читать - тогда езжай на СТО и "не делай людям мозг". Ибо советы тебе в такой ситуации не помогут. Я все сказал, ша.)))

1-VOLONTER93 > Патрубки, соединение пластиковых бачков на радиаторе, радиатор отопителя. Трещины ГБЦ и блока - редкий случай.
Основное предназначение антифриза - незамерзать))) Как теплоноситель вода предпочтительнее, но провоцирует корозионные процессы в системе охлаждения, являсь хорошим растворителем солей металов.
Более того, антифриз в готовом виде - это смесь этиленгликоля, ингибиторных присадок и воды.

9-Chalopai > Вообщето антифриз разбовляется дистилированной водой.

16-HONDA >Но это для другого, это совет для тех кто хочет экономить, типа купить антифриз, разбавить и сделать тосолом. А так, тока дятлы льют в современные машины воду, и не важно дистилированную или нет.

[url]http://www.peugeot-sto.ru/206/40.htm[/url]

16-HONDA >не антифриз, а концентрат, если чо. Дистилят можно добавлять в антифриз, но не более 10%, по-моему, ибо он теряет свои свойства, что ведет к повышению коррозионных свойств

Водка - это тоже смесь спирта с водой, однако когда ее становится мало, ты же ее не разбавляешь водой, а идешь за второй.)))

[quote=Chalopai;23571031]типа купить антифриз, разбавить и сделать тосолом[/quote]
А чем тосол от антифриза отличается? Так, для общего развития, м?

15-я знаю что воду нежелательно лить,но думал немного залью и нормально будет один раз...а оно пришлось через месяц-полтора еще раз залить сегодня 800 грамм...надо на яму,смотреть все,откуда течет...

[b]17-Chalopai >купить антифриз, разбавить и сделать тосолом.[/b]
А поподробнее можно? А то я чота туплю.

17-Chalopai > Учи химию)))
Что такое многоатомные спирты знаешь? И чем отличается тосол от антифриза?))))))

бгг

23-mts >24-starman > ну баян же, а? )))

26-Конкере > Видимо не для всех))) Полна неучами Россия матушка!)

Антифриз - общее название охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей, а "тосол" - торговая марка отечественного антифриза. тТосол и антифриз отличаются составом и эксплуатационными характеристиками. Тосол более агрессивен по отношению к каналам системы охлаждения, поэтому содержит в своем составе силикат, осаждающийся на стенках каналов и защищающий их от коррозии. Антифриз менее агрессивен и потому силиката не содержит.

27-starman >стопудово!

28-Chalopai >еще одна жертва маркетологов...

Основные отличия ТОСОЛа и антифриза - в добавках. И если в российском ТОСОЛе их около 10, то в лучших зарубежных образцах - около 40. Да и количество контролируемых параметров в зарубежном антифризе около 30, в отличие от 10 в российских.

ну-ну)))

32-Конкере >Да мне все равно, я лью антифриз и не парюсь, а Вы если хотите можете лить дстилированную воду, или "Серебряный родник".)))

33-Chalopai >я только Архыз лью, если чо, бгг))

28-Chalopai > Частично верно, но обратись к первоисточникам:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Этиленгликоль[/url]
Вот только объясни, каким чудесным образом разбавленый антифриз превращается в ТОСол?)))
Более того, антифризы отличаются по составу присадок, для разных двигателей с учетом материалов из которых они изготовлены.
В итоге, пусть автор льет дистилят, пока не выяснит где утечка, ничего страшного не случится. Если морозы вновь не ударят)))

17-Chalopai >Сколько не покупал антифриз разных марок, всегда разбавлял его водой. Он неразбавленный при 12 градусах замерзает.

1-VOLONTER93 > Если в системе охлаждения ещё остался антифриз (не слишком много воды долил), то в приличных антифризах есть флюоресцентные добавки. Найди ультрафиолетовую лампу и ищи в темноте место течи.

37- это у мастера надо все делать?у них должна быть лампа?самому не получится.на яму надо.

38-VOLONTER93 > Синим диодом из брелка светишь - и все видно. У него есть ультрафиолет в спектре.

Воду лить в систему не стоит, прошлый хозяин моего авто лил воду, в итоге я промывал всю систему и менял термостат, который соржавел(хз скока он ездил на воде). Антифриз у меня и при минус 20 не замерзал.