36-Ролд >[quote=Ролд;23571858]Он неразбавленный при 12 градусах замерзает.[/quote]
а разбавленный при -1, да?)))))

1-VOLONTER93 >что делать? в случае с Пежо 206, думается, его продажа только поможет.

Мне кажется, что дело в рассохшемся шланге на радиаторе...или трещина в нем...на горячию выдавливает давлением и тутже высыхает...Надо систему опресовывать и зырить...вода дырочку найдет...

[em]щуп проверил.масло нормальное.без пены.черное,темное.в салон не льется[/em]
А уровень? уровень то в норме? да и черное масло надо менять на светлое уже..видимо! :-)

Проверяй все соединения патрубков, датчик включения вентилятора, стыки банок радиатора... в общем залей антифриза, чтоб видно было где сочится, как тебе советовали, с уф светодиодом, и смотри везде

[quote=chesterS;23586117] 36-Ролд > Цитата: Сообщение от Ролд Он неразбавленный при 12 градусах замерзает. а разбавленный при -1, да?))))) [/quote]
Поправлюсь, при 12 градусах мороза.

44-Igorsp >Течь небольшая, антифриз выходит из мелкой дырки, поверхность горячая - вот он и испаряется.

46-Ролд > да я понял, что минус 12. то есть ты утверждаешь, что разбавляя антифриз у которого темп. замерзания -12 (это у какого же?) дист.водой у которой темп. замерзания 0 ты добиваешься более низкой температуры замерзания антифриза?

48-chesterS >Возьми в руки ёмкость с антифризом - там табличка с температурой замерзания и степенью разбавления. Если разбавить один к одному температура будет - 38 (это по памяти, точно не помню).

49-Ролд >Та то на концентрат!

Добавлю к №49: [em]Дело в том, что наиболее распространенный способ применения антифриза в Европе, именно разведение концентрата. Обычно, концентрат разводят в следующих отношениях: 1:1 - температура замерзания -40 С, 2 части концентрата - 3 части воды - температура замерзания -30 С, 1:2 - температура замерзания -20 С.[/em]
[url]http://www.total-chel.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=19[/url]

50-Igorsp >Не знаю, в приличных магазинах в основном концентрат и продают. Тосол я уже больше 10 лет не покупал.

Я видать равенол не в приличном магазе купил :-) Да и -40..норамальная температура.... Кому что надо :-)

49-Ролд > еще раз. ты пишешь в п.36: [em]Сколько не покупал антифриз разных марок, всегда разбавлял его водой. Он неразбавленный при 12 градусах замерзает.[/em]
т.е. получается что чем больше воды ты льешь, тем ниже температура?

З.Ы. в посту 51 ты все правильно написал - чем больше воды, тем выше температура замерзания.

54-chesterS >Не всё так просто, ты наверное думаешь, что смешав литр чистого спирта и литр воды, получишь два литра напитка? А на самом деле - меньше. И в смешивание этиленгликоля с водой не так всё очевидно:
[img]http://autopeople.ru/images/gallery/31/11231/glycol.jpg[/img]

55-Ролд > вот оно чо. век живи, век учись)))

1-VOLONTER93 >Проверь пробку на расширительном бачке, если она не держит давление то охлаждающая жидкость может запросто испарятся.
У меня так было на десятке, постоянно приходилось подливать тосол, пока не заменил пробку, сразу уровень охлаждающей жидкости перестал уменьшаться.

тем более что она 200рэ всего стоит))

возненавидел пежо со вчерашнего дня еще сильнее...

Тему не читал. Нужно поискать следы утечки. Чтобы знать, где копать.

57-приехал с СТО.ничего не нашли.поднимали подьемником машину.все нормально,сухие патрубки.сказал еще можно приехать в сухую погоду проверить печку радиатора в салоне,а то щас коврики тряпочные влажные были,не понятно так.и еще говорит-вариант есть что в цилиндры гонит,если двигатель перегревался...а про крышку бачка ничего не сказали...как ее проверить можно?обнаружили еще,что рулевые тяги и наконечники пора менять...

59-а что можно купить до 330-340 тысяч?чтоб был климат и автомат и не старше 2007 года?другое стоит от 420.пежо дешевле всех.

62-VOLONTER93 >ну точно не Пежо))

63-а что?например?приору?:)

64-VOLONTER93 >гранту

пока головку не протянул, тоже уходил....

автор, спроси на [url]http://206-club.ru/[/url]
мне, когда у меня был Пежо 206, так как он очень ломучий, там всегда помогали мудрым советом.

Да это кардан, стопудов!

61-VOLONTER93 >Я просто дунул в неё и воздух сквозь неё прошёл, у меня в ней сгнила пружинка клапана и он не держал избыточного давления.