У SPTUNING кто-то чиповался?
 

Что хорошего/плохого скажете?
Особенно VAG интересует. Турбированный.

0-Senator >Все местные [s]коробуются[/s]чипуются только у Kawi!

[quote=СТО Камволушка;45200724] 0-Senator >Все местные коробуютсячипуются только у Kawi! [/quote]
С языка снял!Волшебные коробочки-наше всё:и прирост мощьности,и расход топлива,и даже цены на бензин!

2-не фотограф >а кто не у него чипуется ходит прихрамывая с простреленной коленкой...

Кави ребрендинг провел?

А " турбоВагу" за рекламу , прострелят обе, а еще бан и в жбан,)))

[url]https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0ahUKEwi85sro59LYAhWrCJoKHZwaBEEQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fspichki.abca.ru%2Fpro_spichki%2Farchives%2Fdate%2F2009%2F09%2Fpage%2F2&psig=AOvVaw1nyEerSj-1_TjXQfQPxHQi&ust=1515859364197727[/url]

[url]https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwix_d-v6NLYAhXlK5oKHcLvBQkQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fwww.yaplakal.com%2Fforum7%2Ftopic1348671.html&psig=AOvVaw1nyEerSj-1_TjXQfQPxHQi&ust=1515859364197727[/url]

Чип тюнинх.

Тогда поделитесь, кто ВАГ где в Краснодаре чиповал. Про кави не надо рассказывать.;)

Про кави надо рассказывать

еврокод в поисковике

И.А Крылов-"Кукушка и Петух!"Кукушка хвалит петуха,за то,что хвалит он кукушку!"

[quote=не фотограф;45201361] И.А Крылов-"Кукушка и Петух!"Кукушка хвалит петуха,за то,что хвалит он кукушку!" [/quote] ...в вытрезвителях

[quote=Лаборант;45201300] еврокод в поисковике [/quote]
Уже теплее. Они говорят,что умеют чиповать, так что сканер чиповку не видит..
Хотелось бы понять брешут или нет.

13-Senator > при подключении дилерского оборудования будет отметка что ПО не штатное, для чего нужно делать откат на сток

брешут

или нет.

SPTUNING Антон, скорее всего, лучший спец по этому направлению в ЮФО/СКФО.
Для понимания: на онлайн-настройку (в процессе движения) очередь у него обычно пара месяцев. Во всяком случае, я столкнулся с этим пару лет назад. Народ приезжает за сотни км.
Обычный чип конечно без особых очередей.
Не реклама, сам являюсь его клиентом и знаю, что он имеет отношение ко многим спорт и/или тюнинг тачкам. О техпроблемах не слышал, о разводе тоже. Позвони ему, он проконсультирует, а ты уже решаешь, есть смысл или нет.

17-Агент Смитт >вот кто работает видно,это не "резистор"в коробке продавать за 2500,там мозгов не надо...

Гряный мАркетинг. Это не красиво.

А у Eurocode Краснодар кто-нибудь чиповался?

А какой конкретно ВАг? Может он не чипуется?

19-Звездатый >если это в мой адрес, то мимо

А почему не REVO?

23-DonI >а у них есть лекарство против обнаружения чипа VAGом? ÷

[quote=Senator;45210065] 23-DonI >а у них есть лекарство против обнаружения чипа VAGом? ÷ [/quote]

Вот молчал я молчал, но выскажусь все же.

Цель скрытия факта чип-тюнинга?
Попробую догадаться - чтобы дилер не обнаружил сам факт вмешательства и не снял с гарантии?
Чтобы зря не расписывал здесь - ответь автор.
Именно такая цель?

[quote=kawi;45210106] Цель скрытия факта чип-тюнинга - чтобы дилер не снял с гарантии [/quote]
Именно.
Т.е. имеется новая машина, которой хотелось бы "накрутить хвоста", но тут вмешивается страх - "а вдруг че!"
Я чипанул когда машине было полгода. В итоге за три года гарантийного срока, был у официалов 3-4 раза. Никто даже не подумал посмотреть что у меня там стоит в мозгах. По гарантии меняли ручку двери, т.е. лазили ВАГом и ничего...
В итоге 5 лет эксплуатации, полет нормальный, чего бояться то этого тюнинха? :)

26-kawi >именно такая.

27-DonI >да ваг со своими коробками и двигунами такая ещё лотерея.. если они накроются, то гарантия мимо кассы. А это ни фига не дешево

[quote=Senator;45212318] 26-kawi >именно такая. [/quote]

[quote=DonI;45211998] Именно. [/quote]

Поехали дальше(мои рассуждения, последующие ниже, будут основываться на том, что некоторые из моих учеников трудятся именно на дилерских станциях и именно в звании диагностов уже не первый год)...

Вот зачиповали машину за какие то деньги, пусть цифра будет 12.000р., просто, к примеру.
Да, турбомотор легко приподнимет +25% к техпаспортной, т.е. если было 150л.с., запросто можно довести до 187л.с. и крутящий момент попрёт некисло тоже.
Ездий и кайфуй.
А лохопеты-дилеры при очередной диагностике по гарантии и не схавают, в натуре, что параметры авто стали ой-ё-ёй какие!
Базара нет, никто не спорит.
Только вот особо ретивые диагносты, по имеющемуся предписанию от завода-изготовителя в определенные моменты вынуждены обновлять по RECALL и TECH SERVICE BULLUTENE прошивки авто на более современные с целью удаления скрытых недоработок производителя.
Намек ясен?
Если пока не прозрачно, то беру таймаут - как раз загоняют в мой бокс тачку на диагностику.
Продиагностирую ее, вернусь к клавиатуре - продолжу мысль.

Вернемся...
Получается, при каждом визите на СТО дилера придется находиться в ремзоне и ловить под локоть диагноста, если он вознамерится произвести обновление программного обеспечения?
Ведь его действия приведут к тому, что на блок управления зальётся более совершенная, менее косячная, с точки зрения производителя прошивка, но надстройки углов зажигания, топливные карты, коррекция в сторону увеличения давления наддува канут в лету, и дополнительные ньютонометры и табун лошадей сгинут во тьме, растворятся в бездне.
Как вы будете пояснять свое нежелание обновлять прошивку на более свежую и совершенную?
Это ваше поведение не будет подозрительным для дилера?
=
Ещё не все, но опять возник рабочий момент. Просят ещё одну машинку глянуть.
В конце концов, я на работе сейчас, а не для публицистирования за компьютером сижу :-)
Беру ещё один таймаут.

Вот ещё один важный момент, который бы хотелось сделать прозрачным.
Вполне допускаю, что подотстал от современных веяний в компьютерных технологиях.
И настойчиво попрошу меня поправить, если заблуждаюсь и недопонимаю того о чём будет идти речь ниже, выделенная жирным шрифтом.

[b]До создания автором темы, я, последние 15 лет, что прикасаюсь к сфере перепрограммирования автомобильной электроники и последние 25 лет, которые отдал электронике вообще, из своих 45, что прожил на планете, представлял себе чип тюнинг авто таким образом.
Тем или иным способом:
1. Будь то механическое выпаивание и последующее впаивание ROM-FLASH и перепрограммирование их специализированными программаторами.
2. Будь то вычитывание файлов прошивок через диагностический разъем спецсредствами, их модернизацию, и заливка обратно в ECU через тот же разъем.
3. Будь то BDM-REPROG, когда блок управления на столе в лаборатории подключается по определенным контрольным точкам и считывание запись происходят вне автомобиля.

Всеми тремя вышеописанными способами я пользовался тьму-тьмущую раз.
Их общая цель - тело прошивки представить в графическом виде в специальных редакторах на экране компьютера.
А затем в совсем небольшой части прошивки внести изменения в картах топлива, давления, наддува, не трогая основного массива данных, созданного производителем.
И все!
После этого машина меняет свои мощностные параметры, но никоим образом не алгоритм производителя!!!
Если контрольная сумма(хэш) не меняется в оконцове, VIN остается прежним, версия прошивки в HEX редакторе не меняется от заводской на хвастливую "Прошивка от Васи Пупкина, Паулюса, Ледокола, Адакта и тому подобным деятелям" - о каком млять еврокоде идет речь?![/b]
=
Попрошу здесь мне оппонировать тем людям, кто знает как правится CHECKSUM, в каких областях задом наперед прописан ВИН-код, кто хоть раз "сдувал" 480 градусов Цельсия процики хотя бы от 128-pin, кто вообще термины этого поста понимает по-понятиям.
Все остальные мнения - коту под сраку.
И пока не получу внятного опровержения своей писанине - буду считать заявления фирмы, в которой автор топика вознамерился делать чип, всего лишь маркетинговым ходом, сделанным для привлечения легковерной публики.
Это я сказал - KAWI...

Виктор Васильевич, эта... многа букав, чё там вкраце?

[quote=бывшая СТО Камвольная;45213697] Виктор Васильевич, эта... многа букав, чё там вкраце? [/quote]

Ни одного слова лишнего.
Это квинтэссенция моего отношения к тому, что мою личность здесь полоскают в ушате помоев, восхваляя при этом то о чём подавляющее большинство оппонентов форумских ни ухом ни рылом...

[quote=kawi;45213713]Это квинтэссенция моего отношения [/quote]итить... квазичё?

Вагодиагносты своим одисом, обязаны в гарантийном случае сделать процедуру "Сравнение заданного с фактическим".
Через информацию содержащуюся на сервере программа подтягивает данные каждого электронного блока, сравнивает его кодировку и параметрию с заводской, если не совпадает то меняет в ноль.
Это относится к тому что вы там васей диагностом накодировали. Либо доустановили что-то оригинальное.
Конечно же они не увидят что там поправлено в прошивке ECU мотора, что с картами топливными и углами)
И в завод ничего не вернется. Т.к. внешне для программы диагностики всё ок.

[quote=ШЭФ;45216403] Вагодиагносты своим одисом, обязаны в гарантийном случае сделать процедуру "Сравнение заданного с фактическим". Через информацию содержащуюся на сервере программа подтягивает данные каждого электронного блока, сравнивает его кодировку и параметрию с заводской, если не совпадает то меняет в ноль. Это относится к тому что вы там васей диагностом накодировали. Либо доустановили что-то оригинальное. Конечно же они не увидят что там поправлено в прошивке ECU мотора, что с картами топливными и углами) И в завод ничего не вернется. Т.к. внешне для программы диагностики всё ок. [/quote]

Абсолютно точно.
Если машина находится в дилерском сервисе и они пусть газуются-перегазуются ничего выходящего за рамки дозволенного не увидят :-)
А на трассу выходить им незачем\влом\да и кто им позволит?

[quote=дед в квадрате;45215906] 34-kawi >как понимать Ваше признание Цитата: Сообщение от kawi подотстал от современных веяний в компьютерных технологиях и Цитата: Сообщение от kawi ни ухом ни рылом в этом? [/quote]


Вот только не надо контекстно выдергивать :-)
Там исчО слова были типа "если бы да кабы"
:-)))

Ну не все ж время лаяться :-)
Мы, Николай Второй, ой, блин горелый - Вихтуор Василивионович, ай-яй-яй, опять не тудысь кудысь, просто kawi - не настоль уж крожадные твари.
Просто заклевали меня люди - тудыть его качель, приходится огрызаться.
Ладно, проехали.
=
Вопрос.
Дед в кубическом квинтете - тебе за долгую жизнь приходилось стоять на сцене перед большим количеством людей?
Необязательно петь и танцевать.
Просто в микрофон что то говорить толпе?
За вот просто так, за ради интереса вопрошаю...

(((Занят был)))
То есть, ты - тёртый калач?
:-)
Тогда тебя вопросом:::
- Холодеет ли в душе, когда можешь нечаянным словом качнуть толпу как на аплодисменты, так и на низвергжение тебя с трибуны?
::: не проймешь.
Сразу честно скажу - настроениями и эмоциями более 400 человек не доводилось вживую.
А тебе - Старпёр в квадрате?
=
А вам, форумчане?