Toyota пустила в серию водородный автомобиль
 

15 декабря 2014 года компания Toyota объявила о начале продаж в Японии первого серийного автомобиля на водородных топливных элементах — модели Mirai. Теперь инновационный седан выходит на международный рынок.

Автомобиль наделён силовой установкой TFCS (Toyota Fuel Cell System) с максимальной производительностью 114 кВт, которая сочетает преимущества топливных водородных элементов и гибридного привода. Машина не производит вредных выбросов в атмосферу, поскольку единственным продуктом работы TFCS является вода.

Автомобиль работает на силовой установке, которая в качестве топлива использует водород. Водород подается в мотор из бака, где происходит химическая реакция, в результате чего автомобиль выделяет в качестве выхлопа воду. Силовая установка развивает мощность в 136 лошадиных сил. Бака с топливом хватает на 650 километров пути. Эксперты заявляют, что 1 километр хода обойдется владельцам примерно в 10 центов, таким образом, 100 километров пути обойдутся владельцам в 10 долларов – не так уж и мало, однако, в будущем этот показатель существенно снизится.

Стоимость авто в США составляет 57000 $.

[url]http://www.3dnews.ru/917070[/url]

[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2015/07/14/917070/mirai6.jpg[/img]

[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2015/07/14/917070/mirai3.jpg[/img]

ну молодцы чо

У нас такое за 3,5 млн. не пойдет, имхо.

нормуль тема, тока нефтяные корпорации этому хода не дадут. с увеличением модельного ряда и наращиванием серийного производства - цена будет намного ниже.
где ж они его тока заправлять будут и как?

Не имхо-а не пойдет.

херассе....600рэ за 600км - это недешево?
на 100км на бензе 350р, а на водороде 100р...таепать....это БЕСПЛАТНО!
таксисты будут брать пачками)))

100 км - 600 р по топливу. [filolog]Аху[/filolog].. льная экономия.

а на пропане сколько? так его комплект стоит 40кет. зачем это?

Упс не сто, а 10 баксов. Тогда ещё нормально.

8-Болодимир > на пропане доже, даже на метане дороже будет)

11-all may be >Почему?
"100 километров пути обойдутся владельцам в 10 долларов"
100=(10*62)620 рублей на водороде

ага, щас на водород перейдут, нефть продавать некуда будет, обвал цены на нефть, в стране дитчайший кризис будет)

Та фигня....одно дело в японии заправок понатыкать....другое дело в России :)))

14-кулин в бане >у нас в деревне бабки будут водород гнать,как самогон :)

Бгг. Я сейчас за 500р проезжаю 150км. А япы предлагают за 600р 100км. Да тот же приус в 3 раза экономичнее на выходе чем эта новинка.
Зы- за технологии зачот япам, но они год назад кажется хотели добывать водород наномембранами из воды почти без затрат, и даже вроде был готов работающий прототип авто. Но как-то резко все заткнулись по этому поводу и инфа везде была выпилена. Вот то был бы прорыв. А сабжевая повозка- такая же потребляторская, как и коптилки на бензе и саляре, только условно экологичная. (Хотя никто не мешает замутить наномембраны и кататься почти нахаляву, благо физика процесса это позволяет)

и газ потом вкорячить.

Представляю скока тама фаршу.)

16-vegas > Чтобы воду расщепить на водород и кислород, нужно потратить энергии гораздо больше, чем потом получается при сжигании этого водорода. Это из физики - закон сохранения энергии. То есть заправлять машину водой не получится.
Другое дело, что станции, которые получают водород - при развитии технологий могут иметь бОльший КПД, чем при выработке бензина из нефти и дальнейшего его сжигания. То есть при развитии этой технологии, реально может получиться экономичней чем на бензине, но это в будущем.

19-alex914 >атомам можно помочь расщепиться, но не в формате этого форума да и вообще паблика) тож все по законам физеки)

19-alex914 >может правнуки увидят.

12-Mr_PoZitiV4iK > торможу(

20-vegas > Это верно, но чтобы помочь - нужно оторвать атомы друг от друга. Для этого нужно затратить энергию. При сгорании водорода обратно образуются тройки H2O, при этом освобождается энергии столько же или меньше, чем было потрачено ранее. С учетом того, что двигателей с КПД 100% или больше нет, затраты на расщепление воды не окупятся последующим сжиганием водорода.

В идеале, конечно, было бы круто: заправил водичкой машину, водород образуется только в момент такта двигателя и тут же превращается в воду. Экологично и полностью безопасно. Но так не получится, имхо. Нужно будет заправлять баллоны водородом, который при аварии имеет шанс поднять эту машину на воздух.

Реаутивный двигатель скоро изобретут. Без бензина. На кока-коле и ментосе.
Надоели уже сказки, катализатор для расщепления будет дороже бензина)

25-smokeline > сейчас самый известный и дешевый катализатор - это... обычная ржавчина Fe2O3 (гематит). Позволяет запасать до 16% от энергии солнечного света. Полупроводниковый катализатор на основе гематита под действием солнечного света может достаточно эффективно разлагать воду на кислород и водород. Но, повторюсь, КПД там - 18%.

Пусть площадь машины, на которую воздействует солнечный свет, будет 4 кв. м. Тогда на экваторе в солнечный полдень получим 4 x 1020 Ватт = 4080 Ватт. При эффективности 18% получаем мощность - 734 Ватт.

Знаете, чему равна мощность 724 Ватт? Это ОДНА лошадиная сила. Одна, Карл! Представьте, с какой скоростью данная повозка будет ездить. И это - на самой современной технологии превращения воды в водород с помощью солнечной энергии. В яркий солнечный полдень, на экваторе.

Хоть это уйопище будет на саках корофъ не сяду блдъ!

27-бетон >Без обид,ты грубый..А про [filolog]уебище[/filolog]..На жену же залез?Ниче,и с машиной свыкнешься.

26-alex914 >
лучше скажи почему до сих пор человечество не придумало способа заряжать мобильные за хотя бы считанные минуты?
желательно безконтактно.

29-он же mugen >Смени батарею в нем...

30-Mr_PoZitiV4iK >
сережа, у меня айфон же.

31-он же mugen >упс:)

[quote=Mr_PoZitiV4iK;39782018] На жену же залез?Ниче,и с машиной свыкнешься. [/quote]
Не ну кагбэ твоя одоптация к любому кипешу мне чужда!
Залазь подъ кого хошъ!

33-бетон >Повтори на нормальном языке,не понимаю я таких как ты.

[quote=он же mugen;39782029]учше скажи почему до сих пор человечество не придумало способа заряжать мобильные за хотя бы считанные минуты? желательно безконтактно.[/quote]

Потому что есть физические ограничения при движении ионов лития. Представь, что ты опустил один конец насоса в скважину, а другой конец насоса - в бак на 100 литров, который установлен над землей. А потом начал перекачивать воду из скважины в бак. Можно спокойно перекачать за 2 минуты, при этом насос будет работать от обычной розетки 220 Вольт. А можно перекачать "за секунду", но для этого нужно применить огромную мощность, от которой и штанг порвет, и бак лопнет. То же происходит с ионами лития, которые интеркалируют в материал анода. Т.е. можно сделать быструю зарядку, но нужна большая мощность и количество циклов такой зарядки будет крайне маленьким.

Сейчас проще снижать энергопотребление процессора. Например, последние процессоры Atom имеют 4 ядра, частоту порядка 1800 МГц, при этом потребляют несколько ватт.

34-Mr_PoZitiV4iK >
Чувачогъ
Йа грю на Русско славьанзгомъ йазыге с онаме бугваме йобдъ!
Чо те не нипонядно блдъ???!!!

36-бетон >Скучный ты. Пишешь на своем языке палаты №6...

37-Mr_PoZitiV4iK >
Слы!
Те чо сдесь цыргъ дюсалей йобдъ!
Ша придьодъ Страх и проста спроседъ с тебя!
Бугогаааааааа

38-бетон >?

[quote=alex914;39782426]Потому что есть физические ограничения при движении ионов лития[/quote]

эт я понимаю.
я не понимаю почему человечество остановилось на литий ионных батареях?
получше ничо нет?